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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2022-05-25 12:59:06
看板 car
作者 Ho1liday (江湖唯有英雄志)
標題 [新聞] 因應bZ4X熱銷！和泰辦消防人員訓練　教導
時間 Wed May 25 02:36:09 2022

ETtoday

因應bZ4X熱銷！和泰辦消防人員訓練　教導純電車緊急處置方法

記者高兆麟／綜合報導

和泰車（2207）幾乎與日本零時差，同步正式發表TOYOTA全新純電休旅車 bZ4X，讓台灣
消費者能搶先體驗bZ4X獨特的純電魅力，甫上市即受到市場矚目，為此和泰車也因應電動
車不同汽油車的特性，舉辦台第一場「消防人員鋰電池純電車緊急處置教育」及「車輛消
防鑑識研討會」，在純電車發展趨勢下建立安全的消防觀念，為社會大眾創造安全的用車
環境。


作為首款全新搭載純電車專屬eTNGA平台的車款，bZ4X擁有626公里純電續航里程*1，適用
全台超過1,000個公共充電站點，另外TOYOTA及策略合作夥伴亦提供包含TOYOTA經銷商據
點及EVALUE站點，總計全台超過150個充電站點，讓顧客享受純電駕駛樂趣；針對售服保
修，全台共有161處服務據點，提供車主便利的用車環境。


基於善盡企業社會責任，和泰汽車於5月19日領先業界，舉辦全台第一場「消防人員鋰電
池純電車緊急處置教育」及「車輛消防鑑識研討會」，主動邀請內政部消防署及所轄全台
各地區消防局參與實體教育活動，在純電車發展趨勢下建立安全的消防觀念，為社會大眾
創造安全的用車環境。


當天的教育及研討活動，包含純電車遇到起火、泡水及重大事故的處理方式、車體擠壓時
的切割方式及第一時間救援等，透過專業的技術分享及經驗交流，幫助消防人員能夠專業
快速地在緊急狀況下，協助車主排除車輛問題，減少人員傷亡風險。


教育時數約7小時，整體參與滿意度高達9分以上(10級為滿分)，消防署及各地區消防局皆
對此活動表示高度的肯定與認同。當日參與的學員包括內政部消防署人員，以及來自全台
及離島各縣市政府消防局人員，甚至包括特種搜救隊，以及港務消防隊皆有派員參加，共
計80人，可見消防人員皆把握這個難得的學習機會，充實對於純電車緊急處置及消防鑑識
的知識。


此外，本次為了因應第一台純電車款的導入，和泰汽車也特別引進全套純電車專屬維修設
備，並且召集全台各保修據點種子技師及服務專員，移植源自日本母廠的專業技術培訓課
程，使得TOYOTA全據點皆可提供純電車車主專業的保養及維修服務。


為了讓車主方便回廠，和泰汽車於2019年起持續導入新型態服務據點「TOYOTA 社區型保
修站」，主打保養、輪胎/電瓶更換等服務，提供車主快速的原廠售後服務，截至2022年5
月底，全台已導入37間TOYOTA保修站，計畫將於2024 年累積導入100 間TOYOTA 社區型保
修站，加上原有的124間服務廠，未來將有224間服務據點，提供車主便利的售後服務網絡
。



ETtoday新聞雲 https://finance.ettoday.net/news/2258244#ixzz7UEOcvDzx
因應bZ4X熱銷！和泰辦消防人員訓練　教導純電車緊急處置方法 | ETtoday財經雲 | ETtoday新聞雲
[圖]
和泰車（2207）幾乎與日本零時差，同步正式發表TOYOTA全新純電休旅車 bZ4X，讓台灣消費者能搶先體驗bZ4X獨特的純電魅力，甫上市即受到市場矚目，為此和泰車也因應電動車不同汽油車的特性，舉辦台第一場「消防人員鋰電池純電車緊急處置教育」及「車輛消防鑑識研討會」，在純電車發展趨勢下建立安全的消防 ...

 


心得/說明：(30字以上)

厲害了~bZ4X擁有626公里純電續航里程?

626公里是怎麼算出來的?

