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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2019-02-12 22:26:16
看板 car
作者 bearland (夜鷺食穀)
標題 [情報] 新Mazda 3 Skyactiv-X 178匹22.6kgm四驅
時間 Tue Feb 12 12:09:57 2019

  本文內容有 1. Skyactiv-X 引擎動力規格與價目表
  2. 英美汽車雜誌對新Mazda 3所作的試駕報導

  歐規Mazda 3 Skyactiv-X 動力規格揭曉

  178匹、22.6公斤.米

  Mazda 3 Skyactiv-X 自排版，訂價25,690歐元，91萬元台幣，四門與五門價格相同。

  Skyactiv-X的性能稍遜於美規 2.5L Mazda 3的187匹、25.7公斤.米。


  不過Skyactiv-X引擎會比2.0L省油20~30%。

◇AWD四驅版僅限於Skyactiv-X五門掀背款

  Skyactiv-X AWD 四驅版的價格比前驅版貴了2500歐元，8.8萬元台幣。

  (圖) Mazda 3 Skyactiv-X 動力規格、價目表
  https://i.imgur.com/cSumRHS.jpg
[圖]
 


  安全駕駛輔助配備、音響升級、特殊車色的選配價目表
  驚艷魂動紅要775歐元，2.7萬元台幣。
  https://images2.imgbox.com/02/eb/AQgTN4OD_o.jpg
[圖]
 

  柴油Mazda 3 價目表。1.8D 114匹、27.5公斤米
  https://images2.imgbox.com/67/90/IsHSHEt8_o.jpg
[圖]
 


  英國汽車雜誌Auto Express的Mazda 3 五門 試駕報導

  綜合評價 四顆星

  優點
  1. 富有駕馭樂趣。

  如果想買富有駕駛樂趣的掀背車，Mazda 3 應該要列入優先名單。
  if you’re after a fun-to-drive family hatch, the 3 should sit high on
your shortlist

  2. 隔音大幅進步，阻絕了很多路面噪音和風切聲，隔音有豪華車款水準的精緻度。

  Refinement has improved dramatically as a result, with the lack of road
and wind noise bringing premium levels of refinement.

  3. 行車品質沉穩，車身動態控制很敏捷。

  Body control is well judged, the Mazda 3 riding with composure

  缺點
  1. 五門款的後車廂空間比上一代還小。

  The boot is smaller than the outgoing model’s at 358 litres

  2. 後座空間表現尚可接受，但如果常常載人的話，這可能會是個問題。

  Rear seat space is acceptable rather than hugely accommodating, which might
be an issue if you regularly carry passengers

  3. 五門掀背的C柱太大了，影響視線，雖然還是可以仰賴無框式後照鏡和尾門大車窗。

  If there’s a complaint inside, it’s over-the-shoulder visibility.

The thick C-pillars cause that, although the wide, frameless rear-view mirror
and big hatch window do offer a better view directly out the back.

  ◇美國汽車雜誌Motor Trend試駕報導

  除了認為新Mazda 3操控佳、隔音大進步之外，

  Motor Trend也稱讚新Mazda 3 高階版的內裝質感很棒，不輸Audi A3和賓士CLA。

  Although I've yet to sample a base-spec 2019 Mazda3, the loaded Premium model
is certainly a convincing alternative to the Audi A3 and Mercedes-Benz CLA.


  (圖) 英國Auto Express雜誌試駕新Mazda 3
  https://images2.imgbox.com/dd/e3/4Leh6Nps_o.jpg
[圖]
 

  新Mazda 3內裝
  https://images2.imgbox.com/ba/b0/A3C163rF_o.jpg
[圖]
 

  後座空間表現尚可接受
  https://images2.imgbox.com/a4/c1/XFf39LHM_o.jpg
[圖]
 

  五門款的後行李廂空間比上一代還小
  https://images2.imgbox.com/9d/72/1vR8gjXM_o.jpg
[圖]
 

  無框式後照鏡
  https://images2.imgbox.com/33/97/yKwCKfzM_o.jpg
[圖]
 

