※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2022-08-21 11:21:04
看板 car
作者 標題 [問題] 台灣路小為什麼大家愛買轎車？
時間 Sun Aug 21 09:15:41 2022
買suv我可以理解，轎車我個人就無法理解。
我精準定義轎車就是那種四門轎車，五門轎車型勉強不算。
四門轎車我認為載東西不太行，中低階四門轎車我認為舒適也不到位。
台灣地小，小路小巷多，停車困難，為什麼轎車這種長車頭，長車尾會這麼多人買？然後車
商也很樂意推這種車型？
我就直接說吧，像日本交通環境明顯好過台灣，經濟也好過台灣，但日本最常見的還是掀背
車，不是轎車，甚至貨車化的多功能車，我不知道專有名稱，我不是車子專家。
總之，為什麼台灣車主不少人會選擇四門轎車？
--
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→ : 日本路寬抄英國的 比台灣窄1F 08/21 09:18
→ deltarobot …
→ : $$3F 08/21 09:19
推 : SUV才不能理解吧4F 08/21 09:19
→ : 嗯5F 08/21 09:19
推 : 明明台灣人超喜歡買休旅6F 08/21 09:20
→ : 另外現在只有神A賣得動 你這文是不是寫10年忘記發7F 08/21 09:20
→ deltarobot …
→ : 台灣馬路有夠寬，那些小路小巷大部分都是被附近居9F 08/21 09:22
推 : CC銷售王 車長4.4米比一般轎車短欸20cm欸10F 08/21 09:22
→ : 民塞滿才變那樣的，他們自己選擇要連消防車都搞得11F 08/21 09:22
→ : 很難進出的
→ : 很難進出的
推 : 台灣路其實不窄13F 08/21 09:24
推 : 日本計程車不就都轎車嗎 還行吧14F 08/21 09:26
推 : 你那邊還來得及15F 08/21 09:27
→ : Kcar動力很小耶16F 08/21 09:27
推 : 那是因為日本k-car 不需車庫證明17F 08/21 09:28
→ : 再來是他們冬天普遍下雪。因此機車使用性沒有k-car
→ : 便利
→ : 台灣則沒相對的法令
→ : 再來是他們冬天普遍下雪。因此機車使用性沒有k-car
→ : 便利
→ : 台灣則沒相對的法令
→ : suv 就是車高，可以看清前車路況，比較安心，我曾21F 08/21 09:28
→ : 開過降低車身的喜美，我曾經是飆仔，就看不到前面
→ : 阿，然後suv 看路況，載的多，車格「感覺」安全，
→ : 所以有人去買，我不意外。
→ : 開過降低車身的喜美，我曾經是飆仔，就看不到前面
→ : 阿，然後suv 看路況，載的多，車格「感覺」安全，
→ : 所以有人去買，我不意外。
→ : 愛買休旅吧 CC銷量比神A多多少25F 08/21 09:29
→ : 感謝眾樓上說明，現在車種主流已經慢慢更改。26F 08/21 09:30
→ : 轎車看不到前車？？27F 08/21 09:30
→ : 感謝眾樓上說明台灣的路「本來」很寬，只是被路霸28F 08/21 09:32
→ : 違停佔據。
→ : 違停佔據。
→ : 我是不想爆漿啦 多年前的陰影30F 08/21 09:33
→ : 27樓，我只是舉個對比例子31F 08/21 09:34
→ : suv 很高，更容易看到前方路況
→ : suv 很高，更容易看到前方路況
噓 : 光第一句話和命題就不能33F 08/21 09:35
→ : 台灣是車道寬 但是障礙多而已34F 08/21 09:35