熱銷的意思是?熱銷300台?

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※ 文章代碼(AID): #1YZIMSda (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1653417372.A.9E4.html
→ exe1219     : 啊不就NEDC1F 05/25 02:39
推 HMBC        : 不忍了 一桶2F 05/25 02:55
推 waterdesign : 所以其他電車賣那麼久了都沒辦過？3F 05/25 03:52
推 waterdesign : 626km就NEDC啊
推 weijinsusu  : 3小時就賣1500台了5F 05/25 05:23
推 kengi1112   : 辦這種講習還不錯啊6F 05/25 06:05
→ kengi1112   : 善盡社會責任
推 a9509028    : 推8F 05/25 06:33
推 SungHyun    : 推 不光是賣產品 更把產品後勤做好 用心的大廠！9F 05/25 07:09
推 GymRat      : 反觀10F 05/25 07:12
推 b642897     : 包山包海11F 05/25 07:14
推 markelf     : 真的笑死，同樣的事特斯拉老早以前做時還被酸說電車12F 05/25 07:19
→ markelf     : 廠憑什麼製造消防人員負擔咧
→ markelf     : 還有酸說什麼滅電動車火災要耗更多水
→ markelf     : 電車廠/車主不會不好意思嗎這種小的鬼話，油粉油車
→ markelf     : 業務仔都忘了喔？
噓 kobe7785075 : 笑死人 不要買就好了 買了還要學緊急處置 可憐哪17F 05/25 07:26
→ Ming0206    : 和泰真會行銷…消防署本來就要求販售電動車廠商需18F 05/25 07:31
→ Ming0206    : 提供緊急應變措施了
推 SungHyun    : 一項很正向的事情...推文被豐田黑弄得烏煙瘴氣20F 05/25 07:34
推 z85917131   : 連公共充電站也能吃豆腐了！吃好吃滿21F 05/25 07:45
推 dog24679    : 韓黑頭子生氣氣22F 05/25 08:01
推 clark3530   : 拿NEDC 626續航真是笑死   車媒實測不都300多???23F 05/25 08:21
推 markelf     : 車廠辦這種研習是用心是正向吼，就不要一開始別人做24F 05/25 08:22
→ markelf     : 叫製造麻煩，現在換你做就叫用心正向啦，油粉油廠業
→ markelf     : 務仔也懂時空背景不同之術捏
→ markelf     : 我一直都講，等到傳統油車大廠開始踏足電車，就是一
→ markelf     : 個個油粉油車廠業務仔在那用時空背景不同之術在圓自
→ markelf     : 己以前耍的低能話術的時候。你其實知道這不是壞事嘛
→ markelf     : ！那一開始把電車說得那麼死真的有幫你多賣幾台油車
→ markelf     : 嗎？
推 woodyzhou   : 所有的官方廣告文宣都是62632F 05/25 08:31
→ woodyzhou   : https://i.imgur.com/pfdyttW.jpg
[圖]
推 dav821220   : 某些人毛真多...和泰辦了還要被酸，根本沙包車廠34F 05/25 08:32
推 TaiwanNeko  : 這記者很會，知道626公里這種作弊數字要打星號XDDD35F 05/25 08:33
推 markelf     : 人家也宣稱他IQ157阿，只是是預官考試測驗的啦36F 05/25 08:35
推 Jeff911     : 我期待交車後,看沒作功課的車主炸鍋,跑不到600退車37F 05/25 08:35
→ supereva    : 一切都是熟悉的味道  故意公布不同標準測試的和泰38F 05/25 08:35
→ supereva    :  和雙標的和粉
→ supereva    : 都是正常發揮
推 preisner    : NEDC就最寬的,打7折差不多41F 05/25 08:36
推 a9509028    : 反觀  開自駕衝撞工程車的我特42F 05/25 08:36
→ Jeff911     : 樓上這樣也能趁機政治推文 高手43F 05/25 08:36
→ supereva    : 和泰很聰明的  早就知道他主力客群根本不會去查證44F 05/25 08:37
