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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2021-08-18 15:10:18
看板 car
作者 e2345678910e (steven)
標題 [新聞] Tesla表現差強人意!四大電動車誰加速快
時間 Tue Aug 17 18:10:45 2021



原文連結:https://www.supermoto8.com/articles/8404
Tesla表現差強人意!四大主流電動車誰加速最厲害? | SUPERMOTO8
[圖]
過往想到直線的比賽總是讓人熱血沸騰,悅耳的排氣聲浪加上一點汽油的煙硝味刺激著全身上下的神經,那種緊張刺激的感覺透過影片都可以感受到,但現在換成了四輛電動車似乎就沒有那種快感,起步時的安靜無聲有些不太習慣,不過加速表現還是非常亮眼,來自於Tesla的Model S P100D、Mercedes-Ben ...

 

原文內容:過往想到直線的比賽總是讓人熱血沸騰,悅耳的排氣聲浪加上一點汽油的煙硝味刺激著全身上下的神經,那種緊張刺激的感覺透過影片都可以感受到,但現在換成了四輛電動車似乎就沒有那種快感,起步時的安靜無聲有些不太習慣,不過加速表現還是非常亮眼,來自於Tesla的Model S P100D、Mercedes-Benz的EQS 450+、Porsche的Taycan 4S以及Audi的e-tron GT四輛電動車要進行直線比拼,而Tesla的表現竟然排在後段班,而第一名沒有意外的由Porsche給拿下了。

這次的比賽找來了四輛大家相當熟悉的電動車,也是市場上比較主流的運動型電動車款,如果單看整體的輸出表現的話,Model S擁有605hp最大馬力以及70.1kg-m的最大輸出,雖然2,290kg的車重有些吃虧,但跟對手相比落差不超過70kg的狀態下不會影響成績太多,倒是這次的EQS 450+是單馬達的版本輸出只有329hp最大馬力,另外三輛都是雙馬達車款,因此可想而知EQS肯定會是最後一名,結果也真的就是如此。

靜止加速的比賽當中可以看到Taycan從頭到尾都保持領先的位置,不管是Model S或者是e-tron GT都沒辦法追近,而後兩輛車的競爭相對精彩許多,Model S以及e-tron GT的表現非常接近,起步到中後段一直處於拉鋸狀態,直到最後面e-tron GT才展現了一些優勢稍微拉開差距,最終Taycan 4S用了11.8秒完成1/4哩的賽事,e-tron GT則慢了0.2秒,Model S的成績為12.4秒,EQS最終花了14.3秒才抵達終點。

另外還測試了50km/h起步再加速以及80km/h起步再加速表現,兩場比賽都是由Model S搶得先機,但過不了多久Taycan就奪回了領先地位,e-tron GT也隨之超過,看來Model S在尾速的表現都不是太好,Porsche以及Audi的調教還是有一套,另外最後還測試了煞停表現,終於EQS不再是最後一名,煞停最爛的是Model S,而且差距看起來還有點大,只能說如果光看性能表現的話,Audi e-tron GT以及Porsche Taycan 4S似乎更勝一籌。

心得/說明:(30字以上)
e-tron GT真的是蠻快的
Model S看起來都是尾速輸掉,不然前面幾乎都咬得著
但電動車的彈直線真的是有點無聊~
因為完全沒聲音,然後駕駛艙裡面感覺也是沒什麼刺激感

*轉錄新聞/情報,必須附上原文及網址連結心得或意見30字(不含標點符號)

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asdhse: PO1F 08/17 18:11
conbanwa: 姨~~~~~~~~~~~~~~~~~2F 08/17 18:12
asdhse: 像在玩賽車遊戲的車真的雞肋,無聊的特斯拉電動汽車迫害有3F 08/17 18:15
asdhse: 操控樂趣的內燃機油車進入墳墓,歷史一定會記上一筆
zack: 沒有plaid5F 08/17 18:16
ShawnJustin: 笑死,怎麼不敢挑戰s plaid ,有看過4S vs s plaid6F 08/17 18:26
ShawnJustin: 的影片嗎
Baumgartner: 跟關靜音看F1一樣想睡8F 08/17 18:27
YJM1106: 他們家測的表現怎麼這麼慢9F 08/17 18:27
YJM1106: 前3名應該都是11.0秒前後的快車呀
dunkindonut: 電動車彈直線無聊沒刺激感…?11F 08/17 18:33
dunkindonut: 你要不要先講講你開的車加速多快
dunkindonut: 這些車零百三秒左右的G力就可以把一般人壓到腎上腺
dunkindonut: 素噴發了
m996360: 其實沒幾個人知道彈直線冠軍車手跟冠軍車15F 08/17 18:37
m996360: 要看刺激的比賽,繞圈還是主流
suitup: 特粉知道連吹上天的加速都不如人  會怎麼看?17F 08/17 18:45
kait: P100D都出多久了....18F 08/17 19:05
gso1987: Taycan車主都買Plaid S了…19F 08/17 19:09
INNBUG: 馬力最大還輸...20F 08/17 19:12
swicer: 不知道寫這篇可以收多少錢21F 08/17 19:16
LimYoHwan: 保時捷跟奧迪多好跟馬三仔有甚麼關係 納悶22F 08/17 19:22
whitenoise: 奧迪連油車都賣不好,還想賣電車23F 08/17 19:25
whitenoise: 設計車殼或車燈是不錯,在電車時代奧迪可以考慮轉型
you1111 
you1111: 特粉崩潰25F 08/17 19:27
skthree: ModelS P100D已經是上一代了,可以拿ModelS Plaid來比看26F 08/17 19:28
skthree: 記得1/4英哩成績是9.25秒
yaritai: 差強人意還是比較婉約的說法 科科28F 08/17 19:44
IdontCareToo: 不拿最強的比最強…還比個屁啊29F 08/17 19:48
mars0009: rimac nevera :30F 08/17 20:00
rexagi1988: 其他家的也不是最速款阿,沒有不公平吧31F 08/17 20:00
gn01914120: 不服就來           充電32F 08/17 20:08
smallkai: P100D是上上一代吧,plaid之前還有performance33F 08/17 20:09
hitsukiaoi: 這種車賣點本來就不是跑極限速度阿...34F 08/17 20:24
hanchueh: 其實是100D不是P100D35F 08/17 22:10
hanchueh: 這是故意比八萬歐價格帶的 看各家同價的
hanchueh: 而最新版的 Model S LR 還沒交車
hanchueh: 只好拿2018款來比 說當時買是8萬歐
leutk: 你應該就是那種拿破爛車拔掉消音的那種人吧?只有吵鬧的39F 08/17 22:59
leutk: 聲音會有刺激感,0-100只要3秒卻沒有。
potter1529: 舊款車都多久了 正常應該要新車比新車吧XD41F 08/18 00:54
Ankuo: 覺得電動車沒聲音就沒加速感的說法真的很好笑42F 08/18 01:13
Ankuo: 我開一台單馬達給妳體驗一下好不好
sleepgod0602: 嘉偉跟統哥也有提過聲浪的問題,上面幾樓快去嗆阿44F 08/18 06:28
sleepgod0602: Taycan還特意搞虛擬的聲浪應該是車廠吃飽太閒
nknu20: 當然是BYD 最好46F 08/18 07:46
nknu20: 一群只活在台灣的酸民
[圖]
Killercat: P100D已經是滿久以前的產品了噎....49F 08/18 10:48
cfk301: 麻豆s已經賣很爛了~連特粉都不太買...50F 08/18 13:24

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