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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2022-11-07 21:59:13
看板 car
作者 adenogen ( )
標題 [心得] Model Y 賞車心得
時間 Sun Nov  6 22:56:24 2022




今日去展示中心看了車,整體感覺跟最近網路開箱分享的差不多,整體簡約平實的內裝設計
,跟日系車擅長的細膩豪華不同風格,加上座椅乘坐感跟我原本開的RX相比確實有落差,而
原本就知道後座椅面比較短,實際體驗感受比較明顯,不曉得未來是否有機會跟中國製的一
樣做改善兩側椅面加長3cm?


不過行李空間大很多,加上內部全景天窗,讓人耳目一新,特別注意一下為人詬病的組裝品
質倒是沒發現有什麼問題,只是後尾門關的速度明顯比我現在的車快不少, 而且在要關閉
那瞬間,不曉得是否就是組裝品質的問題,尾門沒有很平順地關闔,而是稍微碰撞一下卡好
位置後才關上,這讓我看到有點傻眼。


目前只有黑白兩色可選,看德國有出其他顏色,在台灣是否直接包膜比較快又省錢?

關於拔掉雷達後純視覺的設計,我沒開過不曉得差別多大,不過聽業務說目前原廠已經有更
新的軟體來彌補拔掉雷達的不足。





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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.138.102.187 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1ZPyiQSO (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1667746586.A.718.html
aju0921     : 放心有更新了 快下訂吧 上週收到交車訊息了開心1F 11/06 23:04
babyMclaren : 組裝品質我每次現場看都覺得怪怪2F 11/06 23:05
aju0921     : 優勢多到我有點不在意其它細節了…所有直接買3F 11/06 23:08
recloud     : 覺得SR版本近來又低於200萬時就大殺四方了 !!!4F 11/06 23:12
※ 編輯: adenogen (223.138.102.187 臺灣), 11/06/2022 23:15:48
aggressorX  : 特斯拉的尾門都是差不多那樣 正常xd5F 11/06 23:26
asole       : 樓上訂碼遮了信件標題沒遮是在?6F 11/06 23:32
Keinohrhasen: 想要網友幫他取消吧顆顆7F 11/06 23:35
cjay        : 預約交付連結也有RN碼8F 11/06 23:51
smaller     : 改色包膜壽命大概三年  不太值得9F 11/07 00:00
gso1987     : 明年賣贏RAV4, 不要不信10F 11/07 00:07
lijim       : NX350F轉Model YP,12/10交車~11F 11/07 00:15
ihl123456   : 就算標題遮了,連結也沒遮 後面就是他的碼12F 11/07 00:21
aju0921     : 啊哈哈 我真笨 不好意思麻煩板主幫我刪除照片感謝13F 11/07 00:40
dslite      : 一樓別唬爛2022.40.4有放程式碼但是並沒有啟動14F 11/07 00:46
dslite      : 當然你可以祈禱下個月台灣交車前就啟動
aju0921     : 謝謝樓上解釋 希望趕快啟動更新16F 11/07 00:57
HardyJJ     : 一樓業務嗎…唬洨不打草稿17F 11/07 01:05
dslite      : 不過看你粉成這樣 啟動後難用你大概也會說超好用18F 11/07 01:06
aju0921     : D大 你的說話方式我好愛 謝謝XD19F 11/07 01:35
HardyJJ     : 典型的買到撞到20F 11/07 01:37
whizz       :   +9神車特區拉 快買~~~21F 11/07 01:55
kmlvli84    : 那個尾門好像一直都這樣,3的也是到最後像砸下去的22F 11/07 02:19
Ratnaraj    : 雷達有沒取消根本沒差,反正都會被罵23F 11/07 02:45
mmmmmmmmmmm : 你沒聽過三 後車廂關的聲音 是 蹦一聲24F 11/07 03:54
leutk       : 直接包膜比較快 台灣便宜又快25F 11/07 05:19
Minilla     : 覺得今年的電動車尾門速度明顯變快+126F 11/07 06:34
firstlead   : 支持特區拉就是支持习近平27F 11/07 06:46
jemdogdog   : 我可是對親支的支那特區拉敬謝不敏28F 11/07 07:35
smaller     : 包膜哪裡便宜了  改色膜四五萬只能撐三年左右誒29F 11/07 07:51
※ 編輯: adenogen (42.77.179.149 臺灣), 11/07/2022 08:01:37
nemohuang   : 觀望一下,看沒有硬體雷達會不會有影響30F 11/07 08:03
chungj      : 這車太寬了 不適合台灣環境31F 11/07 08:33
BMW740Li    : 椅子很悶,特斯拉一直沒改善這個32F 11/07 08:38
dslite      : 3剛坐很軟 一小時後腰酸背痛33F 11/07 08:52
JEON        : 3的後座更加經典 貌似以為空間大會舒服 結果坐板凳34F 11/07 08:53
GymRat      : 可惜被89入侵了35F 11/07 10:17
somedayborn : Y真的香啊,不過買LR就夠了,P到沒什麼必要36F 11/07 10:21
danielwu13  : 看一樓,還以為是某爸YT,滿滿的特斯拉信仰37F 11/07 10:29
hanchueh    : Y跟3的後座完全不一樣 一堆人扯3是在哈囉38F 11/07 11:07
hanchueh    : 這兩台車的後車廂門也完全不一樣
GOPOL       : Y的後座比3好很多了....40F 11/07 11:12
ihl123456   : 某爸那不就是二代嗎 呵呵41F 11/07 11:15
Coolspot    : 外觀真的好醜@@42F 11/07 11:32
supereva    : y後座就椅子短  椅背角度和腿的伸展空間都很好  的43F 11/07 11:39
supereva    : 確是比3好很多
h2030625    : 改色膜想問一下 我看YT介紹很多影片都說可以撐七年45F 11/07 11:51
h2030625    :  想問三年左右是哪裡說的?
a0921387223 : 我看到都說3年欸…47F 11/07 12:14
IamJoey     : Tesla什麼都好能給都給了 就是椅子有夠爛48F 11/07 15:07
torck       : 去現場看車,Y的前後車廂開關都會有蹦一聲,會嚇到49F 11/07 17:00
torck       : 人那種
hanchueh    : 前車廂是用手輕壓的 誰在那亂摔51F 11/07 19:18
hanchueh    : https://i.imgur.com/J5WVQhn.jpg
[圖]

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