※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2021-10-29 00:37:13
看板 car
作者 標題 [新聞] 又是用ACC就放給他去？工程緩撞車被撞擊
時間 Thu Oct 28 11:04:35 2021
又是用ACC就放給他去？ 工程緩撞車施工被撞擊畫面曝光
原文連結：https://news.tvbs.com.tw/amp/cars/1619045
又是用ACC就放給他去？ 工程緩撞車施工被撞擊畫面曝光│TVBS新聞網
![[圖]]()
車輛科技日新月異，現在有越來越多新車都會搭載ACC主動式車距調節巡航系統，對於駕駛來說可以減緩疲勞，搭配上車道居中的功能可以達成Level 2的自駕等級，但是在這個等級當中駕駛還是不能夠分心，該系統只是輔助功能，所有的路況以及突發狀況都必須要由駕駛負責，並且有隨時接管車輛的準備，近日在國道上就發生了 ...
![[圖]](https://cc.tvbs.com.tw/img/program/upload/2021/10/27/20211027144630-f74abd15.png)
原文內容：TVBS 編輯 Yueh 報導
車輛科技日新月異，現在有越來越多新車都會搭載ACC主動式車距調節巡航系統，對於駕
駛來說可以減緩疲勞，搭配上車道居中的功能可以達成Level 2的自駕等級，但是在這個
等級當中駕駛還是不能夠分心，該系統只是輔助功能，所有的路況以及突發狀況都必須要
由駕駛負責，並且有隨時接管車輛的準備。近日在國道上就發生了一起CR-V直接撞上工程
車的事故，網友推測可能是使用ACC系統，從畫面中看起來是毫無減速的狀態直接撞上，
幸好沒有波及到旁邊的車輛，也沒有造成嚴重的傷亡。
駛來說可以減緩疲勞，搭配上車道居中的功能可以達成Level 2的自駕等級，但是在這個
等級當中駕駛還是不能夠分心，該系統只是輔助功能，所有的路況以及突發狀況都必須要
由駕駛負責，並且有隨時接管車輛的準備。近日在國道上就發生了一起CR-V直接撞上工程
車的事故，網友推測可能是使用ACC系統，從畫面中看起來是毫無減速的狀態直接撞上，
幸好沒有波及到旁邊的車輛，也沒有造成嚴重的傷亡。
現在很多駕駛在高速公路上都會仰賴半自動駕駛系統，畢竟可以大幅減少長途開車的疲勞
，但很多人很可能就會因此沒有隨時注意道路狀況，雖然現在的ACC系統都相當成熟，不
過對於固定的障礙物依舊容易發生無法辨識或是系統來不及反應的問題，像是國道工程車
會非常慢速行駛，系統很有可能就會無法反應，造成直接撞上的悲劇發生，但好險這次事
故是撞上了最後方的防撞車，因此衝擊力道被吸收掉不少，雖然CR-V的車頭看起來也是全
毀的狀態，不過車體並沒有太多變形，車內駕乘客也沒有受到重傷。
，但很多人很可能就會因此沒有隨時注意道路狀況，雖然現在的ACC系統都相當成熟，不
過對於固定的障礙物依舊容易發生無法辨識或是系統來不及反應的問題，像是國道工程車
會非常慢速行駛，系統很有可能就會無法反應，造成直接撞上的悲劇發生，但好險這次事
故是撞上了最後方的防撞車，因此衝擊力道被吸收掉不少，雖然CR-V的車頭看起來也是全
毀的狀態，不過車體並沒有太多變形，車內駕乘客也沒有受到重傷。
不過看到這樣的狀況，也有網友表示：「前面不用擺警告嗎？還是防撞車就是警示」、「
這根本國家害人，只有台灣敢停路中間，日本至少會放很多三角錐慢慢關門」，認為國道
上面的施工車輛警示並不嚴謹，才會造成這樣的事故發生，不過最好的防護還是駕駛自己
必須要隨時注意路況，即便像是非常先進的特斯拉在國外也有非常多類似的事故發生，直
到車廠保證自己的車輛可以完全自動駕駛之前，只要是任何的輔助駕駛科技都必須隨時注
意路況，才能確保自身安全。
這根本國家害人，只有台灣敢停路中間，日本至少會放很多三角錐慢慢關門」，認為國道
