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※ 本文為 Knuckles 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2017-11-20 01:32:03
看板 car
作者 olmtw (支持htc,支持台灣貨)
標題 [新聞] 國三燕巢段遊覽車追撞轎車釀4傷 2人無
時間 Sun Nov 19 10:54:34 2017

更新新版新聞

國三燕巢段遊覽車追撞轎車 4人全喪命

(更新:警方調查內容、照片、影片)

國道三號燕巢交流系統南下382公里處今上午8時35分許,驚傳遊覽車
追撞汽車的重大車禍!因撞擊力大,轎車當場車體凹陷扭曲變形,車
上3名大人以及1名3歲男童受困車中,4人被救出後,搶救不治,全車
無人生還。


國道警方調查,遭遊覽車追撞的小客車由女子林陳美紜(71歲)駕駛
,車上搭載其友人廖姓女子(69歲)、兒子林男(45歲),以及孫子(6歲
、林男大哥兒子),事發後,駕駛被送往高雄榮民總醫院、另3人被送
往義大醫院急救,但都因傷重不治。


義大醫院發言人陳文旭表示,廖女、林男及男童到院前就失去呼吸與
心跳,院方施以急救,但最後仍未能搶回一命,3人傷勢主要集中在
頭部,身體也有多處擦、挫傷。


車禍發生後,林男的舅媽趕來義大醫院,她得知林男等人未能獲救,
情緒悲痛,拒絕受訪。

警方初步調查,乘客廖女是女駕駛的友人,疑從中部南下訪友,約好
到屏東一處廟宇拜拜,林女一早從台南開車載廖女、兒、孫,未料還
未到屏東就在國道發生不幸。


至於和小客車發生車禍的遊覽車,右前方擋風玻璃毀損,車上16名乘
客無大礙,國道警察正調閱車上監視器,並約談司機了解車禍原因,
初步調查,駕駛並無酒駕跡象。(劉智維、石秀華、王勇超/高雄報
導)


出版時間0941
更新時間1205


https://tw.news.appledaily.com/local/realtime/20171119/1243838/
國三燕巢段遊覽車追撞轎車 4人全喪命 | 蘋果日報
[圖]
(更新:檢方說法等內容)國道三號燕巢交流系統南下382公里處今上午8時35分許,驚傳遊覽車追撞汽車的重大車禍!因撞擊力大,轎車當場車體凹陷扭... ...

 

