※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2021-03-10 22:20:16
看板 car
作者 標題 [問題] 長輩一直說開車上下坡要換檔
時間 Wed Mar 10 12:05:02 2021
更新一下 寫在原文章下面
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家裡買了一台5代CRV
上次到郊外時我家人開車
例如說上坡他用撥片打到D1
說
"像這種上坡要打低速檔 馬力比較大 下坡也要打 因為引擎剎車"
但我看他打D1時
上坡明明就爬很慢(而且那個坡明明就不陡 是在?)
而我沒講什麼 反正我不想回什麼這樣開還不是很慢這種話
我已經能想像我下次開的時候
他又在我旁邊說 要打低速檔了喔
而且我又沒打過 如何打得好我也沒練習過 只是叫我按那個撥片
請問真的有人打嗎?
如果真的要打 要怎樣才能打得好?
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更新部份
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其實版友說的開車觀念問題 我都虛心接受 觀念不足的地方我會改進
上下坡換檔 我100%同意(這考駕照時就明白的道理)
我的重點還是在於說
在駕車行駛的時候 流暢感對我來說可以說很重要
那麼 換檔的 "時機" 就是最著重的部份
"不熟悉" 如何正確換檔 是問題所在
什麼時候該 自行換檔
什麼時候該 交給電腦操作
如果自行換檔 卻沒有交給電腦來得順暢 不換檔 才是我比較傾向的做法
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推 : 下坡要，上坡應該沒差1F 03/10 12:06
而且不陡 是在打身體健康的?推 : 長輩都這把年紀了，打一下讓他開心，出遊快快樂樂2F 03/10 12:07
※ 編輯: chin2049 (118.160.183.89 臺灣), 03/10/2021 12:07:52→ : 的不好嗎，這種沒危險沒傷害的小事情，多聽聽長輩3F 03/10 12:07
→ : 的讓他爽吧，不過如果是那種對你沒有養育之恩，只
→ : 是偶爾客串來鬧的長輩就算惹
而且打D1 引擎超大聲又慢 後面又有車子追很緊 這樣速度正常??→ : 的讓他爽吧，不過如果是那種對你沒有養育之恩，只
→ : 是偶爾客串來鬧的長輩就算惹
推 : 我上下坡都用sport檔6F 03/10 12:07
→ : 這應該是以前一路開手排跟現在沒碰過手排的人的差7F 03/10 12:08
→ : 別
※ 編輯: chin2049 (118.160.183.89 臺灣), 03/10/2021 12:10:38→ : 別
推 : 因為上坡要踩油門它自已會判斷爬坡吃不吃力9F 03/10 12:09
推 : 下坡會 上坡不會10F 03/10 12:09
→ : 下坡不踩油門，它不知道你是不是要滑很快還是滑很慢11F 03/10 12:09
推 : 以前開手排的習慣吧12F 03/10 12:10
→ : 山路用檔位開比較順啊…不用一直踩煞車13F 03/10 12:12
開鄕間小路還是要自己切檔位會比較好 還是要練習怎麼換檔的意思嗎※ 編輯: chin2049 (118.160.183.89 臺灣), 03/10/2021 12:13:48
推 : 原po不知道檔煞的概念？14F 03/10 12:15
推 : 不錯啊，長輩觀念正確15F 03/10 12:15
推 : 上坡降檔比較好爬，不一定回1檔，而且覺得慢很大16F 03/10 12:16
→ : 聲代表可升檔了
→ : 聲代表可升檔了
推 : 只是利用剛好遇到的坡道示範給你看而已，他自己平常18F 03/10 12:16
→ : 開一樣的坡可能不會換，長坡道再考慮換檔就好，而且
→ : 很少有坡道需要打到D1吧
→ : 開一樣的坡可能不會換，長坡道再考慮換檔就好，而且
→ : 很少有坡道需要打到D1吧
→ : 在長下坡用低檔 是可以減輕煞車負擔 有些老車不這21F 03/10 12:17
→ : 樣開 煞車會越來越沒力 就比較危險
→ : 樣開 煞車會越來越沒力 就比較危險
