※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2022-06-16 16:52:08
看板 car
作者 標題 [問題] mazda是放生電動車了嗎
時間 Thu Jun 16 11:19:05 2022
看到某馬粉喜歡在推文偷酸電動車主就好笑
查了一下馬自達的電動車Roadmap
目前國外上市的MX-30
WLTP 200KM 電池35.5kWh
這里程根本就是鐵殼垃圾吧??
還有一台中國限定的CX-30EV
WLTP450 電池61.1kWh
笑死 比BX4Z還慘
一直到2025年
馬自達才要發表三款純電車!!
三年後 笑死 三年後電動車早就百家爭鳴了
然後還繼續推什麼6缸的馬六
各大車廠都往電動車靠攏 就馬自達還在專注油車引擎
難怪那位鋼鐵馬粉總愛躲在推文酸電動車主 笑死人
啊 對了
我雖然開特斯拉 但我不是特粉喔
我也有訂i4和ioniq 5
最近想換新房也是看有充電樁的^^
--
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推 : 馬自達的油電/電基本上靠豐田/電裝1F 06/16 11:23
推 : 不要漲房價！2F 06/16 11:23
→ : 基本上進度全部跟豐田 豐田只要沒有棄守油/油電3F 06/16 11:24
推 : 油車電車各有優缺啦4F 06/16 11:24
→ : 只要市場對於純電的里程焦慮還沒被同行克服5F 06/16 11:25
→ : 馬自達就會繼續做油車
→ : 而且技術大多是被供應商把持 供應商轉向才會讓行業
→ : 真正轉向
→ : 馬自達就會繼續做油車
→ : 而且技術大多是被供應商把持 供應商轉向才會讓行業
→ : 真正轉向
→ : 小車廠沒差吧9F 06/16 11:27
→ : 不如簡單點說 車廠負責搞人車互動層面10F 06/16 11:27
→ : 供應商才是真正決定汽車科技的走向
→ : 特斯拉是自己養了一套幾乎屬於自己的供應鏈
→ : 供應商才是真正決定汽車科技的走向
→ : 特斯拉是自己養了一套幾乎屬於自己的供應鏈
推 : 油車穩定就好，你這輩子搞不好根本開不起電車13F 06/16 11:28
推 : 馬自達電動靠豐田啊 2025技術熟了再推也來得及14F 06/16 11:28
→ : 現在先靠phev渡過就好
→ : 現在先靠phev渡過就好
→ : 馬自達資金上應該不若一線大廠那麼有餘裕，要專注16F 06/16 11:29
→ : 發展電動車可能沒那麼簡單
→ : 但豐田持股馬自達不少，搞不好未來也會來個合作xd
→ : 發展電動車可能沒那麼簡單
→ : 但豐田持股馬自達不少，搞不好未來也會來個合作xd
推 : 沒差八，反正電車要能夠普及還要很久19F 06/16 11:30
→ : 等技術成熟再買公版技術回來搞就好
→ : 等技術成熟再買公版技術回來搞就好
推 : 三流車廠你對它要求會不會太嚴格了...21F 06/16 11:31
推 : 只能靠具有主觀意識的內裝得分的車廠是能要求什麼22F 06/16 11:32
→ : 都2022年了小size的渦輪蒸鴨引擎都拿不出手，也是只
→ : 能顆顆
→ : 都2022年了小size的渦輪蒸鴨引擎都拿不出手，也是只
→ : 能顆顆
推 : 油車現在還是佔大部分市場，等電車技術成熟再來加25F 06/16 11:33
→ : 入
→ : 入
推 : 等電動車市占率超過市占5成再來說吧27F 06/16 11:34
推 : 馬自J很焦慮偷酸電車是自然的事28F 06/16 11:34
推 : 八卦是三電供應商找台廠29F 06/16 11:34
推 : 我也覺得馬自達去研發六缸引擎幹嘛？那個是豪華品牌30F 06/16 11:35
→ : 在玩的。平價品牌玩六缸引擎會死啦，不會有第二個
→ : 野馬了。錢不拿去研發電動車，居然弄六缸引擎？難道
→ : 在玩的。平價品牌玩六缸引擎會死啦，不會有第二個
→ : 野馬了。錢不拿去研發電動車，居然弄六缸引擎？難道
→ : 不過他算認真的有偷加入社團看資料 還有去試車算半33F 06/16 11:35
→ : 只要市占的2%就夠了嗎？34F 06/16 11:35
→ : 個雲車主35F 06/16 11:35
推 : 等電車技術成熟再入場 投資大師是你36F 06/16 11:36
→ : 說實在的電車又沒啥技術，重點是電池37F 06/16 11:38
推 : 3年後百家爭鳴？R U 修鵝？38F 06/16 11:39
→ : 電池產量，車重，充電樁39F 06/16 11:39
