※ 本文為 Knuckles 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2018-05-31 13:08:10
看板 car
作者 標題 [討論] 區間平均速率科技執法
時間 Wed May 30 13:01:19 2018
先挑重點出來看，目前初期以速限+20公里 優先取締。
原文來源：https://www.traffic.police.ntpc.gov.tw/fp-2772-44747-27.html
發布日期：107-05-14 發布單位：交通警察大隊
四、區間測速有無法源依據？
道路交通管理處罰條例第40條：「汽車駕駛人，行車速度，超過規定之最高時速，或低於
規定之最低時速，除有第43條第1項第二款情形外，處新臺幣1200元以上2400元以下罰鍰」。
現行法令對超速之認定，並無限制僅能以雷達或雷射等設備偵測，另言之，
以區間平均速率認定超速亦符合法令規定。
七、區間測速是否會增加罰單件數？寬容值可否提高?
(二)依「違反道路交通管理事件統一裁罰基準及處理細則」第12條第1項第11款規定，行
車速度超過速限未逾10公里，且未影響安全者，得實施勸導免予舉發。
(三)交通部推動區間測速之目的在於防制交通事故，且本項執法設備為國內首見，區間測
速執法能全面有效掌握違規動態，為避免造成駕駛人控制速率的心理壓力，故實施初期將
以「較嚴重超速」(超速20公里以上)優先取締。
速執法能全面有效掌握違規動態，為避免造成駕駛人控制速率的心理壓力，故實施初期將
以「較嚴重超速」(超速20公里以上)優先取締。
八、駕駛人行經區間測速的路段，應該注意什麼?
(二)因此，駕駛人進入區間測速路段，在速限範圍內無須刻意降低車速，如偶然不慎超速
不至於立刻構成違規，後續再注意穩定車速即可，亦即存有補救之機會(固定桿則無)。
如每輛車均以穩定速率行駛，有助於提升行車效率與安全。
(三)另如駕駛人在區間測速路段內超速行駛，在出口前煞車甚至停等，將嚴重影響交通安
全，依道路交通管理處罰條例第43條第1項第4款:非遇突發狀況，在行駛途中任意驟然
減速、煞車或於車道中暫停者，將處罰駕駛人6,000元至2萬4,000元罰鍰，
並吊扣該汽車牌照3個月。這樣的行為嚴重影響安全且處罰遠比超速更重，
呼籲民眾穩定控制車速就好，切勿因小失大。
並吊扣該汽車牌照3個月。這樣的行為嚴重影響安全且處罰遠比超速更重，
呼籲民眾穩定控制車速就好，切勿因小失大。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.34.144.93
※ 文章代碼(AID): #1R3Z0ZPi (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1527656483.A.66C.html
※ 編輯: kadasaki (1.34.144.93), 05/30/2018 13:03:28
目前可以想像得到的就是，各家測速器廠商開始研發新產品。
1. 閘道間均速、已行駛距離，每過閘掉會清空均速再重新計算。
2. 建議均速、剩餘距離，
若閘道間距為10公里
開罰速限是130公里
閘道間均速是160公里，已行駛4公里
(160*4 + A*(10-4)) / 10 < 130，則 A < 110，至下個閘道需均速110公里以下。
這一定會大賣呀，真心想買一台。
新產品介紹，閘道均速器
本產品以GPS計算您在閘道間的平均車速，並顯示建議車速，防止ETC偵測平均速率
超出限制，貼心的告訴你已行駛里程及剩餘里程，不用看到閘道才開始臨時減速。
（注意，若進入隧道則以進隧道前之即時速率計算，進隧道請減少變換速度以防偏差）
--
噓 : 絕對不可以這樣，不可能有這種事1F 05/30 13:08
→ : 真是亂七八糟莫名其妙
→ : 真是亂七八糟莫名其妙
推 : 「行經區間測速的路段」？？不是全線實行喔？蛤...3F 05/30 13:13
推 : 支持科技執法！1.違規停車熱點以監視器取締，放寬臨時停車14F 05/30 13:14
