※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2022-05-13 03:39:24
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作者 標題 [討論] 近五年台灣車市銷售排行
時間 Thu May 12 18:44:34 2022
2017 2018 2019 2020 2021
數量 排名 數量 排名 數量 排名 數量 排名 數量 排名
和泰汽 131273 1 124,174 1 145609 1 149163 1 146687 1
中華汽 48209 2 49,179 2 47479 2 49017 2 48383 2
Nissan 42630 3 36,708 4 35793 3 35177 3 28964 4
Honda 34071 4 38,822 3 33052 4 30425 4 28533 5
Benz 27932 5 29,132 5 29249 5 29640 5 27635 6
Mazda 22357 6 23,722 6 15369 8 16260 8 14533 8
Ford 20181 7 16,697 7 20791 6 28884 6 30263 3
BMW 18813 8 16,284 8 16911 7 18310 7 18492 7
Luxgen 14983 9 9,690 11 4128 15 4602 14 3934 14
VW 13765 10 16,257 9 15001 9 13216 9 11064 10
現代汽 12003 11 11,756 10 11268 10 12384 10 13431 9
Suzuki 10184 12 9,690 11 8008 11 8765 11 5385 13
Subaru 7872 13 8,057 13 6202 13 3865 15 3743 15
Skoda 5162 14 6,156 14 5768 14 7941 12 7199 12
Volvo 4743 15 6,011 15 6476 12 7054 13 8444 11
( 和泰汽=T+L) (中華汽=三菱+中華)
看最近福特在板上被炸成這樣
想說來看一下福特近幾年到底賣了多少車出去
整理完發現 台灣修車的是不是要發大財了
福特從六七名爬到第三名
第二名還是以商用車為主的中華汽體系
每個學長都用血淚在控訴福特 每個都跳日系車
看下來日系除了牛頭牌有成長以外
Honda/Nissan/Mazda/Suzuki/Subaru清一色全部衰退
甚至2020 VS 2021 有成長的只有福特/現代/Volvo
有沒有台灣人都是抖M的八卦?? 越修越好賣?? 好學寶寶??
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酒天下酒比水清醒
鬼世界鬼比人善良
酒鬼
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.124.14.228 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1YVEKLlW (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1652352277.A.BE0.html
噓 : 每個人都會修是要發什麼財1F 05/12 18:47
→ : 跳的都集中在MK3 ,但韭菜就還是會繼續長啊2F 05/12 18:48
推 : 修車才賺啊3F 05/12 18:51
→ : 原廠料件僅此一家
→ : 原廠料件僅此一家
→ : 噴墨印表機賺錢是靠墨水5F 05/12 19:07
推 : 話術...冷門品牌2%成長到6% 就能號稱成長三倍6F 05/12 19:08
→ : 日系Honda/Nissan/Mazda/Suzuki/Subaru清一色全部
→ : 衰退？？ 但人家市占率才掉一點點欸...還是輕鬆碾
→ : 壓號稱成長三倍的冷門品牌
→ : 日系Honda/Nissan/Mazda/Suzuki/Subaru清一色全部
→ : 衰退？？ 但人家市占率才掉一點點欸...還是輕鬆碾
→ : 壓號稱成長三倍的冷門品牌
→ : 衰退也不看看疫情關係停工沒車賣10F 05/12 19:12
聽說疫情是全世界吼，還是其實日本特別慘？推 : 福特真的猛 又歲修又缺晶片還能賣的比之前好11F 05/12 19:13