→ supereva    : 那些國外測試
→ supereva    : 這就是所謂「市場正指標」的特性XDD
→ iamspy      : 果然豐田一出電動車，之前捧油(油電)貶電的都轉向了47F 05/25 08:44
推 qwe172839   : 快笑死 一台車上市搞得好像照妖鏡48F 05/25 08:48
推 metroid0104 : 626唬爛49F 05/25 08:49
→ e2824       : 某些人的世界只有二分法，我特與油轉電和粉50F 05/25 09:01
推 maniaque    : 這是官方發給媒體的新聞稿吧,626會特別打星號不意外51F 05/25 09:02
→ supereva    : 這種事情不知道發生多少次了  豐田出渦輪 tnga後面52F 05/25 09:03
→ supereva    : 中間隆起
→ supereva    : 就看看幾年後豐田電動車會不會改後驅XDD
推 chungj      : 和泰老車主被割韭菜 生氣氣55F 05/25 09:11
推 dav821220   : 樓上上，現在的Mirai就是後驅56F 05/25 09:27
→ supereva    : 是啊  我是說bz4x這種的主力電動車款  這次前驅可57F 05/25 09:28
→ supereva    : 是有不少人護航
噓 h2hero1975  : 行銷新聞～59F 05/25 09:29
推 Jeff911     : 早晚會改驅的.60F 05/25 09:31
→ supereva    : 還說沒前備箱是為了安全  我就看過幾年會不會有前61F 05/25 09:33
→ supereva    : 備箱冒出來
推 kira925     : 這個要推63F 05/25 09:35
→ kissung     : 訓練給讚64F 05/25 09:43
→ m10112256   : 國外的膨風數據還在亂吹，可憐哪65F 05/25 10:06
推 charmingpink: 負責給推66F 05/25 10:12
推 rifinah     : 不要鬧了企業責任給推67F 05/25 10:23
→ Lowpapa     : 熱銷??  300台68F 05/25 10:25
推 zx2751206   : 真怪，明明就看起來很鳥的車，怎麼還會賣爛，多人69F 05/25 10:25
推 benedict76  : 講626絕對沒幾個人信，因為大部分都被能源局油耗騙70F 05/25 10:28
→ benedict76  : 過，電車大家626自己就會打折了。
推 Linjax      : 有錢想花就花 促進經濟發展不好嗎72F 05/25 10:35
→ segio       : 光牛頭就多少人買單了.車鳥銷量肯定不鳥73F 05/25 10:53
推 biaw        : 改成BZ4L, busy for life74F 05/25 10:56
推 metroid0104 : 確實看牛頭買單占大部分，不然規格跟保固鳥爆輸其他75F 05/25 10:59
→ metroid0104 : 廠太多
推 iwei0930    : 1千多個共用電站怎不說失去CCS2 300隻快充頭？77F 05/25 11:05
→ iwei0930    : 挑CCS1 等著被韓車肛到脫肛吧
→ iwei0930    : 以為跟著其他廠一起欺負特斯拉很賺喔？其他人不買特
→ iwei0930    : 也只會回頭看韓車啦 挑這台bz4x？有贏什麼？幫別人
→ iwei0930    : 打架自己沒賺最蠢了 集中CCS2逼其他三方業者少用CCS
→ iwei0930    : 1 才能幹掉韓車 韓車才是現階段主要敵人 用全球思
→ iwei0930    : 維看台灣市場會死很慘 台灣是五個充電規格的地獄 要
→ iwei0930    : 先統一公規 政府已經失敗就要靠市場 如果市場還形
→ iwei0930    : 成事實的分化 頭又大很可能就此兵敗如山倒
→ dslite      : 地獄哥還在崩86F 05/25 11:30
推 BBBroflovski: 626到底怎麼來的87F 05/25 11:31
推 focuspu     : 同級距最便宜，一桶漿糊88F 05/25 11:41
→ magician5566: 好了啦河酸 不然你要買福特上課喔89F 05/25 11:54
推 lENis       : 看著626下單的人之後不知道怎麼想90F 05/25 12:23
噓 herr        : 呵呵91F 05/25 12:40

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