※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2022-06-03 14:17:04
看板 car
作者 標題 Re: [新聞] 國3中和段6車追撞畫面曝光 SKODA發現要
時間 Fri Jun 3 11:58:04 2022
大家各位好,國道警察潛水很久,很久沒有回來宣導了,麻煩各位耐心看完:
一般來說,道路施工對於一般用路人來說,「短期性」的「移動性」施工是比較不易判斷
的,以下提供各位用路人一些觀念:
國道上每隔幾公里除了ETC門架外,一定會有CMS(資訊可變標誌或稱看板),也就是行車
的時候,請各位不要只有注意正前方的動態,有時候經過CMS的時候,可以試著看看上面
要告訴你們什麼資訊,「前方幾公里處、哪一個車道有施工、哪一個車道有掉落物、哪一
個車道有事故」,只要有任何狀況,CMS一定會馬上顯示,先不論資訊是否全然正確,因
為有可能狀況已經排除了,又或者是因為移動性施工是一直在移動的,所以CMS只會顯示
一個範圍(例如:北向119-115公里),麻煩各位用路人儘可能的抬頭注意一下上面的資
訊,提早因應其實是一件很簡單的事情。當你得知前方有內側的移動性施工時,不論到底
是多前方,你其實當下就可以先行變換車道了不是嗎,而不是快來不及的時候才做準備,
也難怪最後會撞上去緩撞車,甚至波及到其他的用路人、車。
的時候,請各位不要只有注意正前方的動態,有時候經過CMS的時候,可以試著看看上面
要告訴你們什麼資訊,「前方幾公里處、哪一個車道有施工、哪一個車道有掉落物、哪一
個車道有事故」,只要有任何狀況,CMS一定會馬上顯示,先不論資訊是否全然正確,因
為有可能狀況已經排除了,又或者是因為移動性施工是一直在移動的,所以CMS只會顯示
一個範圍(例如:北向119-115公里),麻煩各位用路人儘可能的抬頭注意一下上面的資
訊,提早因應其實是一件很簡單的事情。當你得知前方有內側的移動性施工時,不論到底
是多前方,你其實當下就可以先行變換車道了不是嗎,而不是快來不及的時候才做準備,
也難怪最後會撞上去緩撞車,甚至波及到其他的用路人、車。
再者,如果你真的沒有看清楚CMS上面到底寫了些什麼,快要到施工處前一公里左右「外
側路肩」一定還會再停有一台施工車,那台車一定也會有一個看板告訴各位:「前方哪一
個車道有施工」,意思就是當你錯過了CMS,還是會再看到另一個補強資訊,告訴你,趕
快變換車道!請注意前方施工動態!
側路肩」一定還會再停有一台施工車,那台車一定也會有一個看板告訴各位:「前方哪一
個車道有施工」,意思就是當你錯過了CMS,還是會再看到另一個補強資訊,告訴你,趕
快變換車道!請注意前方施工動態!
做個小結:行車時除了注意車前動態,亦請注意任何要傳達給用路人的資訊。開車應該是
一件很稀鬆平常的事情,不是要用路人東張西望,而是要養成一個瞻前顧後、隨時注意「
我們可以掌握的事情」,說真的,跟ACC、車輛的任何科技無關,講白了就是開車「習慣
」的問題,當你發現前方有任何狀況時,該變換車道時就要及早因應(再次說明,在國道
上行駛時,行駛在中線車道其實是相對安全的,左閃右閃都有空間),而不是三不五時都
在撞施工車輛,我們也是很困擾啊......
一件很稀鬆平常的事情,不是要用路人東張西望,而是要養成一個瞻前顧後、隨時注意「
我們可以掌握的事情」,說真的,跟ACC、車輛的任何科技無關,講白了就是開車「習慣
」的問題,當你發現前方有任何狀況時,該變換車道時就要及早因應(再次說明,在國道
上行駛時,行駛在中線車道其實是相對安全的,左閃右閃都有空間),而不是三不五時都
在撞施工車輛,我們也是很困擾啊......
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.83.49.156 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1YcOREjv (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1654228686.A.B79.html
※ 同主題文章:
06-02 19:55 ■ [新聞] 國3中和段6車追撞畫面曝光 SKODA發現要撞上施工車已來不及
06-02 23:19 ■ Re: [新聞] 國3中和段6車追撞畫面曝光 SKODA發現要
● 06-03 11:58 ■ Re: [新聞] 國3中和段6車追撞畫面曝光 SKODA發現要
推 : 幫推,真的要注意告示,光散落物躲掉就省修車。1F 06/03 12:02
推 : 台灣人開車都在看手機吧2F 06/03 12:04
我天天都在取締用手機的,真的抓不完;開車在使用手機的超級多。推 : 那個資訊有時候很過時3F 06/03 12:05
→ : 人人可上路 政府德政4F 06/03 12:06
→ : 字那麼多誰看的完 跟隧道一樣顯示OX就好了5F 06/03 12:06
推 : 你執勤要小心耶,那麼多護航自駕神器的人6F 06/03 12:08
※ 編輯: howard0711 (111.83.49.156 臺灣), 06/03/2022 12:12:44推 : 推7F 06/03 12:11
推 : 字太多 視力不好的人看得很吃力 還是用一些專門的燈8F 06/03 12:13
推 : 推專業警察,辛苦了。9F 06/03 12:14
推 : 有警察快請教 內線超車道當為高速時是否要讓後車10F 06/03 12:16
有機會再寫一篇分享 畢竟這是吃力不討好的專題推 : 台灣人開車都沒在看的11F 06/03 12:16
推 : 感謝國道警察12F 06/03 12:19
推 : 推13F 06/03 12:23
推 : 小庶民提問....為何國道上很多的cms 都是故障14F 06/03 12:29
應該不是故障,如果沒有特別路況的話,它上面出現的會是一些交通的標語或是連假疏運措施等資訊;有特別路況的話,應該是都會顯示前方的路況資訊。
推 : 推 其實跟輔助駕駛根本沒關係 不用污名化ACC15F 06/03 12:31
※ 編輯: howard0711 (111.83.49.156 臺灣), 06/03/2022 12:36:42推 : 最好就是禁止販售配重環跟安全帶扣 但不可能禁止販16F 06/03 12:35
→ : 售啊...