→ : 我開過降低車身的車，不易看到前方路況，我並沒有35F 08/21 09:35
→ : 理解36F 08/21 09:35
→ : 說轎車就看不到前方路況，我是說我能理解suv，不少37F 08/21 09:35
→ : 人買的原因，因為它高，所以我舉例高的好處，當然
→ : 也有壞處，但是不會開車的人，再低的車都不舒服。
→ : 人買的原因，因為它高，所以我舉例高的好處，當然
→ : 也有壞處，但是不會開車的人，再低的車都不舒服。
→ : 你知道神A後車廂比CC還大嗎？除wagon外現在同級四40F 08/21 09:35
→ : 門都比五門大，除非你喜歡疊東西疊到擋住後窗
→ : 門都比五門大，除非你喜歡疊東西疊到擋住後窗
→ : 一堆開suv的連錯車都有困難 比例之低……根本不該42F 08/21 09:35
→ : 買
→ : 買
噓 : SUV體積更大結果酸轎車 ㄏㄏ44F 08/21 09:36
噓 : 原來台灣人愛買轎車 長知識了45F 08/21 09:36
→ : 買suv有他的功能性在，但是四門轎車呢？46F 08/21 09:36
→ : 四門轎車的比例在台灣算高的吧？
→ : 四門轎車的比例在台灣算高的吧？
→ : RAV4 1855mm寬其實窄巷很難開 比神A寬7公分48F 08/21 09:37
→ : 四門轎車當然有他的功能性49F 08/21 09:37
→ : 你標題不就說了……suv才是最不適合的
→ : 你標題不就說了……suv才是最不適合的
→ : 而歐系更寬 GLC已經1890mm了51F 08/21 09:37
→ : SUV死角比轎車多耶，你只在意車頭?52F 08/21 09:38
推 : 看來某些人邏輯不太好 原PO的意思那麼好懂53F 08/21 09:38
→ : 日本的巷道其實更窄 但是他不會有其實很寬的巷道給54F 08/21 09:38
→ : 你雙邊停車 搞得過不去orz
→ : 你雙邊停車 搞得過不去orz
→ : 台灣是巷子亂停 門口停滿 路邊停滿56F 08/21 09:39
→ : 邏輯不好的明明是元po 標題和第一句就自打臉57F 08/21 09:39
→ : 我自己開過轎車，朋友的各式轎車特斯拉golf五門旅58F 08/21 09:39
→ : 不覺得SUV死角比較多 就說視野比較好了 死角更少吧59F 08/21 09:39
→ : 行車，我目前開fit，也開過solio，也開過lexus 45060F 08/21 09:39
→ : h上老闆的貨，出差，公務停車，就很不方便啊。
→ : h上老闆的貨，出差，公務停車，就很不方便啊。
推 : 台灣車道畫到3.5米都可以給兩台車並行62F 08/21 09:40
→ : 原PO講很清楚啊 SUV有他的功能性 所以能理解63F 08/21 09:40
→ : gs450h64F 08/21 09:40
噓 : suv就能理解你一直強調功能性所以真的每個人都需要65F 08/21 09:41
→ : 轎車就是大氣66F 08/21 09:41
→ : 四門轎車比SUV長 功能性比較差 不就原PO意思???????67F 08/21 09:41
→ : 用到嗎？文章第一句直接邏輯壞死68F 08/21 09:41
→ : 你的前提就很怪 suv就不會更方便 死角也沒有比較少69F 08/21 09:41
→ : 眾樓上幫我說明的謝謝，請看我21樓說明suv。70F 08/21 09:41
→ : 要比就認真的比四門和五門71F 08/21 09:41
→ : 四容量也有人說了 其實四門沒有比較小
→ : 四容量也有人說了 其實四門沒有比較小
