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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2022-11-26 08:57:08
看板 car
作者 SakuraHana (櫻花)
標題 [分享] Toyota bZ4X 150公里電耗實測 (嘉偉哥)
時間 Fri Nov 25 22:46:41 2022


https://www.youtube.com/watch?v=uCJu-NV5lpo

https://i.imgur.com/CJ9OXh7.jpg
[圖]

很多人愛酸NEDC 626,但其實也有WLTP數據516,自己不看怪誰?

重點是,實測比WLTP還強耶…不意外也拿下第一名~

就算拿實測/NEDC,536.12/626=85.64%,也已經是可接受的誤差了,

反觀賓士實測/WLTP,633.361/770=82.25%,誤差還更大。

每度7.508公里,應該也是純電休旅最強了。

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.129.134.44 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1ZWDLKa8 (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1669387604.A.908.html
ray5607     : 他裡面有建議把那個626拿掉1F 11/25 22:50
benedict76  : 如果沒輪圈事件其實也是好車一部2F 11/25 22:53
supereva    : 乘以電池度數  呵  bz4x的「可用」電池度數實際是3F 11/25 22:56
supereva    : 多少
supereva    : 之前u car實測有發現  藏電應該非常多  從0%充到滿
supereva    :  沒標示的那麼多度
gn01714718  : 小施那台…7F 11/25 22:58
gw00086     : 有epa的看epa最準8F 11/25 23:00
supereva    : bz4x epa 252 miles9F 11/25 23:02
arcross     : 可惜了 車頭寫的字被雨水沖掉10F 11/25 23:08
DimlyLit    : 小施外借的11F 11/25 23:10
wicer5566   : 這台就小施借的12F 11/25 23:11
axis0985    : 要不是召回跟小施遇到的鳥事這台車應該一桶漿糊了13F 11/25 23:13
yoiverson   : 直接開噴opel14F 11/25 23:17
ggiccggicc  : 封缸哥15F 11/25 23:24
THCxyz      : 應該沒人能知道從100%開到0%是多少公里16F 11/25 23:30
dslite      : 煞車點頭我不行17F 11/25 23:33
marunouchi  : 看電車整天在測里程就知道先不要買18F 11/25 23:35
marunouchi  : 等大家買電車不在乎續航里程才是成熟的時候
ck780910    : 油車不是也一天到晚測里程?20F 11/25 23:40
re340       : 我以為實測是統計樣本數充飽電開到乾至少測30次欸21F 11/25 23:44
speai18891  : 樓上 你的里程剛續航里程是兩回事吧...22F 11/25 23:45
LeeAnAn     : 對,不要買,我們買就好。反正你也沒辦法買,不如給23F 11/25 23:46
LeeAnAn     : 自己個精神勝利療法
benedict76  : 油車也不會測到乾啊!而且人家測試就是說每度電可以25F 11/25 23:46
benedict76  : 跑幾公里,又不是測續航里程
Lowpapa     : 沒人會買27F 11/25 23:49
CMLeeptt    : 小施不就買了嗎?28F 11/25 23:52
ga3322165   : 痾….29F 11/25 23:53
JJBOY       : 等待bob哥測試影片,節目有說480公里開到沒電30F 11/26 00:00
pttgogocat  : 拿ioniq5四驅版去當比較點不對吧!31F 11/26 00:17
fred0755    : 酸狗熱身中32F 11/26 00:17
ahlolha     : 噴輪胎外加行銷團隊低能 可憐一部好車33F 11/26 00:27
zx2751206   : 這台感覺就豐田不情不願推的電動車,626被罵翻,還34F 11/26 00:32
