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作者 標題 [新聞] T-NCAP打假球？公布國產車撞測確定跳票
時間 Sun Dec 27 00:06:40 2020
原文連結：https://news.tvbs.com.tw/cars/1438697
T-NCAP打假球？ 年底公布國產車撞擊測試確定跳票│TVBS新聞網
![[圖]]()
交通部於2018年時拍板定案，宣告推動T-NCAP臺灣新車安全評鑑，並規劃於2020年底公布首波3款國產車撞擊測試與安全評鑑結果。然而，日前交通部長接受立委質詢時指出，T-NCAP目前預算執行率僅有不到20%，年底公布撞擊測試結果確定跳票，最快要到2023年才會公布首批國產新車撞擊測試與安全評鑑結果 ...
![[圖]](https://cc.tvbs.com.tw/img/program/upload/2020/12/25/20201225181425-703b535f.jpg)
原文內容：
由於消費者安全意識抬頭，2016年底時曾有民眾連署要求公布國產車安審法規撞擊測試結果
。順應這股風潮，交通部於2018年時拍板定案，宣告推動T-NCAP臺灣新車安全評價機構，並
規劃於2020年底公布首波3款國產車撞擊測試與安全評價結果。然而，日前交通部長接受立
委質詢時指出，T-NCAP目前預算執行率僅有不到20%，年底公布撞擊測試結果確定跳票，最
快要到2023年才會公布首批國產新車撞擊測試與安全評價結果。 交通部長林佳龍日前表示
，T-NCAP首波撞擊測試確定將延期至2022年年底前進行。
。順應這股風潮，交通部於2018年時拍板定案，宣告推動T-NCAP臺灣新車安全評價機構，並
規劃於2020年底公布首波3款國產車撞擊測試與安全評價結果。然而，日前交通部長接受立
委質詢時指出，T-NCAP目前預算執行率僅有不到20%，年底公布撞擊測試結果確定跳票，最
快要到2023年才會公布首批國產新車撞擊測試與安全評價結果。 交通部長林佳龍日前表示
，T-NCAP首波撞擊測試確定將延期至2022年年底前進行。
根據2018年交通部公布之T-NCAP計畫內容，交通部將以4年時間推動T-NCAP機構建置，由
2018年至2011年分4年共編列6.187億元預算分階段執行，預計於2020年底之前進行第一波撞
擊測試，公布3款市售新車安全評價，並在2021年公布第2波共8款車安全評價，目標在5年內
針對市售70%新車安全評鑑。依循計畫目標，交通部於2019年10月與ARTC車輛測試研究中心
簽約，預備開始進行相關軟、硬體檢測能量建置，為2020年底進行首波安全評價準備。
針對市售70%新車安全評鑑。依循計畫目標，交通部於2019年10月與ARTC車輛測試研究中心
簽約，預備開始進行相關軟、硬體檢測能量建置，為2020年底進行首波安全評價準備。
T-NCAP最初規劃於2020年發布第一波撞擊測試報告與安全評價結果。
不過，今年10月交通部長林佳龍接受立委林俊憲質詢時指出，雖然今年編列第二階段，共2
億元預算，但截至10月底時預算執行率僅有不到20%，年底前公布3款國產市售新車撞擊測試
結果與安全評價等級目標已確定跳票。首波撞擊測試預計延遲至2022年年底之前進行，並且
於2023年公布首波撞擊測試結果。也就是說，T-NCAP整體計畫時程已確定往後延遲至少2年
。 T-NCAP預計以2017年版Euro NCAP評價標準為基礎建立臺灣版本新車安全評價標準。
