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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2020-07-14 15:46:58
看板 car
作者 nacy204327 (♥ ～超可愛✡小南C～♥ )
標題 [討論] 國一下林口的交流道是怎麼一回事？
時間 Tue Jul 14 09:01:29 2020






國一下林口的交流道是怎麼一回事啊

先不說塞車

誰沒塞過車啊



但是為什麼亂插隊的人很多

不愛照標線開的人更多

還有人超級聰明 發明一條道路

直接開路肩



科技執法是從哪裡到哪裡啊

為什麼還是不能嚇阻和開罰那些違規者

可以從遠一點的地方就開始科技執法嗎？

不是下去才執法吧



這樣亂開車

不開標線上 插隊

走路肩的

反正就繳罰金啊

因為大家錢都蠻多的不是？



國一下林口是怎麼回事啊

大家會乖乖排隊嗎？














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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.12.50.63 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1V3GFjjQ (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1594688493.A.B5A.html
推 eddisontw: 那邊設計不良 我覺得應該禁止左轉1F 07/14 09:02
→ piercingX: 北上南下 A 還是B都說不清楚2F 07/14 09:06
推 danish: 那邊早就開放路肩，要刮別人的鬍子，自己先刮乾淨3F 07/14 09:10
https://reurl.cc/ZO6vLp
國道新規！路肩限速60公里 出口前500公尺不得駛回主線 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網
[圖]
國道尖峰時段常會開放路肩，不過由於此時主線大多車多壅塞，為避免路肩車速過快引發安全疑慮，高公局發布「國道主線實施開放路肩... ...

