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看板 car
作者 標題 [新聞]
時間 Fri Jun 10 10:07:36 2022
Toyota bZ4x 快充實測，0~80% 竟然要 1 小時
https://technews.tw/2022/05/16/toyota-bz4x-one-hour-0to80/
Toyota bZ4x 快充實測，0~80% 竟然要 1 小時 | TechNews 科技新報
![[圖]]()
Toyota 首款純電休旅車 bZ4x 即將在全球上市，為車壇銷售冠軍吹響反攻號角的第一款主力車型，雖然規格不讓人驚豔，但快充速度卻讓人傻眼：0~80% 要 1 小時。
Toyota bZ4x 不僅名稱不是很討喜，現在連充電速度可能都讓車迷搖頭。據 Toyota 之前宣佈，bZ4x 快充功率雖... ...
![[圖]](https://img.technews.tw/wp-content/uploads/2022/05/16094956/toyota-bz4x-2021-alternate-03_tcm-11-2384128.jpg)
Toyota 首款純電休旅車 bZ4x 即將在全球上市，為車壇銷售冠軍吹響反攻號角的第一款
主力車型，雖然規格不讓人驚豔，但快充速度卻讓人傻眼：0~80% 要 1 小時。
Toyota bZ4x 不僅名稱不是很討喜，現在連充電速度可能都讓車迷搖頭。據 Toyota 之前
宣佈，bZ4x 快充功率雖然不起眼，但也能到 150kW 功率，以 71 度電池組來說，半小時
充滿應該沒問題。
宣佈，bZ4x 快充功率雖然不起眼，但也能到 150kW 功率，以 71 度電池組來說，半小時
充滿應該沒問題。
不過 Toyota 卻藏了一點細節。
原來 bZ4x 分為兩種驅動選項，分別是前輪驅動（FWD）跟全輪驅動（AWD），FWD 版採用
Panasonic 電池，AWD 版使用寧德時代電池，而寧德時代給 Toyota 的電池只支援最大
100kW 功率。
Panasonic 電池，AWD 版使用寧德時代電池，而寧德時代給 Toyota 的電池只支援最大
100kW 功率。
官方宣佈 30 分鐘快充只針對 FWD 版，半小時可從低電量狀態充到 80%，但 AWD 版數據
沒有公開。但外媒拿到 AWD 版實車測試後，發現更讓人傻眼的結果。
實際把 bZ4x 電量用到 0 再充電，功率基本維持穩定，但只有 87kW 左右，沒想到經過
25 分鐘後，充電功率大幅下降到只剩一半，此時總電量僅到 50%。
經過整整 62 分鐘，總電量才到 80%。一般說為了保護電池壽命，直流快充在電池電量達
八成後就會降低功率，但 bZ4x 降低的程度極為驚人。電量達 87% 時充電功率只剩 10kW
；電量達 94% 後功率更降到只有 1kW，比家用交流電慢充 7kW 還要低。
八成後就會降低功率，但 bZ4x 降低的程度極為驚人。電量達 87% 時充電功率只剩 10kW
；電量達 94% 後功率更降到只有 1kW，比家用交流電慢充 7kW 還要低。
最終，要將 AWD 版 bZ4x 從零充到滿，總共要 264 分鐘，更想不到的是，Toyota 這裡
又藏了一個細節。據充電結果顯示，從 0 充到 100%，總充電量為 61kWh，距離 Toyota
宣佈的 72.8kWh 電池組容量還差了 11 度。
又藏了一個細節。據充電結果顯示，從 0 充到 100%，總充電量為 61kWh，距離 Toyota
宣佈的 72.8kWh 電池組容量還差了 11 度。
如果總電量只有 61 度，據 Toyota bZ4x 的能耗數據，每公里耗電 188Wh，預期續航力
約 338 公里，以台灣來說，從台北出發開到台南就不行了，中途充電卻需要花 1 小時，
這恐怕讓車主難買單。
約 338 公里，以台灣來說，從台北出發開到台南就不行了，中途充電卻需要花 1 小時，
這恐怕讓車主難買單。
目前 bZ4x 充電實測數據並不多，以 Toyota 角度來說，這設計顯然是出於「保守主義」
考量，第一是擔心過大功率導致起火，第二是怕車主錯估里程沒電，因此拉高備用電量。
但快充時間會大幅影響車主用車規畫，10 分鐘可上個廁所、喝飲料，15~20 分鐘能簡單
採買，30 分鐘可吃一頓速食，但 45 分鐘以上，就需要吃完整一頓飯了。
考量，第一是擔心過大功率導致起火，第二是怕車主錯估里程沒電，因此拉高備用電量。
但快充時間會大幅影響車主用車規畫，10 分鐘可上個廁所、喝飲料，15~20 分鐘能簡單
採買，30 分鐘可吃一頓速食，但 45 分鐘以上，就需要吃完整一頓飯了。
Toyota bZ4x 預計本週台灣上市，如果有長途用車需求的車主，也務必了解選購車型與充
電時間，以免買了又後悔。
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簡略筆記 前驅版快充30分可以到80% 四驅版30分只有50%
如果買四驅版，開兩個小時200公里，建議休息半小時，沒排到快充樁那就多休息一點
馬斯克：不花錢買電池廠怪我嘍
最近bz4x版上很夯，搜新聞找到這篇 lul
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● 06-10 10:07 ■ [新聞] Toyota bZ4x 快充實測，0~80% 竟然要 1 小時