  中控螢幕的操作方式改成使用控制旋鈕
  https://images2.imgbox.com/0e/ef/MKlTDmTt_o.jpg
[圖]
 

  儀表板
  https://images2.imgbox.com/81/3b/n3F2SVco_o.jpg
[圖]
 

  車側
  https://images2.imgbox.com/e8/43/24s6Jjyd_o.jpg
[圖]
 

  Auto Express抱怨 C柱太過厚實，會擋住駕駛視線
  https://images2.imgbox.com/1d/f6/N0lWJG41_o.jpg
[圖]
 


  出處
  斯洛伐克 Mazda 3官網
  https://allnewmazda3.mazda.sk/
Prichádza Mazda 3
Úplne nová Mazda3, Mazda 3 2019, prepracovaný elegantný sedan, športový výkonný hatchback, dizajn KODO, technológia Skyactiv, i-ACTIVSENSE, Mazda Conn ...

 

  [PDF] 歐規Mazda 3型錄
  https://is.gd/ZUX0bj

  [Auto Express] New Mazda 3 2019 review
  https://is.gd/rfnEIo
New Mazda 3 2019 review | Auto Express
The new Mazda 3 is a fine example of the Japanese brand doing things its own way in a bid to deliver driving thrills ...

 

  [Motor Trend] 2019 Mazda3 Sedan First Drive: Pelvic Thrust Upmarket
  https://is.gd/Kzym2w
2019 Mazda3 Sedan First Drive: Pelvic Thrust Upmarket - Motor Trend
[圖]
Mazda is worried about your pelvis. Really. It spent a lot of time thinking about your pelvic region and how it interacts with your upper body when de ...

 

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 66.133.76.5
※ 文章代碼(AID): #1SOaSvL1 (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1549944633.A.541.html
推 grotwpig645: 豪華車M31F 02/12 12:13
推 cfk301: 百萬馬三...2F 02/12 12:14
推 FFMay: 五門帥3F 02/12 12:14
推 eipduolc: 178P上馬力機拖得出來嗎4F 02/12 12:15
→ demo68: 此生無憾5F 02/12 12:15
→ eipduolc: 歐規應該比較不會灌水?6F 02/12 12:15
推 e04bank: 省油20%-30%也太神7F 02/12 12:16
推 goodevening: 百萬馬三無懸念了 加上進口稅掛X系列的引擎真的貴108F 02/12 12:16
→ goodevening: 萬以上
推 king409158: 要#覺得不輸了嗎10F 02/12 12:18
推 lin802311: 質感爆表11F 02/12 12:19
推 JeanSijhih: 這後座我不行... QQ12F 02/12 12:19
→ azureashin: 後驅手排樓下就買13F 02/12 12:20
推 dai26: 很不錯的動力14F 02/12 12:22
推 drexlerking: 後廂更小了...15F 02/12 12:23
推 finals: 馬力165--->178 有點失望就是了16F 02/12 12:23
推 RungeKutta: 一桶醬糊17F 02/12 12:23
推 wang960615: Sky-X不是為了榨動力而研發的18F 02/12 12:26
→ wang960615: 是為了更高的熱效率搞的
→ wang960615: 不然這顆引擎將動力也只是剛好……
推 sh9110553: 米國雜誌認證 #覺得不輸21F 02/12 12:27
→ dslite: 買來修？22F 02/12 12:27
→ a9564208: 百萬馬三23F 02/12 12:27
推 rrazer: 穩了24F 02/12 12:28
推 niko0202: 肥大的C柱…縮小的後座 不愧是……25F 02/12 12:29
推 Ho1liday: 馬酸：糟了，以後該酸什麼～26F 02/12 12:31
→ zer0319: 怎麼覺得這規格不會進27F 02/12 12:31
推 halfq: X引擎真是太讓人期待了28F 02/12 12:32
推 isohera: 跟CHR後座對齊~監牢系列29F 02/12 12:34
推 finasoul: 覺得不輸，進口進來當神主牌沒差的啦30F 02/12 12:38
推 WuKong: 後座就不能大點嗎，真消火31F 02/12 12:39
推 antiaris: 此生無感32F 02/12 12:41
→ dslite: 此生無憾才四顆星 這馬酸雜誌33F 02/12 12:47
推 ouyang: 沒有後座出風口 focus MK4 樂勝了34F 02/12 12:49
推 NLstyle: "Mazda3高階版內裝不輸A3, CLA"35F 02/12 12:52
推 sm3489: 當初戰Auris行李箱的人呢36F 02/12 12:55
推 cca1109: http://i.imgur.com/SDNQ6JF.jpg  新馬三應該長這樣才對37F 02/12 12:55
[圖]
 
