※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2021-12-22 22:22:50
看板 car
作者 標題 [討論] 沒有慢車道的駕駛方式?
時間 Tue Dec 21 18:08:51 2021
我阿肥啦
是個新手
最近試著開車上下班通勤走外線車道
發現非常困難
尤其是經過的路段如果沒有慢車道
機車都會從我的左邊或右邊不斷地鑽過去
變成我會不太敢踩油門
只能戰戰兢兢的開不敢晃動方向盤太大力
或是遇到很慢的機車我也沒辦法超過去
只能默默地跟著，然後祈禱他趕快轉彎
他轉彎了才有辦法全油門跟上前面的車流
(大概像這樣的路段)
https://imgur.com/N3KNAHz
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/N3KNAHz.jpg)
有次想說走內線的話就不會有這問題
結果連續好幾個路口都被左轉的卡住
反而比外線慢
所以還是只能走外線
目前這樣測下來，通勤時間是騎車的兩倍...
實在有點久
不曉得大家都怎麼克服這種沒有慢車道的路段
採用怎麼樣的駕駛方式呢?
謝謝
--
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推 : 不用理鑽的，他們會自己找縫1F 12/21 18:26
推 : 你開在速限內 不要撞人 鑽車撞到沒你的事2F 12/21 18:28
→ : 我只知道我會路怒咆哮三字經，接下來開始亂鳴喇叭、3F 12/21 18:28
→ : 爆閃遠燈、急加速急減速，找到空檔就氣到時速踩到破
→ : 百
→ : 爆閃遠燈、急加速急減速，找到空檔就氣到時速踩到破
→ : 百
推 : 跟著前面那台 你越慢越多車會鑽6F 12/21 18:34
推 : 來台北開一次就駕輕就熟了 台北的內線充滿機車 而且7F 12/21 18:43
→ : 都超會鑽
→ : 台北幾乎都是混合車道 而且內線幾乎沒有禁行機車 就
→ : 算有也是一堆機車直接騎最裡面 所以反而在開車會比
→ : 較專注去注意周遭 個人是覺得反而比較安全
→ : 都超會鑽
→ : 台北幾乎都是混合車道 而且內線幾乎沒有禁行機車 就
→ : 算有也是一堆機車直接騎最裡面 所以反而在開車會比
→ : 較專注去注意周遭 個人是覺得反而比較安全
推 : 開你的車，不用管鑽車的，機車慢點騎，無解，要嗎12F 12/21 18:51
→ : 你靠左邊點超車，不過下個紅綠燈還是在一起
→ : 你靠左邊點超車，不過下個紅綠燈還是在一起
推 : 台北市根本沒人在屌禁行機車的吧，下班時間一堆二14F 12/21 18:55
→ : 輪仔在內線狂飆，四輪反而都在外線龜
→ : 輪仔在內線狂飆，四輪反而都在外線龜
推 : 你就放給他鑽16F 12/21 18:56
推 : 兩輪烏龜你超過他下個紅燈還是鑽到最前面擋路17F 12/21 19:00
推 : 慢慢開 開你的 不要晃18F 12/21 19:00
推 : 沒事誰去晃方向盤？19F 12/21 19:11
推 : 那就繼續騎車啊，除非有必要再開車20F 12/21 19:18
推 : 你對自己的車寬沒把握 旁邊有車就怕會A到 所以要多21F 12/21 19:20
推 : 慢行機車鑽不過放棄：就算你費盡苦心超車，可能還22F 12/21 19:20
→ : 是要一起等紅燈；鑽車縫超你車的那種，他視野比你
→ : 好、沒有安全間距的觀念，你等他出事踩煞車，就當
→ : 作盡了責任。當然最重要是自己的跟車距離要掌握好
→ : 是要一起等紅燈；鑽車縫超你車的那種，他視野比你
→ : 好、沒有安全間距的觀念，你等他出事踩煞車，就當
→ : 作盡了責任。當然最重要是自己的跟車距離要掌握好
→ : 看左右鑽過去的機車 那個距離就是不會撞到的距離26F 12/21 19:21
→ : ，留太多被人鑽，留太少出事機會大，自己評估風險27F 12/21 19:21
→ : 及負責成本，網友說的你參考就好。
→ : 及負責成本，網友說的你參考就好。
→ : 開久就會有感覺了29F 12/21 19:21
推 : 不就是為了鐵包肉才開車的，是在怕啥30F 12/21 19:23
推 : 反正鑽不過去慢慢開順便檢舉沒打方向燈的31F 12/21 19:27
→ : 你開你的，他們自己會閃32F 12/21 19:35
→ : 大台北地區開車就是塞，尤其是今天還下雨，要座在
→ : 車內爽就要有覺悟
→ : 大台北地區開車就是塞，尤其是今天還下雨，要座在
→ : 車內爽就要有覺悟
推 : 道路設計太差勁 如果多數路口都能規劃左轉車專用道35F 12/21 19:42
→ : 台灣的塞車情況會好很多
→ : 台灣的塞車情況會好很多
推 : 注意一點就好，不要怕撞到人，騎車的更怕被你撞37F 12/21 19:43
推 : B大我也知道沒事應該不會晃 可是我坐過會的 很恐怖38F 12/21 19:55
