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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2022-07-22 11:58:04
看板 car
作者 CloudJ ()
標題 Re: [討論] 在內線開ACC巡航是什麼操作跟心態?
時間 Fri Jul 22 09:10:23 2022


抱著被噓到XX的準備要來逆風嚕。

覺得台灣真的不是法治國家,大家對法的理解真的是超級薄弱,一堆人永遠用自己的想
法來解釋法條,整天在那邊用道德凌駕法律,不得佔用超車道把超車道當飆車道來用。
但卻忽視法律是道德的最低底線,飆車仔連道德最低底線都達不到,到底有啥立場跟人
談用高道德標準來檢視占用內車道?


首先先看法源依據:

道路交通管理處罰條例 第33條 第二項

汽車行駛於高速公路、快速公路或設站管制之道路,不遵使用限制、禁止、行車管制及
管理事項之管制規則而有下列行為者,處汽車駕駛人新臺幣三千元以上六千元以下罰鍰:

2.前項道路內車道應為超車道,超車後,如有安全距離未駛回原車道,致堵塞超車道行
車者,處汽車駕駛人新臺幣六千元以上一萬二千元以下罰鍰。

高速公路及快速公路交通管制規則 第8條第1項第1款 與第8條第1項第3款

汽車行駛高速公路及快速公路,其車道之使用,除因交通事故及道路施工依臨時或可移
動標誌指示或交通勤務警察指揮外,應依設置之交通標誌、標線或號誌之規定,無設置
者,應依下列規定︰


一、在高速公路最高速限每小時九十公里以上之路段,行駛速率低於每小時八十公里之
較慢速小型車,或在快速公路最高速限每小時八十公里以上之路段,行駛速率低於每小
時七十公里之較慢速小型車,應行駛於外側車道,並得暫時利用緊臨外側車道之車道超
越前車。


三、內側車道為超車道。但小型車於不堵塞行車之狀況下,得以該路段容許之最高速限
行駛於內側車道。

法源寫的相當清楚,只有堵塞超車道行車者,才是違規(都開到速限上限了何來堵塞?)
,得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道,最高速限110,就是只能開110,不是能

開120,120是執法寬容值,不是沒超速的上限(違法只是微罪及可能有測定爭議不宜舉發)


按違反道路交通管理事件統一裁罰基準及處理細則第12條第1項第11款規定,行為人「
駕駛汽車行車速度超過規定之最高時速未逾10公里」,交通勤務警察得對其施以勸導,
免予舉發。依前揭規定,超速違規取締有10公里之執法寬容值,低(慢)速車並無執法
寬容值之規定。


根據法律規定,超速一公里就是超速,只是得對其勸導,免予舉發(不是不能舉發唷,
只是建議盡量用勸導)

那些115/119/130/160的覺得超車道被堵塞的飆仔們,完全無視法律規範,只用一句不
得占用,要用高道德標準檢視合法使用內側車道(超車道)的使用者(我指的是速限110開
100以上的合法使用者,不是開80/90那種烏龜車)


法律是道德的最低標準,常常面對很多無奈的事情,我們只能罵人沒水準,但沒違法也
拿他沒轍,而這些內側車道飆車仔,總用超高道德標準來檢視別人違反他們內側車道等
於飆車道的想法,卻從來沒想過自己根本違規在先,到底有什麼立場可以拿道德來說別
人合法使用但沒水準,我真心不懂?


我自己開車趕時間的時候要超速違規,就自己找縫去鑽,根本不用去逼前車,為什麼要
別人合法使用者讓你違規超速的人?

https://tinyurl.com/4e38mat6 國道警察執法單位也說得很清楚了。

二、綜上,#內側車道為超車道,『#非超速車道』,#小型車以最高速限行駛於內側車
道,#即合乎規定;#如後車任意迫近,#連續以喇叭、#燈光或其他不當方式逼迫前車讓
道,#本局將嚴加取締此等惡意逼車行為。


三、為維持超車道之功能,確保內側車道暢通,本局並持續 #加強宣導用路人,#利用
內側車道超車後,#即駛回原車道,#儘量勿占用內側車道行駛。

對於那種自己超速還嫌其他合法用路人龜的人的心態實在很不解,覺得速限太低,該爭
取的是速限上限提高,只要能爭取到速限130/150/170/無限速,內側車道烏龜車肯定就
會GG了,可現行法律很明確定義速限上限就是110/100(部分區間)/90(北二高中和以上)
,飆仔不要在無視速限,無限上綱解釋"占用"兩字了。


