※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2022-09-14 20:04:05
看板 car
作者 標題 Re: [新聞] 驚悚畫面曝！重機新生高架追撞倒地 慘遭
時間 Wed Sep 14 17:59:34 2022
※ 引述《shamanlin (佐藤必須死)》之銘言：
[deleted]
: 這件事情說白了就是一堆聰明用路人都覺得自己是神，可以貼前車屁股都不會有事
: 然而事實證明這一串五台車就有六成比例都不是神
: 不保持安全距離，一有事情就是撞撞撞
主要問題就是台灣駕駛沒啥共識啦
舉個類似的例子，黃燈轉紅燈。
有人會衝，有人會煞車。
煞車沒啥不對，但是如果是最後 1 秒縮了才急煞，很容易出事情的。
多看幾次影片就能體會...
那台黑神A的表現就是看起來會衝進去，結果最後 1 秒縮了。
實際上他加速衝可能結果還比較好...
這種急煞不如慢慢龜等幹道車過，雖然可能會塞車，但是起碼讓後面能反應得比較好...
這次事故是有死人才被看到，實際上應該更多類似案例。
其實政府是可以在這方面多點鄉民覺得最沒用的匝道使用宣導，
慢慢建立使用共識，救一個是一個。
--
Money can't buy happiness but it can buy performance
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.116.241.220 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1Z8QO9CI (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1663149577.A.312.html
※ 同主題文章:
09-14 16:40 ■ Re: [新聞] 驚悚畫面曝！重機新生高架追撞倒地 慘遭
● 09-14 17:59 ■ Re: [新聞] 驚悚畫面曝！重機新生高架追撞倒地 慘遭
09-15 02:41 ■ Re: [新聞] 驚悚畫面曝！重機新生高架追撞倒地 慘遭
09-15 06:51 ■ Re: [新聞] 驚悚畫面曝！重機新生高架追撞倒地 慘遭
09-15 09:24 ■ Re: [新聞] 驚悚畫面曝！重機新生高架追撞倒地 慘遭
09-15 10:57 ■ Re: [新聞] 驚悚畫面曝！重機新生高架追撞倒地 慘遭
09-15 11:24 ■ Re: [新聞] 驚悚畫面曝！重機新生高架追撞倒地 慘遭
※ 編輯: ASKA (122.116.241.220 臺灣), 09/14/2022 18:00:06
--
推 : 你會被說叫黑車去撞紅車,哈哈`1F 09/14 18:01
→ : 政府宣導保持安全距離那麼久了有人聽嗎？2F 09/14 18:02
推 : 汽車隨意急煞本來就是合法的 也許人家要變換車道3F 09/14 18:04
→ : 路口發現走錯也急煞 然後螃蟹步是非常合理的走法
→ : 記得要打燈跟不要跨越槽化線就好
→ : 路口發現走錯也急煞 然後螃蟹步是非常合理的走法
→ : 記得要打燈跟不要跨越槽化線就好
推 : 人家明明在槽化線處就剎車了，哪來的看起來像會加速6F 09/14 18:06
→ : 衝進去
→ : 衝進去
推 : 黃燈還沒過停止線本來就是要煞的吧8F 09/14 18:08
→ : 他的慢讓人不滿，甚至可能他匯不進去的秒差換在其他9F 09/14 18:08
→ : 人的反應跟車子的性能是足以安全匯入的，但這起車禍
→ : 要扯到他身上確實也很難，只能說後面撞的這些，反應
→ : 不夠快或是車子性能不夠好，就不要這樣跟，都是怪自
→ : 己。
→ : 人的反應跟車子的性能是足以安全匯入的，但這起車禍
→ : 要扯到他身上確實也很難，只能說後面撞的這些，反應
