※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2022-07-18 03:28:05
看板 car
作者 標題 [問題] crown和lexus內裝比較
時間 Sun Jul 17 23:42:07 2022
如題 雖然還沒上市
我覺得lexus內裝算是還不錯
不知道crown內裝會是在lexus上位還是下位?
塑膠感會很重嗎
想請問有看過的人的心得 感謝~
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推 : 現行款在集團內等級是GS系列1F 07/17 23:43
→ : youtube 一堆，crown塑料感重很多2F 07/17 23:44
→ : 皇冠買高階款的塑膠感應該不會重到哪裡去3F 07/17 23:45
推 : 他在怎麼樣還是牛頭不會變歪L4F 07/17 23:47
推 : 日本皇冠內裝海放和泰L啊5F 07/17 23:48
→ : 可以期待和泰皇冠會變什麼慘狀
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推 : 放台 carmex 馬上拉低格調 安心啦7F 07/17 23:49
→ : 哪裡吊打有看過舊款加新款就知道內裝大概就Camry等8F 07/17 23:50
→ : 級 頂多差在配備
→ : 日本有人拍最頂規700w羊那台 第一件事就是噴內裝
→ : 級 頂多差在配備
→ : 日本有人拍最頂規700w羊那台 第一件事就是噴內裝
推 : 細部用料不可能用比Lexus好的啦11F 07/17 23:56
→ : 日本的皇冠跟國外是兩件事12F 07/17 23:57
推 : 如果Crown是放在Toyota展間賣，用料就不可能贏Le13F 07/18 00:00
→ : xus
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推 : century內裝都不如LS, crown內裝會跟同車格Lexus伯15F 07/18 00:10
→ : 仲或更上位？本魯懷疑
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推 : 論材質CENTURY不會輸給LS，甚至有些手工的地方更好17F 07/18 00:13
→ : LS贏的地方在於有一些特殊飾版如切子、西陣織這種
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推 : 論精緻豪華地位與保養世紀都是豐田牛皇19F 07/18 00:14
推 : Century的內裝跟LS的差異是在設計沒有那麼花俏吧，20F 07/18 00:15
→ : 用料、氣氛營造是過之而無不及吧
→ : 用料、氣氛營造是過之而無不及吧
→ : lexus外觀設計還是好看多了22F 07/18 00:17
推 : 我覺得都很好看，世紀是沈穩霸氣的帥大叔、LS則是23F 07/18 00:19
→ : 流線形筆挺西裝型男
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![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/DnyCbGjh.jpg)
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/aaZZYKKh.jpg)
![[圖]](https://i.imgur.com/Ya62yvah.jpg)
![[圖]](https://i.imgur.com/saDAeaxh.jpg)
→ : 感覺塑膠感蠻重的29F 07/18 00:41
推 : 上面的照片看起來跟Camry差不多等級XD30F 07/18 00:44
推 : 方向盤好像垃圾俊31F 07/18 00:47
→ : 日本皇冠內裝長怎樣google得到，就很toyota32F 07/18 00:53
推 : 以前在深圳搭過台商的皇冠，感覺就在搭CAMRY33F 07/18 00:58
推 : 雷克薩斯比較老氣 Crown看起來比較簡約34F 07/18 01:14
推 : 不過Century的問題是最少都會比LS落後1~2代35F 07/18 01:43
→ : 第一代Century到1997年停產時已經是1960年代的落伍
→ : 設計,第二代Century到了2017年停產時也已經是落後
→ : LS最少二代的設計,TNGA平台的Century最快也是2027年
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推 : 世紀就產品週期超長，所以才要先用LS來除錯，為的39F 07/18 01:46
→ : 就是設計一款耐用經得起考驗的可靠旗艦來賣個十來
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→ : 年才會出現,所以.............41F 07/18 01:46
→ : 快二十年42F 07/18 01:46
推 : 不過Crown都要外銷了,希望下一代TNGA平台的Century43F 07/18 01:49
→ : 能夠有左駕外銷版
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推 : 那如果真的實現也是十幾年後的事了，而且可能還會45F 07/18 01:52
→ : 跟皇冠一樣有擴張子品牌化計畫呢，希望到時候有燃
→ : 氫版可以選
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→ : 氫版可以選
推 : 這一代Century應該不會撐到2037年,那太久了48F 07/18 01:54
→ : 不單單安全性和配備,還有排氣法規問題
→ : 第一代Century在1997年停產不單單只是整體設計落伍
→ : 還有排氣法規問題(1960年代的引擎根本過不了1999年
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推 : 上一代世紀也賣了十幾年，這種有少量但穩定客群的52F 07/18 01:56
→ : 旗艦車款改款都很慢的，不過2037倒是真的太久了
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→ : 的日本排放規制),下一代Century不只TNGA,還電動化54F 07/18 01:58
→ : JPN TAXI應該這十年內也會大改,改用TNGA平台打造
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推 : 這代世紀已經電動化了，純電化的話則不一定，畢竟56F 07/18 02:03
→ : 現在內燃機派最大尾的就是牛頭幫了
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