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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2016-05-01 07:03:17
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作者 Allen320 (無入不自得)
標題
 [新聞] 準交通部長賀陳旦︰不亂花錢搞水泥建設

時間 Sat Apr 30 21:41:45 2016


自由


準交通部長賀陳旦︰不亂花錢搞水泥建設


記者黃立翔/專訪


補助地方公共運輸與觀光 讓資源運用更精準

不是給錢造路,才算是照顧地方!台灣能接受國道使用者付費,為何汽燃費不能隨油徵收
?準交通部長賀陳旦昨天勾勒出未來交通施政藍圖,大大顛覆了過去的交通建設理念,充
滿環保意識的他強調「不必要的建設不用再做」,不如把花在水泥建設上的經費,用來補
助地方公共運輸與觀光產業,讓資源的運用更加精準。


賀陳旦說,交通建設當然是不夠的,但不應再以過去單一系統工程延伸的方式,應該用管
理思維來整合交通工具,交通元素包含了人、車、路,過去交通部把資源都放在「路」上
,對需求了解不夠,包括建交通場站與道路,「建了鐵路、捷運誰來營運」?大家都開支
票做捷運建設,但營運誰來負責?此語是否昭告未來交通部對於各縣市提案新建捷運、台
鐵路線地下化與高架化將趨於嚴謹?賀陳旦強調他講的是原則,不對個案評論。

「以前大家都以為多給一點錢,就是多建設地方,其實恐怕對地方並不實惠。」賀陳旦指
出,交通工程經費有七成用來徵收用地,且徵收土地之後地價往往變高,後續成本也會堆
疊,並不合理。財政困窘之下自然會排擠其他建設,他強調並不是不給地方經費,而是揚
棄過去以工程擴充單一系統的概念,改以大口袋的概念來整合資源。


「建設越多,維護經費也多,一公里捷運要耗資五、六十億,這筆錢夠讓地方開無數的免
費接駁車。」賀陳旦指出,過去的公路規劃思維,其實是排擠公共運輸發展,例如轉乘路
線應該是樹枝狀的,但地方規劃的生活圈道路卻是格子狀的,越多的道路建設,誘使民眾
去使用私人交通工具,不利於公共運輸,也不利轉乘,公共運輸不可能是專車送到門口的
「及門服務」,應該是共享與合作。




落實使用者付費 汽燃費隨油徵收才更該做

至於橫向國道未來是否收費?賀陳旦反問記者:「我們能接受國道計程收費的使用者付費
概念,為什麼快速道路卻免收?」快速道路收費難度不高,若要落實使用者付費,就不應
該只收通行費,汽燃費隨油徵收才更該做。

提到花東交通瓶頸,賀陳旦認為花東道路建設以前都以觀光和便民做訴求,卻忽略了東部
貨運需求一半都與東部水泥產業有關,如果台灣水泥的生產和環保成本過高,為何還要做
?「花東道路不宜一味強調快速,應該讓旅客停留講究旅遊品質,慢慢玩,以創造觀光契
機。我真的不覺得要用水泥去拓寬道路,或是去建隧道等等,這些動輒幾百億的建設經費
用來做偏遠地區運輸,更可以造福地方,比如說計程車偏鄉接送,送爸爸媽媽去醫院或買
東西,建設款項應以大口袋概念做多元利用。」他主張應該把花在水泥建設上的經費,補
助地方觀光產業,讓資源的運用更加精準。

至於花東普悠瑪一票難求,賀陳旦認為應透過實名登記讓花東返鄉客有購票的優先與折扣
優惠,並在花東推行全民電子票券,透過實際數據了解民眾真正需求。



中國團客減少不必急著恢復 要利用機會轉型

面對千萬觀光客的旅遊業績恐因政治風向轉變銳減,賀陳旦說團客減少當然要擔心,但不
必當成壓力急著去恢復,而是利用機會轉型。從中客一條龍的產業模式,就可知道這種中
國團客現象對整體觀光的幫助有限,過去的數字追逐其實是「自己騙自己」,台灣人的友
善熱情是觀光賣點,觀光客唯有透過實際慢活接觸才能體會,網路時代的觀光政策應不再
迷信大觀光飯店、大旅行團方式,要改為輔導個人化的旅遊。