上面的施工車輛警示並不嚴謹，才會造成這樣的事故發生，不過最好的防護還是駕駛自己
必須要隨時注意路況，即便像是非常先進的特斯拉在國外也有非常多類似的事故發生，直
到車廠保證自己的車輛可以完全自動駕駛之前，只要是任何的輔助駕駛科技都必須隨時注
意路況，才能確保自身安全。
https://www.youtube.com/watch?v=gNtkh3mQJd8
ACC輔助駕駛安不安全？為什麼國道撞工程車這麼多用ACC？
https://www.youtube.com/watch?v=MMhHdvog9qg
心得/說明：交通部在民國110年5/10發出新聞稿聲稱今年到5/6 為止：
『單就國道施工車輛共發生23件遭撞事故... 過半數肇事車輛為配備有安全駕駛輔助系
統、車齡約為2年左右之新款車種；發生時間均為視線良好之白天時段... 研判駕駛人恐
因開啟駕駛輔助系統而疏於注意前方路況...』
統、車齡約為2年左右之新款車種；發生時間均為視線良好之白天時段... 研判駕駛人恐
因開啟駕駛輔助系統而疏於注意前方路況...』
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.41.143.86 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1XUXD7QQ (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1635390279.A.69A.html
→ : 多撞一點GDP才會增加啊1F 10/28 11:05
推 : 素質低落的駕駛錯誤使用輔助系統，怪角錐也是好笑2F 10/28 11:06
推 : 建議以後要通過智力測驗才能買ACC車種3F 10/28 11:08
推 : 怪別人才有機會看能不能要到修車費或是少賠一點錢啊4F 10/28 11:09
→ : 之前看車板說什麼acc一定要全速域就知道這科技扭曲5F 10/28 11:11
推 : 網友表示「前面不用擺警告嗎？還是防撞車就是警示」6F 10/28 11:11
→ : 「這根本國家害人，只有台灣敢停路中間，日本至少會
→ : 「這根本國家害人，只有台灣敢停路中間，日本至少會
→ : 了 -.- 一定很多人跟這台CRV車主一樣只是沒出事8F 10/28 11:11
→ : 放很多三角錐慢慢關門」9F 10/28 11:11
→ : 想認識這兩位網友，然後遠離他們
→ : 想認識這兩位網友，然後遠離他們
推 : 我記得以前都會有各種警示+三角錐關門11F 10/28 11:12
→ : 工程緩撞車這麼大一個警示都看不到了，你跟我說放三12F 10/28 11:12
→ : 越來越便宜行事阿 雖然是後車全責13F 10/28 11:12
→ : 擺三角錐只是卸責思維運作 台灣教育失敗14F 10/28 11:13
→ : 角錐就看得到?!會給你掃一整排打保齡球吧15F 10/28 11:13
推 : 台灣人本質上就一群學不會為自己負責任的蠢蛋16F 10/28 11:13
→ : 假議題 不值一提17F 10/28 11:13
→ : 想依賴全速域ACC然後像他這樣開車的18F 10/28 11:14
→ Anderson0819 …
推 : acc我不敢使用，因為出事責任自己抗20F 10/28 11:14
→ : 愚蠢的駕駛還是趕快淘汰吧21F 10/28 11:15
→ : 建議不要買車了，雇用一個司機就好22F 10/28 11:15
→ : Cr-V本來就超硬的,車主根本沒在怕的,也沒必要怕23F 10/28 11:15
→ : 你自己開，出事責任你也是自己扛不是嗎XD24F 10/28 11:15
