※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2022-08-11 03:59:06
看板 car
作者 標題 [問題] volvo s90 冷氣、蒸發器問題
時間 Wed Aug 10 11:29:52 2022
小弟我的S90 2017年1月購入，目前里程數21.2萬
最近又碰上蒸發器的問題
所謂的"又"是指，我2019年蒸發器就壞過漏過一次
事隔三秋2022年的夏天，蒸發器又壞了!!然後台灣還缺料.........
連工帶料要三萬出頭....
五年半21.2萬里程數的車換了兩次蒸發器、方向機柱鎖、大小電瓶、啟動馬達、
電腦(整組壞)
蒸發器是不是就得每隔幾年就換一次= =
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→ : 以前的車蒸發器還可以從旁邊拆起來 工資可以省很多1F 08/10 11:32
→ : 現在大部分都不行了 都要整個儀表板拆光光
→ : 現在大部分都不行了 都要整個儀表板拆光光
→ : 空調的這輩子還沒壞過 不就一塊散熱板而已3F 08/10 11:32
→ : 就蒸發器久了漏冷媒阿 很多車都這個通病 拆又麻煩4F 08/10 11:35
→ : 如果漏不多補冷媒就好了，3萬夠讓你補到車壞都還有5F 08/10 11:39
→ : 剩XDDD
→ : 剩XDDD
→ : 運氣好可能可以吧 但通常這東西都是會越漏越大的7F 08/10 11:42
推 : 買Volvo前應該就有心裡準備了吧8F 08/10 12:08
→ : 5年跑21萬是在幹嘛XD
→ : 5年跑21萬是在幹嘛XD
→ : 5年兩次蒸發器，扯10F 08/10 12:14
→ : 說漏冷媒沒差的，不怕吸進去和北極熊喔
→ : 說漏冷媒沒差的，不怕吸進去和北極熊喔
推 : 90群組很多案例，而且換前蒸發器要把整個儀錶板拆12F 08/10 12:19
→ : 光光，貴就算了，換還很麻煩
→ : 光光，貴就算了，換還很麻煩
推 : 5年跑21萬好猛喔,其實我都不知道歐洲車可以跑到20萬14F 08/10 12:20
→ : 本來都預期10幾萬就該換了
→ : 本來都預期10幾萬就該換了
→ : 這時候就知道頭又大跟歪L的好了16F 08/10 12:23
推 : 之前臉書社群一直看到有這問題，就pass了！台灣天17F 08/10 12:27
→ : 氣不能沒有冷氣…
→ : 氣不能沒有冷氣…
推 : 維修費應該噴了快半台車 致敬19F 08/10 12:30
推 : 頭又大跟歪L也會壞來，少來20F 08/10 12:37
推 : 五年21萬 使用時間也是很長啊21F 08/10 12:44
推 : 環保材質吧！22F 08/10 12:44
推 : 這東西壽命就是短 我4年前換 最近也開始漏……23F 08/10 12:53
推 : 東西都會壞，不正常的是壞得頻繁24F 08/10 13:02
推 : 壞這麼多25F 08/10 13:07
推 : 22萬路過26F 08/10 13:11
推 : FIT-3 7年 里程21萬還沒壞27F 08/10 13:12
推 : 你21萬壞掉很正常吧......28F 08/10 13:19
推 : 清洗29F 08/10 13:54
推 : 漏冷媒沒修壓縮機容易壞30F 08/10 13:57
推 : 桃園修冷氣，推薦源昌汽車。31F 08/10 14:03
→ : 壞我覺得OK 只是兩三年壞一次我就有點認知失調XD32F 08/10 15:09
推 : 開21萬殘值不知道剩多少33F 08/10 15:10
→ : 平均10萬公里換一次的概念...34F 08/10 15:11
推 : 拆中控卡榫跟零件會不會有異音？35F 08/10 15:47
→ : 計程車？36F 08/10 16:05
推 : 冷氣濾網要常換37F 08/10 16:35
→ : 業務常跑而已...38F 08/10 17:47
推 : 料件很貴是volvo日常吧39F 08/10 17:49
推 : 10萬壞一次，我可以接受，歐洲車40F 08/10 19:28
推 : 10萬換一次好像還好？41F 08/10 22:07
→ : 我可能真的沒有在研究車，才覺得頻繁地不合理XD42F 08/10 22:33
推 : 10萬一次好像也還好吧，正常人10萬要開5-10年耶43F 08/10 23:00
→ : 里程數的高低跟蒸發器的更換有正相關的話，營業用車44F 08/11 00:17
→ : (高里程數)不就換爆了@@?
→ : 我再去找資料看看好了~
→ : (高里程數)不就換爆了@@?
→ : 我再去找資料看看好了~
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