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作者 dcard56 (清新優質的狄卡使用者<3)
標題
 [新聞] 工會律師嗆罷工一個月 王國材:不要威脅

時間 Wed Feb 13 08:45:13 2019



1.媒體來源:
udn

2.完整新聞標題:
s
工會律師嗆罷工一個月 王國材:不要威脅我!

3.完整新聞內文:
s
華航勞資雙方今(13)日深夜1點在交通部召開第三次協調會,在前兩次僵持不下的「過勞航班」議題上,工會作出讓步,原則同意華航提出的「飛時超過12小時派遣四名機師、超過八小時派遣三人」主張,但提出10條飛時七個多小時、但容易造成疲勞的航線,希望公司答應這10條航線由派遣兩人改為派遣三名機師,以減輕疲勞程度。

這10條航線分別為:美國安哥拉治-紐約(貨機)、美國安哥拉治-芝加哥(貨機)、台北-曼谷、夜大陸貨機往返或兩組(一組ACM一組飛)、台北-北京、台北-西安、台北-帛琉、台北-金邊、台北-東京、台北-關島。

華航總經理謝世謙釋出善意,表示同意美國內陸之安哥拉治-紐約(貨機)由二人改為三個人派遣。

但華航除了釋出善意同意第一條航線改為三人派遣,剩下的九條陷入僵局,開會從一開始的平和氣氛變為爭鋒相對;主持會議的交通部次長王國材建議,可否不要討論這10條航線,日後再開會討論,不然會沒完沒了。機師工會的律師聽聞後向王國材說,如果這10條不同意,「難道要我們罷工一個月嗎?」

王國材立刻反嗆:「你不要威脅我!」

據了解,華航之所以不答應剩下九條的航線,係因華航認為這些航線並非都是紅眼航班,很多都是日班。當然像是台北-曼谷航班是一大早七點出發,機師必須半夜到公司報到準備,有可能造成疲勞,但華航航務處協理陳淳德反問,全世界航空公司都會派遣日班的航班,為什麼別人沒有過勞,唯獨華航機師過勞?

陳淳德強調,華航目前的派遣規則已遠遠優於「航空器飛航作業管理規則(AOR)」,好當然要更好,可是必須考慮現實面,像是人力不足問題。

不過,機師工會成員強調:「大家可以去問問飛行員的家屬,是不是常常看到老公三經半夜出門?這難道不是疲勞航班?」

機師工會常務理事陳蓓蓓表示,長榮航空的台北-曼谷及台北-金邊航線,都是派遣三名機師,但華航目前僅派遣兩人。

半夜3點10分左右,雙方在這10條航線是否要從派遣二名機師改為三名機師的議題下,再度陷入僵局,今天罷工是否能結束落幕,又出現變數。



4.完整新聞連結 (或短網址):
https://goo.gl/1n4aNZ


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dakkk: 開除啦1F 02/13 08:45
s7385246: 水哦 繼續玩起來 看戲樓 耶嘿2F 02/13 08:46
piece1: 華航趕快解散啦!不然基金投資那種公司也是虧..3F 02/13 08:46
neverfly: 台北飛東京也要三個人飛喔?4F 02/13 08:47
deann: 哪一個律師?5F 02/13 08:47
ppp111683: 曼谷 東京這種近到靠北的地方 派三個人是要幹嘛?6F 02/13 08:47
bluezero000: 幹嘛不開除?7F 02/13 08:47
plamhuang: https://youtu.be/uxVALHmH1fk 血汗華航8F 02/13 08:47
最新!華航罷工深夜協商座談會懶人包~(10分鐘版) - YouTube
2019/2/13 挑燈夜戰 由交通部所舉辦的"座談會" ,會中表示只是針對問題進行討論,所以罷工持續,會談完也不會停止罷工。。。。 #華航罷工 #交通部 #吾黨吉

