※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2021-11-29 19:04:16
看板 car
作者 標題 [問題] 五股交流道塞車還有救嗎?
時間 Mon Nov 29 17:31:42 2021
如題
看到兩年前有人在討論
兩年後的今天我看更塞車了吧
從國一北上高架下來
下面就開始排要下五股/新莊的車
國一南下要上高架前也是同樣在塞五股/新莊65的車
歸根究柢就是65接國一的問題
還有往新莊板橋土城都會從這邊下
不然下一個就直接到三重
五股交流道塞車問題還有救嗎?
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→ : 車太多，只能說要塞哪的問題1F 11/29 17:33
→ : 沒救 現實就是車子太多2F 11/29 17:34
推 : 國一南下出口真的也是智障。65前有分叉3F 11/29 17:35
推 : 五股交流道設計很有病 超級討厭的4F 11/29 17:35
→ : 右側的應該導引到下一個匝道上65、結果中間沒插路5F 11/29 17:35
→ : 那邊一堆交匯處 沒救了6F 11/29 17:35
推 : 台灣車就那麼多 要怎麼有救7F 11/29 17:36
→ : 障，一堆聰明用路人就用螃蟹開法內切8F 11/29 17:36
→ : 分流根本是做半套
→ : 分流根本是做半套
→ : 上國道收基本費50元就有救了10F 11/29 17:38
推 : 設計超級奇怪 沒救11F 11/29 17:39
→ : 車流量加上設計北七 還一堆明知會塞的硬要去那邊卡12F 11/29 17:42
推 : 就公務員隨便畫一畫有接到就好啦 這樣隨便的心態設13F 11/29 17:43
→ : 計的
→ : 計的
推 : 沒救15F 11/29 17:44
推 : 台灣人太多了16F 11/29 17:45
推 : 國1接65 要先下交流道 根本智障設計17F 11/29 17:47
推 : 路過也會被影響到，塞在那邊，不路過又要多繞路20F 11/29 17:57
推 : 3:50秒那裡看到就笑了...原來當初65不直接接上國一21F 11/29 17:58
→ : 是怕瞬間車流太大堵塞國1, 所以讓大家塞在平面
→ : 是怕瞬間車流太大堵塞國1, 所以讓大家塞在平面
推 : 少子化~ 再撐一下 就不會多了啦 讚讚讚23F 11/29 18:00
→ : 除非砍掉重練，不然沒救了24F 11/29 18:04
推 : 新五連結道路的設計真的是全台灣最爛，沒有之一25F 11/29 18:06
噓 : 沒有26F 11/29 18:07
→ : 非當地人不知道要提早排隊 又會遇到插隊問題27F 11/29 18:08
→ : 其實最大的問題還是在產業結構 大家都要到台北上班28F 11/29 18:08
→ : 基本上給你10線道都沒用
→ : 基本上給你10線道都沒用
→ : 每次都在想到底是外地人還是故意插隊30F 11/29 18:08
→ : 狗老闆把公司開在自己走路能到的地方 更沒救31F 11/29 18:09
→ : 沒救了，五股一堆房子再蓋，只會更慘32F 11/29 18:14
推 : 這不是車多。是設計有問題導致…33F 11/29 18:16
推 : 五股插隊多連帶沒要下交流道的一起塞34F 11/29 18:19
推 : 中和交流道也沒救啊，南下北上全匯在一起，又直接35F 11/29 18:19
→ : 接64…
→ : 接64…
推 : 跟南崁交流道一樣給十線道也照樣塞24h37F 11/29 18:22
推 : 同樣是下五股。三重南下的就沒問題不會塞 反之塞爆38F 11/29 18:22
噓 : 車多就不能好好規劃？什麼都扯車多都不用改39F 11/29 18:24
→ : 車多就不能好好教育使用者，到底多可悲啊
→ : 車多就不能好好教育使用者，到底多可悲啊
→ : 交流道封起來就好了41F 11/29 18:25
→ : 林口開始就沒救了42F 11/29 18:26
→ : 那裡平面腹地就很狹了，又是一堆工廠大貨車又一堆
→ : 那裡平面腹地就很狹了，又是一堆工廠大貨車又一堆
推 : 可以解決啊 直接分隔島蓋起來 錯過幾次就會排隊了44F 11/29 18:28
→ : 沒救 當初設計不是給你們居民通勤的45F 11/29 18:30
推 : 接64的高架有卡到65的匝道建設空間嗎？46F 11/29 18:33
推 : 一人汽車那麼多怎麼救？47F 11/29 18:39
→ : 通勤上班就是這樣48F 11/29 18:45
→ : 話說回來你想住工廠隔壁？
→ : 話說回來你想住工廠隔壁？
→ : 設計的時候這裡只有工廠跟垃圾山，沒想到之後50F 11/29 18:46
→ : 爛設計還有中和國三下來的引道51F 11/29 18:46
推 : 重慶北/三重/五股/林口講了好幾年設計不良啊52F 11/29 18:51
推 : 66接國一國三也是每天塞啊 疫情爆發那時我通勤只要353F 11/29 18:51
→ : 5分 現在至少一小時…
→ : 5分 現在至少一小時…
→ : 乾脆問台灣哪個交流道有哪座真的有感有好好設計的55F 11/29 18:52
→ : 上班族越住越遠 通勤的社會成本就越來越大56F 11/29 18:57
→ : 現在國三除了中和以外 65上國3土城那邊也是塞整天57F 11/29 18:57
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