→ : 對呀 人人都要功能性嗎73F 08/21 09:41
→ : 現在也很多座位可以完全躺平的 差在門的高度74F 08/21 09:41
→ : 我的確是認為中低階四門轎車，功能性差。75F 08/21 09:42
→ : 然後很多人家裡是一台四門賓士+一台大車 那這時五76F 08/21 09:42
→ : 門的功能性在哪？
→ : 門的功能性在哪？
噓 : 依原po所指的功能性 那全台灣都該開拖車頭上路 SUV78F 08/21 09:42
→ : 是什麼垃圾？
→ : 是什麼垃圾？
推 : 而且掀背也是近年才被接受80F 08/21 09:43
→ : 托著長車頭，長車尾，頂多就是維修空間好，大概這81F 08/21 09:43
→ : 樣，我只是覺得為什麼台灣四門轎車比例這麼高。
→ : 樣，我只是覺得為什麼台灣四門轎車比例這麼高。
→ : 老一輩哪有在開掀背車...83F 08/21 09:43
→ : 那是你只想看你想看的功能性啊84F 08/21 09:43
→ : 外觀 載人的氣派 五門就難登大雅之堂
→ : 這不是功能性？
→ : 外觀 載人的氣派 五門就難登大雅之堂
→ : 這不是功能性？
→ : 要載東西掛個拖板車就好 整台SUV我都給你裝進去87F 08/21 09:44
→ : 老一輩寧可買你所謂四門轎車88F 08/21 09:44
推 : 四門剩老一輩比較愛開了吧89F 08/21 09:44
→ : 剩老一輩愛開，但是在二手存量還是很多90F 08/21 09:44
→ : 我不是要全盤否定四門轎車的價值，每個人都有他選91F 08/21 09:45
→ : 車的考量，比如沒時間，只能選安全最妥善的車種，
→ : 車的考量，比如沒時間，只能選安全最妥善的車種，
→ : 最好是 不是老一輩 是￥€￡ 買bmw的年輕人會買台93F 08/21 09:45
→ : 也許剛好就是四門車款，我能理解，我也是一般人，94F 08/21 09:45
→ : 五門的？95F 08/21 09:45
→ : 只是台灣比例多到我覺得奇怪。96F 08/21 09:45
→ : 你就是想否定97F 08/21 09:45
→ : 你484不知道什麼叫拖車頭啊 拖車頭是還沒掛東西的好98F 08/21 09:46
→ : 一堆人都說了好處了啊99F 08/21 09:46
→ : ㄇ100F 08/21 09:46
→ : 等年輕人有錢 家裡也是一台大車加四門101F 08/21 09:46
→ : suv 五門這種都是折衷款
→ : suv 五門這種都是折衷款
噓 : 五門的車這幾年明明蠻流行的 況且日本喜歡小車也不103F 08/21 09:48
→ : 代表四門的沒人買
→ : 代表四門的沒人買
→ : 至於有人認為行李箱大就等於好放東西，也不太對，105F 08/21 09:48
→ : 我放過gs450h夠大吧，就深寬，沒有高度阿，五門就
→ : 有掀背就有高度，當然你要比深，轎車有車尾，可能
→ : 就難比，但是空間是要看「平整度」，「總容量」是
→ : 我放過gs450h夠大吧，就深寬，沒有高度阿，五門就
→ : 有掀背就有高度，當然你要比深，轎車有車尾，可能
→ : 就難比，但是空間是要看「平整度」，「總容量」是
推 : 五門的車近幾年變好看了109F 08/21 09:49
→ : 參考。110F 08/21 09:49
噓 : SUV能理解？ 你邏輯是哪裡有問題111F 08/21 09:50
→ : 你買車是想當貨運司機嗎112F 08/21 09:50
→ : 每個人需求不同
→ : 你只是想否定還是想『理解』?
→ : 每個人需求不同
→ : 你只是想否定還是想『理解』?
