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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2021-12-19 17:23:11
看板 car
作者 GOPOL (盡心盡力莫忘初衷)
標題 [新聞] 新增 2.5 渦輪!台灣準備推改款Mazda CX5
時間 Sun Dec 19 15:19:56 2021



原文連結:https://auto.ltn.com.tw/news/19149/2
新增 2.5 渦輪!台灣準備推改款 Mazda CX-5 - 自由電子報汽車頻道
[圖]
繼今年日本、北美陸續推出改款新 Mazda CX-5 後,《自由時報汽車頻道》掌握關鍵消息,台灣將在明年 2 月左右上市改款 Mazda CX-5,屆時將補強 CTS 全速域功能,並增列 2.5 升渦輪作為新動力選項。 ...

 

原文內容:
繼今年日本、北美陸續推出改款新 Mazda CX-5 後,《自由時報汽車頻道》掌握關鍵消息
,台灣將在明年 2 月左右上市改款 Mazda CX-5,屆時將補強 CTS 全速域功能,並增列
2.5 升渦輪作為新動力選項。

台灣改款 Mazda CX-5 終於有消息了,將在明年 2 月左右現身,並且今年 12 月底另有
新年式 Mazda 2、MX-5 要上市。在重點的改款新 Mazda CX-5 方面,外觀焦點放在新
LED 頭燈組,內部採用雙 L 型燈條,相當神似現今 BMW 常用設計語彙,此外內部遠光
燈 LED 燈泡,從原本的 12 顆增加到 20 顆,有效提升夜間照明安全性
車尾變化不大,同樣針對燈組進行修飾,採用燻黑式的 LED 尾燈,提高視覺對比,燈組
內部換上新設計導光條,來與車頭燈呼應。另外渦輪車型會與其他車型略有不同,外觀加
入黑色飾板、內裝則有紅色元素點綴。


在台灣 Mazda 3、CX-30 陸續推出全速域 CTS 車道維持功能後,接下來改款 CX-5 預計
比照辦理,透過 MRCC 定速跟車、CTS 兩大重點的全速域功能加持,可實現完整的智慧輔
助駕駛系統,這將是左右國人購車關鍵的重點配備。


另外動力亦是值得關注重點,台灣市場有意導入 2.5 升 Skyactiv-G 四缸渦輪引擎,作
為改款亮點,與 6 速手自排變速箱搭配,可產生 250hp/44.2kgm 最大輸出,台灣預計明
年 2 月左右上市。



心得/說明:CX5終於要進2.5渦輪版了 馬力將達到250匹
           推估0-100加速 大概6~7秒間?
           就看價錢會落在那裡了....
           話說這樣馬三不會進渦輪版嗎?




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※ 文章代碼(AID): #1XljqUzo (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1639898398.A.F72.html
gooooogle   : 2.5…..1F 12/19 15:22
cvsd04957   : 考驗信仰的時候到了2F 12/19 15:31
cityport    : 台苯有伴了3F 12/19 15:32
jasn4560    : 哪有差 CX-5本來就有2.5NA了4F 12/19 15:35
hyk99885ggb : 150內應該很有競爭力5F 12/19 15:35
jasn4560    : 多一個Turbo也不代表主流2.0NA會下架6F 12/19 15:35
Danielhoho  : 2.4就賣爆7F 12/19 15:38
z85917131   : 2.5na根本是炮灰!來2.5t還稍微有看頭8F 12/19 15:41
SALEENS7LM  : 馬力大還不錯了啦,只是很尷尬的排量而已9F 12/19 15:45
oak2002     : 森林人表示:10F 12/19 15:45
TaiwanNeko  : 不考慮用豐田那顆2.4t嗎11F 12/19 15:47
sammy98     : https://youtu.be/s7zhkzEPa1A12F 12/19 15:48
sammy98     : 帥到爆 馬上取代RAV4
sazabik     : NX250根本廢物14F 12/19 15:50
gowellplayer: 馬六的靈壓15F 12/19 15:54
jerry19123  : 一百萬SUV要統一江湖了嗎16F 12/19 16:00
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chichi32    : 這樣Tiguan那批買家會考慮吧18F 12/19 16:08
finasoul    : 馬力普通吧 扭力大是真的19F 12/19 16:20
renovar     : 馬牌2.5T這顆引擎軟到不行!根本是日本的工業垃圾20F 12/19 16:21
toto123     : 為什麼不用 豐田的  2.4 新渦輪 剛好稅金2400以下21F 12/19 16:33
toto123     : mazda 很多都在靠toyota了
toto123     : 2.5T 一樣是砲灰 平價品牌 5人座 很難賣
toto123     : 現實世界一定賣很差2.5T 5人座 平價品牌
hb0922      : 2500加渦輪才250P? 有夠鳥...25F 12/19 16:35
drwho       : CAFE 讓mazda可以捨油電引進渦輪Subaru在幹嘛?26F 12/19 16:40
Tahuiyuan   : 不引進2.0的Skyactiv-X嗎?27F 12/19 16:40
Raikkonen01 : 馬3什麼時候要進2.5T28F 12/19 16:41
ChildX      : ひ頭燈取消很可惜 明明就是超有日系特色平假名頭燈29F 12/19 16:43
imreader    : 高扭力、Level 2、高解析環景,好菜全上了30F 12/19 16:44
ChildX      : ひ頭燈屌打雙L條 雙L條醜爆又沒特色31F 12/19 16:44
imreader    : 這才是有誠意,反觀 CX-932F 12/19 16:44
SALEENS7LM  : 我也覺得改款前的頭燈比較好,眼神比較銳利33F 12/19 16:57
lapdada     : 期待改款,應該2.0才是主力,2.5渦輪光稅金就冷了34F 12/19 16:59
pfw         : 我也覺得舊的頭燈比較好看,又有辨識度35F 12/19 17:02
blue821229  : 2.5T 250p…..36F 12/19 17:04
godmanntut  : 2.5T應該就是CX-9那顆引擎吧37F 12/19 17:11
dslite      : 馬自大自己也知道-X是垃圾不敢大量生產38F 12/19 17:14
HyDroGen2528: 250p 應該是2.0t就該有的馬力39F 12/19 17:16

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