→ : 這三個是重點
→ : 這三個是重點
→ : 電池 充電技術沒什摸大耀進之前，進場也只是死水一41F 06/16 11:40
→ : 片
→ : 更何況電池現在產能又沒多大
→ : 連油車都開始因為晶片難產了
→ : 後進者還要想辦法投資搞好電池產量
→ : 片
→ : 更何況電池現在產能又沒多大
→ : 連油車都開始因為晶片難產了
→ : 後進者還要想辦法投資搞好電池產量
→ : 小車廠不要太苛求了46F 06/16 11:44
→ : 就算出了，一台賣150 160萬又有幾人想買？47F 06/16 11:44
推 : 靠，阿就豐田子公司，這間髒男要做差異化用的，是48F 06/16 11:44
→ : 次豪華品牌
→ : 次豪華品牌
推 : 小車廠不要要求太多 不要顧路就100分了50F 06/16 11:51
→ soyghcg …
→ : 一堆人吹說2025年電池要大躍進 價格降到嚇死你52F 06/16 11:53
推 : 沒錢做吧 馬牌真的燒太多錢弄轉子引擎惹53F 06/16 11:53
→ : 你是不是被馬自達傷害過？怨念好重54F 06/16 11:54
→ : 結果大家搶支援反而電池漲價了 XDDDDD55F 06/16 11:54
→ : 資源
→ : 資源
推 : 不是很董 拉低別人 自抬身價 這樣寫一篇文?57F 06/16 11:54
→ soyghcg …
推 : 笑死59F 06/16 11:59
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/oXlPTM1h.jpg)
推 : 我推薦今年新的Volvo XC60 T8RM61F 06/16 12:00
推 : 到時候就是牛頭電車 掛牛頭 馬自達 速霸陸 雷克薩斯62F 06/16 12:00
噓 : 某馬粉偷酸電車你就針對他就好，針對品牌的用意是？63F 06/16 12:00
→ : 那這樣你不就跟他一樣好笑？
→ : 那這樣你不就跟他一樣好笑？
→ : 人家是自然進氣內燃機最後驕傲65F 06/16 12:01
→ : 簡約內裝 音響隔音 OTA PAII PHEV66F 06/16 12:01
推 : 這才聰明吧 等成熟了用抄的 賺爛67F 06/16 12:01
噓 : 都差不多啦 頗呵68F 06/16 12:04
推 : 這種過幾年再一起拿共用資源的廠商才聰明69F 06/16 12:15
推 : 反正馬自達的概念就是賺5%人的錢啊 只要還有5%願意70F 06/16 12:15
→ : 三線吹牛廠目前在吹直六71F 06/16 12:15
→ : 他家油車就好72F 06/16 12:15
→ : 有差嗎…總銷量也是差不多啊73F 06/16 12:15
推 : 就小廠完全不想買新專利 靠舊專利魔改 而且大股東74F 06/16 12:16
→ : 看起來很猛 什麼都有
→ : 看起來很猛 什麼都有
推 : 就和486一樣直接和豐田換殼76F 06/16 12:17
→ : 看看三陽 就等GGR光陽打完再叫我 油車我先賣了
→ : 看看三陽 就等GGR光陽打完再叫我 油車我先賣了
推 : 2022還在NA78F 06/16 12:19
噓 : 你說的都對!79F 06/16 12:21
推 : 買馬自打不都看外觀與內裝的XD80F 06/16 12:27
推 : 替代役j哥馬粉你敢嘴？81F 06/16 12:28
推 : 到時候就倒了82F 06/16 12:30
推 : 買了上車版會很自滿的三線車廠83F 06/16 12:31
噓 : 原來是歪L車主啊 懂了84F 06/16 12:33
噓 : Tesla車主真是優質阿...85F 06/16 12:35
推 : 馬自達早點做電動車不要搞什麼壓燃6V那種末日引擎86F 06/16 12:36
→ : 現在早就脫胎了，都是高層眼光害了這家車廠未來
→ : 現在早就脫胎了，都是高層眼光害了這家車廠未來
推 : 電動車也會塞車然後遲到啊 那幹麻做電動車？88F 06/16 12:47
推 : 樓上怎麼會覺得馬自達早點做電動車就能脫胎換骨 XD89F 06/16 12:48
推 : 直六讚啦90F 06/16 12:51
→ : 為什麼有一些買充電車的人都要刻意酸燃油車啊？91F 06/16 12:53
→ : 而且你要酸也找大間一點的車廠
→ : 而且你要酸也找大間一點的車廠
噓 : 特粉不是開槍就是開嗆XD93F 06/16 12:55
推 : 馬自達銷量還贏特斯拉很多...到底誰該擔心94F 06/16 12:56