→ : 不夠快或是車子性能不夠好，就不要這樣跟，都是怪自
→ : 己。
推 : 貼車仔出事，不要牽拖那麼多14F 09/14 18:09
推 : 結果論是衝過去比較好，但這也只是結果論15F 09/14 18:09
→ : 只是台灣共識變成轉紅之前能衝停止線的就該衝16F 09/14 18:09
→ : 台灣用路環境嚴苛
→ : 台灣用路環境嚴苛
推 : 網路上鍵盤說黃燈要視情況通過，實際路上10個有8個18F 09/14 18:10
→ : 都紅燈亮起還沒通過停止線
→ : 都紅燈亮起還沒通過停止線
推 : 黑車如果一開始就要龜 就不會開到頭伸入主線才停了20F 09/14 18:11
→ : 我以為看到黃燈煞車才是正確的21F 09/14 18:11
→ : 他開到那裡才停的確會讓後車誤判他要過22F 09/14 18:11
推 : 國慘爛車煞不住通通怪前車急煞23F 09/14 18:12
→ : 車輛無法一秒定竿，看到黃燈剎不剎車要看距離而定24F 09/14 18:13
推 : Google 連環追撞 就發現給猴子開車騎車多可怕25F 09/14 18:13
→ : 以前台灣曾經有法官開示說你們開車應該要能零秒反應26F 09/14 18:13
→ : 而且零秒定竿煞停車輛，幸好被二審法官打臉
→ : 應該說被高院法官打臉
→ : 而且零秒定竿煞停車輛，幸好被二審法官打臉
→ : 應該說被高院法官打臉
→ : 黑車影片有時速啊。就加速然後停住。也是嚇死人29F 09/14 18:23
噓 : 隨便急煞只是法規文字上沒錯，但是實際上就是個三寶30F 09/14 18:24
→ : 行為
→ : 行為
→ : 傑克2號這麼有自信的話怎麼把自己文刪了呢?32F 09/14 18:34
推 : 滑坡了吧33F 09/14 18:35
→ : 我有一次在新海橋要匯入也是 看到主線有車我減速34F 09/14 18:39
→ : 結果主線的也跟著減速 跟我一起減速到停止
→ : 差點撞牆 都懷疑是不是在搞==
→ : 環東大道也是 南京東路上來的馬上就一個小三角形讓
→ : 你切 所以大家大多都不走左道
→ : 結果主線的也跟著減速 跟我一起減速到停止
→ : 差點撞牆 都懷疑是不是在搞==
→ : 環東大道也是 南京東路上來的馬上就一個小三角形讓
→ : 你切 所以大家大多都不走左道
→ : 禁止未保持車距就好了 白痴交通部這都不會39F 09/14 18:41
→ : 他根本也沒開多快，是要他突然加速衝進去找死？40F 09/14 18:45
→ : 而且平行時空黑車衝進去出車禍有在嘴看吧牛頭不懂
→ : 得禮讓主幹道，有夠三寶。不確定速度差能不能進去
→ : 慢下來再進主幹道到底何錯之有？
→ : 後面的車不注意前車距離，怪前車煞車真的很低能
→ : 而且平行時空黑車衝進去出車禍有在嘴看吧牛頭不懂
→ : 得禮讓主幹道，有夠三寶。不確定速度差能不能進去
→ : 慢下來再進主幹道到底何錯之有？
→ : 後面的車不注意前車距離，怪前車煞車真的很低能
→ cystal …
→ : 平行時空搞不好黑紅撞一團，後面照樣煞不及連環車46F 09/14 18:47
→ : 禍
→ : 禍
推 : 01上有兩個重合畫面，我是後車大概就安全距離留著48F 09/14 18:49
→ : ，過槽畫線就切出去了，看起來白車距離頗遠，沒理
→ : 由跟前車屁股切
→ : 不會踩油門不適用
→ : ，過槽畫線就切出去了，看起來白車距離頗遠，沒理
→ : 由跟前車屁股切
→ : 不會踩油門不適用
→ : 主幹道的紅車是最後看到黑車才減速的，匝道上的黑車52F 09/14 18:50
→ : 也是那時候看到紅車才減速的，你用上帝視角看當然覺
→ : 得黑車幹嘛不過？
→ : 也是那時候看到紅車才減速的，你用上帝視角看當然覺
