※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2021-11-30 09:13:22
看板 car
作者 標題 [問題] Keyless行駛中誤觸熄火？
時間 Mon Nov 29 22:17:55 2021
前天在格上共享租了一台Luxgen S3，
之前租到的版本都是轉動鑰匙發動的，
但這次是keyless版本的，
第一次開到對車上按鈕的位置還不熟，
但有注意到他們真的離蠻近的。
之前在irent租車時都是keyless的，
但也只知道如靠按鈕何發動跟熄火。
後來上了國道後遇到下班塞車，
由於前車煞車時有點緊急因此我邊煞車邊想按閃黃燈，
結果車子動力沒了才發現按到了keyless鍵，
第一次遇到這種事當下真的蠻緊張的，
趕緊再按一下然後是熄火接著前車開走了，
一邊注意後車一邊踩煞車按按鈕重新啟動後好險沒有發生意外，
當時腦袋有點混亂忘記是不是有重新打p檔才可以重啟動。
後來我一直覺得很奇怪，正常來說d檔行駛中按keyless根本不該發生這種事吧？
考慮到行駛中會誤觸造成安全問題，軟體一定要防止突然熄火。
想了解是當時s3的設計者沒想到？還是這台的邏輯出了問題？或是所有keyless都這樣呢？
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.164.38.242 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1XfE4NYI (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1638195479.A.892.html
→ : 正常來說 行進案都不會有問題 但是Luxgen 不好說1F 11/29 22:18
→ : 不然就是你不習慣 可能自己搞錯
沒有搞錯，是在行駛中喔→ : 不然就是你不習慣 可能自己搞錯
→ : Keyless熄火不是要踩煞車嗎3F 11/29 22:21
推 : 有些品牌行進間按了沒反應 或是按幾秒才會熄火4F 11/29 22:22
→ : 你沒事去按那個鍵跟傳統插鑰匙的行進中轉鑰匙熄火5F 11/29 22:22
→ : 不是一樣奇怪嗎？
→ : 保護機制是一回事，那個鍵放在那有這麼容易誤觸嗎
→ : 不是一樣奇怪嗎？
→ : 保護機制是一回事，那個鍵放在那有這麼容易誤觸嗎
推 : 他文章不就寫他想按雙黃 按到旁邊的keyless8F 11/29 22:26
噓 : 垃圾菌S39F 11/29 22:26
推 : 傳統插鑰匙的在D檔也不能轉吧10F 11/29 22:26
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/sMHhR97h.png)
→ : 轉鑰匙有個阻力跟角度 跟平面按鍵的誤觸當然不能比12F 11/29 22:27
→ : 這有蒜在旁邊嗎13F 11/29 22:27
我開的那台沒有大螢幕，不過距離應該差不多，所以真的是對這台車不熟，當時是眼睛看前→ : 那張圖片的距離明明就超遠 應該是別台14F 11/29 22:28
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/cTRPd0H.png)
※ 編輯: hirofumisyo (1.164.38.242 臺灣), 11/29/2021 22:31:59
※ 編輯: hirofumisyo (1.164.38.242 臺灣), 11/29/2021 22:33:31
推 : 新舊款只差在螢幕大小 位置已經在不同平面上了17F 11/29 22:32
推 : 福特行進間要長按才會熄火,正L你可以翻說明書看看18F 11/29 22:33
→ : 你期待那智傑有考慮到按鍵這一塊 太高估了吧19F 11/29 22:34
※ 編輯: hirofumisyo (1.164.38.242 臺灣), 11/29/2021 22:35:16→ : 正常行進中 按到是不會熄火的20F 11/29 22:34
→ : 這樣還能誤按…有點瓜張21F 11/29 22:35
→ : 台灣保時捷不好說...22F 11/29 22:35
→ : 你人機介面原本就要考慮這一塊 不能怪車主
→ : 你人機介面原本就要考慮這一塊 不能怪車主
推 : 這樣看起來真的蠻近的 尤其在國道上視線都放在路上24F 11/29 22:37
→ : 誤觸也要P檔或長按才會熄吧?工業垃圾真的不好說25F 11/29 22:39
推 : 把警示燈按鈕設計在那位置真的天才26F 11/29 22:44
推 : 只要有人誤觸就是設計不好啊27F 11/29 22:52
→ : 這怎麼會是檢討車主呢
→ : 這怎麼會是檢討車主呢
推 : 哈哈垃圾箘哈哈29F 11/29 22:59
推 : 警示燈一般來說都會放在儀表中間啊 怎麼會設計在那30F 11/29 23:00
→ : 更正 是中控台中間
→ : 更正 是中控台中間
→ : 因為 It is 納智捷…32F 11/29 23:02
→ : Keyless發動才要踩剎車吧，熄火應該不用33F 11/29 23:02
→ : 熄火要打P檔按了才有反應才是 雖然我沒開過拉瑟俊XD36F 11/29 23:16
推 : 網路上看是按一下進入鑰匙的acc37F 11/29 23:25
→ : 我剛換車時也是有幾次要打雙黃燈結果按到power，五38F 11/29 23:33
→ : 年過去了，應該沒事，不過正L不好說…
→ : 年過去了，應該沒事，不過正L不好說…
推 : 你的第一行已經說明了一切40F 11/29 23:43
推 : 有這種事？41F 11/29 23:55
推 : 智障設計啊42F 11/29 23:58
推 : https://img.ltn.com.tw/Upload/auto/page/2015/09/22/150922-3631-4-rXEQ2.jpg43F 11/30 00:05
→ :
→ : 警示燈zinger好像差不多位置
→ :
→ : 警示燈zinger好像差不多位置
![[圖]](https://img.ltn.com.tw/Upload/auto/page/2015/09/22/150922-3631-4-rXEQ2.jpg)
→ : 進口牛頭牌本人在行進間有試過，按下去不會熄火46F 11/30 00:12
推 : 一看就知道是設計完中控才找位置塞雙黃燈按鍵啊XD47F 11/30 00:16
推 : 看起來位置真的蠻近的 又不熟48F 11/30 00:28
推 : 拉屎俊不會說49F 11/30 00:32
推 : 看圖片還真的有點近50F 11/30 00:59
推 : 你租的車名已經告訴你結果了51F 11/30 01:02
推 : BMW行進中誤觸不會熄火52F 11/30 01:24
推 : 豐田的說明書說行進中要長按才能熄火53F 11/30 01:30
→ : 拉屎菌拼裝貨，這種情況不意外54F 11/30 01:32
推 : 那隻賊不意外55F 11/30 01:34
→ : 那隻劫 意外嗎56F 11/30 01:36
推 : 開特斯拉沒這問題57F 11/30 01:48
推 : 加入愛納車隊 問問看58F 11/30 03:35
噓 : 整天在那邊按雙黃燈幹嘛59F 11/30 04:44
→ : 閃雙黃是怕比較遠的後車辨識不了前方狀況吧60F 11/30 05:19
→ : 都塞車了幹嘛還按 也沒事故
→ : 都塞車了幹嘛還按 也沒事故
推 : 這種距離能按錯，其實也蠻厲害的62F 11/30 06:49
推 : 這種車會有這種事 正常吧63F 11/30 07:08
推 : 第一行已經解釋一切64F 11/30 08:04
推 : 好怪的位置設計65F 11/30 08:26
推 : 果然是垃圾車，別牌都會防呆，會買這個牌子的都是智66F 11/30 08:29
→ : 障居多
→ : 障居多
推 : 果然是垃圾車 怎麼會擺那邊 長知識68F 11/30 08:43
推 : 行進間防誤觸會設計成按著才會熄火69F 11/30 08:47
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