 
WLR: 才一個月太少了,要就半年阿9F 02/13 08:47
ImBBCALL: 勞方律師一頓沽名釣譽以搞事為業的10F 02/13 08:47
kathypig: DPP放的火,最終燒到自己11F 02/13 08:47
YJM1106: 官員就想唬弄過去 議而不決 開三小會12F 02/13 08:47
VictoriaSong: 罷工最長可以多久阿? 以往國外最長是多久?13F 02/13 08:47
betadu: 阿交通部不是最中立 資方嘴臉露出來了哦14F 02/13 08:48
Lenyog: 不爽不要當機師啊 老婆享受老公月薪幾十萬怎麼不會叫15F 02/13 08:48
spzper: 支持,當年可以現在不行怪怪的16F 02/13 08:49
linceass: 就是要威脅你啊 怎樣17F 02/13 08:50
ancientchina: 當然要支持罷工!勞工加油18F 02/13 08:50
dannioabc: 機師真的太貪了啦,吃相難看19F 02/13 08:50
Urbina: 先開口嗆要罷工一個月 再酸人不中立資方嘴臉 好棒棒20F 02/13 08:51
MDCCLXXVI: 半夜出門領好幾十萬就算過勞?那我大概已經死了吧21F 02/13 08:52
LeMirage2000: 讚啦,繼續繼續22F 02/13 08:52
Leo4891: 華航還是公股全面退出  砍航班吧23F 02/13 08:52
jokebbs: 東京曼谷是一天來回...所以時數要乘以224F 02/13 08:53
Lenyog: 那台鐵員工是屎嗎?25F 02/13 08:53
Leo4891: 反正要比照長榮條件也不要  那就收一收好了大家都別做26F 02/13 08:53
Lenyog: 得了便宜還賣乖 這群貪婪者27F 02/13 08:53
allenwu79: 工廠輪班 半夜已經在工作了 你機師才剛出門 是要比什28F 02/13 08:54
hosen: 我認為所有航線都要四個人,大家一起發大財好不好29F 02/13 08:54
a27588679: 讚啦 一個月給他罷下去30F 02/13 08:54
jorden: 真的是得了便宜還賣乖31F 02/13 08:55
jorden: 日航班還要這樣搞 真的很機車
hosen: 機師:停在外站有津貼一天3600,一天來回沒有,沒錢很疲勞33F 02/13 08:56
nicejelly: 飛東京也要???34F 02/13 08:57
Lenyog: 反正嫌累很簡單 那就年薪500降到250 增加人力看要不要XD35F 02/13 08:57
Lenyog: 可以半夜不出門 年薪減半 老婆叫不叫啊XD
hosen: 而且長途國際線比較輕鬆,中途開自動就可以睡覺37F 02/13 08:58
mosszombie: 乾脆通通取消夜班班機算了 就職前會不知道工作性質?38F 02/13 08:58
Leo4891: 機師訴求 要增加人力多休息  還要多飛點賺錢39F 02/13 08:58
Kyo824: 客運司機:北高我也要三個人開車領十幾萬啦40F 02/13 08:58
hosen: 短程線比較累,起飛升完空就準備降落,沒辦法偷睡覺41F 02/13 08:59
alex00089: 說要減少疲勞結果多900人次要飛42F 02/13 08:59
chaitomaster: 跟標準比,難怪資方愛給23k43F 02/13 08:59
amig0123: 日班要三人????44F 02/13 08:59
hosen: 派三個給我,一個方便睡覺45F 02/13 08:59
ffaatt: 你老婆是看你機師才嫁46F 02/13 09:00
sionxp: 讚 威脅下去47F 02/13 09:00
pp9960: 威脅你剛好48F 02/13 09:00
allenwu79: 想一想台灣服務業真好養 上大夜班給個兩三萬就打發了49F 02/13 09:00
berserk: 結果老公半夜出去幹空姐50F 02/13 09:01
hoodi: 公股退出 剩下是勞資雙方自己的事51F 02/13 09:01
peterw: 威脅了又怎樣?52F 02/13 09:01
gogobar 
gogobar: 人渣黑龍我幹你娘無能53F 02/13 09:01
berserk: 一個月不夠  最好罷工十年54F 02/13 09:02
scum5566: 交通部露出資方嘴臉了 ㄎㄎ55F 02/13 09:02
yudofu: 建議直接開除56F 02/13 09:02
ru04hj4: 砍班啦 大家回吃草57F 02/13 09:02
turbomons: 不愧是資進黨官員58F 02/13 09:02
ru04hj4: eps 爛成這樣 收一收 浪費油59F 02/13 09:03
zarados: 覺得工會要求太過份 華航又沒種把罷工的炒掉60F 02/13 09:03
kerodo: 台鐵體能屌打機師。。61F 02/13 09:03
berserk: 就不要班表拿出來  夜班一個月只有一次結果常常半夜出門62F 02/13 09:03
kerodo: 機師趕快運動好嗎?63F 02/13 09:03
StarLeauge: 林佳龍人咧?叫次長擋64F 02/13 09:04
alex00089: 次長是老闆啊65F 02/13 09:04
eko112: 那律師跟本來亂的XD66F 02/13 09:06
l42857: 收掉長程航線啦 雞屎工會去吃屎67F 02/13 09:07
stgem: 昨天有看有話好說的就知道這次長跟本來亂的。68F 02/13 09:08
doggy2525: 律師要不要也罷工算了 無所謂喔69F 02/13 09:11
winiS: 別人都可以,我就要忽視問題,台灣慣老闆的爛習慣70F 02/13 09:12
beyonder: 這次長沒救71F 02/13 09:12
paralupi: https://i.imgur.com/qxAzqyr.jpg72F 02/13 09:13
[圖]
 