賀陳旦也認為Uber凸顯的問題值得深思,不能因為它不合法就不去面對。紐約計程車有限
,平均五百人才有一輛,台灣計程車滿街跑,平均一百人上下就有一輛,車多看似方便,
卻對環境不好,對司機也不好,Uber來了也可以輔導既有業者轉型,提升競爭力。

至於機場捷運通車無期,賀陳旦說,他會讓機場捷運朝「成事」方向前進,但並非盲目通
車,必須優先考慮社會期待。


http://news.ltn.com.tw/news/life/paper/984800
準交通部長賀陳旦︰不亂花錢搞水泥建設 - 生活 - 自由時報電子報
[圖]
補助地方公共運輸與觀光 讓資源運用更精準記者黃立翔/專訪 ...

 

很有想法的部長
滿多都講得很中肯

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now99: 推1F 04/30 21:42
Spitfire168: 講的不錯  有 學者 風範!2F 04/30 21:42
ams9: 總算看到個有能力的官 比空心菜好太多了3F 04/30 21:43
testutw 
testutw: 胖周瑜要跳腳了4F 04/30 21:43
AAAC: 先管管你弟吧5F 04/30 21:43
a8330028: 上了台 遇到財團立委也是要轉彎的6F 04/30 21:44
abluelion: 好像還不錯7F 04/30 21:44
StarTouching: 6F說得很好 知道是一回事 遇到財團又是另一回事8F 04/30 21:44
wjes30325: 推9F 04/30 21:45
sunchen0201 
sunchen0201: 前提是DPP的縣市長要挺他 太多人習慣摸得到的建設10F 04/30 21:45
samson5441: 大推啊11F 04/30 21:46
Crazyfire: 推 目前的財政狀況 真的要量力而為12F 04/30 21:46
sd09090: 先溝通再講好嗎13F 04/30 21:47
sd09090: 北宜鐵不做,蘇改不做
tingstart: 那把高速公路給拆了,讓大家走省道慢慢玩15F 04/30 21:48
aa95618: 果然不只叫小賀!16F 04/30 21:48
sd09090: 桃鐵地下化不做,松遷不做17F 04/30 21:48
newforte: 廠商會餓死r18F 04/30 21:49
sd09090: 人家是選鄭文燦政見不是選你19F 04/30 21:49
houting: 趕快落實燃料費隨油徵收20F 04/30 21:50
sd09090: 你只是被叫來領薪水21F 04/30 21:50
apple0729: 先叫你弟不要大興土木好嗎22F 04/30 21:51
shunchao: ,,23F 04/30 21:51
JCS15: 可怕的是有些地方政府會拿建設當觀光...24F 04/30 21:52
seer2525: 推 這才是學者 其他官看到沒?25F 04/30 21:54
dinmain: 腦袋清楚就知道桃鐵地下化不要搞26F 04/30 21:54
louloupan: 支持!學交通的會講這種話很難得!27F 04/30 21:55
jaguars33: 慘了  擋人財路的下場看科P就知道  黑得有夠快的28F 04/30 21:55
machiusheng: 看能撐多久29F 04/30 21:56
zx126126987 
zx126126987: 幹…前幾篇拿一些斷章取義的黑他,原來是好部長30F 04/30 21:56
Spitfire168: 很會講31F 04/30 21:58
zx126126987 
zx126126987: 前幾篇拿一些有爭議的黑他 原來內文很詳細32F 04/30 21:59
vincentkuo: 確實要跳脫有體建設才是做事的迷思33F 04/30 21:59
sd09090: 鄭很生氣,說有人講八秒就決定別人的事34F 04/30 22:00
midmid: 真男人35F 04/30 22:03
timeaftime: 桃園鄭自己急著對號入座跳腳了...36F 04/30 22:03
timeaftime: 看來桃鐵這戲有得瞧
s505015: 你幹嘛打你弟的臉38F 04/30 22:04
hiroshi6557: 希望能做到,不要舉債搞建設。39F 04/30 22:05
