※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2022-07-01 10:36:07
看板 car
作者 標題 Re: [討論] 重機仿賽跟MX5哪個好養？
時間 Fri Jul 1 03:39:05 2022
剛好同時擁有過MX5 ND2和鈴木L7，一點小心得供參考。
https://i.imgur.com/XniSNZZ.jpg
![[圖]](https://i.imgur.com/XniSNZZh.jpg)
![[圖]](https://i.imgur.com/VIfC8pKh.jpg)
假設你這兩台車都只是單純的Fun car，幾乎不代步通勤單純fun。不算改裝品，單純以耗
材保養稅金來說，公升仿賽還是稍微便宜。
MX5我每1萬保一次照手冊走連工帶料大約3XXX。L7每6000保一次一樣照手冊也是差不多這
個價格。
稅金MX5每年17410，L7每年6120。保險費的話單純看你要保到何種等級這邊也不比較。
比較大的差距我認為會是在輪胎部份，如果這是你計劃的Fun car，那麼你可能常常帶他
上山，偶爾下個賽道。輪胎用好一點，MX5我之前放的是RE71RS 4條每條5XXX，之前的使
用習慣大概1萬左右中安全線就換。但規格我有稍微放大215/40R17而不是原廠的205/45/R
17。L7的部份之前放的是倍耐力大閃V3前後11XXX約莫5XXX中安全線下課。原廠規格。如
果你還有打算上賽道跑全天認真做成績的。每參加一次準備一套胎吧。
比較大的差距我認為會是在輪胎部份，如果這是你計劃的Fun car，那麼你可能常常帶他
上山，偶爾下個賽道。輪胎用好一點，MX5我之前放的是RE71RS 4條每條5XXX，之前的使
用習慣大概1萬左右中安全線就換。但規格我有稍微放大215/40R17而不是原廠的205/45/R
17。L7的部份之前放的是倍耐力大閃V3前後11XXX約莫5XXX中安全線下課。原廠規格。如
果你還有打算上賽道跑全天認真做成績的。每參加一次準備一套胎吧。
綜合以上，如果你一年只開6000。輪胎和稅金的差距，公升仿賽還是負擔少一些。當然這
兩部都是Fun car，感受還是比較重要的。
買MX5之後沒多久就把L7賣掉換街車騎了，加速的部分0-200內相信沒幾台四輪能挑戰公升
仿賽。但同時四輪跑車過彎的極限遠超過二輪仿賽。然後還有舒適性，雖然MX5我改了懸
吊讓原本就沒多舒服的它更不舒服了，但是光有冷氣還有不用穿防摔衣就贏了。更何況MX
5還是手排敞篷。
仿賽。但同時四輪跑車過彎的極限遠超過二輪仿賽。然後還有舒適性，雖然MX5我改了懸
吊讓原本就沒多舒服的它更不舒服了，但是光有冷氣還有不用穿防摔衣就贏了。更何況MX
5還是手排敞篷。
最後結論，MX5養起來是會比公升仿賽多出一些錢。但依照你設定的里程數相信也不會難
負擔。如果非要2選1，公升仿賽的加速，很快就麻痺了。但是開篷過彎的爽度，只會一次
一次堆疊上去。
負擔。如果非要2選1，公升仿賽的加速，很快就麻痺了。但是開篷過彎的爽度，只會一次
一次堆疊上去。
開開看吧，很好開的！
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※ 同主題文章:
06-30 21:59 ■ [討論] 重機仿賽跟MX5哪個好養？
● 07-01 03:39 ■ Re: [討論] 重機仿賽跟MX5哪個好養？
07-01 14:59 ■ Re: [討論] 重機仿賽跟MX5哪個好養？
※ 編輯: fcsh309 (114.32.209.32 臺灣), 07/01/2022 03:44:24
※ 編輯: fcsh309 (114.32.209.32 臺灣), 07/01/2022 03:48:03
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※ 編輯: fcsh309 (114.32.209.32 臺灣), 07/01/2022 03:48:03
→ : 真的只能養一台的話 還是汽車實用一些1F 07/01 04:04
推 : 這台機車後座椅墊有地方可以放雨衣嗎？2F 07/01 06:57
→ : 只要想到手機錢包鑰匙雨衣沒地方放就很勸退
