※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2020-10-20 17:05:11
看板 car
作者 標題 [討論] 為什麼Nissan要放棄60萬以下小車市場？
時間 Tue Oct 20 13:56:22 2020
最近Livina停產了
原因法規不符
那我好奇Colt plus賣更久
都補上ESC繼續賣了
Livina幹嘛不也跟上？
現在60萬以下就剩
Colt Plus / vios / picanto
這三個能選
阿很多人就沒錢往上捏
而且是多數人
全台灣人有60%人口 年薪低於60萬以下
這是行政院主計處統計的
很多人買車就是能開 空間大 便宜 省油 好維修
比新勁戰安全就好 什麼加速都不重要
能上高速公路就好
那這是多數人的心聲
Nissan為何要放棄這市場呢？
結果想買Livina的人都跑去買colt Plus...
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推 : 便宜車利率不高又要養後勤人事費1F 10/20 13:59
推 : 年薪50萬 但是媽媽給個月給我3萬零用錢之類的2F 10/20 13:59
→ : 在台灣 這兩牌子經營的人一樣 有差嗎XD3F 10/20 14:01
→ : colt跟甲蟲不是同一個老闆嗎4F 10/20 14:01
推 : 看很多年薪不到60的也很嫌棄你講的那幾台5F 10/20 14:03
推 : Livina還是比較好一點6F 10/20 14:03
推 : 便宜車一台召回和貴的車一台召回後勤都一樣人事成7F 10/20 14:04
→ : 小施：ColtPlus 由「滑鼠」升級成「電競滑鼠」 XD.8F 10/20 14:04
→ : 便宜車賣多很好啊~不就靠後勤賺錢嗎9F 10/20 14:04
→ : 本，但貴的車卻有較高利率10F 10/20 14:04
→ : 再過5年 60萬以下的車就會消失了11F 10/20 14:05
→ : 甚至再過30年 百萬以下的車就消失了
→ : 甚至再過30年 百萬以下的車就消失了
推 : 再過三十年還有中華民國嗎13F 10/20 14:08
推 : 2045年大家都上傳意識到母體了，有差嗎？14F 10/20 14:08
推 : 滑鼠比喻太傳神www15F 10/20 14:09
→ deann …
推 : 同性質的萬年妖精車有一台就好了 可以省下成本不少17F 10/20 14:10
→ : 成本又不用自家人強自家人生意
→ : 成本又不用自家人強自家人生意
噓 : 毛利低，放著被嘴而已19F 10/20 14:14
→ : 為啥要自己打自己呢?20F 10/20 14:17
→ : 品牌經營，鳥頭牌怎麼不賣比audi貴？不都VAG21F 10/20 14:35
推 : 便宜車後勤哪賺得到錢？一來便宜車妥善率很高，沒22F 10/20 14:37
→ : 什麼會壞的。再者，便宜車的使用者通常過保後沒在回
→ : 原廠，甚至根本沒在回原廠的大有人在。
→ : 便宜車本來都只是在搶市占用的，如果發現已經沒有
→ : 辦法靠這種沒辦法轉幾個錢的東西搶市占，當然是砍
→ : 什麼會壞的。再者，便宜車的使用者通常過保後沒在回
→ : 原廠，甚至根本沒在回原廠的大有人在。
→ : 便宜車本來都只是在搶市占用的，如果發現已經沒有
→ : 辦法靠這種沒辦法轉幾個錢的東西搶市占，當然是砍
推 : 回樓上上 三菱跟yaris不就是了27F 10/20 14:39
→ : 自己看，最近美國Toyota連馬二貼牌的Yaris都不賣了28F 10/20 14:39
推 : vios改底盤進來後...小車會被滅一波吧29F 10/20 14:40
→ : Colt Plus會要存在，是因為這車如果砍了，對中華的30F 10/20 14:41
→ : 銷量會有顯著影響，但是Livina在裕日車的銷售份額
→ : 銷量會有顯著影響，但是Livina在裕日車的銷售份額
→ : 因為Nissan的10000USD car比較大台.32F 10/20 14:41
→ : 裡面，佔比已經不高了33F 10/20 14:41
推 : 中華三菱靠Colt +在小車市場搶市占34F 10/20 14:42
推 : 市占是虛的，利潤才是真的35F 10/20 14:44
→ : 三菱CMC獨占ROC market 多款車型36F 10/20 14:45
→ : VIOS長4425mm一點都不小了37F 10/20 14:46
→ : 最新是魔改Zinger皮卡 63萬讓你launch expedition.38F 10/20 14:47
推 : 4425很小阿 依現在標準 4.6米以下 應該都算小車吧39F 10/20 14:53
→ : 中華搞台灣三菱特規的成就有COLT+和DELICA..40F 10/20 14:53
推 : 60%低於60萬？真假？是包含小孩子和退休老人吧？41F 10/20 14:54
不包含唷 就是工作人口平均薪資
https://i.imgur.com/J3OCRuM.jpg
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/J3OCRuMh.jpg)
→ : 而日產是不給亂搞的.一切以母公司決策為準.42F 10/20 14:54
推 : 日產不給亂搞 上一代MARCH為啥可以賣十幾年43F 10/20 14:56
→ : 一堆MPV像是serena也沒進 感覺也是在亂搞
→ : 一堆MPV像是serena也沒進 感覺也是在亂搞
→ : 因為世紀之交的Nissan比較弱45F 10/20 14:58
→ : 啊就沒市場啊，現在大家都直接現金買百萬級距的車，46F 10/20 14:58
→ : 沒有人在買60萬的了
→ : 沒有人在買60萬的了
→ : 上一代MARCH不也是因為法規不符停產?有搞台灣特規?48F 10/20 14:59
→ : 台灣能搞出華麗A33A34也是趁弱49F 10/20 14:59
→ : MARCH有賣十幾年台灣自己改車符合法規?50F 10/20 14:59
→ : 後來高恩接管後 Teana就不給玩.51F 10/20 15:00
→ : Tiida小車完全是國際版 如果不看後來塞入的霧燈XD.
