※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2021-10-26 19:10:07
看板 car
作者 標題 [心得] lexus ux250h 分享
時間 Mon Oct 25 11:26:12 2021
取之ptt用之ptt。
本身職業為資訊業業務
前一台車有2018年版的lexus rx300 以及超過15年的nissan cefiro
RX雖然舒適空間又大 但畢竟小改款前的2018版本還沒有用新底盤 整體偏晃
所以就將rx作為家庭用車，報廢 nissan 舊換新 買了2021年式的ux250h，當作工作用車
購入ux250h原因
1. 換了小車等小孩再大點才有理由換車(很可笑但這是最大原因QQ)
2. 下背部長期不適 休旅車坐起來比較舒服
3. 市區好停車
4. 靈活
5. 隔音、底盤穩定性有一定水準
6. lexus入門車款，lexus的保養體驗很棒
缺點
1. RX音響比較好聽
2. 有考慮ex200 且es200外型更喜歡，沒購入原因是跟cefiro開起來太像
3. 魔術小空間，前後座身高180+不是問題，但較窄
4. 行李箱太小
5. 電切油時會有明顯頓挫
交車照片分享
https://i.imgur.com/A40o23d.jpg
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/A40o23d.jpg)
https://i.imgur.com/xCqv0P0.jpg
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/xCqv0P0h.jpg)
https://i.imgur.com/mKlF6z1.jpg
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/mKlF6z1h.jpg)
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.231.128.120 (臺灣)
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※ 編輯: wildernie (36.231.128.120 臺灣), 10/25/2021 11:35:52
※ 編輯: wildernie (36.231.128.120 臺灣), 10/25/2021 11:46:06
※ 編輯: wildernie (36.231.128.120 臺灣), 10/25/2021 11:48:32
電力供應時極度安靜，而且我家又是機械車庫，汽油引擎啟動的感覺又會被放大
rx我是汽油版
對！這形容100%是我的感覺
cefiro開了快10年，已經習慣日系車溫吞的調性
是的，最大缺點了
老婆很務實不希望我把錢花在買車子..
你的留言好好笑
我184後座還行，可能因為我沒長時間坐
※ 編輯: wildernie (36.231.128.120 臺灣), 10/25/2021 14:35:46
日系車說老實話稍快一點過彎確實有支撐不足的感覺
※ 編輯: wildernie (36.231.128.120 臺灣), 10/25/2021 14:49:57
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推 : 電切油應該不是頓挫(? 應該是聲音太明顯了，一聽就1F 10/25 11:38
→ : 知道有切…
→ : 知道有切…
推 : 音響高音+2低音+4聽說會有改善3F 10/25 11:39
→ : 個人是覺得有差
→ : 個人是覺得有差
→ : 謝謝appex8分享，等等就去改設定5F 10/25 11:42
→ : 因為車室安靜，確實聲音切換蠻明顯的，但也會有頓
→ : 挫感，我自己是不習慣，老婆倒覺得還好
※ 編輯: wildernie (36.231.128.120 臺灣), 10/25/2021 11:45:30→ : 因為車室安靜，確實聲音切換蠻明顯的，但也會有頓
→ : 挫感，我自己是不習慣，老婆倒覺得還好
※ 編輯: wildernie (36.231.128.120 臺灣), 10/25/2021 11:46:06
※ 編輯: wildernie (36.231.128.120 臺灣), 10/25/2021 11:48:32
推 : es300h油電切換我覺得蠻無感的欸！8F 10/25 11:53
推 : 恭喜 差點以為車牌真的8888…9F 10/25 12:05
推 : 頓挫會不會是低電量在充電？不然應該不會有頓挫才是10F 10/25 12:14
→ : 。
→ : 。
推 : es300h無感+1 隔音真的棒 但我都開柴油車完全不習慣12F 10/25 12:14
→ : 太無力了
→ : 太無力了
→ : 靜止時引擎啟動會很震14F 10/25 12:18
電力供應時極度安靜，而且我家又是機械車庫，汽油引擎啟動的感覺又會被放大
→ : ux的切換比rx小了….15F 10/25 12:25
rx我是汽油版
→ : 這個車牌是真的還假的XD16F 10/25 12:39
→ : 要多少錢才能買到這種車牌呀
→ : 要多少錢才能買到這種車牌呀
推 : 恭喜18F 10/25 12:46
推 : 就是車子發動聲音跟震動而已，只是不在預期內感覺會19F 10/25 12:46
→ : 被放大。
→ : 被放大。
對！這形容100%是我的感覺
→ : 歪L鐵粉喔21F 10/25 12:48
cefiro開了快10年，已經習慣日系車溫吞的調性
推 : 車牌P的啦！22F 10/25 13:05
→ : 沒買這台真的是因為行李箱太小了...23F 10/25 13:28
是的，最大缺點了
推 : 應該是小孩還小的時候就要買大一點 小孩高中之後24F 10/25 13:44
→ : 就不會跟你出去了
→ : 就不會跟你出去了
老婆很務實不希望我把錢花在買車子..