→ : 牛頭霸榜5年12F 05/12 19:14
其實應該不止5年，至少20年吧？→ : 笑死，二到五名加起來勉強能跟和泰打13F 05/12 19:18
→ : 裕隆還是能賣第三，難怪永遠能拿政府補助出XX
→ : 裕隆還是能賣第三，難怪永遠能拿政府補助出XX
推 : 如果光看車板T黑T酸的言論，還以為和泰汽銷售量前面15F 05/12 19:25
→ : 的1是多寫的
和泰超強，像Sienta給其他車廠，應該賣不出去→ : 的1是多寫的
→ : 講的疫情好像只影響那幾家一樣17F 05/12 19:30
→ : Benz是不是要感謝外匯C300幫忙衝量啊?18F 05/12 19:33
推 : 大家都有level2之後 福祿就剩心靈硼鋼可以嘴而已19F 05/12 20:00
講到重點了..其它車廠什麼都不給，真的不能怪消費者推 : 這不就代表以前的消費者對福特印象太差20F 05/12 20:13
→ : 所以才有這麼明顯的成長
→ : 所以才有這麼明顯的成長
推 : 中華汽車若把商用車拔掉,Mitsubishi的表現可是日系22F 05/12 20:17
→ : 品牌最差喔,看看凹蘭德/Lancer/Colt Plus/日蝕還有
→ : 其他三菱車有啥能打的
→ : 品牌最差喔,看看凹蘭德/Lancer/Colt Plus/日蝕還有
→ : 其他三菱車有啥能打的
推 : 福特最早引入完整lv2 但現在馬三也全有了 福特車25F 05/12 20:23
→ : 也邁入第三年開始慢慢浮現問題
→ : 可以看看分水嶺就是2019
→ : 也邁入第三年開始慢慢浮現問題
→ : 可以看看分水嶺就是2019
推 : 第三年開始出現問題？我Mondeo都開21年了28F 05/12 20:26
推 : 一堆人不受教!!!一般家用扣掉T牌就上課牌賣最多29F 05/12 20:48
→ : 新一代FOCUS邁入第四年跟KUGA邁入第三年,準備上課吧
→ : 福祿仔
→ : 銷售還成長1.5倍?一群傻子!
→ : 最安全有撞測五星的馬自達竟然還銷售折半?這麼愛上
→ : 課?
→ : 新一代FOCUS邁入第四年跟KUGA邁入第三年,準備上課吧
→ : 福祿仔
→ : 銷售還成長1.5倍?一群傻子!
→ : 最安全有撞測五星的馬自達竟然還銷售折半?這麼愛上
→ : 課?
→ : 日產/本田/馬自達/鈴木/速霸陸電梯向下35F 05/12 20:58
推 : 台本不意外 擺爛36F 05/12 21:07
推 : 日產/本田/馬自達/鈴木/速霸陸電梯向下,三菱近乎死37F 05/12 21:13
→ : 透
※ 編輯: losewind (42.79.153.31 臺灣), 05/12/2022 21:20:39→ : 透
推 : 可見台灣人買不起進口車的人越來越多39F 05/12 21:22
推 : 連數據哪邊掉下來都不會看還在東扯西扯買不起進口40F 05/12 21:28
→ : 車
→ : 掉最兇的是日產跟納智捷，關進口車什麼事？= =
→ : 車
→ : 掉最兇的是日產跟納智捷，關進口車什麼事？= =
推 : 日產…..查一下每一年跟同級車相比的售價、規格、43F 05/12 21:37
→ : 配備後就大概知道為什麼會這樣了
→ : 配備後就大概知道為什麼會這樣了
推 : Suzuki去年大縮水是因為根本交不出車吧45F 05/12 22:43
推 : 其實是整體新車銷量衰退 買車容易養車難 現養車更難46F 05/12 23:11
→ : 尤其是看看六都+新竹縣市的停車位價格...
→ : 而且現在已不像以前有那麼多的能隨意停的路邊了
→ : 尤其是看看六都+新竹縣市的停車位價格...
→ : 而且現在已不像以前有那麼多的能隨意停的路邊了
→ : 如果當初有引進10代喜美，本田的銷量數據是否會再49F 05/13 00:04
→ : 提升
→ : 提升
推 : 馬自達暴死就四代馬川上市那年 價格漲太兇吧51F 05/13 00:25
推 : 他牌業務整個崩潰，只能上網酸上課，笑死52F 05/13 00:59
推 : ford超英趕美53F 05/13 01:29
推 : 馬自達就是四代上市時，引擎居然用舊的，懸吊居然54F 05/13 01:52
→ : 改成扭力樑。這樣不打緊，還漲價，還沒有完整的leve
→ : l2。銷量就掉了
→ : 改成扭力樑。這樣不打緊，還漲價，還沒有完整的leve
→ : l2。銷量就掉了
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