 
噓 disgusting: 你在男女板就好4F 07/14 09:11
推 nbarepeat: 趨吉避凶才能開的快5F 07/14 09:13
→ nbarepeat: 請聰明插隊
※ 編輯: nacy204327 (101.12.50.63 臺灣), 07/14/2020 09:14:51
→ nacy204327: 新規定有錯煩請指正7F 07/14 09:16
→ nacy204327: 而且我沒鬍子XD
推 eipduolc: 我不插隊，不過那邊如果乖乖外側排，你不知道起點在哪9F 07/14 09:18
→ eipduolc: 我都第二個交流道下，比較好看到隊伍尾
起點在超級遠的地方XD
推 pigking75: 非尖峰都有爬坡車道卡下閘道出口的問題 尖峰時間更不11F 07/14 09:18
→ pigking75: 用講 違規是一回事 但政府有沒有在解決方案才是治本
可能會被笑排隊是不聰明的用路人XD
→ eipduolc: 科技執法好像是假的，我看還是天天插13F 07/14 09:19
→ eipduolc: 下交流後科技執法的路口大概兩三個，我看都天天有違規
難怪那些人有恃無恐的瘋狂違規
※ 編輯: nacy204327 (101.12.50.63 臺灣), 07/14/2020 09:22:38
→ wisdom: 人家有付VIP通行費走專用道啊15F 07/14 09:22
噓 sa062061: 就設計不良，光頭與龍龍只會政治嘴砲不會做事16F 07/14 09:23
推 eipduolc: 插隊還好，一堆直接走槽化線的17F 07/14 09:24
真的
噓 lonelysam: 科技執法哪到哪都不懂  只會上來發廢文= =18F 07/14 09:24
因為我沒違規過啊 誰知道真的到哪 你知道你厲害啦 我弱XD
→ Jeff911: 平面道路吃不了這麼多車流,感覺再開一個交流道也沒用19F 07/14 09:24
再開另外的路把新莊的人分掉（？
→ eipduolc: 槽化線我記得3600，我天天檢舉得到但還是天天有人開上去20F 07/14 09:25
→ eipduolc: 我是不知道哪到哪，但看到告示牌了應該是範圍內吧
→ eipduolc: 一樣是在那牌子下天天違規啊
感謝檢舉 行車記錄器還要拔下來弄 超麻煩欸
※ 編輯: nacy204327 (101.12.50.63 臺灣), 07/14/2020 09:29:32
→ fire124: 南下還北上啊 南下我不清楚 但北上路肩有開放時段23F 07/14 09:29
推 kutkin: 車板女神24F 07/14 09:29
推 allenella: 買一台可用WIFI傳輸的就好25F 07/14 09:29
要怎麼看自己的有沒有wifi傳輸啊
→ fire124: 插隊問題全台都有 你去新竹看看26F 07/14 09:29
→ kutkin: 新竹是我覺得最明顯的縣市27F 07/14 09:30
→ kutkin: 新竹就常常有人走中間要右轉
→ kutkin: 新竹插隊說第二沒有縣市可以說第一
→ Freedom7633: 每天走南下林口2出口 插隊到走排內線都比怪怪排外線30F 07/14 09:33
→ Freedom7633: 的快
推 nemuasakura: 插隊可以用行車記錄器檢舉32F 07/14 09:34
※ 編輯: nacy204327 (101.12.50.63 臺灣), 07/14/2020 09:38:45
推 eipduolc: 買的時候就知道啊，這是一個功能33F 07/14 09:39
→ eipduolc: 沒WIFI傳輸就把卡拔下來傳啊
→ nacy204327: 因為我是車子買的時候車機有含行車記錄器 可能要研究35F 07/14 09:42
→ nacy204327: 一下 乾脆買兩個記憶卡每天替換 為了檢舉哈哈哈
推 ludoren: 之前認識同事的親人習慣開車貪圖方便也常常收到檢舉罰單37F 07/14 09:42
→ ludoren: ，不過他不太在意要繳錢，一直持續捐獻國庫
推 ijodebuda: 先搞清楚我是變換車道，誰跟你插隊？39F 07/14 09:43
→ eipduolc: 沒關係，給高公局他們判斷40F 07/14 09:44
→ rrazer: 林口那段路肩可以走啊41F 07/14 09:49
推 feng760804: 林口出口的問題永遠不會是路肩，而是外線乖乖排隊會42F 07/14 09:56
→ feng760804: 一直被左方插隊
推 cabin714: 先天腹地不足 儲車空間不夠 除非路口立體化不然無解44F 07/14 10:00
→ nacy204327: 左方的車超兇啊 車頭直接給你進來不讓他都不行 不讓就45F 07/14 10:00
→ nacy204327: 要撞下去了 要是我中威力彩16億我就直接撞XDDD
→ nacy204327: 其實我蠻喜歡林口的房子 很新很大又比較便宜 但交通真
→ nacy204327: 的太讓人卻步了
→ niuniucat: 南下一堆人佔用爬坡道說自己是乖乖排隊我也是醉了，還49F 07/14 10:06
→ niuniucat: 沒到匝道就乖乖走外線而不是走爬坡道
→ niuniucat: 另外，科技執法只抓跨越槽化線，除了跨槽化線切進去，
→ niuniucat: 其他都不算插隊，檢舉也都會失敗
推 z19880215: 買快速通關53F 07/14 10:10
推 lookoverhere: 如果你在說南下的話，根本不知道從哪開始排隊。54F 07/14 10:10
推 inconspicous: 禁頭又大最省事55F 07/14 10:11
