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※ 本文為 XBUCKXMR 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2015-05-12 10:02:39
看板 Gossiping
作者 medgenius (天才)
標題
 Re: [問卦] 中國人對他們自產的汽車品牌很有自信嗎?

時間 Tue May 12 09:01:31 2015


※ 引述《shinshong ( )》之銘言:
: 某篇推文看到的,戰得很開心
: 但他說的這些廠牌,我連聽都沒聽過
: 是在下孤陋寡聞,還是他們中國人真的對自己的品牌很有信心啊?
: → conca: 汽車方面更多了 長城 吉利 比亞迪 江淮 五菱 榮威 名角      05/11 23:54
: → conca: 寶駿 長安 海馬 中國自主汽車品牌太多了                    05/11 23:55

作為同樣中國大陸的鄉民,首先我為之前推文中情緒化不理性發言的同胞道個歉,相信我
他們倆不是壞人,只是愛國主義膨脹,不能客觀看待自己的國家,請鄉民多多諒解包涵


說到我國的汽車工業,和發達國家相比差距很大我想這是任何一個理性的中國人都會承認
的事實,不要說跟歐美日韓比了,就是瑞典印度捷克這些中小國家都有著名的汽車品牌,
只能說我國的汽車工業任重道遠,還有很長的路要走


至於我國汽車工業落後的原因,有些人歸咎於當年改革開放初期市場換技術的政策,但我
覺得體制的因素更為重要。因為我國的汽車領域國企佔了絕對主導地位,這些國企往往腐
敗猖獗、官僚主義嚴重、保守不思進取、人浮於事效率低下,和國外企業相比自然無任何
競爭優勢。前不久最大的汽車企業第一汽車集團的老总剛剛因腐敗被抓,可想而知整體汽
車國企的狀況,反觀吉利、比亞迪等民企倒還做出了不錯的成績


我個人的觀點,國內汽車企業想在傳統主流汽車領域後來居上已經是困難重重了,不如把
重點放在新能源汽車上,寄希望於下一次汽車革命時不會輸在起跑線上,政府部門可能也
有這種想法,所以近幾年大力補貼新能源汽車產業,這方面比亞迪做得不錯,電動汽車已
經可以出口歐美了。希望這些民企再接再厲敢於挑戰,以後能夠成為世界級的汽車企業為
國人爭光,算是我的一點美好願望吧,哎


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 117.136.20.182
※ 文章代碼(AID): #1LKL3lBU (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1431392495.A.2DE.html
quartzr: 理性推1F 05/12 09:03
mocca000: cd 等等補推2F 05/12 09:05
chang0206: 大陸的機車很多都電動的 還不錯啊!3F 05/12 09:05
jayppt: 不必太悲觀啦 中國牌在小型車被外國品牌屌打 但SUV的成長4F 05/12 09:06
jayppt: 還不錯
jayppt: http://tinyurl.com/lg3vy24 花兒街的日報
Chinese Auto Makers Fuel Rise in Car Sales With Booming SUV Demand - WSJ
[圖]
China’s domestic car makers helped power a 9% rise in first-quarter passenger-vehicle sales, showing new strength on the back of booming demand for Chinese sport-utility vehicles despite a softening economy. ...

 
DIDIMIN: 至少中國還有在研發,台灣汽車產業???坐吃山空7F 05/12 09:07
mocca000: 有內容+理性推8F 05/12 09:07
DIDIMIN: 不然就推台爛車出來當精品賣9F 05/12 09:08
inspire0201: 理性討論推10F 05/12 09:10
walhalla: 大陸企業吃下不少大車廠,其實汽車工業的技術已經很高了11F 05/12 09:11
crossmyheart: 中肯 中國車展一堆山寨車跟原款車一起展示 超冏12F 05/12 09:12
jayppt: 吃下volvo絕對是重中之重的戰略目標 福特買過了volvo 學去13F 05/12 09:14
jayppt: 了volvo的安全設計和檢測方式 結果現在的福特車安全比90年
jayppt: 代的垃圾硬是好上一個檔次
hosong: 理性,推16F 05/12 09:21
justiceyes:17F 05/12 09:26
barbarian72: 推好2618F 05/12 09:26
victoryman: 推19F 05/12 09:27
soria: 你要不要把你同胞帶回家...20F 05/12 09:28
silversteven: 比迪亞是不是出了一款很屌的電動車?21F 05/12 09:35
ZETA821: 有內容有推22F 05/12 09:36
whynotwhy:23F 05/12 09:39
fanntasy: 祝貴國好運!您這樣的人才、貴國太少了。希望都像您一24F 05/12 09:40
fanntasy: 樣的翻牆出來!
pentala: 肯說真話的中國人,推26F 05/12 09:48
caryamdtom: 結果還是貪汙等等人的問題…27F 05/12 09:56
Zsanou: 推 反觀裕隆真的扶不起....28F 05/12 09:56

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※ 看板: traume 文章推薦值: 0 目前人氣: 0 累積人氣: 152 
1樓 時間: 2015-05-12 12:06:05 (美國)
  05-12 12:06 US
楼主,我是大陆上海人,不清楚这和体制有什么关系?
大陆的汽车制造业起步很晚,技术和生产线的早期均来自德日美,现在各大厂商也与国外大厂商合作,这没什么好遗憾,我们从来没否认过落后。而今天大陆R&D的投入每年以天文数字增长,各大汽车厂都已经有自主能力开发概念原车,只能说现在和欧美车系竞争能力还不够。
如果大陆没有用国家力量去支持汽车产业,而转向完全自由市场支配,那最后的结果就是,我们中国人的汽车制造业永远不真正属于自己,我们永远屈服与垄断企业的下游为别人打零工,因为资本是永远逐利的。
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