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作者 標題 [新聞] Odyssey 停產後新選擇！Hyundai 國產化 MPV 有望 9 月展開
時間 Sat Aug 6 13:29:02 2022
原文連結：
https://auto.ltn.com.tw/news/20921/2
Odyssey 停產後新選擇！Hyundai 國產化 MPV 有望 9 月展開接單 - 自由電子報汽車頻道
![[圖]]()
目前台灣的 MPV 市場，大多都集中在高價與商務取向，家用 MPV 越來越少，尤其是 Honda Odyssey、Luxgen M7 陸續停產後更是如此，不過 Hyundai 年初時透露，將導入 Custo 國產 MPV 填補市場空缺，銷售端資訊指出，有望 9 月展開接單。 ...
![[圖]](https://img.ltn.com.tw/Upload/auto/page/2022/08/06/220806-20921-39-QYJl5.jpeg)
原文內容：
目前台灣的 MPV 市場，大多都集中在高價與商務取向，家用 MPV 越來越少，尤其是
Honda Odyssey、Luxgen M7 陸續停產後更是如此，不過 Hyundai 年初時透露，將導入
Custo 國產 MPV 填補市場空缺，銷售端資訊指出，有望 9 月展開接單。
這款 Custo 屬於中型 MPV，車身尺碼比 Honda Odyssey 大，可以視為同集團 Kia
Carnival 的雙生車，造型融入 Tucson、Elantra 的設計元素，包括鑽石切割水箱罩與獨
特頭燈組，更為流暢的線條，也增添運動感。
車內為 2/2/3 的七人乘坐空間，後座第一排為獨立座椅配置，3,055mm 的軸距更是讓 7
人的乘坐空間表現出色，其他便利配備還有電動滑門、後座餐桌等，極為適合家庭出遊使
用。另外雙天窗設計進一步增加戶外氣息。
人的乘坐空間表現出色，其他便利配備還有電動滑門、後座餐桌等，極為適合家庭出遊使
用。另外雙天窗設計進一步增加戶外氣息。
根據傳出的消息，國產 Custo 將有 2.0 升自然進氣引擎與 1.6 升渦輪引擎兩種選擇，
分別對應入門與高階車型，有望在 9 月展開接單，不過目前南陽實業方面，並未證實有
關 Custo 的資訊，僅回應該車款仍在評估中。
分別對應入門與高階車型，有望在 9 月展開接單，不過目前南陽實業方面，並未證實有
關 Custo 的資訊，僅回應該車款仍在評估中。
心得/說明：(30字以上)
誰叫Voxy/Noah、Stepwgn、Serena隨便一台都沒進來台灣
而且聽說南陽的工廠裝配設備是跟和泰/國瑞和福特六和同等級的
好過裕隆日產/三菱和台灣本田
這台國產的安全性應該會很夠
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「何というかな。ああ、生まれて来てよかった、そう思うことが何べんかあるだろう
。そのために生きてんじゃねえか。そのうちお前にもそういう時が来るよ、な？ まぁ
、がんばれ」。
男はつらいよ 39作目 寅次郎物語
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推 : 這操作很高明啊1F 08/06 13:32
推 : 這台國產的話不知道價格會開在多少？2F 08/06 13:34
推 : 150以內應該賣爛吧3F 08/06 13:35
→ : 大概111萬4F 08/06 13:35
推 : 這台是北京現代弄出來的5F 08/06 13:38
→ : 韓國本土沒有上市
→ : 韓國本土沒有上市
推 : 有LV2嗎？7F 08/06 13:38
推 : 希望國產sonata.elantra N8F 08/06 13:44
推 : 好看9F 08/06 13:44
推 : 應該不會高過山土匪的價格 感覺很香10F 08/06 13:45
→ : 拜託一定要有通風座椅～～～
→ : 拜託一定要有通風座椅～～～
推 : Kia carnival雙生車12F 08/06 13:54
推 : 裕隆還不引進 8713F 08/06 13:58
推 : 台灣真的要靠韓系車才有競爭 希望有通風椅14F 08/06 14:00
推 : 北京現代設計的難怪那麼醜15F 08/06 14:09
推 : 跟福特六和同等級組裝...????感覺是貶16F 08/06 14:09
推 : 笑死 產線跟豐田同級 韓車就能下結論國慘安全夠喔？17F 08/06 14:11
→ : 豐田什麼在韓粉心目中安全了？韓粉就是這麼雙標
→ : 難怪是反指標
→ : 豐田什麼在韓粉心目中安全了？韓粉就是這麼雙標
→ : 難怪是反指標
推 : 終於放消息了！20F 08/06 14:12
→ : 這引擎沒有canival 高階，我猜頂配有機會在180上下
→ : ，不會像canival 一樣破200
→ : 這引擎沒有canival 高階，我猜頂配有機會在180上下
→ : ，不會像canival 一樣破200
推 : 吳鳳接軌23F 08/06 14:22
噓 : 聽說24F 08/06 14:33
推 : carnival聽說要等快一年25F 08/06 14:34
推 : 韓國貨算了吧...有日系穩定妥善後勤保值 更不用說26F 08/06 14:42
→ : 品牌價值了
→ : 品牌價值了
推 : 韓黑大將軍果然不會缺席www28F 08/06 14:51
推 : tucson都交不出來還要進新產線喔29F 08/06 14:53
推 : 台本自廢武功30F 08/06 15:02
推 : 問題是三陽的產線能扛住那麼多車型嗎？31F 08/06 15:08
推 : 有進有推 至少願意擺出來賣啊32F 08/06 15:11
推 : 韓國車國產化要賣150W很難吧33F 08/06 15:13
推 : 土桑都要等的比進口車還要久了還敢再開產線34F 08/06 15:14
推 : 我都念costco35F 08/06 15:23
→ : 沒有側撞就不用探討安全36F 08/06 15:30
噓 : 南韓爛車 每個月都是笑話37F 08/06 15:39
→ : 說賣爛的 每個月看銷售都不會變胖膩
→ : 說賣爛的 每個月看銷售都不會變胖膩
推 : Costco？39F 08/06 15:47
推 : 重點還是車長 人家Odyssey日規控制在4.8x公尺40F 08/06 15:50
推 : 配備滿140以內，業務可以來找我了41F 08/06 15:57
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/93FiyzNh.jpg)
推 : 過去國產MPV都不便宜，很難比carnival佔到優勢吧，44F 08/06 16:35
→ : 頂多看能不能學M7領客貨車
→ : 頂多看能不能學M7領客貨車
→ : 先把Tucson油電生出來接單啦（敲碗46F 08/06 16:42
推 : 只要價格漂亮，就有競爭力，畢竟這市場上這種車型少47F 08/06 17:09
推 : 不是同級距，且類似級距也不是唯一48F 08/06 17:47
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