06-10 12:18 ■ Re: [新聞] toyota bZ4x 快充實測，0~80% 竟然要 1 小時
推 : 有快充有個屁用，連深坑牛頭牌營業所都沒有充電樁1F 06/10 10:13
推 : 真的越看越垃圾2F 06/10 10:13
→ : 接待人員也一問三不知，真的笑死 XD3F 06/10 10:14
推 : 先不跟他牌電車比，bz4x開賣當天的YT影片就說明這台4F 06/10 10:14
→ : 車是笑話了
→ : 車是笑話了
推 : 豐田妥善率跟二手價比你特強多了6F 06/10 10:15
→ : 豐田的妥善率建立於傳統油車，純電動車還是未知數7F 06/10 10:15
→ : 豐田二手價當然堅挺，但是豐田電車就不知道了 嘻嘻8F 06/10 10:16
推 : 和泰：所以我只進前驅版9F 06/10 10:16
→ : 蛋捲：呃...那個...哭喔
→ : 蛋捲：呃...那個...哭喔
推 : 方向盤擋儀表、沒手套箱、電量顯示是油車格數不是%11F 06/10 10:17
→ : 特斯拉不是也用寧德的電池嗎12F 06/10 10:17
→ : 、充電慢、里程短、外型醜。根本笑話大集合。13F 06/10 10:17
→ : 可是寧德給豐田的是次貨14F 06/10 10:19
推 : 電池也是有分大小等級啊，逼力否叉完銷一定有一堆想15F 06/10 10:23
→ : 搶單轉賣的小壞壞
→ : 搶單轉賣的小壞壞
推 : 電車現階段真的只有特能買17F 06/10 10:24
推 : 爛死18F 06/10 10:24
→ : 次貨是不可能，保守策略應該是主因。19F 06/10 10:26
→ : 特斯拉的寧德電池lfp 可是比三元更快 充到快滿都20F 06/10 10:27
→ : 有破百kw
→ : 有破百kw
→ : 就跟台灣人不信任中國產品一樣，你剛開始用你也會22F 06/10 10:28
→ : 擔心
→ : 擔心
→ : 這很牛頭啊,打安全牌24F 06/10 10:29
推 : 韓車&保時捷：一小時我都能0-80%充三輪還有剩25F 06/10 10:30
→ : 這樣子排快充可以淹到三個紅綠燈外?26F 06/10 10:32
→ : 而且一小時才移動一格 充一次快充有機會等半天?
→ : 等快充可以看兩部電影的時代來了
→ : 而且一小時才移動一格 充一次快充有機會等半天?
→ : 等快充可以看兩部電影的時代來了
→ : 這樣ioniq5排隊充電看到前面是toyota會不會很不爽x29F 06/10 10:33
→ : d
→ : d
推 : 日本人搞新創新技術有夠悲劇 中韓都屌打31F 06/10 10:34
推 : 4驅比較貴還充比較慢...？32F 06/10 10:35
推 : 先看半年後 會不會出現事故起火案例 如果沒有 代表33F 06/10 10:35
推 : 真的是電子垃圾XDD34F 06/10 10:36
→ : 目前的策略是正確的 之後等改款再慢慢增加充電功率35F 06/10 10:36
→ : 中國本來就是電車的隱藏高手 只是本地品牌走向國36F 06/10 10:37
→ : 際比較困難
→ : 際比較困難
推 : 35樓，降馬力維持里程還能理解，充電速度跟電池密度38F 06/10 10:38
→ : 以及高壓伏特有關，所以發表會隻字不提充電速度，是
→ : 最明顯的短板
→ : 以及高壓伏特有關，所以發表會隻字不提充電速度，是
→ : 最明顯的短板
推 : 難以置信的工程創舉41F 06/10 10:39
推 : 這是大型手機是不是42F 06/10 10:40
推 : LFP可以充滿啊43F 06/10 10:41
推 : 高速公路超車：您是否要花2公里里程換取瞬間120km/h44F 06/10 10:42
推 : 不知道那1000台訂單的人作何感想45F 06/10 10:42
→ : 來實現超車功能？ 世界首創課金超車46F 06/10 10:42
→ : 太神拉 電車真的起飛了47F 06/10 10:42
→ : 會不會是因為原本的設計是配合chademo的功率？48F 06/10 10:42
→ : 真的被現代屌打49F 06/10 10:44
推 : 所以 日T牌可能是透過小改版來解鎖功能 美T牌是透過50F 06/10 10:45
→ : 線上軟更來解鎖功能
→ : 線上軟更來解鎖功能
推 : 特斯拉做這麼多年還是有點實力的啦，豐田還是別出來52F 06/10 10:45
→ : 給人家笑了
→ : 給人家笑了
噓 : 牛頭風格：開得慢，充也慢54F 06/10 10:47
推 : 反正可以賣光就好55F 06/10 10:47
推 : 研發世界No.1的車廠你敢嘴56F 06/10 10:53
推 : 黑科技57F 06/10 10:54
噓 : 河粉不用護航一下嗎？58F 06/10 10:56
推 : 這台的配備搭配這價格，沒什麼競爭力，不過還是賣59F 06/10 10:59
→ : 充慢一點才能保護電池啊...厂厂60F 06/10 10:59
推 : 這續航性能內裝外型，買的人很佛呀61F 06/10 11:06
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