→ : 分鐘，超過即取締。2.國道電子收費門架全面測速。3.惡性交
→ : 通違規(併排、公車站牌、殘障格、消防拴、逆向、闖紅燈)檢
→ : 舉給予獎勵金。
→ : 分鐘，超過即取締。2.國道電子收費門架全面測速。3.惡性交
→ : 通違規(併排、公車站牌、殘障格、消防拴、逆向、闖紅燈)檢
→ : 舉給予獎勵金。
推 : 其實比固定式好 常常都塞在測速照相附近 因為有白目急煞8F 05/30 13:15
→ : 這是試辦吧,以後能全線都用最好了9F 05/30 13:15
→ : 建議固定桿全拆了 改全線實行10F 05/30 13:16
推 : 柯P上次要用監視器抓違停馬上被靠北違法，現在怎麼沒人出11F 05/30 13:16
→ : 來靠北而是變成科技執法
→ : 來靠北而是變成科技執法
推 : 飆仔氣噗噗13F 05/30 13:17
推 : 路上很多人就算沒超速看到照相機或警車還是會踩煞車，用14F 05/30 13:17
→ : ETC 取締超速難保不會更多龜車
→ : ETC 取締超速難保不會更多龜車
推 : 改全線然後固定式拆掉，警察也不用擺流動，不過很明顯政府16F 05/30 13:19
→ : 沒想這麼多吧
→ : 沒想這麼多吧
推 : 後半段中線開80就好了18F 05/30 13:19
→ : 前端可開140
→ : 以後會有app提醒
→ : 前端可開140
→ : 以後會有app提醒
→ : 用ETC測區間理論上也是可以抓龜車，不重罰龜車那這政策就21F 05/30 13:20
→ : 爛了
→ : 爛了
→ : 中線80是合法的23F 05/30 13:21
→ : 外線可以60 只是會被大車爆剛
→ : 外線可以60 只是會被大車爆剛
推 : 前端開140後面再放慢的意義在哪裡，總時間也不會比較快25F 05/30 13:24
推 : 小跑一下26F 05/30 13:25
推 : 大家常質疑彼此GPS不準，現在距離/時間總沒誤差了吧。27F 05/30 13:26
→ : 我才不信踩到140的人會受得了只開80...28F 05/30 13:26
→ : 在ETC門架裝火箭炮, 超速就擊落不就好了29F 05/30 13:26
→ : 偶爾 尬一下啊30F 05/30 13:26
→ : 以後你就會看到有人狂飆後來狂龜的盛況31F 05/30 13:27
→ : 140根本沒多快32F 05/30 13:27
→ : 前面開越快 後面就得要龜更慢33F 05/30 13:27
→ : 找的理由很好笑, 蝶戀花事故主因是疲勞駕駛不是故意超速34F 05/30 13:29
推 : 是有多少人誤以為ETC是裝在閘道的出入口呀？35F 05/30 13:29
→ : 自己越不是龜 自己就必須越是龜 車版龜車理論要改寫了36F 05/30 13:30
→ : 就疲勞沒注意了, 用ETC執法就會變成不疲勞有注意???37F 05/30 13:30
推 : 開快只是因為爽 或不爽 而已38F 05/30 13:30
→ : 通常不是為了趕時間XD
→ : 通常不是為了趕時間XD
→ : 以後路肩就會很多車休息了40F 05/30 13:33
推 : 只取締嚴重超速還一堆勁戰酸民7pupu 可憐41F 05/30 13:33
推 : 怕狂飆後龜很麻煩，那一開始不要狂飆不就好了42F 05/30 13:33
推 : 我覺得這樣不錯，不用擔心為了超車的短暫超速。43F 05/30 13:34
推 : 一般道路好像沒有最低限速。打D檔不踩油門開車一定很刺激44F 05/30 13:37
→ : 。
→ : 。
→ : 一般道路哪來的ETC…46F 05/30 13:39
→ : 以後要是有人說他那裡到那裡只花多少時間 記得罰單要47F 05/30 13:40
→ : 拿出來證明 不然一定是假的
→ : 拿出來證明 不然一定是假的
推 : 抓慢車不可能啦 一句話我塞車你就沒辦法罰了49F 05/30 13:41
→ : 要怎麼證明兩個路段間完全沒塞車?
