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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2021-08-19 04:54:09
看板 car
作者 Mroy (Q)
標題 [新聞] 放棄增程電動車 Mazda正研發氫燃料轉子引
時間 Wed Aug 18 17:01:52 2021



原文連結:https://bit.ly/3xZzpqR
放棄增程電動車 Mazda正研發氫燃料轉子引擎
[圖]
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原文內容:放棄增程電動車 Mazda正研發氫燃料轉子引擎

Mazda過去曾因轉子引擎聞名車壇,不過受到排汙法規日漸嚴苛,在2012年停產RX-8後,
轉子引擎便從此消失在車壇之中。隨著新能源車興起,Mazda企圖將轉子引擎復活的傳言
不斷,最初是指出將會以MX-30純電動版本為基礎,推出搭載轉子引擎的增程版本,但最
終胎死腹中。現在又多出一個新傳聞,外媒指出Mazda打算將轉子引擎的動力來源改為氫
燃料,如此一來就能解決排汙問題。


事實上Mazda並非首次嘗試氫燃料轉子引擎,早在1991年就曾推出名為HR-X的概念車,所
採用的動力就是氫燃料轉子引擎,而後還有改良版本的HR-X2。到了2004年還以RX-8為基
礎,推出氫燃料、汽油雙燃料的RX-8 Hydrogen RE,並且以租賃形式在日本少量上市,
2009年還打造30台,參與挪威的HyNor氫燃料車道路測試。


時至今日,Mazda也與Toyota在氫燃料引擎有所合作,今年就曾推出以Corolla Sport為基
礎,搭載1.6L三缸渦輪引擎所改造而來的氫能源賽車,甚至由Toyota社長豐田章男駕駛,
在富士賽道驗證其可靠性。至於這款全新的氫燃料引擎將會運用在何處?外界推估最有可
能的車款就是Mazda RX-8後繼車款—RX-Vision Concept的量產版本,同時報導也指出將
會在3年內推出原型車,不過何時能量產仍是未定之天,希望不要又胎死腹中了。



心得/說明:老實說轉子引擎、六缸、後驅之類的,根本只有車迷在乎,真的大眾消費者
才不管你這麼多,不過Mazda就是會在奇怪的地方堅持
#覺得不輸

*轉錄新聞/情報,必須附上原文及網址連結心得或意見30字(不含標點符號)

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gowellplayer: 等新mazda6 CX5等到天荒地老1F 08/18 17:14
dcoog7880: Mazda:Toyota的錢到手了 又可以做跑車囉2F 08/18 17:18
ex876: 建議直接放棄引擎趕快研發EV3F 08/18 17:18
kazu246: 永遠錯過潮流的品牌4F 08/18 17:19
YCL13: 除非有很多國家的政府確定要建構氫供應系統,不然發展氫能5F 08/18 17:28
YCL13: 引擎是註定無法普及的
l79cm: LPG燃料都失敗了還氫燃料有什麼搞頭7F 08/18 17:33
k7881683: 我比較在乎台馬什麼時候才要開放全速域車道維持8F 08/18 17:33
airmike: =_=這時間點才玩氫燃料 以前以為馬自達不玩電動或是混動9F 08/18 17:43
airmike: 是對汽柴油有浪漫的堅持 現在看來是亂點技術
airmike: 不然有一個可能豐田轉投資松田的任務就是讓松田去嘗試小
airmike: 眾市場技術 不然氫燃料豐田要完全認賠也很不甘心
love9: 拿豐田的錢玩自己想玩的13F 08/18 18:28
gx9900824: 到底在堅持三小啊....XD14F 08/18 18:53
coolscott: 真是會吹15F 08/18 19:00
maxherman: L2可以先上嗎?16F 08/18 19:02
coolscott: 下一款:全電動轉子馬達17F 08/18 19:02
capitalofz: 自小客 氫能註定GG啦18F 08/18 19:04
whitenoise: 叫馬自達別在亂想了19F 08/18 19:10
xsoho: 馬:電動車研發太困難,氫燃料好像比較簡單20F 08/18 19:15
iifz32: 我倒不希望電動車統一市場,這樣太無聊了21F 08/18 19:25
iifz32: 現在德美中都傾向電動車,日本氫燃料車,希望有兩大集團
iifz32: 互相競爭,感覺會比較好玩
Warez: 充氫站跟充電站。顆顆。24F 08/18 19:29
Acer3000: 同意32,Mazda做一些特別的技術挺好,反正我們看戲不吃25F 08/18 19:38
Acer3000: 虧。
GOPOL: 等等~~~說好的X引擎技術呢?27F 08/18 20:12
berryc: 轉子引擎是什麼啊? 聽了好多年28F 08/18 20:19
DYE: 氫燃料電池跟氫燃料內燃機 是不同的29F 08/18 20:21
chandlerkc: MX30 呢30F 08/18 20:25
firfox: 為了做車而做車 一群瘋子XD31F 08/18 20:31
ken720331: 太陽能爐....32F 08/18 20:32
dslite: 三線車廠繼續騙33F 08/18 20:49
HOODINI: 馬自達玩氫氣玩很久嘍34F 08/18 21:09
ls4860: 到底幹嘛一直堅持轉子 用轉子發電 現在又要氫轉子 轉子真35F 08/18 21:34
ls4860: 的效應這麼高嗎?
eric00169: 看現代那台NEXO不就知道了37F 08/18 21:37
reallocust: 每年都在傳轉子重出江湖,跟台灣生技股一樣只會吹38F 08/18 21:58
LexusNo1: 三線吹牛車廠,早被看破手腳了。39F 08/18 22:13
aggressorX: 除非你像馬斯克那樣會吹又能做出來還要很潮...40F 08/18 22:52
cfk301: 又被豐田交代做一些怪事了41F 08/18 22:59
SEEDA: 豐田子公司42F 08/18 23:04
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ViktorGoogle: 車界的台灣民眾黨44F 08/18 23:33
NEWinx: 搞不清楚自己方向的品牌45F 08/19 00:27
whizz:  這是氫內燃機或是稱合成燃料內燃機  porsche也在搞46F 08/19 02:22
z01050906: 馬牌特色就是搞些奇怪熱血活,用守舊跟風的操作,是跟47F 08/19 03:16
z01050906: 老廠比燒錢,品牌直接死胡同。現在也被牛牌持股,豐田
z01050906: 大可用次新技術保馬牌不死,讓馬以實驗品牌定位回饋牛
z01050906: 牌,也不需動豐田品牌根本。一堆老嘴三線廠要乖的天才
z01050906: 兒童不知道在想啥,連老廠都頭痛電車轉型跟體驗的平衡
z01050906: ,小廠無腦跟風資源更限縮,成果更差,新能源亂世下牌
z01050906: 只會越打越爛。

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