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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2022-11-17 17:45:15
看板 car
作者 PPAPwww (pan)
標題 Re: [討論] 電車真的比較環保嗎?
時間 Thu Nov 17 01:22:37 2022


※ 引述《kanako (我是香民)》之銘言:
: ※ 引述《wisdom ()》之銘言:


我覺得油電混合是最佳解
油電混合車>>>>純電車>>純油車


純油車的缺點就是能源效率比較差



綠電並不可靠
花了一大堆人民稅金
產出來的電量跟錢不符合效益
火力發電還是最穩
各位希望電費越來越貴嗎?
還是稅金越繳越多嗎?
有了環保  沒了經濟
這也不是辦法阿


電動車還有一個缺點就是廢棄重金屬
廢棄電池要處理
你說電池可以回收

那燃油車排放的二氧化碳也能回收阿
我在馬路中間種一棵樹
回收再利用
變成氧氣

而且電動車一樣仰賴著火力發電來的電力
也會產生空污
廢氣
然後額外的廢棄電池  廢棄金屬污染

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.128.236 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1ZTHnV9v (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1668619359.A.279.html
SALEENS7LM  : 真要環保還是快點搞個能跟產氫設施做配套的新一代1F 11/17 01:27
SALEENS7LM  : 核電廠來讓氫燃/氫電車最大的燃料普及問題解決最好
※ 編輯: PPAPwww (49.216.128.236 臺灣), 11/17/2022 01:29:03
carllace    : 核電、天然氣都是綠電的一環啊3F 11/17 01:33
bravery1117 : 以前某些人可不認為核電是綠電,缺電之後才說核電也4F 11/17 01:35
bravery1117 : 是綠能一種。
bravery1117 : 天然氣更不用說,不是綠電。
carllace    : 台灣的環團還是這樣認為啊…7F 11/17 01:40
carllace    : 廢棄電池只是成本問題沒人要搞再生,所以才先丟著
carllace    : 不代表未來不能降低再生成本
SALEENS7LM  : 不過還是有可回收次數的極限以及廢液的污染危害,10F 11/17 01:48
SALEENS7LM  : 而且貴金屬也越來越缺少越來越貴,除非未來開發出
SALEENS7LM  : 新材料的超級電池突破瓶頸,不然電池真的會掐住電
SALEENS7LM  : 車脖子
carllace    : 電車到目前為止都一直是被電池掐住脖子的狀態啊14F 11/17 01:49
SALEENS7LM  : 沒錯啊,看來我少打了了個繼續15F 11/17 01:52
Coma        : 推,油電車是真的最佳解16F 11/17 02:22
Coma        : 核電是綠電啊,炸了之後方圓百里不能住人超環保
nknu20      : 比油車環保18F 11/17 04:07
swearflycc  : 電車本來電池就是關鍵  其實純電車已經確定是未來19F 11/17 08:20
swearflycc  : 的趨勢了 只是還有一段路要走
swearflycc  : 油車 看的不只是空汙 從原油提煉 到給加油站92 95 9
swearflycc  : 8 中間會產生多少污染?  光看中油就好  土地其實都
hanchueh    : 電池沒有重金屬 鋰是世界上最輕的金屬原子23F 11/17 08:25
swearflycc  : 污染24F 11/17 08:25
hanchueh    : 而且就跟筆電電池一樣 怎麼不算台灣一年丟多少筆電25F 11/17 08:26
swearflycc  : 啥麼東西一定都有污染 只要不是大自然原有的東西26F 11/17 08:26
swearflycc  :   都有污染  大小程度而已
aimlin      : 台灣民眾一台車使用20年才換,純油車是比較經濟的28F 11/17 08:26
aimlin      : 油電 純電 高里程後面臨高價電池替換問題
aimlin      : 日系純油好養好修
aimlin      : 空污只是外部成本 不重要
aimlin      : 換電池可是車主成本
hanchueh    : 台灣特斯拉已經有人開超過20萬公里也沒換大電池33F 11/17 08:37
Zodiac10    : 核電無解,連擁核派也沒在推。嘴一嘴拿credit而已34F 11/17 08:40
XXPLUS      : 牽扯到環保就不是你愛不愛的問題,而是只能買二手35F 11/17 08:40
XXPLUS      : 的問題,環保是政府拿來規範廠商用的,不是廠商拿
XXPLUS      : 來吸引消費者用的,沒有消費者會看到環保就買單
smove       : 回收CO2有種樹這麼簡單你還不諾貝爾獎拿爆?幹你娘38F 11/17 08:43
    樹確實可以減少一些些co2阿  沒辦法"完全回收"
    但是阿  廢棄電池也不容易"完全回收"阿
smove       : 鬼島就是民智未開才會這麼多低能謠言還一堆智障信39F 11/17 08:43
smove       : 以為真
aimlin      : 其實主要汙染源不是小汽車,是工廠41F 11/17 08:45
aimlin      : 就算路上全電車化,空污也減少不多
aimlin      : 別隨電車廠起舞了
aimlin      : 目前在台 純油車就是最佳解
aimlin      : 最好油電也不要買
aimlin      : 畢竟台灣車價很貴 一台車至少開20年