→ : 要怎麼證明兩個路段間完全沒塞車?
推 : 一句我塞車可以調區間時間車輛均速吧？ 同時間只有一台在51F 05/30 13:44
→ : 塞可能是塞到異次元了
→ : 塞可能是塞到異次元了
→ : 怎麼沒辦法...國道哪裡塞高工局會不知道?53F 05/30 13:45
目前可以想像得到的就是，各家測速器廠商開始研發新產品。
1. 閘道間均速、已行駛距離，每過閘掉會清空均速再重新計算。
2. 建議均速、剩餘距離，
若閘道間距為10公里
開罰速限是130公里
閘道間均速是160公里，已行駛4公里
(160*4 + A*(10-4)) / 10 < 130，則 A < 110，至下個閘道需均速110公里以下。
這一定會大賣呀，真心想買一台。
新產品介紹，閘道均速器
本產品以GPS計算您在閘道間的平均車速，並顯示建議車速，防止ETC偵測平均速率
超出限制，貼心的告訴你已行駛里程及剩餘里程，不用看到閘道才開始臨時減速。
（注意，若進入隧道則以進隧道前之即時速率計算，進隧道請減少變換速度以防偏差）
→ : 遇到慢車並行堵在你前面大家都過不去 這樣也合理54F 05/30 13:46
推 : 均貧政策 向下沉淪 大家一起爛 偉哉55F 05/30 13:47
推 : etc架密度那麼高,能快快慢慢開完全程都一支不漏算他厲害56F 05/30 13:49
→ : 如果慢車主張懷疑故障到路肩臨停一陣子,變成反過來要證明57F 05/30 13:49
→ : 他說謊,其實也不是輕易能做到.(要想辦法調行車紀錄器,然
→ : 後一一檢視)
→ : 他說謊,其實也不是輕易能做到.(要想辦法調行車紀錄器,然
→ : 後一一檢視)
推 : 說要急診闖紅燈也是車主要舉證60F 05/30 13:53
→ : 急診闖紅燈有什麼好舉證的？就算是還是要罰錢61F 05/30 13:55
※ 編輯: kadasaki (1.34.144.93), 05/30/2018 14:04:13推 : 新技能配速GET！62F 05/30 14:04
推 : 呵呵 大家一起慢 高速公路都不高速了63F 05/30 14:08
→ : 那你去休息區龜不久好64F 05/30 14:09
→ : 如果把測速照相桿拿掉，就完全用均速開罰，對大多數的65F 05/30 14:15
→ : 人反而比較好開車，“均速”要到120，以現在台灣車多
→ : 的情況，還真的也沒這麼容易
→ : 人反而比較好開車，“均速”要到120，以現在台灣車多
→ : 的情況，還真的也沒這麼容易
推 : 推樓上 其實均速120 比例真的沒麼多 也不大容易68F 05/30 14:21
→ : 南部鄉下很容易啊,常常壓錶120還是被車陣刷過69F 05/30 14:21
噓 : 白痴政策 之前我檢舉附上gps行車記錄器的速度就不行70F 05/30 14:26
→ : 因為個人的沒校正,你也不是條子當然無效71F 05/30 14:28
推 : 既然開快最後也要停下來等，久了他們就不飆了啊，現在一72F 05/30 14:28
噓 : 本版都是不超速 不違規 不吃線的優良駕駛73F 05/30 14:29
→ : 堆車子在國道競速左超右貼，看到照相機就緊急剎車有比較74F 05/30 14:29
→ : 安全嗎?
→ : 安全嗎?