推 : 這篇是PS能力的武力展示26F 10/25 13:53
推 : 頓挫可能Sport模式會ㄅ？27F 10/25 14:14
推 : 老婆臉好小呀！28F 10/25 14:22
你的留言好好笑
推 : 後座問題不在高度，而在膝部空間，頓挫感我覺得行29F 10/25 14:30
→ : 駛還好，但靜止時電切油真的很明顯
→ : 駛還好，但靜止時電切油真的很明顯
我184後座還行，可能因為我沒長時間坐
※ 編輯: wildernie (36.231.128.120 臺灣), 10/25/2021 14:35:46
推 : UX我開快2年，覺得椅子支撐性不好31F 10/25 14:40
日系車說老實話稍快一點過彎確實有支撐不足的感覺
※ 編輯: wildernie (36.231.128.120 臺灣), 10/25/2021 14:49:57
推 : 車尾燈拿來曬衣服？32F 10/25 15:14
推 : 務實的話 這台蠻實用的 市區省油 高速有撞測 還行33F 10/25 15:27
推 : 有小孩的話 開這種車不到一年鐵定想換車34F 10/25 15:50
推 : 這台車後車廂左桿跟車窗卡水真的有點鳥35F 10/25 15:59
推 : ES跟Cefiro非常類似，都是前驅大轎車，空間大是賣點36F 10/25 16:57
推 : 第二台車UX250非常舒服37F 10/25 17:10
推 : 會覺得油門很硬踩不下去嗎？38F 10/25 17:52
推 : 現任車主 底盤算安靜 油電切換平順也省油 但引擎防39F 10/25 18:42
→ : 火牆隔音跟ES沒法比 啟動引擎不至於頓挫聲音還是比
→ : 較明顯 音響音質也差ES一截 但較不敏感者大概是無感
→ : 火牆隔音跟ES沒法比 啟動引擎不至於頓挫聲音還是比
→ : 較明顯 音響音質也差ES一截 但較不敏感者大概是無感
推 : 同是車主路過 感覺不出電切油的頓挫...42F 10/25 19:09
推 : 多多少少會有些頓挫感 但綜觀整體算是一輛好開的車43F 10/25 21:09
→ : 有時候想稍微熱血一下也是可以的
→ : 有時候想稍微熱血一下也是可以的
推 : UX何時小改款啊45F 10/25 21:35
推 : 開一年多最近有開始感覺到頓挫感 路上順順開一半就46F 10/25 23:57
→ : 會突然有 但其實你也蠻適合ES的 希望空間之後還夠
→ : 會突然有 但其實你也蠻適合ES的 希望空間之後還夠
推 : 我也被車牌騙到，最近發現起步和煞車抖動很嚴重很討48F 10/26 00:46
→ : 厭這種感覺
→ : 厭這種感覺
推 : 這車牌應該比車貴（誤50F 10/26 01:00
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