→ : 售啊...
推 : 真理18F 06/03 12:37
推 : 推19F 06/03 12:44
推 : 台灣用路人很多都在最後一刻才換車道20F 06/03 12:48
推 : 三寶:訊息量太大無法消化21F 06/03 12:53
推 : 推分享22F 06/03 12:54
→ cystal …
推 : 誰看不完…??25F 06/03 13:03
應該不會看不完,到達施工點前的至少兩個CMS都會有資訊,再加上施工地點前一公里外側路肩的告示車,至少有三次提醒用路人的機會。
推 : 在國1親眼目睹過bmw撞緩撞車...碰超大聲XD26F 06/03 13:05
→ cystal …
推 : 我現在都會注意跑馬燈資訊29F 06/03 13:08
推 : 用手機怎麼取締 罰多少30F 06/03 13:08
3000元;開的搖搖晃晃或特別慢的基本上都是在使用手機,警察開到旁邊他都還沒發現。※ 編輯: howard0711 (111.83.49.156 臺灣), 06/03/2022 13:14:28
推 : 跑馬燈很好用 我都看這個閃31F 06/03 13:12
推 : 請問一下國道警察會去安駕學習特殊駕駛訓練嗎?還32F 06/03 13:23
→ : 是跟普通警察一樣有駕駛執照就可以了呢?
→ : 是跟普通警察一樣有駕駛執照就可以了呢?
推 : 推推34F 06/03 13:24
推 : 路上有次遇到一個無法理解的怪車,開到旁邊看果然在35F 06/03 13:25
→ : 滑手機
→ : 滑手機
推 : 我是真的會看 很有幫助的 昨天晚上南下國三台中附37F 06/03 13:43
→ : 近路段 就有看到CMS看板顯示200多公里處內側車道有
→ : 事故 就先轉車道往中外側車道 我車都有用ACC 但還是
→ : 會隨時看看車況囉
→ : 近路段 就有看到CMS看板顯示200多公里處內側車道有
→ : 事故 就先轉車道往中外側車道 我車都有用ACC 但還是
→ : 會隨時看看車況囉
推 : 推41F 06/03 13:53
推 : 這不是常識嗎?原來這麼多人沒在看…42F 06/03 14:06
推 : 推一個實用!我也都會看 雖然有時候到的時候已經排43F 06/03 14:08
→ : 除啦
→ : 除啦
--
※ 看板: Car 文章推薦值: 0 目前人氣: 0 累積人氣: 102
作者 howard0711 的最新發文:
- 大家各位好,國道警察潛水很久,很久沒有回來宣導了,麻煩各位耐心看完: 一般來說,道路施工對於一般用路人來說,「短期性」的「移動性」施工是比較不易判斷 的,以下提供各位用路人一些觀念: 國道上每隔幾公里 …44F 31推 2噓
- 好久不見的國道公路警察局鴿又來替各位用路人解惑了,跟原po說個抱歉,直接切入重點 所以原文就不留了。 先說最重要的第一點:「白天」雨天行車,請注意一定要開啟「大燈」(可以的話,不要 嫌麻煩,請手動轉動 …45F 32推 1噓
- 不好意思鴿又來打擾大家一點點時間,昨天分享完在高速公路上發生交通事故後的處置作 為後,想再次藉由西濱的重大事故裡頭幾個大家有疑問或爭執的地方來做個說明: 誠如標題,先說一個我覺得最重要的觀念,也是我平 …49F 22推
- 首先,接續前一篇與大家分享避免二次交通事故的重要性,既然預防二次事故對所有用路 人及處理事故的現場員警這麼重要,那前提是要建立在發生交通事故後的處置作為是否得 當。 道路交通管理處罰條例第六十二條: …73F 44推
- 身為國道公路警察局的鴿子,我認為我有義務藉由這一次西濱快速道路的重大交通事故跟 各位宣導一下敝局目前一直向社會大眾倡導的觀念: 「國道警察局感謝交通部協助函釋規範對於輕微A3事故,當事人得以拍照或錄影 …92F 58推 5噓
點此顯示更多發文記錄
回列表(←)
分享