推 : 研發路線真的很怪啊，搞個壓燃引擎結果是動力油耗都95F 06/16 12:56
→ : 不突出還成本大增
→ : 不突出還成本大增
噓 : 你發文的水準也是很低呢97F 06/16 13:03
噓 : 等到燃油車真的被淘汰再煩惱就好了98F 06/16 13:08
推 : 馬自達有豐田，等市場成熟才會推電動的吧99F 06/16 13:12
推 : 豐田都玩成這樣馬自達自己搞電動車好像也贏不過中100F 06/16 13:15
→ : 國韓國，那不如繼續磨外型和內裝
→ : 國韓國，那不如繼續磨外型和內裝
→ : 馬自達銷量屌打特斯拉耶 還是這時候銷量又沒意義了102F 06/16 13:21
→ : ？
→ : ？
推 : 馬自達這種小廠真的先專注做好汽油車就好了！連豐104F 06/16 13:26
→ : 田這種一線大廠做的電動車都這麼烙賽了
→ : 田這種一線大廠做的電動車都這麼烙賽了
推 : 馬自達電車沒救了啦，要電車我也不會選馬牌106F 06/16 13:28
噓 : 引戰敗壞車主形象 還在那邊我不是107F 06/16 13:54
→ : 電車車主怎都這副德行啊108F 06/16 13:58
推 : 馬自達也不像豐田這種大廠可以投入太多資源研發純電109F 06/16 14:10
→ : 吧，我反而覺得馬自達顧好自己油車的市佔比較好
→ : 吧，我反而覺得馬自達顧好自己油車的市佔比較好
推 : 馬自達怎麼存活下來的你可以先去找資料看看，他們沒111F 06/16 14:28
→ : 太多的資源及能力，最後是在外型、內裝中找到生存
→ : 要比科技樹實力還有燒錢能力和大廠放對，他們沒辦法
→ : 太多的資源及能力，最後是在外型、內裝中找到生存
→ : 要比科技樹實力還有燒錢能力和大廠放對，他們沒辦法
推 : 在夾縫中求生存是一回事，但在21世紀還花大錢研發6114F 06/16 14:36
→ : 缸汽油引擎搞自殺又是另一回事
→ : 現在全球政府都用環保法規逼迫車廠降缸數，馬自達還
→ : 這樣玩真的很勇敢
→ : 缸汽油引擎搞自殺又是另一回事
→ : 現在全球政府都用環保法規逼迫車廠降缸數，馬自達還
→ : 這樣玩真的很勇敢
推 : 不是放生 是根本沒那個技術做電動車118F 06/16 14:44
推 : 馬自達靠內裝就贏了，有誰真心認為特斯拉>馬自達？119F 06/16 14:46
→ : 內行的都知道馬自達才是豪華車，特斯拉是比較貴的買
→ : 菜車！
→ : 內行的都知道馬自達才是豪華車，特斯拉是比較貴的買
→ : 菜車！
→ : 六缸馬六不錯阿122F 06/16 14:49
推 : 到時候買不起電車的(如我),全部都來買馬,豈不賺翻123F 06/16 14:49
→ : ？
→ : ？
推 : 靠吹牛活得很好125F 06/16 14:51
推 : 刷文仔馬粉中肯126F 06/16 14:56
噓 : 好了啦澱粉，又在預知未來127F 06/16 14:59
→ : 未來就不是只會存在電車，所有人家馬面才加入牛頭
→ : 的TEAM JAPAN齁
→ : 未來就不是只會存在電車，所有人家馬面才加入牛頭
→ : 的TEAM JAPAN齁
噓 : 我怎麼覺得製造對立的是你130F 06/16 15:13
推 : 所以那個轉子增程引擎有沒有下落？131F 06/16 15:19
推 : 馬廠的堅持啊 還行吧132F 06/16 15:22
噓 : 一定要電車？133F 06/16 15:33
推 : 你根本引戰吧 人家馬自達清楚自己定位134F 06/16 15:38
→ : 這樣CAFE過得了嗎沒電動車跟油電車的話135F 06/16 16:14
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- 19F 6推 1噓
- 47F 8推 4噓
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CP值當然跟TESLA不能比 但是以MACAN 4來說 四輪驅動373萬 已經包含奢侈稅 也就是說 選到滿也不用加奢侈稅 保時捷電車購買後還可以辦退稅扣21萬 所以實際入手價就是373-21 同品牌 …58F 30推 2噓- 爪自從恰總上任之後 壞評從來沒有斷過 包含冰阿明重用頂哥 岳政華點給高宇杰打 美美操到開TJ 不然就是派prospect去打冬盟 結果都沒保護 反觀台鋼從創立到現在 找了老兄弟教練團 洪中 橫田 路 …121F 67推 16噓
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