億元預算，但截至10月底時預算執行率僅有不到20%，年底前公布3款國產市售新車撞擊測試
結果與安全評價等級目標已確定跳票。首波撞擊測試預計延遲至2022年年底之前進行，並且
於2023年公布首波撞擊測試結果。也就是說，T-NCAP整體計畫時程已確定往後延遲至少2年
。 T-NCAP預計以2017年版Euro NCAP評價標準為基礎建立臺灣版本新車安全評價標準。
雖然交通部早在2019年就已與ARTC簽約，由交通部出面整合，委由ARTC代辦採購T-NCAP所
需檢測設備、建置實驗室廠房，並建立檢測技術等。但是，回溯109年度 (2020年) 預算書
，2020年交通部編列之預算也僅用於進行T-NCA制度規章、組織運作管理、引用國外新車安
全評價等建置與進行模擬測試等。並編列檢測設備購買與建置預算，並未編列首波撞擊測試
與安全評價預算。也就是說，即使順利完成建置，2020年交通部亦未編列進行撞擊測試預算
，亦無法達成最初設定目標。 若以最初規劃期程為標準，T-NCAP計畫確定至少延期2年。
需檢測設備、建置實驗室廠房，並建立檢測技術等。但是，回溯109年度 (2020年) 預算書
，2020年交通部編列之預算也僅用於進行T-NCA制度規章、組織運作管理、引用國外新車安
全評價等建置與進行模擬測試等。並編列檢測設備購買與建置預算，並未編列首波撞擊測試
與安全評價預算。也就是說，即使順利完成建置，2020年交通部亦未編列進行撞擊測試預算
，亦無法達成最初設定目標。 若以最初規劃期程為標準，T-NCAP計畫確定至少延期2年。
而從110年度 (2021年) 交通部所編纂之年度預算書，可以見到交通部分別編列3,100萬元
進行廠房建設以及3,600萬元進行被動安全檢測設備建置，仍處於硬體建置階段。但已未編
列規章制度與評鑑方法的評估委辦費用，或許可以樂觀推測相關軟體建置已告一段落，待硬
體建設完成，即可進行首波撞擊測試，接著公布T-NCAP第一波安全評價結果。 依照交通部
年度預算書規劃，2021年將投入6,700萬元進行實驗室廠房建設與檢測硬體設置。
進行廠房建設以及3,600萬元進行被動安全檢測設備建置，仍處於硬體建置階段。但已未編
列規章制度與評鑑方法的評估委辦費用，或許可以樂觀推測相關軟體建置已告一段落，待硬
體建設完成，即可進行首波撞擊測試，接著公布T-NCAP第一波安全評價結果。 依照交通部
年度預算書規劃，2021年將投入6,700萬元進行實驗室廠房建設與檢測硬體設置。
依照先前交通部所公布之新聞稿，T-NCAP將參考2017年版Euro NCAP評測標準作為基礎，建
置T-NCAP軟、硬體檢測設備與能量，並爭取未來將相關軟硬體設施提升至與最新版Euro
NCAP評價測試方法相同之可能，讓T-NCAP能夠與國際接軌。而交通部長林佳龍也已表態，雖
然目前進度落後，T-NCAP首波撞擊測試將於2022年年底之前完成，並在2023年公布首波評價
結果。
然目前進度落後，T-NCAP首波撞擊測試將於2022年年底之前完成，並在2023年公布首波評價
結果。
心得/說明：
現在這個政府，其實也不意外，不是辦事效率的問題，是想不想做的問題。
要進口對國民有身體健康疑慮的食品可以用一紙行政命令決定，然後當權者麾下民意代表
只是淪為行政院立法局的橡皮圖章，根本是黨意代表，而不是民意代表。
對攸關國民生命安全的國產車撞擊測試結果公布，根本視若無睹，可以說交通部長瀆職
、無能還是視人命如草芥嗎? 反正一切都推給前朝、推給對岸、推給人民，就能永續執政!