→ : 牛頭用1.618套的ACC也是為了車主好,怕他們誤用25F 10/28 11:15
推 : 讓那些車主再心痛一點26F 10/28 11:18
推 : 居然有人在用acc 笑了27F 10/28 11:20
推 : ACC仔真的連開車都不會 駕照快去換回雞腿28F 10/28 11:21
推 : 人的反應能力一定快過sensor+電腦判斷，我選擇相信29F 10/28 11:21
→ : 自己
→ : 自己
推 : 其實我覺得車主跟工程車都有問題…31F 10/28 11:22
→ : ACC是給有大腦的人用的阿32F 10/28 11:22
→ : 路上有用腦在開車的只有8.7%吧QQ33F 10/28 11:23
→ : 當然車主問題大，但是高速快速道路上施工應該是有34F 10/28 11:23
→ : 相關規範的，不是一台工程車停止在那邊自顧自地作
→ : 業就沒事的
→ : 相關規範的，不是一台工程車停止在那邊自顧自地作
→ : 業就沒事的
推 : 大家都閃過 就ACC滑手機仔撞到 怪工程車？37F 10/28 11:25
推 : IACC的話就會停下來了38F 10/28 11:27
推 : 滑手機跟工程車施工規範是兩回事39F 10/28 11:27
→ : 照理來說蠍子車再往前一段距離要有警示路況車
→ : 照理來說蠍子車再往前一段距離要有警示路況車
推 : 看推文會怕 有些人的講法真的很狂 把 ACC+置中當自41F 10/28 11:30
→ : 動駕駛用
→ : 動駕駛用
→ : 但影片似乎無從判斷43F 10/28 11:30
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/5cz18sMh.jpg)
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/Ysaxn8Ah.jpg)
推 : 笑死，那種設備是你開啟之後就可以不用負責的46F 10/28 11:33
→ : 不敢用ACc因為要扛責任？阿其他功能都不用扛喔？
→ : 不敢用ACc因為要扛責任？阿其他功能都不用扛喔？
推 : 很明顯工程車也沒有依照守則設置警示，這跟追撞發48F 10/28 11:36
→ : 生肯定是有責任衡平的問題的
→ : 生肯定是有責任衡平的問題的
推 : 發生這種事故通常大家都是怪完CRV就結束了50F 10/28 11:37
→ : 但是還有很多的地方有進步的空間
→ : 但是還有很多的地方有進步的空間
噓 : 48樓是在講三小？緩撞車就是依規定設置的緩衝車輛，52F 10/28 11:38
→ : 什麼是不依照規定？？
→ : 什麼是不依照規定？？
推 : 還有推文說過如果用ACC+置中 手腳還不能離開方向盤54F 10/28 11:39
→ : 油門 那要它們有洨用 確實存在這種車主
→ : 油門 那要它們有洨用 確實存在這種車主
推 : ewings看一下規定，只要緩衝車就夠了嗎？不要在那56F 10/28 11:39
推 : 因為他違規你就可以不用看路你就可以高速衝撞他？57F 10/28 11:39
→ : 邊自以為是，查一下規定沒很難58F 10/28 11:39
推 : 完全是車主的問題，但如果有三角錐關門的真比較好59F 10/28 11:40
→ : 我都幫你查好截圖了，還可以睜眼說瞎話，了不起60F 10/28 11:40
推 : 這種保險除了甲式其他應該不會賠吧61F 10/28 11:40
推 : 46樓兇什麼？除了acc 哪一種功能是失效會車毀人亡的62F 10/28 11:40
→ : ？我就不敢相信這種過渡產品怎麽了嗎？
→ : ？我就不敢相信這種過渡產品怎麽了嗎？
