※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2013-10-20 02:05:13
看板 biker
作者 標題 [情報] 魔多堂-省油三重奏第一發！
時間 Fri May 14 14:37:07 2010
怎樣才算是省油？
對於一般大眾來說，所謂的省油車款，通常是透過「比較」的方式來認定。也就是說若A
車比B車省油，則A車就算是省油車款。但這樣的方式不僅沒有統一的規格，且不同cc數在
油耗上的表現本來就會有所差異，這也是為什麼有許多車廠在推出新車時，都會強調是「
同級車最省油」，而非「市面上最省油」的原因。事實上經濟部能源局在民國94年的公告
上便有明確指出，若新車在測試時能符合公告中的油耗數據（附表一），便可獲得節能標
章。換句話說若是油耗數據符合或高於表中的數字，就可以算是台省油車囉！
車比B車省油，則A車就算是省油車款。但這樣的方式不僅沒有統一的規格，且不同cc數在
油耗上的表現本來就會有所差異，這也是為什麼有許多車廠在推出新車時，都會強調是「
同級車最省油」，而非「市面上最省油」的原因。事實上經濟部能源局在民國94年的公告
上便有明確指出，若新車在測試時能符合公告中的油耗數據（附表一），便可獲得節能標
章。換句話說若是油耗數據符合或高於表中的數字，就可以算是台省油車囉！
排氣量 油耗表現
50cc以下 50.0 (Km/L)
51cc~100cc 46.2 (Km/L)
101cc~150cc 45.6 (Km/L)
150cc以上 37.7 (Km/L)
油耗該怎麼算？
所謂的油耗，便是透過車輛實際行駛里程數與使用油料的計算，來得知車子一公升能跑幾
公里。目前在坊間最普遍被採用的計算方式，便是記錄油箱加滿時的里程數，並在第二次
加滿時，將這段時間所行駛的里程數除於第二次加滿所花的公升數，如此一來便可以簡單
的換算第一桶油的里程數。
公里。目前在坊間最普遍被採用的計算方式，便是記錄油箱加滿時的里程數，並在第二次
加滿時，將這段時間所行駛的里程數除於第二次加滿所花的公升數，如此一來便可以簡單
的換算第一桶油的里程數。
不過雖然都是將油箱加滿，但在以人工加油的模式難免會有誤差，因次在使用這個方法時
，要儘可能的保持每次加滿油都是加到一樣的位置，才能增加它的準確性。
油耗數據的迷思
在開始計算車輛油耗之後，大多數人會發現一個問題，就是「為什麼我的車子跟車廠公佈
的油耗數據差這麼多？」其實原因很簡單，因為無論是車廠所提供的資料，或是經濟部能
源局每年公佈的車輛油耗指南，都是以國家標準CNS 3105這項這測試方法做為基準。而這
套測試辦法，都是在可控制溫度、溼度的實驗室中，經專業人員在限定的行車模式下做統
一測試。由此得來的數據資料不僅穩定，也能測試出各車款的最佳油耗表現。
的油耗數據差這麼多？」其實原因很簡單，因為無論是車廠所提供的資料，或是經濟部能
源局每年公佈的車輛油耗指南，都是以國家標準CNS 3105這項這測試方法做為基準。而這
套測試辦法，都是在可控制溫度、溼度的實驗室中，經專業人員在限定的行車模式下做統
一測試。由此得來的數據資料不僅穩定，也能測試出各車款的最佳油耗表現。
比起實驗室中的測試，我們在實際騎乘不僅有許多如交通、天氣等不可控因素，且騎乘習
慣、車輛載重等使用情形也都會因人而異，自然無法與在穩定的實驗室中所得到的數據相
比。
慣、車輛載重等使用情形也都會因人而異，自然無法與在穩定的實驗室中所得到的數據相
比。
噴射車的省油神話
在進入全面噴射化時代之前，大部分的機車騎士還是對於噴射車款存有疑慮。像是目前技
術是否純熟？維修是不是比較困難？性能會不會比較差？但在諸多問題之中，鮮少有人會
質疑噴射車款在油耗上的表現。其實原因很簡單，比起傳統物理式的化油器供油，透過電
腦計算的噴射供油系統，不僅可以提供更精準的供油量，同時也能以此獲得更好的燃燒效
率，讓車輛在性能與油耗上都擁有更加完美的表現。
術是否純熟？維修是不是比較困難？性能會不會比較差？但在諸多問題之中，鮮少有人會
質疑噴射車款在油耗上的表現。其實原因很簡單，比起傳統物理式的化油器供油，透過電
腦計算的噴射供油系統，不僅可以提供更精準的供油量，同時也能以此獲得更好的燃燒效
率，讓車輛在性能與油耗上都擁有更加完美的表現。
資料提供:正如國際
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◆ From: 122.117.126.54
推 :實際上 也沒比較省 哈哈1F 05/14 14:40
→ :看標題以為是魔多堂出原廠省油套件咧2F 05/14 14:41
→ :因為還沒貼完（遮臉3F 05/14 14:42
推 :我跟二樓想的一樣...想說又有新品出來了...4F 05/14 15:06
推 :如果在一般道路上能有附表上那樣的油耗那真的是了不起!5F 05/14 15:08
推 :愛地球...完蛋了...我一公升跑21KM......大哭6F 05/14 15:19
推 :我的化油RSZ大概30~32......有夠慘...這樣正常嗎= =7F 05/14 15:36
推 :30上下正常吧~路況 車況 車主體重這些都會影響@@8F 05/14 16:28
推 :這個表真是理想@@9F 05/14 16:45
推 :這個數據實驗室才有吧= =10F 05/14 17:30
推 :實驗室有加入風阻因素嗎？ 我覺得順逆風就有差了11F 05/14 18:37
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※ 看板: CPLife 文章推薦值: 0 目前人氣: 0 累積人氣: 156
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