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→ : 只有在進口毒豬的時候很有效率1F 12/27 00:11
噓 : 煩死了 樓上可以去隔壁版嗎。不要來車版污染2F 12/27 00:14
推 : 跳票啦 哪次不跳票3F 12/27 00:15
推 : 所以這兩年是拿錢不辦事4F 12/27 00:18
推 : 本來就是少部份人關心的議題..能2024大選前完成已經5F 12/27 00:19
→ : 不錯了
→ : 不錯了
推 : 原地踏步 讚！7F 12/27 00:19
→ : 鋁罐車繼續爽爽賣
→ : 鋁罐車繼續爽爽賣
→ : 二樓兇啥 是蔡的鍋沒錯啊9F 12/27 00:22
推 : 可憐吶10F 12/27 00:23
推 : 簡單來說就是沒錢11F 12/27 00:26
推 : 又沒說錯 氣得跳腳的不知道是什麼人呢12F 12/27 00:27
推 : 看文章今年是制定撞擊標準的規章，2021才開始建置硬13F 12/27 00:28
→ : 體...算了有在動就好，本來就不是很多人關心的議題
→ : ，蔡政府主軸還是在軌道設施
→ : 體...算了有在動就好，本來就不是很多人關心的議題
→ : ，蔡政府主軸還是在軌道設施
推 : ㄏ16F 12/27 00:30
推 : 關心也沒用 萊豬 礦業法 高房價各種跳票阿17F 12/27 00:30
推 : 應先公開現行的碰撞測試結果 讓結果不再黑箱18F 12/27 00:31
推 : 綠共不意外 再畫大餅啊 豬都來了19F 12/27 00:31
推 : 關心也沒用 萊豬 礦業法 高房價各種跳票阿20F 12/27 00:32
推 : 誰執政誰就是負責 還是民主國家不應該質疑執政政21F 12/27 00:33
噓 : 可悲的政府，這種事也跳票 呵呵22F 12/27 00:33
→ : 府呢？ 行政命令都一紙強勢通過了不少」是？23F 12/27 00:34
→ : 抄不了Euronacp 跟iihs Aseancap很難抄嘛QQ24F 12/27 00:36
推 : 只會課重稅逼人民買爛車，又不幫人民把關安全，我操25F 12/27 00:39
推 : 悲憤沒用啊，不就自己選出來的嗎26F 12/27 00:39
→ : 2023年....，巧妙避開2022年選舉！27F 12/27 00:41
→ : 不是難抄是沒選票啦28F 12/27 00:41
推 : 意不意外、開不開心29F 12/27 00:42
→ : 我都直接看道路實測30F 12/27 00:42
→ : 黨意啦你敢嘴31F 12/27 00:42
推 : 糞黨32F 12/27 00:43
推 : 繼續檢討下雨車33F 12/27 00:44
→ ryan0714123 …
推 : 這種有標準給你照抄的東西有這麼難搞需要弄這麼久35F 12/27 00:48
→ : ？ 不就單純想不想做的問題而已 不能得罪金主啦 懂
→ : ？
→ : ？ 不就單純想不想做的問題而已 不能得罪金主啦 懂
→ : ？
推 : 跟檸檬車法案一樣，在台灣跟財團相關的法案，難生出38F 12/27 00:50
→ : 來
→ : 來
推 : 檸檬車法案先過吧40F 12/27 00:51
噓 : 就只是不能得罪金主啦，大家別想太複雜41F 12/27 00:52
推 : 二樓激動什麼?42F 12/27 00:55
噓 : 吃力不討好 又傷害廠商怎麼會做 還要政治獻金欸43F 12/27 00:55
推 : 吞啦 哪次不吞 隨油徵收這麼容易的事都故意不做了44F 12/27 01:00
推 : 萊豬,貿易平等接軌世界標準. 車安,台灣有自己的玩法45F 12/27 01:01
推 : 跟財團牽扯的一律能拖就拖 看看營造業46F 12/27 01:01
推 : 不是不撞...是怕撞了沒人敢買47F 12/27 01:03
→ : 政黨的背後就是車商和財團 怎麼敢得罪背後金主48F 12/27 01:06
→ : 黃國昌走了 檸檬車法案就石沈大海了
→ : 黃國昌走了 檸檬車法案就石沈大海了
推 : 笑死 不愧是台灣50F 12/27 01:07
→ : 想想看為什麼車商反對這個吧 還敢買國產糞車啊
→ : 想想看為什麼車商反對這個吧 還敢買國產糞車啊
