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看板 Gossiping
作者 標題 [新聞] 電動車安全測試 特斯拉BMW竟墊底
時間 Thu Feb 2 15:32:03 2017
越貴越安全？電動車安全測試 特斯拉、BMW竟墊底
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越貴越安全？電動車安全測試 特斯拉、BMW竟墊底 | 科技 | 三立新聞網 SETN.COM
![[圖]]()
車價越貴安全性越高嗎？美國一項汽車權威安全機構的評選，出現讓人跌破眼鏡的結果。電動車龍頭特斯拉與高檔車款BMW i3竟然雙雙墊底，排名還不如平價車款TOYOTA和雪弗龍，專家認為，這兩款自駕車在撞擊測試和車頂強度都不合格，雖然配備奢華，不過安全性顯然有待加強。 ...
![[圖]](http://attach.azureedge.net/newsimages/2017/02/02/796836-PH.jpg)
三立／綜合報導
車價越貴安全性越高嗎？美國一項汽車權威安全機構的評選，出現讓人跌破眼鏡的結果。
電動車龍頭特斯拉與高檔車款BMW i3竟然雙雙墊底，排名還不如平價車款TOYOTA和雪弗龍
，專家認為，這兩款自駕車在撞擊測試和車頂強度都不合格，雖然配備奢華，不過安全性
顯然有待加強。
電動車龍頭特斯拉與高檔車款BMW i3竟然雙雙墊底，排名還不如平價車款TOYOTA和雪弗龍
，專家認為，這兩款自駕車在撞擊測試和車頂強度都不合格，雖然配備奢華，不過安全性
顯然有待加強。
一聲巨響車頭撞成碎片，紅色車體潰縮到連鋼圈都飛了，美國權威車輛安全評選機構，針
對四款頂級電動車進行撞擊測試，沒想到最早開始研發電動車，價位也是屬一屬二的特斯
拉，評分居然最低。
對四款頂級電動車進行撞擊測試，沒想到最早開始研發電動車，價位也是屬一屬二的特斯
拉，評分居然最低。
測試人員：「測試假人（撞擊瞬間）向前移動的距離超過安全氣囊，頭穿過安全氣囊撞到
方向盤，我們也發現撞擊力量可能會讓假人的腿部受傷。」
不光氣囊有問題、安全帶效率低落，就連車頂結構強度都是墊底。
測試人員：「特斯拉團隊必須考慮更換安全帶設計，保證撞擊時駕駛人的安全，一旦他們
更換，我們會再進行另一次測試看看他們進步多少。」
同樣吊車尾的還有BMW i3。
測試人員：「BMW i3在正面偏位小區撞擊測試中表現優良，但車頂安全同樣不及格。」
但同時受測的雪佛龍VOLT和TOYOTA PRIUS PRIME表現都很優異。
測試人員：「要能拿下2017年最高安全等級獎項，一輛車必須在五項撞擊測試中表現良好
，正面偏位小區撞擊測試、正面偏位中級撞擊測試、側面及車頂強度和頭部移動評估。」
測試項目還包括自動剎車和頭燈系統，墊底的特斯拉隨後反擊，表示自家車款已經在2017
年一月推出針對「正面偏位小區撞擊測試」的改進方案，同時也拿到測試第二高分。看來
在自動駕駛車市百家爭鳴的時代，消費者掏出荷包前最好還是貨比三家，免得砸了大錢卻
買不到安全。
，正面偏位小區撞擊測試、正面偏位中級撞擊測試、側面及車頂強度和頭部移動評估。」
測試項目還包括自動剎車和頭燈系統，墊底的特斯拉隨後反擊，表示自家車款已經在2017
年一月推出針對「正面偏位小區撞擊測試」的改進方案，同時也拿到測試第二高分。看來
在自動駕駛車市百家爭鳴的時代，消費者掏出荷包前最好還是貨比三家，免得砸了大錢卻
買不到安全。
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→ : i8沒說沒撞啊 說不定只是沒在前面後面
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