推 : 這是罰均速 應主要罰一路飆那種 ,偶爾某些路段稍快 但之76F 05/30 14:36
→ : 後放回正常速限 應該是還不會被罰到
→ : 後放回正常速限 應該是還不會被罰到
推 : 你的資料是指萬里隧道這段是以20公里為原則，高速公路78F 05/30 14:43
→ : 的還沒有說..
→ : 的還沒有說..
→ : +20才抓 速限+10定速無煩惱80F 05/30 14:45
推 : 低能政策 好東西從國外到國內都變垃圾 台灣官員都是垃圾81F 05/30 14:51
噓 : 垃圾官員也是垃圾人民選出來的 科科82F 05/30 14:59
推 : 還有人在崩潰啊？83F 05/30 14:59
推 : 不能開快沒差，但是請一定要把龜車抓光。84F 05/30 15:00
→ : 現在就是叫大家都乖乖當車版定義的“龜車”85F 05/30 15:03
→ : 本來還可以自己看到照相桿變龜車，其他時候罵別人龜車
→ : ，現在政府連這招都封鎖
→ : 大家就認命吧
→ : 本來還可以自己看到照相桿變龜車，其他時候罵別人龜車
→ : ，現在政府連這招都封鎖
→ : 大家就認命吧
推 : 車版定義的龜車是什麼，樓上請說明89F 05/30 15:09
→ : 樓上，因人而異，不過通常不會低於速限90F 05/30 15:12
→ : 滿意嗎？
→ : 滿意嗎？
推 : 龜起來龜起來，臺灣沒有“正常速限”的路，全都過低92F 05/30 15:20
推 : 已經被證實有效的策略在這邊就可以看到鄉民為了反對93F 05/30 15:57
→ : 秀下限好好笑XD 其實這樣搞以後要飆車更方便，你可以
→ : 飆200然後去休息站算時間，再繼續200，比起躲照相機
→ : 爽多了，休息站時間抓的好等於全程兩百開車
→ : 秀下限好好笑XD 其實這樣搞以後要飆車更方便，你可以
→ : 飆200然後去休息站算時間，再繼續200，比起躲照相機
→ : 爽多了，休息站時間抓的好等於全程兩百開車
推 : 不愧是臺灣鯛，違規還比較大聲97F 05/30 15:58
推 : 真的是一堆飆仔7PUPU 顆顆98F 05/30 16:03
推 : 均速要能到100就不容易了 換算北中高速1.5小時 白天很難99F 05/30 16:03
推 : 其時多附上每次經過的速度就萬無一失了100F 05/30 16:04
→ : 想偷雞都沒辦法
→ : 連烏龜車也可以一起抓
→ : 想偷雞都沒辦法
→ : 連烏龜車也可以一起抓
推 : 飆仔崩潰103F 05/30 16:07
噓 : 隧道就是要降檔炸蹦康的地方 裝什麼測速104F 05/30 16:09
推 : 樓上回覆害我笑出來XD105F 05/30 16:11
推 : 被證實有用是電腦算的嗎？辦公室吹冷氣決策哩，還說飆200106F 05/30 16:21
→ : 去休息，你以為2根ETC中間這段路能讓你拉到200？對了你
→ : 有車開過高速嗎
→ : 去休息，你以為2根ETC中間這段路能讓你拉到200？對了你
→ : 有車開過高速嗎
推 : 惱羞嗆沒車喔Xd109F 05/30 16:28
→ : 我沒飆過兩百無法知道兩根之間距離可不可以 有請你示
→ : 範一下
→ : 我沒飆過兩百無法知道兩根之間距離可不可以 有請你示
→ : 範一下
推 : 下去休息站前經過的測桿就能抓平均了！這種他應該可寫成某112F 05/30 16:37
→ : 幾根之間的時間過短就顯示出來，不用等你離開高速公路@@
→ : 幾根之間的時間過短就顯示出來，不用等你離開高速公路@@
推 : 反正我用acc114F 05/30 16:44
推 : 一路開60最安全115F 05/30 17:08
推 : 說真的，疲勞駕駛的狀況下開快比開慢安全，但是政府只116F 05/30 17:52
→ : 會叫大家慢慢慢，那為啥不直接走路就好?