→ : 緩衝車上面就是特大號的條紋與大型反光警示標示，最64F 10/28 11:41
→ : 好這叫做沒放標示啦。
→ : 好這叫做沒放標示啦。
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/e5C42yMh.jpg)
推 : 前幾年太多低端ACC撞死前車 緩衝車德政68F 10/28 11:42
推 : 問題是一開始三角錐誰去擺的，沒緩衝車你敢停路中69F 10/28 11:42
→ : 邊開ACC邊睡或滑手機的低端仔 放什麼都不夠70F 10/28 11:43
→ : 48樓國文不及格？自己貼的東西中的注釋8都看不懂？71F 10/28 11:43
→ : 這案例沒防撞車坦的話 大概工人又 死了72F 10/28 11:44
推 : F5說的對 滑手機睡覺的該死 但該有的緩衝警示不能少73F 10/28 11:44
推 : 工程車和鋁罐客貨車都有問題。啟用ACC仍要雙手緊握74F 10/28 11:45
→ : 方向盤並隨時注意路況，工程車不擺三角錐預告，也
→ : 容易讓人誤判，太晚意識他的靜止狀態，最好的道路
→ : 安全，必須是最防呆的那種，畢竟駕照連吊車尾的8+9
→ : 都能考得到，防呆設計至少在台灣是必要的。
→ : 方向盤並隨時注意路況，工程車不擺三角錐預告，也
→ : 容易讓人誤判，太晚意識他的靜止狀態，最好的道路
→ : 安全，必須是最防呆的那種，畢竟駕照連吊車尾的8+9
→ : 都能考得到，防呆設計至少在台灣是必要的。
推 : 移動施工怎麼擺三角錐79F 10/28 11:45
推 : 那1-7是寫好看的哦？笑死我了，外行充內行80F 10/28 11:46
→ : 緩撞車就是個大警示 沒緩撞車的話被撞就是前面的81F 10/28 11:47
→ : 施工人員了 角錐也是要人來放啊 以為是瑪利歐賽車
→ : 放蕉皮喔
→ : 施工人員了 角錐也是要人來放啊 以為是瑪利歐賽車
→ : 放蕉皮喔
推 : ccc肯看文件是很好,可是為什麼不去看一下移動施工84F 10/28 11:48
→ : 的內側車道施工那個章節就跳出來噴呢？
→ : 的內側車道施工那個章節就跳出來噴呢？
→ : 以後配acc的車保費要調高惹86F 10/28 11:49
推 : CRV這個應該有配備攝影機+雷達，應該會減速87F 10/28 11:49
→ : 但是畫面看來完全沒慢 可能沒開 可能超速(>100km/h)
→ : 但是畫面看來完全沒慢 可能沒開 可能超速(>100km/h)
→ : ACC抓不到停止車啦，怎麼會減速?89F 10/28 11:50
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/sdZgzBJh.jpg)
→ : 有沒有放是一回事 駕駛不知道在叢三小是另一回事92F 10/28 11:51
→ : 一直討論三角錐有屁用喔 回堵還不是撞下去
→ : 一直討論三角錐有屁用喔 回堵還不是撞下去
推 : 如果需要移動施工是要怎麼用三角錐？一口氣放個194F 10/28 11:53
→ : 0公里嗎？
→ : 0公里嗎？
推 : 嘿對 防撞車後面要排三角錐 排三角錐後面要停防撞車96F 10/28 11:53
→ : 然後防撞車後面要排三角錐 無限迴圈 屏東施工排到基
→ : 隆這樣
→ : 然後防撞車後面要排三角錐 無限迴圈 屏東施工排到基
→ : 隆這樣
→ : 而且這三寶都能這樣直接撞上去了 前面再多LED警示99F 10/28 11:55
推 : 今天不是施工是回堵 CRV這開法也是照樣捅上去啦100F 10/28 11:55
→ : 他都不會看到 沒用101F 10/28 11:55
→ : 一直跳三角錐還是前車有責任的 大概也是佔用超車道102F 10/28 11:55