→ : 人多的地方本來就是騎車比較快39F 12/21 20:01
→ : 可以來騎車啊，左邊右邊隨便你選啊
→ : 可以來騎車啊，左邊右邊隨便你選啊
→ : 你不要無預警的突然偏很多,機車都會閃的過41F 12/21 20:20
推 : 開車別想快，擦撞到人就準備多噴幾個小時處理42F 12/21 20:28
→ : 跟我一樣 沒中線走最外線準沒錯 左轉仔太多43F 12/21 20:33
→ : 走內線會浪費你更多時間
→ : 除非你是"切切仔+大家都要讓我" 這種的，不怕撞
→ : 那內線可以飆好飆滿
→ : 走內線會浪費你更多時間
→ : 除非你是"切切仔+大家都要讓我" 這種的，不怕撞
→ : 那內線可以飆好飆滿
推 : 一人汽車嗎？47F 12/21 20:35
→ : 如果前面有烏龜機車 就看內車道和前方有無空間能夠48F 12/21 20:36
→ : 超車 如果沒有就乖乖跟在後面 剩下的其他鄉民都說
→ : 完了 維持原速和不要亂晃方向盤、注意周遭 機車自
→ : 己會閃你
→ : 超車 如果沒有就乖乖跟在後面 剩下的其他鄉民都說
→ : 完了 維持原速和不要亂晃方向盤、注意周遭 機車自
→ : 己會閃你
推 : 市區開車就是這樣只能慢慢塞52F 12/21 20:42
→ : 你優勢是在長距離的高速跟快速
→ : 你優勢是在長距離的高速跟快速
→ : 3樓...建議你給人載好了54F 12/21 20:43
推 : 機車自己會閃，汽車亂切也沒差，撞到再說啦，撞到55F 12/21 20:49
→ : 再拿球棒下車叫機車不要用生命捍衛路權
→ : 再拿球棒下車叫機車不要用生命捍衛路權
推 : 左車身壓左邊分隔線 盡量讓出機車空間57F 12/21 21:07
→ : 右轉盡可能提早關門 不要給機車鑽的機會
→ : 右轉盡可能提早關門 不要給機車鑽的機會
→ : 沒有，真的就是開你的不要轉方向盤，因為左右都會59F 12/21 21:08
→ : 有兩輪呼嘯而過
→ : 有兩輪呼嘯而過
→ : 很多車會卡在路口無法右轉 就是沒有提早關門 讓出61F 12/21 21:09
→ : 很大的右邊空間 機車自然不會讓你轉
→ : 很大的右邊空間 機車自然不會讓你轉
推 : 卡中間慢慢開讓機車不好鑽就會乖乖跟車或變換車道63F 12/21 21:11
→ : 天氣越惡劣會飆越快，下雨天騎得比晴天更兇64F 12/21 21:12
推 : 隔熱紙貼最黑 機車先怕你三分65F 12/21 21:18
推 : 換台隔熱紙很黑的外匯雙B66F 12/21 21:26
推 : 左邊貼線把右邊空很大出來就幾乎不會有人從左側超67F 12/21 22:01
→ : 開中間搞得二邊都勉強可過才會那麼複雜
→ : 開中間搞得二邊都勉強可過才會那麼複雜
推 : 不要亂教好不好，貼線還有跨在線中間開的那種最討69F 12/21 22:08
→ : 厭，後車根本不知道你等會會往左偏還往右偏，而且二
→ : 輪仔大部分根本沒在跟你看三小線的，你貼線開只會影
→ : 響到後車
→ : 一堆二輪換車道都沒在打燈了，你覺得他會看線嗎？
→ : 厭，後車根本不知道你等會會往左偏還往右偏，而且二
→ : 輪仔大部分根本沒在跟你看三小線的，你貼線開只會影
→ : 響到後車
→ : 一堆二輪換車道都沒在打燈了，你覺得他會看線嗎？
推 : 你開你的不用管機車，想超就貼緊左車道線，右邊一定74F 12/21 22:09
→ : 夠
→ : 夠
→ : 後車被貼線影響什麼了說說看76F 12/21 22:27
推 : 想一下自己騎車 還不是找縫鑽 慢車道慢慢開 會慢慢77F 12/21 22:32
→ : 進步的
→ : 進步的
推 : 外線開快一點會發現不一樣的世界79F 12/22 01:12
推 : 支持修改道路設計啊80F 12/22 08:31
推 : 不用理他們，愛鑽車撞到他自己要負責81F 12/22 08:38
→ : 市民大道下多開幾次就熟了 還有路邊違停要注意喔82F 12/22 09:23
→ : 說好的車種分流呢？汽車遇到車多就擠來慢車道，真是83F 12/22 10:05
→ : 自助餐
→ : 自助餐
→ : 前後紀錄器裝好(現在鴿子沒紀錄器就不會辦案了),確85F 12/22 10:40
→ : 保你直線行駛,轉彎時後方無車(很多時候看沒車,但對
→ : 方從路口右轉出來直衝,你碰到他也算是你肇責較大)
→ : 所以要有紀錄器幫忙看後面,其他就好好開吧
→ : 保你直線行駛,轉彎時後方無車(很多時候看沒車,但對
→ : 方從路口右轉出來直衝,你碰到他也算是你肇責較大)
→ : 所以要有紀錄器幫忙看後面,其他就好好開吧
推 : 提早關門 把右邊的路封死89F 12/22 15:17
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