→ cca1109: 符合馬臉長設計38F 02/12 12:55
推 prmea: 不是說直上190?39F 02/12 12:56
→ lwamp …
推 lwamp: 車評表示不輸 看來比酸民還不懂車40F 02/12 12:57
推 kenny949: 8+9新寵兒41F 02/12 12:57
推 fred0755: 此生無憾 馬粉搶跪舔42F 02/12 13:01
推 youwilldie: X當初說的像外星科技 結果178匹43F 02/12 13:02
推 ramskull: AWD 竟然還可以比較省油44F 02/12 13:04
推 echo3283: 人家當初說是可以省油  哪裡有強調馬力  一堆鬼打牆45F 02/12 13:04
→ echo3283: 給你在多 你有命開嗎
→ NEWinx: 破百就換對手了，進口蓋沒力吊打47F 02/12 13:05
→ qq441122: 四驅很猛耶，哈哈哈48F 02/12 13:06
推 firzen48: 百萬拖曳臂49F 02/12 13:07
推 Franklinc: #覺得不輸50F 02/12 13:08
推 grotwpig645: 笑死 換成馬自達變成馬力給再多也沒命ㄎㄞ51F 02/12 13:08
推 WuKong: 破百的對手很多喔，覺得不輸52F 02/12 13:09
推 dcoog7880: 91萬 來台灣會是多少阿53F 02/12 13:13
推 chaben: 不輸Audi A3和賓士CLA54F 02/12 13:16
推 yur: 不輸舊馬三55F 02/12 13:16
推 gowellplayer: 讚 高潮56F 02/12 13:17
推 finals: 之前業務估 Skyactiv-X 2.0 100萬~105萬57F 02/12 13:17
推 JEON: 破百售價在台灣應該會很慘......58F 02/12 13:21
→ stanleyplus: 未看先猜CVT59F 02/12 13:24
推 a9564208: 百萬喜美被酸到不敢出來應戰，百萬馬三還不吹爆60F 02/12 13:26
推 potim: 要大賣了61F 02/12 13:26
推 orange7986: 覺得不輸62F 02/12 13:27
推 catvsdog: 現在後座就不大惹 新款後座還更小…63F 02/12 13:27
推 b9632111: 百萬買馬3...夠盤64F 02/12 13:32
推 gtoselina: g645大怎麼突然露出本性XD65F 02/12 13:33
推 atlaswhz: 0-100肯定比新focus還快66F 02/12 13:35
推 Oo5566: 推 b大最近又回歸了67F 02/12 13:38
推 arains: 忘記換帳號吧 XD68F 02/12 13:39
推 depe5175: 好帥R69F 02/12 13:41
推 biomagic: 後座車窗好小 C柱好大 感覺很壓迫70F 02/12 14:16
→ StarLeauge: 還敢出柴油，不死心就對了71F 02/12 14:19
推 GoldDeath: Sky X換成CVT or AT還能有這麼好的輸出嗎..?72F 02/12 14:22
→ GoldDeath: 啊看錯，是自排，那應該沒啥問題了，只剩價格。
推 gtsandevo: 新馬三應該有過彎輔助系統吧  叫啥名字忘了74F 02/12 14:25
→ gtsandevo: 電腦幫你收補油控制重心的那個
→ gtsandevo: 現款是不是只有CX5有?  沒注意
推 makelove0938: 樓上說GVC喔？77F 02/12 14:44
推 legendd: GVC的樣子78F 02/12 14:45
推 a7137499: 破百的話，還會變成台客車嗎79F 02/12 14:48
噓 henryyeh5566: 破百萬不如捏上C30080F 02/12 14:56
推 tyrande: 真香81F 02/12 15:00
推 aenbishyar: 四門評價不知是否一樣82F 02/12 15:09
推 tako30215: 應該會壓在百萬內 但是會拔什麼不知道83F 02/12 15:22