就是有這種奇妙心態才會有這種奇怪的開車方式,覺得全世界都烏龜車,看到車就要逼

(中線車道是大車的超車道,一路狂逼狂鑽,覺得小車都在擋他路的概念)
https://youtu.be/HSHGfEIRDCg

(廣角鏡頭看這台大車怎麼去作勢要撞右邊那台小客車)
https://youtu.be/UGT6Wjuwqak

我知道有人一定會說就是原PO平常一定就都是烏龜才會這樣說,附上幾段影片來證明原
PO也是偶爾會開快車的。

之前在油電小教室的影片說明純電行駛跟時速關聯性不大時,剛好遇到一台白色Toyota
超車過去
https://youtu.be/MkFcHy_1YfU?t=174 (約3:00處)
(這是西濱公路速限90)

影片錄完就採全油門追上去看看那台車是啥車,結果開到電子限速斷油還是完全看不到
對方車尾燈XD
https://youtu.be/HmoC0cl2XWY (表速189,GPS184)


很久以前在86快速道路上(速限80),開到GPS150+時,被內側車道本田海放的影片。
https://youtu.be/rcYHEQLMbMs?t=41

我真心覺得啦,想開快車想違規,你家自己的事情,我也很常開快車,超速罰單曾經收到
差點被扣牌,但我還是不支持飆仔用自己的標準去要求合法路權使用者啦。

以下開放飆車仔,內側車道=飆車道=超速車道仔噓文

國道大卡車惡劣駕駛影片還在檢舉期內,國一北上288~286處,歡迎正義之士協助檢舉。

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.12.29.225 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1YsVa2dS (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1658452226.A.9DC.html
metroid0104 : 「小型車於不堵塞行車之狀況下」,這句話要上色1F 07/22 09:15
來函照辦,請問110算堵車嗎?
rainbow321  : 每天都嘛在堵車 這樣內線還要清空嗎?2F 07/22 09:16
wonder007   : 請問什麼情況下會在最高速限行駛時堵塞行車阿?3F 07/22 09:18
demon1412   : 不管啦!你看先進國家德國的無限速多棒棒(幻想中,4F 07/22 09:19
demon1412   : 這輩子沒去過)!台灣就是落後啦!
sunen       : 違規的很愛檢討守法的人,不去想辦法修改規則6F 07/22 09:20
demon1412   : 覺得110很堵塞的…可以檢舉阿…怕被洗臉?7F 07/22 09:21
cz031300    : 這篇講很好啊 想嘴的建議法條 道路規則讀熟8F 07/22 09:31
lrac        : 靠腰內線120的飆車仔出來回應看看 秀一下素養9F 07/22 09:44
blue821229  : 飆 仔 就 是 垃 圾10F 07/22 09:47
JEON        : 龜 車 就 是 垃 圾11F 07/22 09:47
palapalanhu : 推12F 07/22 09:47
sana113821  : 飆仔跟龜車都是垃圾 沒錯啊13F 07/22 09:52
sana113821  : 但維持最高速限在內線 不是龜車也不是飆仔唷
sana113821  : 不爽你就去超速吃罰單 自己繞旁邊超車 不要影響別人
sana113821  : 幹嘛你要飆車超速還要別人讓阿 自己不會繞喔
blue821229  : 誰跟你120 比我慢就是龜仔 滾出內線17F 07/22 09:55
JEON        : 誰跟你120 比我快就是飆仔 滾出內線18F 07/22 09:56
ca1123      : 道德是自發性遵守,哪來法律是道德最低底線19F 07/22 09:59
為什麼要有法律的限制呢?
就是把一些普世的價值,你我都共同能認同他不應該被發生的事情嚴格規範
簡單說,就是大家都認同的道德最低底線,會被規範在法律內明確不能違反的
那就是最低的道德標準而已