→ pigking75: 樓上 造你這樣排 交流道爬坡道交界處還不是塞爆 難不56F 07/14 10:11
→ lookoverhere: 因為一堆大車爬坡沒力，要動不動的，當你以為你在57F 07/14 10:11
→ pigking75: 成大家會空下來讓爬坡的大車開出去 要下交流道的才繼58F 07/14 10:11
→ lookoverhere: 排隊，可能你只是被大車卡住而已，根本不在車隊中。59F 07/14 10:11
→ pigking75: 續排？ 我回Ni大60F 07/14 10:12
→ lookoverhere: 更何況有不少自小客車油門不敢踩，直接在中內線當起61F 07/14 10:12
→ lookoverhere: 路隊長。
→ sbxkaku: 曾經試過禁左轉文化一路 結果一堆人不知道繼續轉，後續好63F 07/14 10:13
→ sbxkaku: 像就變回原本這樣了
→ niuniucat: 我說的就是那些跟在爬坡道大車後面的車，大車就慢速爬65F 07/14 10:14
→ niuniucat: 坡前面常常空曠，後面小車乖乖開外線明明就可以很順，
→ niuniucat: 阿就硬要躲大車後面然後抱怨塞車抱怨被插隊
推 lookoverhere: 問題不在轉什麼路吧，是在爬坡段大車慢車關門關很68F 07/14 10:15
→ lookoverhere: 死。
→ niuniucat: 南下沒路肩，最外就是爬坡道，北上路肩8-20都開放，沒70F 07/14 10:16
→ niuniucat: 毛病阿
推 kenness1019: 車太多72F 07/14 10:17
→ niuniucat: 是說爬坡道有時候中型貨車速度還能超越內線小車呢73F 07/14 10:17
推 pigking75: 你說這種如果還離下交流道很遠 那就自己蠢沒話講，但大74F 07/14 10:19
→ pigking75: 家都知道下林口一定會塞車 通常都會提早切來避免之後
→ pigking75: 插不回來 說到底還是設計問題
→ niuniucat: 自己蠢的真的不在少數，設計問題反正官員腦殘沒救，只77F 07/14 10:22
→ niuniucat: 剩下用路人自己要聰明點，以標線而言，外線再進去不算
→ niuniucat: 插隊，不然每天至少上千張罰單
→ niuniucat: 提早切在爬坡道塞然後，進匝道又要靠左進龜山的一堆，
→ niuniucat: 這些車才是造成車流打結的原因
→ ASKA: 我覺得可以多些要靠右開始排隊的動態警示牌，隊伍後方2km起82F 07/14 10:28
推 pigking75: 先提早分離大車爬坡車輛跟 下林口車流 再來就看如何增83F 07/14 10:32
→ pigking75: 加進龜山的入口吧
→ luckylance: 洨難吸也回來車版喔85F 07/14 10:33
→ niuniucat: 好笑的是進桃園龜山車流佔7.8成，平面交通疏導措施最86F 07/14 10:35
→ niuniucat: 不配合的也是桃園...
推 johnjohn: 覺得可以參考幼獅交流道改善工程那種設計88F 07/14 10:40
→ elhazard01: 最杜蘭的是41B北上出交流道的龜山一路 明明兩道外線89F 07/14 10:43
→ elhazard01: 都是右轉道 就有些直行車佔用中外道不轉彎死不讓的
→ johnjohn: 讓南下北上出口左轉過橋車統一在橋中央等一個紅綠燈就好91F 07/14 10:44
→ johnjohn: 南下北上出口的右轉車分道直接匯入主線
推 johnjohn: 把南北出口閘道紅綠燈改成橋中間一個就不會卡死在橋上
推 auditor: 腦殘公務員設計+國民素質 無解 不爽就瘋狂檢舉吧94F 07/14 11:11
→ rainbow321: 排隊的都白癡啊 哈哈哈95F 07/14 11:17
推 LiamTiger: 我覺得是那段設計超爛 我每次開都被大車卡死很難下交96F 07/14 11:31
→ LiamTiger: 流道
推 seti: 林口交流道太可怕，如果要下這個交流道，我還寧願走平面98F 07/14 11:46
→ dsa888888: 道路設計不良99F 07/14 11:49
噓 yiyin330: 又來個真三寶說自己沒違規過，肯定是個車神都沒壓線過100F 07/14 11:56
推 killer110: 林口A往台北方向一堆不按照標線開的，警察也沒有執法過101F 07/14 12:05
噓 krej5566: 那邊的科技執法真的有夠廢的 插隊仔照樣插爽爽 乖乖排102F 07/14 12:12
→ krej5566: 隊的都白痴
推 way12321: 聰明用路人省時間的方法，說插隊就難聽了104F 07/14 12:16
噓 mg69375: 北部開車是人比車兇 各種插隊違規才能生存105F 07/14 12:23
→ send99555: 設計問題無解106F 07/14 12:32
噓 FuPon: 一堆人遇到高速公路爬坡就會腳麻在那邊當隊長107F 07/14 12:34
推 kazake: 天天走那邊 我嚴重懷疑科技執法牌子只是放好看的...108F 07/14 14:09
推 berryc: 什麼科技執法本來就是假的109F 07/14 14:23
→ shamanlin: 那邊本來就開放路肩，然後路肩直接進入出口110F 07/14 14:45

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