→ : 我沒全盤否定阿，我已經說了四門轎車可能會符合到115F 08/21 09:50
→ : 某些人快速選擇，只是通勤代步，便宜實際，我只是
→ : 覺得四門轎車在台灣的比例有點高，你覺得不會，那
→ : 就這樣啊。
→ : 某些人快速選擇，只是通勤代步，便宜實際，我只是
→ : 覺得四門轎車在台灣的比例有點高，你覺得不會，那
→ : 就這樣啊。
→ : 容量高度都是比較的尺度 沒有什麼一定好的119F 08/21 09:51
→ : 買車當然不是要當貨運司機，你的邏輯套用下去，你120F 08/21 09:52
→ : 也在全盤否定買其他車種的人，你要不要思考一下再
→ : 回答。
→ : 也在全盤否定買其他車種的人，你要不要思考一下再
→ : 回答。
→ : 下一篇:西裝比運動服難穿,為什麼還有人買?123F 08/21 09:52
推 : 台灣現在最常見的也是掀背車啊..124F 08/21 09:52
推 : 原po就一直鬼打牆 人家就不能只是有車就好125F 08/21 09:52
→ : 我的意思是告訴你 還有很多跟你想法不一樣的人 所126F 08/21 09:52
→ : 以四門才會這麼多 你要刻意解讀成那樣沒辦法
→ : 以四門才會這麼多 你要刻意解讀成那樣沒辦法
推 : 4門隔音比較好128F 08/21 09:53
→ : 20萬買老鴨 可能可以買到更新的四門129F 08/21 09:53
推 : 可以理解四門對某些人有不同的功能性的說法啦130F 08/21 09:55
→ : 那你可能會說「我都猜測」四門轎車考慮快速購買，131F 08/21 09:55
→ : 便利，安全，那為什麼還要發文？因為讓我選我覺得
→ : 五門掀背轎車可以取代大部分需求，就這樣，當然你
→ : 要講車格，排場，這就是我就不理解台灣這麼高比例
→ : 便利，安全，那為什麼還要發文？因為讓我選我覺得
→ : 五門掀背轎車可以取代大部分需求，就這樣，當然你
→ : 要講車格，排場，這就是我就不理解台灣這麼高比例
推 : 日本上到700萬日幣以上的市場,也是轎車多數啦,簡單135F 08/21 09:55
→ : 說不是不喜歡,是買不起養不起
→ : 說不是不喜歡,是買不起養不起
→ : 四門轎車的原因。車格，排場，中低階轎車撐的起來137F 08/21 09:55
推 : 去把近十年車量銷售計算一下不就有了，不要用感覺138F 08/21 09:55
→ : 嗎？139F 08/21 09:55
→ : 西裝考慮到排場，請問中低階轎車的排場？台灣比例
→ : 這麼高的原因？
→ : 西裝考慮到排場，請問中低階轎車的排場？台灣比例
→ : 這麼高的原因？
推 : 什麼奇怪的比法..中低階四門舒適不到位是跟誰比？142F 08/21 09:57
→ : 中高階/高階SUV？就預算只夠中低階啊 還是你覺得v
→ : ios坐起來不夠舒服 那不如買凱燕？起碼能載超多東
→ : 中高階/高階SUV？就預算只夠中低階啊 還是你覺得v
→ : ios坐起來不夠舒服 那不如買凱燕？起碼能載超多東
→ : 我就好奇台灣比例這麼高的原因，我前面也說了，謝145F 08/21 09:58
→ : 西？要同預算下的兩種車款來比吧 中低階SUV坐起來146F 08/21 09:58
→ : 謝眾樓上告訴我，主流車種已經改變。147F 08/21 09:58
→ : 比中低階四門舒服的 講來聽聽？148F 08/21 09:58
推 : 因為完全賣不動已經停產好幾種經典四門轎車的2022149F 08/21 10:02
→ : 年竟然有人還覺得大家愛買,時空旅人無誤
→ : 年竟然有人還覺得大家愛買,時空旅人無誤
噓 : 地盤較低開起來比較穩不晃就是功能性，懂？！151F 08/21 10:03
→ : 中低階我坐過bluebrid 仙草，我開過tiida，阿提斯152F 08/21 10:04
→ : ，呃...就跟我fit 五門喜美，考慮到台灣停車問題，
→ : 入巷問題，我覺得中低階車種的舒適車格優勢並不明
→ : 顯，所以我覺得比例為什麼這麼高，樓上也有人說比
→ : 例已經下降了，那就說明我的疑問已經被慢慢改變了