→ : 政府如果真的想做 就跟萊豬一樣用行政命令逼你吞52F 12/27 01:08
→ : 你看政府官員也都買進口車 他們哪在意國產車品質
→ : 你看政府官員也都買進口車 他們哪在意國產車品質
推 : 要是公布的話，一堆國慘鋁罐車怎麼賣^^54F 12/27 01:12
推 : 這政府效率這麼好 行政命令就能做了 要不要而已55F 12/27 01:13
推 : 是不是怕某課稅牌撞不過阿56F 12/27 01:16
推 : 財團講話才大聲啦 你以為貨卡變五人座是人民推動ㄉ57F 12/27 01:17
推 : 撞測不重要啦 先讓萊豬進來比較重要58F 12/27 01:18
推 : 貨卡是有一年總統坐到發現違法才改的 爛到笑59F 12/27 01:20
→ : 等美國官員來台灣推動就行了60F 12/27 01:28
推 : 做個實驗一直拖，亂改法規到是很快61F 12/27 01:31
推 : 不要破壞和諧好嗎62F 12/27 01:32
推 : 這政府不意外 買芒果最會63F 12/27 01:32
推 : 是不是打算拖延到部長換人阿？64F 12/27 01:35
推 : 覺得阻力應該不太會來自福特/和泰國瑞(TNGA後)65F 12/27 01:35
推 : 沒有不能過，只有不想過66F 12/27 01:36
→ : 不說別的，單挑車版相關的檸檬車、TNCAP都跟財團息
→ : 息相關呢，當然過不了
→ : 不說別的，單挑車版相關的檸檬車、TNCAP都跟財團息
→ : 息相關呢，當然過不了
→ : 如果都自己一個人的話可能還會靠信仰 不過會載重要69F 12/27 01:36
→ : 的人還是會挑進口車惹 反正100萬內也是有進口能買
→ : 不是無能而是不想啦
→ : 的人還是會挑進口車惹 反正100萬內也是有進口能買
→ : 不是無能而是不想啦
推 : 賠錢又沒票還得罪財團的案子 傻子才做72F 12/27 01:38
推 : 2023 XD 連任就辦，，，73F 12/27 01:40
噓 : 真聰明 什麼都壓到兩年後 反正選舉騙完再說74F 12/27 01:42
推 : 台灣每年國產也沒賣幾台 也沒什麼辦的合理性75F 12/27 01:42
推 : 不用了啦，道路撞測就夠了，漏水鋁罐繼續賣翻76F 12/27 01:45
推 : 慢慢開就好不會有事不用測啦77F 12/27 01:49
推 : 鋁罐車的車廠到底塞多茶葉罐給政府阿78F 12/27 01:52
→ : 選上嘍，，可以混惹...79F 12/27 01:54
推 : 可憐吶80F 12/27 01:54
→ : ARTC垃圾81F 12/27 02:02
推 : 大家要多學學二樓不要給政府添麻煩82F 12/27 02:02
推 : 一開始把這測試中心想像得太簡單 就會這樣83F 12/27 02:08
→ : 這並不是裝裝設備 鏡頭 假人 就好的
→ : 人員教育訓練也是影響測試精度的關鍵
→ : 這並不是裝裝設備 鏡頭 假人 就好的
→ : 人員教育訓練也是影響測試精度的關鍵
推 : 呵呵 廢物政府86F 12/27 02:11
推 : 國產車廠：謝主隆恩87F 12/27 02:16
推 : 就是不願意測給我們吃毒食品倒是馬上給88F 12/27 02:19
推 : 看來還是要買進口車89F 12/27 02:20
推 : 萊豬從討論到執行四個月就過了 撞擊測試就弄不出來90F 12/27 02:23
→ : 呵呵 這政府真的爛到可以
→ : 呵呵 這政府真的爛到可以
→ : 依台灣人的尿性不期不待沒有傷害92F 12/27 02:24
推 : 要撞測幹嘛 車是買來開不是買來撞 銷量高就是好車93F 12/27 02:25
推 : 是不是鋁罐車廠在靠腰啊94F 12/27 02:27
推 : 交通部就是廢不意外 ARTC收一收沒屁用的單位95F 12/27 02:34
推 : 計劃款是用去哪裡了96F 12/27 02:41
推 : 幹他媽的這件事有芒果乾重要嗎 有比吃萊豬重要嗎?97F 12/27 02:58
→ : 等到死吧你
→ : 等到死吧你
推 : 呵呵99F 12/27 03:05
推 : 該去隔壁板的才是2F100F 12/27 03:09
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