winiS: 講到別人因應問題產生的對策,慣老闆又要苛扣73F 02/13 09:13
zebra7: 華航雞濕特別容易過勞呢!體力那麼差 回來開三輪車好了74F 02/13 09:14
jack0216 
jack0216: 7小時還要三人.....幹是多累啊操75F 02/13 09:14
Moratti 
Moratti: 請安排下一次直播76F 02/13 09:14
dirtysoap: 噓明顯,其實飛時的部分剛剛好像已經達成協議了77F 02/13 09:14
takeyourtime: 他媽的物流業貨運業常常半夜出門是不是過勞?78F 02/13 09:16
kmshy: 說過勞結果還要求多飛一點 柿子挑軟的吃 笑死79F 02/13 09:16
takeyourtime: 罷工機師就是一堆貪婪廢物80F 02/13 09:16
pokerhow: 貪婪...81F 02/13 09:19
kennywewe: 趕快外聘,放生罷工的82F 02/13 09:20
Tawara: 王國才484怕官位不保啊83F 02/13 09:20
KLoVeRs: 機師工會鬧夠了沒  嫌人力不足又想高薪是不是84F 02/13 09:20
vivian510: 有一直在追的人就知道工會越來越誇張 還有人在護航85F 02/13 09:21
Afro5566: 我覺得律師是來亂的吧86F 02/13 09:21
paralupi: 連續七小時駕駛好輕鬆喔,好奇上面諸位有過高速駕車連87F 02/13 09:22
protocole: 抵制外籍機師?工會真的重視飛安?88F 02/13 09:22
paralupi: 續七小時都不累的神人呢。89F 02/13 09:22

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1樓 時間: 2019-02-13 09:21:14 (台灣)
  02-13 09:21 TW
可以直接讓他們直接罷工一輩子啊
2樓 時間: 2019-02-13 09:41:05 (台灣)
  02-13 09:41 TW
看是華航先倒還是機師先倒
3樓 時間: 2019-02-13 10:48:18 (台灣)
  02-13 10:48 TW
國家在華航股份賣掉算了,難道亂搞虧損要全民買單嗎,這些機師要盧去跟慣老闆盧,到時候政府站在仲裁方就好,現在是吃力不討好,而且可能損失全民利益去成就機師利益
4樓 時間: 2019-02-13 12:12:22 (台灣)
  02-13 12:12 TW
支持機師終生罷工,願意上班的薪水加10倍,每趟飛機派30名機師。
5樓 時間: 2019-02-13 12:15:58 (台灣)
  02-13 12:15 TW
贊成有選擇性的賣掉股權~或是國家只持有股份不介入經營,球員本來就不該兼裁判。
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