→ : ，呃...就跟我fit 五門喜美，考慮到台灣停車問題，
→ : 入巷問題，我覺得中低階車種的舒適車格優勢並不明
→ : 顯，所以我覺得比例為什麼這麼高，樓上也有人說比
→ : 例已經下降了，那就說明我的疑問已經被慢慢改變了
推 : 日本上到700萬日幣以上的市場,也是轎車多數啦,簡單157F 08/21 09:55
→ : 說不是不喜歡,是買不起養不起
→ : 說不是不喜歡,是買不起養不起
→ : 四門轎車的原因。車格，排場，中低階轎車撐的起來159F 08/21 09:55
推 : 去把近十年車量銷售計算一下不就有了，不要用感覺160F 08/21 09:55
→ : 嗎？161F 08/21 09:55
→ : 西裝考慮到排場，請問中低階轎車的排場？台灣比例
→ : 這麼高的原因？
→ : 西裝考慮到排場，請問中低階轎車的排場？台灣比例
→ : 這麼高的原因？
推 : 什麼奇怪的比法..中低階四門舒適不到位是跟誰比？164F 08/21 09:57
→ : 中高階/高階SUV？就預算只夠中低階啊 還是你覺得v
→ : ios坐起來不夠舒服 那不如買凱燕？起碼能載超多東
→ : 中高階/高階SUV？就預算只夠中低階啊 還是你覺得v
→ : ios坐起來不夠舒服 那不如買凱燕？起碼能載超多東
→ : 我就好奇台灣比例這麼高的原因，我前面也說了，謝167F 08/21 09:58
→ : 西？要同預算下的兩種車款來比吧 中低階SUV坐起來168F 08/21 09:58
→ : 謝眾樓上告訴我，主流車種已經改變。169F 08/21 09:58
→ : 比中低階四門舒服的 講來聽聽？170F 08/21 09:58
推 : 因為完全賣不動已經停產好幾種經典四門轎車的2022171F 08/21 10:02
→ : 年竟然有人還覺得大家愛買,時空旅人無誤
→ : 年竟然有人還覺得大家愛買,時空旅人無誤
噓 : 地盤較低開起來比較穩不晃就是功能性，懂？！173F 08/21 10:03
→ : 中低階我坐過bluebrid 仙草，我開過tiida，阿提斯174F 08/21 10:04
→ : ，呃...就跟我fit 五門喜美，考慮到台灣停車問題，
→ : 入巷問題，我覺得中低階車種的舒適車格優勢並不明
→ : 顯，所以我覺得比例為什麼這麼高，樓上也有人說比
→ : 例已經下降了，那就說明我的疑問已經被慢慢改變了
→ : ，按照樓上有人的邏輯，難道這些改變的比例都在否
→ : 定四門轎車嗎？
→ : 買車每個人都有自己的選擇，我當然懂，但是比例這
→ : 麼高，我不懂。
→ : ，呃...就跟我fit 五門喜美，考慮到台灣停車問題，
→ : 入巷問題，我覺得中低階車種的舒適車格優勢並不明
→ : 顯，所以我覺得比例為什麼這麼高，樓上也有人說比
→ : 例已經下降了，那就說明我的疑問已經被慢慢改變了
→ : ，按照樓上有人的邏輯，難道這些改變的比例都在否
→ : 定四門轎車嗎？
→ : 買車每個人都有自己的選擇，我當然懂，但是比例這
→ : 麼高，我不懂。
推 : 台灣老車退場很慢呀183F 08/21 10:05
→ : 20年的車都還在市面上流通
→ : 20年的車都還在市面上流通
噓 : 這篇文10年前發會爆185F 08/21 10:05
→ : 怎樣會沒看到四門？186F 08/21 10:06
噓 : 休旅更愛，表示路小不是主要原因187F 08/21 10:07
→ : 口袋只有10萬 老Vios 老仙草不買嗎188F 08/21 10:07
→ : 不然要買卡車??189F 08/21 10:08
→ : 說真的我也開過老闆的x5，我覺得車身高的會晃，1.190F 08/21 10:09
→ : 車子2.「技術」，你只想飆快，過彎沒有合理的降速
→ : ，出彎沒有合理的速度，當然不舒服，我以前飆仔，
→ : 但是現在覺得讓乘客安心舒適又能準時抵達，排除路
→ : 況，才是高手。
→ : 我再補充，謝謝眾樓上有回答我的疑問，就是「四門
→ : 轎車銷售數量已經下降。」
→ : 不過我還是疑惑為什麼10年之前是熱門的？
→ : 就是「車格」問題嗎？轎車就是才有大辦的感覺？
→ : 車子2.「技術」，你只想飆快，過彎沒有合理的降速