推 morrishh: 新引擎…還是等debug完再考慮…84F 02/12 15:26
噓 teemo0330: 覺得不輸85F 02/12 15:31
→ chng8371: 要捏多大才可以從馬三變C30086F 02/12 15:38
推 goodevening: gvc 馬三 cx3都有阿 沒啥感覺的功能87F 02/12 15:46
推 gazelle74: 五門版的Altis真的可以直接拿去填海，完全被海放88F 02/12 16:00
推 antiaris: 馬三百萬 ，civic也可以百萬啊89F 02/12 16:51
推 t25885233: 真的太帥了90F 02/12 16:56
推 john52795: 很帥91F 02/12 17:19
推 hmcedamon: 這嘴開的真夠大92F 02/12 17:23
推 windowdoor: 覺得會配備比照現在CX5的規格…93F 02/12 17:33
推 ru04hj4: 新引擎還是觀望94F 02/12 17:36
推 p20162: 百萬就跌落神壇了95F 02/12 17:40
推 GimO: 覺得不蘇96F 02/12 17:55
→ GimO: 百萬不如買Prius Camry
→ zer0319: 不可能百萬內啦，歐規空車都91萬了98F 02/12 17:57
→ driftingjong: 終於來了！油耗是否真的輕鬆>20km/l!?99F 02/12 18:10
推 flexin: 推推100F 02/12 18:40
推 jfriendtw: 推101F 02/12 18:42
推 gjcl6: 這價格買馬三？ 哈哈102F 02/12 18:54
推 casio0406: 不然要買什麼，樓上說說103F 02/12 19:32
推 q0933708852: 當然是外匯c300啊104F 02/12 20:02
推 TaiwanNeko: 91萬元台幣，要碾壓Auris、Focus、Golf了105F 02/12 20:28
推 ETJohn: 可惡，這麼完美無瑕的車該怎麼酸呢？106F 02/12 20:33
推 Motorlala: 馬糞表示興奮107F 02/12 21:02
→ Motorlala: 2b1a要洗洗睡了
推 eason550025: 被認證的 #覺得不輸109F 02/12 21:04
推 DongRaeGu: 油耗20+？ 油車比油電車還省？110F 02/12 21:28
→ DongRaeGu: 那這個技術已經領先全球所有車廠了，可能嗎？
推 goodevening: x系列自然進氣引擎熱效率確實是世界領先 畢竟也沒啥112F 02/12 21:40
→ goodevening: 車廠在認真搞Na了
推 whitestripe: 那個內裝真的不錯............大面積皮革大幅提高質114F 02/12 21:44
→ whitestripe: 感
→ whitestripe: 只是破百萬的話說老實話我還是會選q30或ux
推 whitestripe: 後座空間在這個級距是假議題     這種車要嘛買給老
→ whitestripe: 婆的   要嘛剛出社會兩三年的年輕人開的
→ whitestripe: 不管哪種家裡都還有一台更大的車
推 whitestripe: 阿如果真的家裡就一台車   人口四人以上   會選馬三
→ whitestripe: ????就算自己想    家人也會皺眉頭吧
→ hondasho: 一般品牌C-Segment的空間在台灣不是假議題啊~122F 02/12 21:57
→ hondasho: 像Altis, Sentra的客群也是有不少4人以內的小家庭
推 whitestripe: 樓上    抱歉我犯蠢了  您這樣一說我還真的無法反駁124F 02/12 22:07
→ whitestripe:       沒錯    我身邊也很這樣的人
推 whitestripe: 應該說破百萬的前題下   五門掀背    如果對空間有
→ whitestripe: 要求  那還有很多更好的選擇    這種車一開始就不會
→ whitestripe: 納入考量

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