zx2751206   : 噴輪胎有夠瞎,誰知道實測電耗竟然意外的好 -.-
ga3322165   : 626是不是裡面最輕的?36F 11/26 00:32
ctx705f     : 反正接到什麼車就一樣路線怎麼測啊 油車測多少了怎37F 11/26 00:42
ctx705f     : 麼電車就有問題
biggood20708: 這別人的車,怎可能一直測到乾39F 11/26 00:59
masala      : 這次測得蠻客觀的,這數據有參考價值40F 11/26 01:01
seemoon2000 : 小施的影片有說要借嘉偉去測41F 11/26 01:03
s6525480    : 沙漠才要用駱駝 不測怎麼知道誰駱駝42F 11/26 01:06
s6525480    : 到處都水都草 就比誰駿馬了
Feriohan    : 輪圈是全球的事,只是台灣處理的讓消費者不太爽而44F 11/26 01:07
Feriohan    : 已.. 車本質真的不錯
j198811     : 他每台車都這樣乘啊!誰知道車廠的預備電流多少46F 11/26 01:08
cityport    : 這車跟現代小馬一樣..名聲臭掉已經沒救了47F 11/26 01:55
cityport    : 當初就是怕搞臭名聲才不敢直接用在Corolla/Camry
cityport    : 人家本田對自己有信心多了..電系要直上喜美
sukimilktea : 車主開不到450公里的請找嘉偉哥50F 11/26 02:04
pttshawn    : 引擎蓋上有寫召回嗎XD51F 11/26 02:25
luckystrike5: 小施跟8891走高速公路就是300多噴光 bob怎麼開的可52F 11/26 03:36
luckystrike5: 以480 呵呵  懂的就懂
benedict76  : 召回後有更新,可以多榨一些電量出來54F 11/26 04:24
mmmmmmmmmmm : 墓碑式儀表真的醜55F 11/26 05:22
hanchueh    : 只開時速50連Model 3都能開800公里以上56F 11/26 05:43
dearjohn    : 沒烙胎沒狂吹NEDC,不就沒啥事了~可憐哪。57F 11/26 06:19
chucky      : 這台就小施借嘉偉的,影片有講,感謝小施汽車58F 11/26 07:05
Erik6502    : 電池電量,非線性表現,這種測法,看看就好。59F 11/26 07:42
jboys75     : 怎麼跟小施測的差這麼多60F 11/26 07:53
bakuman     : 這可不是鄉民樂意看到的結果 請嘉偉哥修改一下再上61F 11/26 07:56
bakuman     : 傳
AirCondition: 小施是開高速公路,耗電正常,可以看作這台就是高63F 11/26 08:04
AirCondition: 速特別耗電,但低速是省電的
lusifa2007  : 北高滿電走不完這種誰敢買?一般這個價位的油車滿65F 11/26 08:11
lusifa2007  : 油哪台北高開不到的
oiolo       : 85%是可接受的誤差? 你的老闆發薪水時看到這一句肯67F 11/26 08:22
oiolo       : 定會很開心
alex0203cool: 這150km又不是全程高速,穩定低速對電車就是最省。69F 11/26 08:23
alex0203cool: 不過這台藏不少電,不知道這150km用的20度電是耗了
alex0203cool: 儀表的幾%。若這次召回沒解鎖電量,照之前U-CAR實
alex0203cool: 測,儀表電量100%大概只有61度多。穩定中低速150乘3
alex0203cool: 是450km。高速大概360km緊繃。
sazabik     : 只能說,這部車被和泰行銷團隊搞臭了74F 11/26 08:33
alex0203cool: https://i.imgur.com/stMaIzo.jpg 儀表100%約63度75F 11/26 08:36
[圖]
basterds    : 看智障們花大錢自找麻煩互相傷害真爽76F 11/26 08:39
alex0203cool: https://i.imgur.com/PDS6m2J.jpg 官網顯示71.4度77F 11/26 08:40
alex0203cool: 藏~很~大~~~~~ 或者說藏大量電來保持健康度 XD
alex0203cool: 儀表0%就限制動力刁車。強制駕駛無法將電用到底,確
alex0203cool: 保電池健康,延長壽命。
[圖]

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