→ : ，出彎沒有合理的速度，當然不舒服，我以前飆仔，
→ : 但是現在覺得讓乘客安心舒適又能準時抵達，排除路
→ : 況，才是高手。
→ : 我再補充，謝謝眾樓上有回答我的疑問，就是「四門
→ : 轎車銷售數量已經下降。」
→ : 不過我還是疑惑為什麼10年之前是熱門的？
→ : 就是「車格」問題嗎？轎車就是才有大辦的感覺？
推 : 戶外活動的盛行199F 08/21 10:11
推 : 台灣路並不小好嗎200F 08/21 10:11
→ : 的SUV都比轎車還寬+大 CC比altis寬 RAV4比蓋美力寬201F 08/21 10:19
→ : 可CC和RAV4的銷售量都碾壓同級sedan 難不成是路小
→ : 就是要配車寬大的車？假設一開始就矛盾的情況下 當
→ : 然怎麼想都導不出貼近現實的結論啊
→ : 可CC和RAV4的銷售量都碾壓同級sedan 難不成是路小
→ : 就是要配車寬大的車？假設一開始就矛盾的情況下 當
→ : 然怎麼想都導不出貼近現實的結論啊
推 : 一直講四門中低階 你的SUV就沒有中低階嗎205F 08/21 10:20
→ : 從頭滑到尾一直鬼打牆一直駁 看得好累..= =
→ : 從頭滑到尾一直鬼打牆一直駁 看得好累..= =
→ : suv中低階，還是有它的車高，車格「安全感受」，所207F 08/21 10:21
推 : 聽過老一輩喜歡四門轎車的一種說法，如果被追撞，還208F 08/21 10:21
→ : 以我能理解。209F 08/21 10:21
→ : 有行李箱的潰縮空間，不會直接後座當潰縮區210F 08/21 10:21
噓 : 紐約路更窄 台灣是道路規劃的問題211F 08/21 10:21
推 : 就我問過少數幾個買四門的朋友不外乎從小坐四門轎212F 08/21 10:21
→ : 車看習慣覺得車就應該長這樣子,這類人反而覺得五門
→ : 醜.另外一直到CC推出以前國產車銷售量以神A神V為大
→ : 宗,能見度高很正常.不過現在銷售量都被CC吃掉大半,
→ : 他們的靈壓應該再過幾年就會消失.而以Focus來說4D
→ : 銷售量不到5D的十分之一,市場偏好其實非常明顯
→ : 車看習慣覺得車就應該長這樣子,這類人反而覺得五門
→ : 醜.另外一直到CC推出以前國產車銷售量以神A神V為大
→ : 宗,能見度高很正常.不過現在銷售量都被CC吃掉大半,
→ : 他們的靈壓應該再過幾年就會消失.而以Focus來說4D
→ : 銷售量不到5D的十分之一,市場偏好其實非常明顯
推 : 其實台灣路很寬了….218F 08/21 10:22
→ : 邏輯陣亡 慘219F 08/21 10:23
推 : 舒服啊220F 08/21 10:23
推 : 直接講四門優點就好，一直用問題回答問題鬼打牆221F 08/21 10:23
→ : 台灣其實適合兩人座小車，結果都賣不好222F 08/21 10:25
噓 : 廢文，車版素質越來越低劣223F 08/21 10:25
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/oFVIdSUh.jpg)
噓 : 買suv能理解？邏輯？225F 08/21 10:26
推 : 台灣的路哪裡小？226F 08/21 10:26
推 : 小巷全禁停車 比較快227F 08/21 10:27
→ : 四門優點1.還算主流2.車格3.安全4.舒適，228F 08/21 10:28
→ : 但是中低階四門，凸顯不出這些優勢，為什麼台灣見
→ : 車比例這麼高？
→ : 但是中低階四門，凸顯不出這些優勢，為什麼台灣見
→ : 車比例這麼高？
→ : 以小巷子而言suv死角多，轎車比較好231F 08/21 10:29
→ : 樓上有人提到傳統觀念，我也有聽過，能理解。232F 08/21 10:29
噓 : 中低階四門就便宜代步車阿 不然哩233F 08/21 10:29
噓 : 又再中低階 到底煩不煩啊234F 08/21 10:29
→ : 神A也都被CC幹掉了235F 08/21 10:29
→ : 樓上也有提到我標題不好，看看這反應，你是對的。236F 08/21 10:30