→ : 會叫大家慢慢慢，那為啥不直接走路就好?
推 : 飆仔哭哭 本來沒相機的地方可以飆車的 慘118F 05/30 18:02
推 : 其實 均速要超過20km 不是每台車都辦得到 速限都到120了119F 05/30 18:03
→ : 平常有在看資料 夜間車速頂多110~125 快速道路95~105
→ : 平常有在看資料 夜間車速頂多110~125 快速道路95~105
→ : 休息站出入口也放感應器就好了 很簡單的121F 05/30 18:04
→ : 要區間超速 真的是不容易122F 05/30 18:04
推 : 看到有些人7pupu真爽123F 05/30 18:35
噓 : 看到一些龜神自嗨，真不爽124F 05/30 18:46
噓 : 全民龜車運動125F 05/30 18:47
推 : 不飆車就是龜車？這二分法也是很神126F 05/30 18:53
→ : 整串看下來，PTT的水準也不過如此而已 科科127F 05/30 18:53
推 : 系統交流道的閘道會抓嗎 我現在只會在這種地方超速20+128F 05/30 18:56
推 : 要用路人均速乖乖在速限內 這樣也不對, 本來就龜的沒在怕129F 05/30 19:01
→ : 習慣開速限上下的 正常開也罰不到 不用氣pupu
→ : 習慣開速限上下的 正常開也罰不到 不用氣pupu
噓 : 真的這樣搞 準備看到高速公路每到假日就大塞車吧~131F 05/30 19:22
噓 : 龜車沒不對，但龜內線就不對132F 05/30 19:43
噓 : 左膠駕車ni，中華民國人然現在就賺唔錢，時間多在路上133F 05/30 19:53
→ : 龜兒子
→ : 龜兒子
推 : 可以先調高訴限嗎135F 05/30 20:04
推 : 飆車的森77，哈136F 05/30 20:21
推 : 時速80龜中線...137F 05/30 20:21
推 : 覺得不錯138F 05/30 20:27
推 : 飆仔崩潰139F 05/30 22:33
→ : 還好我本來就 習慣 90~100140F 05/30 23:19
噓 : 嫌龜車太少 呵呵141F 05/31 00:05
推 : 應該不錯142F 05/31 00:13
噓 : 那超級路隊長不抓嗎？143F 05/31 01:53
推 : 龜速的有人說不抓嗎？究竟哪部分讓人覺得會放過龜車144F 05/31 04:31
→ : 的，低到違規一樣照抓啊。一堆人扯龜車的根本是惱羞硬
→ : 要抓些東西來批
→ : 的，低到違規一樣照抓啊。一堆人扯龜車的根本是惱羞硬
→ : 要抓些東西來批
推 : 以後大家買100p馬力就夠囉 多出來的浪費錢147F 05/31 07:29
→ : 民眾會自律148F 05/31 08:16
噓 : 區間只會龜速到一個炸掉149F 05/31 09:04
推 : 從重機開始下手，愚民覺得沒差，現在開始找四輪了，崩潰150F 05/31 11:59
推 : 如果全線都上 固定拆掉 這樣感覺好像真的不錯 如果寬容151F 05/31 11:59
→ : 值還可以在拉高一些那更好了15以內都沒事的話
→ : 值還可以在拉高一些那更好了15以內都沒事的話
--
作者 kadasaki 的最新發文:
- 21F 11推 1噓
- 21F 15推
- 本資料由 (上市公司)宏碁 公司提供 民國113年06月 單位：新台幣仟元 項目 營業收入淨額 本月 28,193,375 去年同期 26,318,611 增減金額 1,874,764 增減百分比 …47F 30推 1噓
- 27F 10推 1噓
點此顯示更多發文記錄
回列表(←)
分享