→ : 只要想到手機錢包鑰匙雨衣沒地方放就很勸退
推 : 偶像4F 07/01 07:01
推 : 要置物空間去買速可達5F 07/01 07:25
推 : MX5真的很棒 價格也好負擔 fun起來6F 07/01 07:37
推 : mx5好看多了，重機仔只會被歧視而已7F 07/01 07:43
推 : Mx5 拿來當通勤車其實也蠻不錯的8F 07/01 07:50
推 : 有油箱或後座包，但仿賽熱死9F 07/01 08:14
推 : mx5只通勤輪胎應該就可以省點了？10F 07/01 08:16
推 : 一萬就換掉好恐怖11F 07/01 08:23
→ : roadster就四輪重機的意義12F 07/01 08:33
推 : 過彎極限不是仿賽二輪高？13F 07/01 08:37
推 : 年紀大還是開跑車安全14F 07/01 08:41
→ : 物理上來看二輪就不會比四輪高15F 07/01 08:44
推 : MX5好美~16F 07/01 08:45
[問題] 重車和汽車過彎速度 - 看板 SuperBike - 批踢踢實業坊
![[圖]]()
![[圖]]()
![[圖]]()
重車和汽車的過彎速度哪個會比較快呢? 我同學說汽車一定會比較快(他舉法拉利當例子) 因為機車會受離心力的影響較大 車子因為車重和四輪的關係較不會被離心力甩出去 而且車子的加速度很恐怖
![[圖]](http://img.youtube.com/vi/EeP0_aLvc0I/0.jpg)
![[圖]](http://img.youtube.com/vi/1CHMgU0rS08/0.jpg)
![[圖]](http://img.youtube.com/vi/C5juHGMLDes/0.jpg)
重車和汽車的過彎速度哪個會比較快呢? 我同學說汽車一定會比較快(他舉法拉利當例子) 因為機車會受離心力的影響較大 車子因為車重和四輪的關係較不會被離心力甩出去 而且車子的加速度很恐怖
推 : 說過彎極限二輪比較高的 也太好笑了18F 07/01 08:46
推 : 開的人才是重點啊19F 07/01 08:52
推 : 多謝解說20F 07/01 08:54
推 : fun car不通勤 一萬其實可以開很多次了！21F 07/01 08:57
推 : 不太懂哪裡好笑。他不是發問而已？22F 07/01 08:58
推 : 推真心得23F 07/01 08:58
→ : Mx5畢竟還是車子啊如果不是要純粹追求加速度，還是
→ : 會比騎車舒服
→ : Mx5畢竟還是車子啊如果不是要純粹追求加速度，還是
→ : 會比騎車舒服
推 :26F 07/01 09:05
推 : MX-5很特別 原廠避震過坑洞其實只比馬三硬一點而已27F 07/01 09:05
→ : Focus ST-Line都比較硬
→ : Focus ST-Line都比較硬
推 : 推專業29F 07/01 09:29
→ : 過彎極限四輪高 但是極少數才有辦法30F 07/01 09:32
推 : 四顆輪子抓地力還是比較好的吧31F 07/01 09:38
推 : 有冷氣 不用防摔衣 又能開蓬 就贏到火星去了32F 07/01 09:43
推 : 過彎極限 運動一點的房車都比重機高33F 07/01 09:43
推 : 實際經驗推。過彎極限也不是純看輪子，神A過彎會比34F 07/01 09:44
→ : 物理先天限制 沒辦法...35F 07/01 09:44
→ : MotoGP強嗎？不可能36F 07/01 09:44
推 : 不過說真的我在七乙那種山路看到最速的都不是重車37F 07/01 09:45
→ : 都是勁戰 重車修起來貴死了真的敢騎的應該很少
→ : 都是勁戰 重車修起來貴死了真的敢騎的應該很少
推 : 夏天開篷很熱 我昨天的經驗39F 07/01 10:27
推 : 謝原PO分享，沒想到還是四輪比較花錢呀...不過如果40F 07/01 10:28
→ : 買mx5,輪胎大概只換ps4差不多了
→ : 買mx5,輪胎大概只換ps4差不多了
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