→ : 便宜代步車我也能理解，我隔壁銀行經理一台破爛vio
→ : s香檳代步+全新奧德賽全家旅遊。
→ : 便宜代步車我也能理解，我隔壁銀行經理一台破爛vio
→ : s香檳代步+全新奧德賽全家旅遊。
→ : 現在哪有？你還活在二十年前？239F 08/21 10:31
噓 : 現在多數人只能有一台車的選擇 選SUV很合理240F 08/21 10:32
→ : 講中低階是因為容易被取代，五門轎車就容易取代四門， 08/21 10:
32→ : 高階轎車你怎麼取代？242F 08/21 10:32
推 : 路小跟轎車有什麼關係？會開的就會開 不會開的給他243F 08/21 10:33
→ : 戰車也一樣
→ : 戰車也一樣
→ : 講到四門的好處就說中低階概括掉245F 08/21 10:33
※ 編輯: Ccsteeker (1.200.20.229 臺灣), 08/21/2022 10:33:36→ : 中低階有這麼不堪? 鈣鎂瑞大馬六明明就很好246F 08/21 10:33
推 : 台灣的車道明明就超級寬247F 08/21 10:33
→ : 還是你一定要提到大7以上才夠格248F 08/21 10:33
→ : 那你SUV應該全部都凱燕等級以上
→ : 那你SUV應該全部都凱燕等級以上
推 : 路明明就沒很小 你是技術不好 還是開車跑優步？250F 08/21 10:34
→ : 不然正常人誰會整天小路小巷
→ : 不然正常人誰會整天小路小巷
→ : 我的中低階其實就是講喜美仙草阿提斯這種，camry252F 08/21 10:35
→ : 馬六 雅歌是高階車格。
→ : 馬六 雅歌是高階車格。
推 : 台灣的路比日本的寬，單純駕駛技術不好這樣254F 08/21 10:36
推 : 以我個人是外觀+空間稍微比五門多一點255F 08/21 10:36
→ : 甚至是之前的四門vios foucs256F 08/21 10:36
→ : 因為你用台北看天下阿 外縣市路都很大條好嗎257F 08/21 10:36
噓 : 但你說的高階車款賣得可是比中低階爛多了258F 08/21 10:37
→ : suv 只要是suzuki gimmy 就可以，車身高一點的。259F 08/21 10:37
→ : 欸不是,你要討論4D5D的比例就不要一直扯中低階.你260F 08/21 10:37
→ : 要扯中低階四門那只有一個答案就是神V神A還在賣
→ : 而事實上VIOS的銷售量只剩Yaris的一半,真的不多
→ : 要扯中低階四門那只有一個答案就是神V神A還在賣
→ : 而事實上VIOS的銷售量只剩Yaris的一半,真的不多
→ : 但是見車率中低階四門轎車很多啊263F 08/21 10:38
→ : 就貴阿 廢話 如果都賣七八十萬就會多人買了264F 08/21 10:38
→ : 不就跟你說中低階4D 就是代步而已
→ : 不就跟你說中低階4D 就是代步而已
推 : 爽啦266F 08/21 10:38
推 : 車大學問大 買來撞的267F 08/21 10:39
→ : 沒看為何CC可以迅速屌打神A的原因嗎268F 08/21 10:39
噓 : 你這種言論在休旅大行其道的國家很可笑269F 08/21 10:41
推 : 本田四門轎車這幾年幾乎可以說倒了270F 08/21 10:41
→ : focus四門也是極少數
→ : focus四門也是極少數
→ : 說真的福特四門也差不多了.focus4D也沒啥人買272F 08/21 10:42
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/ehqFiCa.jpg)
噓 : 明明現在一堆休旅274F 08/21 10:42
噓 : 從台北看台灣。出了天龍國，路寬多了好嗎275F 08/21 10:42
推 : 轎車比較便宜吧276F 08/21 10:43
推 : 現在四門轎車賣得不好啊你是哪來的資訊...277F 08/21 10:43
→ : kick要是有acc 大概仙草就不用賣了278F 08/21 10:43
→ : 仙草能賣也是靠配備...