→ : 開90然後指別人超速飆仔吧wwwww
→ : 唉 這麼簡單的事一定要複雜化
→ : 開90然後指別人超速飆仔吧wwwww
→ : 唉 這麼簡單的事一定要複雜化
推 : 就算防撞車後站了CRV他家人 他可能也沒看到105F 10/28 11:58
→ : 說不定工人剛到要下來擺 CRV就肛上來了
→ : 防撞車行車紀錄器顯示後方肉眼駕駛都輕鬆閃
→ : 說不定工人剛到要下來擺 CRV就肛上來了
→ : 防撞車行車紀錄器顯示後方肉眼駕駛都輕鬆閃
推 : 立法手未握方向盤就開罰，車主：隔熱紙108F 10/28 12:01
→ : 貼黑一點就看不到有沒有握方向盤囉
→ : 貼黑一點就看不到有沒有握方向盤囉
→ : 擺什麼從不是重點 但有人就愛跳 請聚焦ACC的濫用110F 10/28 12:02
推 : 部份人士濫用ACC是不爭的事實，撞上了才在怪東怪西111F 10/28 12:02
推 : 這些普隆宮就算自己踩也是在看手機啦112F 10/28 12:04
→ : 手機濫用才是問題的根本
→ : 手機濫用才是問題的根本
推 : 之前cc直直肛xc40，就很明顯也是，正常有在注意路況114F 10/28 12:04
→ : 根本不會撞
→ : 別導向使用手機嘛
→ : 手機跟ACC濫用是兩回事
→ : 根本不會撞
→ : 別導向使用手機嘛
→ : 手機跟ACC濫用是兩回事
→ : 之前也是有軍官疲勞駕駛ACC開著睡覺 不見得是手機118F 10/28 12:07
推 : 有時候覺得這個車前面還是要放一下號誌吧 省那幾百119F 10/28 12:08
→ : 公尺有屁用
→ : 公尺有屁用
→ : 我是覺得現在自殺炸彈這麼多 下車放錐反而超危險121F 10/28 12:09
推 : 那我覺得是汽車濫用 如果走路就不會發生這種事情了122F 10/28 12:10
推 : 好奇為何不會煞車123F 10/28 12:11
推 : 還是要放啦 要不然出事，就像現在找各種理由脫罪124F 10/28 12:12
→ : 如果是剛好下車要去放三角錐的話…這畫面不敢想125F 10/28 12:12
推 : 好危險，應禁止有輔助駕駛車輛上國道126F 10/28 12:15
推 : 開成這樣放三角錐也沒屁用啊 什麼國家害人 亂扯一通127F 10/28 12:16
推 : 正確使用ACC才能真的減少車禍機率128F 10/28 12:18
推 : 車廠:所以我們半套Acc129F 10/28 12:22
→ : 為什麼一堆非黑即白 一邊有錯另一邊就全對的言論130F 10/28 12:29
→ : 教育失敗嗎XDDDD
→ : 教育失敗嗎XDDDD
→ : CRV超硬..... 哈哈哈哈 有梗132F 10/28 12:31
噓 : 移動施工是要擺三小啦133F 10/28 12:34
推 : VOLVO 上次可不是撞工程車 是直接撞死警察 ㄎ134F 10/28 12:34
→ : 我固定施工有擺三角錐一樣被撞到鎖骨骨折住院一週135F 10/28 12:35
→ : 啦幹
→ : 啦幹
推 : 所以防撞車真的是很棒的過濾器 保護用路人跟施工人137F 10/28 12:35
→ : 員
→ : 員
→ : 只是那個開3.5還在玩手機的白癡把自己搞到雙腿粉碎139F 10/28 12:36
→ : 性骨折
→ : 快速道路要出防撞車也是這兩年才有的
→ : 性骨折
→ : 快速道路要出防撞車也是這兩年才有的
推 : 照這狀況，擺了一樣撞上去啦，擺不擺根本不是主因142F 10/28 12:37
→ : ，更何況移動施工是要怎麼擺？
→ : ，更何況移動施工是要怎麼擺？
→ : 高速公路大概6年前有擋到車道就要出防撞了144F 10/28 12:38