→ : 得黑車幹嘛不過？
推 : 這社會腦袋不好、沒風險概念、時間不值錢的低端 最55F 09/14 19:00
→ : 容易忽視安全距離的重要性
→ : 容易忽視安全距離的重要性
噓 : 黃轉紅的秒數不同時間不同路口不一樣，衝的風險很大57F 09/14 19:01
推 : 明明就是重機及追撞的後兩台車的錯58F 09/14 19:02
推 : 講以前在通運行的例子 有些司機每個59F 09/14 19:02
→ : 隔幾年就撞死人 有人開一輩子沒出事還買別墅 就是開
→ : 隔幾年就撞死人 有人開一輩子沒出事還買別墅 就是開
→ : 重機拿生命賠了.看LIVINA怎麼處理了..61F 09/14 19:02
→ : 車人品跟有沒有尊重無辜用路人的問題而已62F 09/14 19:02
→ : 鍵盤高手名言:保持安距會被插，所以不保持比較安全63F 09/14 19:03
→ : 反正本田頂多賠修車費...64F 09/14 19:03
→ : 不看清楚主幹道，直接開200匯入主幹道就會沒事嗎？65F 09/14 19:04
推 : 本田大概率也有事啦 看起來追撞重機後 重機有再壓到66F 09/14 19:05
→ : 騎士
→ : 騎士
→ : 就一堆鍵盤車手啊.. 塞車時候的匝道這樣根本家常便68F 09/14 19:07
→ : 飯
→ : 飯
推 : 追根究底就是駕照濫發 淘汰不適任駕駛制度形同虛設70F 09/14 19:11
推 : 加速後然後停住，黑車那麼猛可以違反物理學，駕駛還71F 09/14 19:11
→ : 不飛出去或整個人被安全帶勒死
→ : 黑車上閘道連槽化線都還沒整個通過就開始煞車了，明
→ : 顯就是看到主線紅車過來啊，覺得過不去煞車然後慢停
→ : 等主線通過再駛入到底為什麼會有人覺得有問題
→ : 不飛出去或整個人被安全帶勒死
→ : 黑車上閘道連槽化線都還沒整個通過就開始煞車了，明
→ : 顯就是看到主線紅車過來啊，覺得過不去煞車然後慢停
→ : 等主線通過再駛入到底為什麼會有人覺得有問題
推 : 就一堆貼車仔在急著爭黑車是錯的，大家一起貼起來不76F 09/14 19:16
→ : 亂剎才是對的
→ : 亂剎才是對的
→ : 都要切入主幹道了還想著前面不會減速不是很奇怪嗎？78F 09/14 19:20
→ : 過路口都知道有可能會衝出車子來要減速，這個不減速
→ : 真的就是台灣人尿性，愛賭，賭不會有車來林北可以直
→ : 接過
→ : 過路口都知道有可能會衝出車子來要減速，這個不減速
→ : 真的就是台灣人尿性，愛賭，賭不會有車來林北可以直
→ : 接過
推 : 黑車有因果關係阿82F 09/14 19:21
推 : 這種地方就是20-30慢慢嚕 直接煞停就低能83F 09/14 19:21
推 : 黑車有因果關係？乾脆說那台紅車沒讓黑車匯入也有84F 09/14 19:42
→ : 關係好了！
→ : 關係好了！
推 : 上匝道入口前的紅綠燈我也覺得有因果關係86F 09/14 19:47
噓 : 後面有保持車距還會反應不及？87F 09/14 19:53
推 : 預判常見 但不保持安全距離的預判 判錯了只能乖乖88F 09/14 19:59
→ : 自己吞下去
→ : 自己吞下去
推 : 黑車算肇逃嗎90F 09/14 20:00
--
※ 看板: Car 文章推薦值: 0 目前人氣: 0 累積人氣: 74
作者 ASKA 的最新發文:
![]()
今天剛好有看到 Octavia 小改開始生產的新聞 節錄一段 動力編成則取消1.0升直列3缸渦輪增壓動力，改用1.5升直列4缸渦輪增加引擎為入門 動力，提供115匹馬力、22.4公斤米扭力 然後又去 …38F 21推- 94F 27推 14噓
- 8F 1推 1噓
- 8F 1推
點此顯示更多發文記錄
回列表(←)
分享