實務上你可以講出很多 不違法但不道德的事情
但你應該舉不出 符合道德標準但違法的事情吧?(有的話就是所謂的該被檢討的惡法)
這樣不知道你能不能認同

sana113821  : 超速不是飆仔是什麼 乖乖吃罰單吧嘻嘻 定速內線囉20F 07/22 09:59
blue821229  : 內線120 ACC就是舒服 飆仔繼續哭哭21F 07/22 10:01
rainbow321  : 我內線150 開acc 沒acc的廢車不要龜內線啦22F 07/22 10:05
evilguava   : 推觀念,不懂一堆理解力有問題的飆仔在崩潰什麼23F 07/22 10:10
david213    : 法律本來就是道德的最低底線啊24F 07/22 10:10
Csir        : 我管有沒有違法,不爽我就球棒下去,有本事比我凶25F 07/22 10:12
Oo5566      : 多的是以為自己開錶速120龜內線合情合理,結果GPS只26F 07/22 10:15
Laverda     : 你把法治國家的定義搞錯了27F 07/22 10:15
懇請大大釋疑
Oo5566      : 有115、110甚至開過只有100的(換小輪)XD28F 07/22 10:15
法規表速應為實際速度的0~+10%,如果超過10%,那應該是監理站驗車時沒負責任
Oo5566      : 然後看到測速槍減速到錶速110,GPS剩90幾,超傻眼29F 07/22 10:17
cor1os      : 錯就是要改,不是照本宣科30F 07/22 10:17
所以我說了,應該是去爭取法源,開放130/150/170/無限速
自然在法條規範上,內側車道就不允許110的龜車了,但現實就是目前速限就是110阿
我也非常贊成往上開放至少到130,但還沒開放前就是違法不是?
Laverda     : 法治國家是指政府要守法 依法治理 不是指人民...31F 07/22 10:22
inter87     : T牌吼?32F 07/22 10:23
對啦T牌都烏龜阿,你大大開哪牌?
cor1os      : 速限數字是假的,佔用超車道拿法源拿擋就是藉口33F 07/22 10:23
反串沒意思啦,要反串也拿出合理一點的說法來說較實在
cor1os      : 已經沒東西了嗎 呵34F 07/22 10:25
蛤?
※ 編輯: CloudJ (101.12.29.225 臺灣), 07/22/2022 10:36:21
ting701     : 可以拿出來反駁35F 07/22 10:38
Brioni      : 感覺可修法把超車道改為小型車最高速限道,不然會有36F 07/22 10:41
Brioni      : 人看名稱就無限上綱
cocoi       : 台灣人就是愛鑽縫,連文字縫都鑽,司法更好笑,跟著起38F 07/22 10:42
cocoi       : 舞,雞生蛋蛋生雞循環下,就變成這樣了,
cor1os      : 修小型車最高上限道是愈改愈回去,不要這麼原始人40F 07/22 10:43
GymRat      : 外匯貼車仔會崩潰41F 07/22 10:44
berryc      : 看到有人假裝善人試圖把超車道帶成讓車道就懂了42F 07/22 10:44
berryc      : 真那麼遵守「超車道」的使用,沒在超車怎麼會在內線
fonce       : 飆仔跟龜車都一樣,但我比較討厭龜車44F 07/22 10:46
berryc      : 更不會有要讓車的問題XD45F 07/22 10:46
berryc      : 好幾個在那裡假裝中立結果說我會讓 笑死
有並排到我一定會踩油門切出去讓啦,但如果真的也沒檔到後車
後車說真的會開超速的,通常都會遠遠的就選擇自己鑽啦
至少我自己是這樣啦,期待人家讓踩煞車,不如早早換車道鑽過去實在
阿如果鑽不過去,要嘛遇到併排神主牌,不然就是真的車多
遇到併排神主牌就比較沒辦法換哪道都過不去,車多的話鑽真的意義也不大就是
※ 編輯: CloudJ (101.12.29.225 臺灣), 07/22/2022 10:51:30
afune12369  : 裝睡的人叫不醒啊 垃圾低端人口一堆47F 07/22 10:48
Brioni      : 不然就罰款改成超速20-40 公里1萬元、超速40-60 公48F 07/22 10:49
Brioni      : 里10萬元,讓超車的自己去平衡趕時間跟國道安全速差
sincere77   : 不堵塞行車的前提看不懂?為什麼路隊長總以為自己50F 07/22 10:51
所以110到底是不是堵車?你解釋看看?
※ 編輯: CloudJ (101.12.29.225 臺灣), 07/22/2022 10:52:29
qwe172839   : 管你巡不巡航 開不到110老子就是閃爆51F 07/22 10:52
sincere77   : 的錶速最準?超車道就是使用完中線沒車有空隙就不52F 07/22 10:53
sincere77   : 應該持續佔用,我是不信內線ACC龜仔會自己切回中線
afune12369  : 反正我開105在內線 超100的中線 飆仔也不能怎樣54F 07/22 10:54
garra       : 沒有速限+10拜託不要開內線 多惹人厭而已 最基本...55F 07/22 10:56

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