推 : 擺了三角錐，說不定失控還會撞上別台倒楣車，這樣145F 10/28 12:38
→ : 直直撞最簡單
→ : 直直撞最簡單
推 : 這樣算車碰車嗎？147F 10/28 12:40
推 : CRV的防碰撞是駕駛踩油門的時候才會幫你自動煞車148F 10/28 12:48
推 : 大白天閃不過，一定沒在看啦149F 10/28 12:50
推 : 48樓 知道如何保護放三角錐的人嗎？150F 10/28 12:52
推 : 沒死真可惜151F 10/28 13:01
推 : 應該ewings版友的結論是對的，我弄錯事實誤以為被追152F 10/28 13:01
→ : 撞的是工程車本體，抱歉
→ : 撞的是工程車本體，抱歉
推 : 溫馨 這樣撞希望以後別再出來害人了154F 10/28 13:03
推 : 笑，再用手機呀155F 10/28 13:10
推 : ㄋㄊㄇㄉ沒看放什麼告示都一樣
推 : ㄋㄊㄇㄉ沒看放什麼告示都一樣
噓 : 不管啦聽不懂是不是防撞車就防撞了位啥要放三角錐??157F 10/28 13:17
推 : 移動施工怎麼放三角錐？放了也不是要收回來，人工放158F 10/28 13:39
→ : 錐跟收時就不會車撞嗎？擺明車主問題嘛！
→ : 錐跟收時就不會車撞嗎？擺明車主問題嘛！
推 : ACC開下去就是要椅背打平補眠啊160F 10/28 13:41
推 : 白痴不看說明例外情況使用161F 10/28 13:41
推 : 放個狗雞巴毛安全錐，施工中車子要一直移動怎麼放162F 10/28 13:44
→ : 安全錐。用人一直去移動不是更危險嗎
→ : 車爛駕駛爛就承認不要牽拖
→ : 安全錐。用人一直去移動不是更危險嗎
→ : 車爛駕駛爛就承認不要牽拖
推 : 防撞車那個機構沒辦法站人然後放三角錐165F 10/28 14:23
噓 : ACC那麼爛 本田還不快更新 廢到校166F 10/28 14:24
推 : 汽車越智慧 駕駛越智障～遠離特屎拉 生命保平安167F 10/28 14:44
推 : 拿掉車維 才是保護假駛的最好方法
→ : 強迫自己車維
推 : 拿掉車維 才是保護假駛的最好方法
→ : 強迫自己車維
推 : 還好tss2.0很爛我不敢放手開，羨慕特斯拉上車開ap170F 10/28 15:35
→ : 就能睡覺了
→ : 就能睡覺了
推 : 過半數配備安全輔助系統...172F 10/28 15:39
推 : 本田acc不會煞車嗎？@@173F 10/28 16:11
推 : ACC就不會判斷靜止的 直直撞的影片每家都有了誰來都174F 10/28 16:18
→ : 一樣啦 差在好一點的車子會起火燃燒而已
→ : 一樣啦 差在好一點的車子會起火燃燒而已
→ : crv真的超硬 我是說那個腦O176F 10/28 16:34
推 : 這就是達爾文...三寶退散177F 10/28 16:55
→ : 這台好像沒ACC178F 10/28 17:14
推 : 開ACC就不看路況的還是早早收掉好179F 10/28 17:29
→ : 每個廠牌都有這種情形啦，酸民只酸本田是沒知識嗎?180F 10/28 19:34
推 : 車主的問題有人怪ACC 是不是搞錯了什麼181F 10/28 20:03
噓 : 垃圾三寶開ACC一樣會車禍啦 當初還一堆人說不會182F 10/28 20:49
推 : 看三角錐才知道要減速要閃，所以看到更大的工程車不183F 10/28 21:35
→ : 用嗎？
→ : 用嗎？
推 : 好舒壓的影片185F 10/28 22:17
推 : 工程車是ACC殺手..186F 10/28 22:48
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