→ : Tiida小車完全是國際版 如果不看後來塞入的霧燈XD.
推 : 呃一代台規March販售的年間，國外大改過一次，然後53F 10/20 15:01
→ : 因為法規問題停產。幾年後才由三代重出江湖，但賣
→ : 太差了
→ : 因為法規問題停產。幾年後才由三代重出江湖，但賣
→ : 太差了
噓 : 這是你自己覺得56F 10/20 15:07
※ 編輯: ericgary (49.216.86.98 臺灣), 10/20/2020 15:12:43推 : 罵取也有一定市場，路上還是有看到57F 10/20 15:12
→ : 小車再來大概被Swit接走了
→ : 小車再來大概被Swit接走了
→ : 上面不是才一個K11修分電盤的.這台車就老妖怪...59F 10/20 15:15
→ : 年薪不管多少都可以全貸吸三百啊60F 10/20 15:15
推 : 你可以不要買新車R61F 10/20 15:16
推 : 日產和三菱皆為裕隆集團，colt+空間很好，除了操控62F 10/20 15:18
→ : 和舒適外，CP值很好的車
→ : 和舒適外，CP值很好的車
噓 : 生命價值跟空間,台灣人會選便宜大空間,例如樓上64F 10/20 15:20
→ : 鋁罐中的鋁罐
→ : 鋁罐中的鋁罐
推 : 年薪不到60的...買2手colt都很吃緊吧66F 10/20 15:21
推 : 要看啊，單身狗不用孝親費買得起，養小孩老婆父母GG67F 10/20 15:23
推 : 窮人就不要想上高速公路68F 10/20 15:27
推 : 窮人可以買FocusMk2來邊修邊開69F 10/20 15:31
→ : 生命價值喔..大部分的人都還是肉包鐵吧....70F 10/20 15:34
→ : 以後低價的市場就給CMC71F 10/20 15:34
→ : 鋁罐龜鋁罐.當個龜車慢慢開其實不會比騎車危險..72F 10/20 15:34
推 : fabia73F 10/20 15:39
推 : 板上一堆年薪300萬起跳 當然不知道年薪不到60萬的74F 10/20 16:32
→ : 遠比你想像得多
推 : 去零售業餐飲業補教業出版業等諸多廣義服務業走一
→ : 圈 只要不是老闆或主管 絕大多數都低於這數字
推 : 狗不拉__跟livina我也是嫌到流涎 但事實上特別是前
→ : 者就是預算先決的首選 你在煩惱買車不要選鋁罐 他
→ : 們只能盤算買了要多少期怎樣攤才能結清
→ : 畢竟再不濟的鋁罐也遠勝肉包鐵不擋雨的兩輪
推 : 你在意生命價值還是品牌價值或是操控 抱歉 多數人
→ : 的馬斯洛需求金字塔還沒辦法爬那麼高
→ : 遠比你想像得多
推 : 去零售業餐飲業補教業出版業等諸多廣義服務業走一
→ : 圈 只要不是老闆或主管 絕大多數都低於這數字
推 : 狗不拉__跟livina我也是嫌到流涎 但事實上特別是前
→ : 者就是預算先決的首選 你在煩惱買車不要選鋁罐 他
→ : 們只能盤算買了要多少期怎樣攤才能結清
→ : 畢竟再不濟的鋁罐也遠勝肉包鐵不擋雨的兩輪
推 : 你在意生命價值還是品牌價值或是操控 抱歉 多數人
→ : 的馬斯洛需求金字塔還沒辦法爬那麼高
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