遊覽車追撞這台鈴木SOLIO,真是太可怕了,看影片整台車後座大概要不見了
不知道事故究竟如何發生的,但是在這種大車前面盡可能小心一點為佳

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※ 文章代碼(AID): #1Q4F9jLz (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1511060077.A.57D.html
YJM1106: 一再肇事的遊覽車司機們1F 11/19 10:59
yayaorz: 撞下去又有家庭要養了,禁不起事故2F 11/19 11:01
insingW: 大型車的司機 哪時候才會是專業駕駛者?3F 11/19 11:03
smartjim: 今年第幾次了…4F 11/19 11:04
tokeep: 又沒追撞影片,更新爽的唷5F 11/19 11:04
tokeep: 影片就是要放撞擊瞬間的畫面,別浪費時間點閱了
claymath: 後座的鋼性r QQ7F 11/19 11:19
qazwsx176: 大車應該要標配Acc和自動煞停,不過立委不會修法,因為8F 11/19 11:21
qazwsx176: 死的不是高官立委和他們的家人。
z85917131: 河粉:車不是買來撞的大車撞到都一樣我們繼續來買神a10F 11/19 11:23
nathan2000: 最該標配的職業駕駛車輛.11F 11/19 11:28
best0811: 結果還是變4死.....12F 11/19 11:32
zzxxzz: 扁了 是哪台13F 11/19 11:40
heaven12: solio14F 11/19 11:42
fsh155575: 說個笑話 職業駕駛15F 11/19 11:52
xyzzz: 新聞剛報在之前就有2-3台遊覽車要閃這台車,最後這台遊覽16F 11/19 11:57
xyzzz: 車沒閃過才撞上去,不知道是真的假的 0rz~
howard912: 等影片出來…但solio三寶機率很大18F 11/19 11:59
uniquecaya: 看新聞畫面好像沒看到轎車氣囊出現@@19F 11/19 12:03
jackorz: 71歲駕駛20F 11/19 12:05
snoopyjam: 到底開那麼快是要幹嘛!常看大卡車也是,懶得煞車就對21F 11/19 12:17
snownow: 看照片車尾擠到前座區了...真恐怖22F 11/19 12:19
yeng1217: 71歲女駕駛…先等影片23F 11/19 12:34
foxs9: 看不懂怎麼撞的 是停在路口嗎?24F 11/19 12:34
csd6420: 等行車記錄器再判斷是非比較好25F 11/19 12:44
starts: 四人全喪命了26F 11/19 12:52
※ 編輯: olmtw (150.117.246.117), 11/19/2017 12:53:40
ksk0516: 小孩有用汽座嗎27F 11/19 12:54
zzh1014: 沒影片28F 11/19 12:54
Yench: 希望不是在交流道前急煞29F 11/19 12:54
pc2990: 大家不是都說suzuki有撞測 結果?30F 11/19 13:00
yanzistart: Solio行動棺材 之前就有前例了31F 11/19 13:05
finasoul: 遊覽車司機:突然發現槽化線停有1部自小客車,當時車子32F 11/19 13:07
yur: Solio就沒辦法了33F 11/19 13:07
finasoul: 左側停到槽化線外...34F 11/19 13:07
miowkiki: Suzuki 撞測是vitara 與sx4樓上到底在說什麼?35F 11/19 13:07
ap4318: 看到畫面再說吧,是說會追撞煞車距離可能不夠,沒保持跟車36F 11/19 13:07
ap4318: 距離
finasoul: 那家撞測撞遊覽車?天才38F 11/19 13:09
mmppeegg: 誰知道是不是solio剪線39F 11/19 13:11
mmppeegg: 沒看到影片不能先判
tetsu0401: 為啥會讓71歲的媽媽開車?41F 11/19 13:13
micotosai: 可悲,功課都不做就想來酸,連酸民都不如42F 11/19 13:15
li04: 由此可知,高速公路對小客車太危險了,應該比照摩托車43F 11/19 13:20
li04: 禁止小客車商高速公路,畢竟大客車有家庭要養
eric02: 到底是三歲還六歲? rip45F 11/19 13:21
Ekmund: 等影片46F 11/19 13:21
initialdark: 大車真的很愛貼 垃圾習慣47F 11/19 13:22
gtoselina: 影片出來再罵垃圾吧,說不定71歲女駕駛亂切咧48F 11/19 13:24
poi96300: 71歲女駕駛… 我等影片出來在評論49F 11/19 13:34
maniaque: 個人開車小觀念,前車不跟高級車,後車不見大型車50F 11/19 13:36
p1227426: 45歲兒子不開車 給71的開車 自己找死51F 11/19 13:37
hcshin: 不管大車小車,強烈支持警方強力取締不保持安全距離52F 11/19 13:41
hcshin: 就事論事,不保持安全距離的才是垃圾,一出事很容易追撞
gyqmo: 為什麼給71歲老奶奶開車,而不是45歲男開?54F 11/19 13:47
kaosps2: Solio不意外啦55F 11/19 13:51
RMCC: 遊覽車很愛貼前車 常常都一台自小客的距離56F 11/19 13:58
cwind07: 一撞就扁 怎麼還可以上國道 生命最重要 只准大車上國道57F 11/19 13:59
quicknick: 車輛停放於槽化線與外側車道間...58F 11/19 14:00
roccqqck: 急煞  也是後車遊覽車肇事責任比較大59F 11/19 14:01
quicknick: 這種在交流道前猶豫不決的最危險60F 11/19 14:02
ducke: 71歲女駕駛,三中二,老人女人老女人,幫QQ61F 11/19 14:16
running711: 搞不好是小客車想跨槽化線下交流道 突然減速62F 11/19 14:38
running711: 要批評哪一方怎麼樣最好有更明確證據 白目不分車種
caltrate: 某樓不要亂罵,45歲那位另篇新聞說是重度殘障,根本沒法64F 11/19 14:48
caltrate: 開車的
atrix: 影片勒66F 11/19 14:51
yiyin330: solio真的慘,安全性非常差67F 11/19 14:55
roccqqck: 突然減速 本來就沒有很大的肇事責任 甚至沒有68F 11/19 15:42
roccqqck: 除非突然換車道 另一個車道的撞到
m025885200: 停在高速公路上?70F 11/19 15:45
moneypack3: 沒保持安全距離的錯比較大71F 11/19 15:50
PsMonkey: 光這個新聞的資訊就要檢討遊覽車也太快了吧...72F 11/19 16:53
y387589: 國三上的遊覽車速度都很快 開GPS速度120也被遊覽車超車73F 11/19 16:56
y387589: 我還能說什麼...
ultratimes: 不會太快,我懶得等影片,先檢討也不行?75F 11/19 21:38
rexyeah: 很多推文在評論前真的有仔細閱讀之後才評論嗎?76F 11/19 22:13

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