→ : 仙草能賣也是靠配備...
推 : 停車是車寬太寬才會有難度吧 SUV就是這種的280F 08/21 10:44
→ : 很多停車場為了擠出更多停車位寬度根本不足 停一輛S
→ : UV,左右兩邊根本不能停 了
→ : 很多停車場為了擠出更多停車位寬度根本不足 停一輛S
→ : UV,左右兩邊根本不能停 了
噓 : 同價位，四門比五門和休旅車舒適283F 08/21 10:46
噓 : 反串284F 08/21 10:50
推 : 以前有那種車阿 問題時現在台灣不賣那種車了285F 08/21 10:50
噓 : suv比較小台？286F 08/21 10:55
噓 : 你覺得就你覺得287F 08/21 10:56
推 : 原PO辛苦了 這裡是類八卦板 不用太認真288F 08/21 10:59
推 : suv買菜接送小孩才難以理解289F 08/21 11:01
噓 : 這篇到底在講什麼290F 08/21 11:02
噓 : 不是車子專家還那麼多廢話291F 08/21 11:03
→ : 我不會認真啊，但是我的論述邏輯要講清楚，我能力292F 08/21 11:03
→ : 不夠，無法三言兩語講清，網路嘛嘴砲正常，不可能
→ : 我可以，你不行他不行，對吧，各位都是花時間來參
→ : 與的。
→ : 不夠，無法三言兩語講清，網路嘛嘴砲正常，不可能
→ : 我可以，你不行他不行，對吧，各位都是花時間來參
→ : 與的。
推 : 轎車有很多方便的地方296F 08/21 11:04
→ : XDDDDD297F 08/21 11:04
→ : 不可能我可以嘴，他不行嘴你不行嘴。298F 08/21 11:05
推 : 車高就比較晃，先天體質舒適性很難贏轎車299F 08/21 11:05
→ : 肅靜性，音響音場，後車廂分離（氣味…等） ，這幾300F 08/21 11:06
→ : 個原因讓我平常開轎車比休旅車時間多
→ : 個原因讓我平常開轎車比休旅車時間多
噓 : 一般人買SUV都在市區開302F 08/21 11:06
→ : 謝謝像299樓這種親身又清楚條理的回答，樓上有些人303F 08/21 11:09
→ : 也謝謝。
→ : 也謝謝。
推 : 單純想吵架吧305F 08/21 11:11
噓 : 你有看這幾年的銷售排行榜嗎306F 08/21 11:11
→ : 說中低階轎車舒適度不到位？那SUV更不用講307F 08/21 11:11
→ : 不管低中高階SUV都沒舒適度可言，重心高很晃
→ : 高階SUV一樣懸吊行程長
→ : 不管低中高階SUV都沒舒適度可言，重心高很晃
→ : 高階SUV一樣懸吊行程長
噓 : 你知道台灣排行榜，四門轎車快全滅了嗎？310F 08/21 11:14
推 : 原PO也該學學299樓這種有條理的發文311F 08/21 11:14
推 : 轎車載人舒服多了312F 08/21 11:15
噓 : 好看好開 空間也夠用啊313F 08/21 11:15
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(￣︿￣)ｐ ezitnauq 說瞎！
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