taikonkimo: 不錯啊 使用者付費 現在台灣很需要阿40F 04/30 22:11
session: 頗中肯的41F 04/30 22:11
jympin: 台中藍線呢42F 04/30 22:15
DVW: 終於有像人話的了43F 04/30 22:17
JF5385: 推44F 04/30 22:18
cca1109: 推45F 04/30 22:20
feliz5566: 推隨油徵收 噓花東交通都是水泥害的46F 04/30 22:22
frankie30432: 他又沒說都 這閱讀能力...47F 04/30 22:23
frankie30432: 少打一個是 不是全部都水泥害的
budalearning: 真的  台北市搞了那麼多捷運  只是搞死自己而已49F 04/30 22:24
encina: 加油50F 04/30 22:26
frankie30432: 得罪黑白兩道都挺的砂石業 應該幹不久51F 04/30 22:27
wakeup1990: 推52F 04/30 22:30
sharkimage: 所以 路能鋪平嗎QQ53F 04/30 22:31
aa50299: 推54F 04/30 22:32
dorbeetle: 說得不錯 但是希望真的可以執行下去阿55F 04/30 22:35
givar: 好56F 04/30 22:49
silentence: 做到才算真的57F 04/30 22:49
SHIU0315: 加油58F 04/30 22:58
ienari: 很好59F 04/30 23:05
facefear: 推60F 04/30 23:13
hsk7672: 推61F 04/30 23:13
LintongBis:62F 04/30 23:18
forbake1: 推,新政63F 04/30 23:19
gosee: 唉唷  腦袋清楚喔  看能做多少了64F 04/30 23:23
kenro: 很中肯65F 04/30 23:25
cpr104: 推 過去作法證明很失敗~只是選舉考量要養一堆包商吃飯 幹66F 04/30 23:26
JosephLuke: 觀念超棒!67F 04/30 23:26
cpr104: 建設永遠追加預算、延期、蓋不完,雖然主要是KMT的問題68F 04/30 23:27
Mason0512: 東部那段69F 04/30 23:34
cmy66: 推70F 04/30 23:37
uice: 做了再說。立法院密室協商集體翹班,就是換位置換腦袋實證。71F 04/30 23:47
ace4: 推隨油徵收72F 04/30 23:54
Dartmoor: 理念不錯啊~ 希望真的能堅持下去73F 04/30 23:54
iversonman: 通篇廢話 結論:都不必蓋74F 05/01 00:08
shenasu: 花蓮人已經罵聲連連了...(愚民)75F 05/01 00:29
dragontail: 真不錯76F 05/01 01:10
ceowu: 推77F 05/01 01:25
aiguo: 他在諷剌陳菊78F 05/01 01:26
xifengpangma: 腦袋清楚的部長,鄭某推地下化就是綁架中央79F 05/01 01:33
albch: 很有想法 不做作很自然80F 05/01 02:29
nomien: 推81F 05/01 02:34
abc53: 講的東西 都不錯阿82F 05/01 02:54
canappeco: 花東道路建設那段還有點模糊 解決車票問題樂觀其成83F 05/01 03:15
soyghcg: 拿去圖利特定廠商好棒棒?84F 05/01 03:16
soyghcg: 什麼都靠補助補貼最後只會養出一堆垃圾
soyghcg: 鬼島旅遊業事實就是沒人想投資,還不如讓中資人傻錢多
soyghcg: 進來做開路先鋒
pplark: 我好奇這位部長能撐多久88F 05/01 04:26

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1樓 時間: 2016-05-01 08:14:27 (台灣)
  05-01 08:14 TW
連基礎建設都不作,用中華電信wifi 搭車嗎?
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