XXPLUS      : 消費者要的是經濟實惠,就像一台一萬多的小50跟兩47F 11/17 08:53
XXPLUS      : 萬五的125,問題現在還能賣嗎?符合環保規範的125
XXPLUS      : 廠商最便宜也只能賣四萬五,消費者有得選嗎?環保
XXPLUS      : 不是給你們選的,只要兩者並存,那市場法則一定是
XXPLUS      : 不環保但便宜的商品賣得比較好,光靠消費者自發性
XXPLUS      : 選購有屁用,一定要強制禁售才能落實環保。大家不
XXPLUS      : 討厭油車也不覺得油車便宜,但跟電車放在一起比那
XXPLUS      : 就覺得油車真便宜了,所以經濟不允許的就趕快多買
XXPLUS      : 幾台油車放吧,這樣一輩子都不必多花錢買電車,電
XXPLUS      : 車讓子孫開就好,反正他們到時也沒得選
royli       : 綠電花了多少稅金,說來聽聽57F 11/17 09:11
supereva    : 說得好像油電混合沒有電池馬達一樣  照你這論點 油58F 11/17 09:36
supereva    : 車》油電混合
xulzj524    : 二氧化碳也是可以回收啊 只是現今技術沒辦法大量回60F 11/17 09:38
xulzj524    : 收
hanchueh    : 二氧化碳回收要花更多能源去做62F 11/17 09:41
hanchueh    : 直接開電動車跟油電車減少源頭排放才是正解
Baumgartner : 推文有人要法院見 嘻嘻64F 11/17 09:54
supermni    : 開採鋰礦再加工就有重金屬污染,水資源也消耗量大65F 11/17 09:55
supermni    : 回收又不確實,只取部分可回收貴金屬剩下當事業
supermni    : 廢棄物隨便處理,今天產業鏈能確實徹底處理回收
supermni    : 爭議就不會這麼大
a9564208    : 政府會轉向電動車不是因為二氧化碳,是其他排放物69F 11/17 09:58
a9564208    : 數據造假
a9564208    : 汽油車排放污染物最嚴重的從來都不是二氧化碳
aimlin      : 空污不重要啦 拼經濟 煤電燒到滿72F 11/17 10:00
a9564208    : 柴油車排放就更離譜73F 11/17 10:00
carllace    : 單看能源效率來說柴油引擎比汽油引擎好74F 11/17 10:00
aimlin      : 挪威推高所得電動車是靠賣石油XD75F 11/17 10:02
aimlin      : 笑死 賣油給別人燒 自己假裝很環保
aimlin      : 以為賣鮭魚可以撐起八萬人均dgp喔?
a9564208    : 挪威賣的可是號稱可以淨零排放石油,敢嘴嗎?78F 11/17 10:16
hanchueh    : 石油拿去發電開電動車 也比油車環保79F 11/17 10:17
syterol     : 挪威:所作所為皆是環保80F 11/17 10:33
syterol     : 想自創台式環保去對著挪威環保幹,很勇是吧?
※ 編輯: PPAPwww (49.216.128.236 臺灣), 11/17/2022 10:48:27
chlechin    : 回收二氧化碳 種樹真他媽笑死我82F 11/17 10:47
cospergod   : 種樹做碳儲存笑點在那?效率低而已83F 11/17 11:03
a9564208    : 現在砍樹蓋房子可是固碳,用水泥蓋房是排碳84F 11/17 11:04
SALEENS7LM  : 然而煉油這件事就算油車不在了還是會繼續,畢竟主85F 11/17 11:09
SALEENS7LM  : 要功能就是製造那些塑料必需品或給全球載具做運輸
SALEENS7LM  : 功能
AKUSU       : 歐盟認定天然氣是綠電,台灣也快了。88F 11/17 11:10
lmc66       : 走路最環保89F 11/17 11:11
herculex    : 台灣人真難伺候 火力發電不行 核能不行 綠能也不行90F 11/17 11:38
smove       : “樹不能完全回收CO2=電池不能被完全回收”?這邏91F 11/17 11:38
smove       : 輯慘死啦bro
smove       : 電池也許可回收其中30%50%,但你覺得種樹能回收幾%
smove       : 大氣中的CO2?更別提電池回收是當下完成,種樹你要
smove       : 等幾年?只是效率差?那你走路也可以上班,為何需
smove       : 要交通工具?只要早點出門就好啊
Farger      : 這種廢文發自己FB就好97F 11/17 11:52
babyMclaren : 碳排可以這樣輕鬆回收?98F 11/17 12:11
babyMclaren : 2050年全球GDP成長會致使碳排放達到現在2倍
babyMclaren : 全球暖化到時候會長怎樣
oiolo       : 最近煤價格是越來越高 說真的 繼續高下去 哪種能源101F 11/17 12:24
oiolo       : 便宜不好說 …雖然不排除戰爭影響煤價啦
annzheng81  : 電車電池高價沒錯 油電電池也沒多貴啊103F 11/17 13:24
annzheng81  : 今天油電主流如果是福斯 福特 本田,我相信擁護油
annzheng81  : 電的一定很多哈哈
tu6y7       : 只會出一張嘴在那邊幻想 可悲106F 11/17 14:04
jimmy12332  : 現在各方都在發展碳捕捉與封存 之後的原油都會是碳107F 11/17 14:19
jimmy12332  : 中和的 到時候看是廢電池比較毒 還是CO2比較毒
hanchueh    : 原油碳中和?太好了 快拿去發電開電車 也比油車省109F 11/17 15:20

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