推 : 上坡用高速檔在爬然後油門又踩很深 會不會爆炸23F 03/10 12:19
推 : 感覺比較爽而已，不然平常也用不到！24F 03/10 12:19
→ : 上坡的話靠自排自己降檔太慢了 你開始上坡油門踩重25F 03/10 12:19
→ : 他才會跳檔 前面手排的話早就看不到車尾燈了 人家上
→ : 坡前就準備在低檔位了
→ : 他才會跳檔 前面手排的話早就看不到車尾燈了 人家上
→ : 坡前就準備在低檔位了
噓 : 你觀念不如這位長輩28F 03/10 12:20
我知道要用低速檔的觀念 但自己很少實踐過他當時打D1真的很慢 而且有沒有往D2去打我也忘了
只是如果你打檔 卻沒有直接D檔這樣開車流暢
後面又有車子在跟 自己會覺得壓力大 因為真的車速太慢
→ : 每次山路看到過彎一直踩煞車的八成就三寶29F 03/10 12:21
噓 : 你可以買自己的車，不要載他30F 03/10 12:21
推 : 觀念正確啊怎了31F 03/10 12:21
→ : 手排才這樣吧32F 03/10 12:21
推 : 我上坡也會降檔欸33F 03/10 12:22
推 : 長輩就開手排的觀念34F 03/10 12:22
→ : 一看你就是那種d黨到底然後下坡來令磨光的人35F 03/10 12:22
※ 編輯: chin2049 (118.160.183.89 臺灣), 03/10/2021 12:26:21→ : 與其電腦判斷，自己降比較快，也不好讓引擎拖36F 03/10 12:22
→ : 上坡其實沒什麼必要 尤其又是新車 換檔邏輯沒那麼37F 03/10 12:23
→ : 笨吧
→ : 笨吧
→ : *也不用讓引擎拖39F 03/10 12:23
推 : 上坡幹嘛低檔？40F 03/10 12:23
推 : 我都用S檔上下坡給你參考41F 03/10 12:23
推 : 跟你說個故事 有人以前沒有這觀念 下合歡山時不打低42F 03/10 12:23
→ : 速檔單純用煞車下山 到一半煞車失靈
→ : 速檔單純用煞車下山 到一半煞車失靈
推 : 長輩有觀念阿 但實做上有點問題XD44F 03/10 12:24
推 : 上坡還好但下坡很需要檔煞，否則就跟j大說的一樣45F 03/10 12:24
→ : 電腦不會知道你要上坡啊46F 03/10 12:24
→ : 上坡降檔有力 下坡檔煞 觀念沒錯啊47F 03/10 12:24
→ : 不是上坡讓電腦判斷，下坡低速檔嗎@@ 昨天才48F 03/10 12:24
→ : 看到，一直踩剎車，來令片會過熱，嚴重點剎車會失
→ : 靈
→ : 看到，一直踩剎車，來令片會過熱，嚴重點剎車會失
→ : 靈
推 : 下坡沒有低速檔觀念很危險 很容易煞車過熱51F 03/10 12:24
推 : 觀念沒錯啊，尤其下坡有檔煞比較安全52F 03/10 12:25
→ : 你要上坡你要先講啊53F 03/10 12:25
推 : 自排車又不知道你前面要上坡 你油門重踩下去他才知54F 03/10 12:26
推 : 其實他說的沒錯啊，只是隨便找個坡示範吧XD55F 03/10 12:26
→ : 道要降檔了 CC數大的車可能還好 但小車一開始一定56F 03/10 12:26
→ : 上坡打檔就維持最高馬力轉速就爬蠻快的57F 03/10 12:26
→ : 明顯沒力58F 03/10 12:26
推 : 爬山會 停車場不會59F 03/10 12:26
推 : 電腦不知道在上坡？？？60F 03/10 12:26
推 : 上坡電腦判斷不是發現沒力了才會換嗎61F 03/10 12:27
→ : 電腦本來就不會知道你上坡啊....
→ : 電腦本來就不會知道你上坡啊....
推 : 看坡度跟轉速決定檔位，不是上坡就是1檔，那些長輩63F 03/10 12:28
→ : 就是自以為開過手排車卻不懂檔位跟變速箱特性
→ : 就是自以為開過手排車卻不懂檔位跟變速箱特性
推 : 那他排檔桿有打到s嗎?? 在D不是又會跳回自動?65F 03/10 12:28
就只在D 我覺得他跟我都不清楚S 跟 L 要怎麼用推 : 小車開去武嶺就知道了啦 一路D檔一定當路隊長的66F 03/10 12:29
推 : 長輩觀念真的比你好67F 03/10 12:29
推 : 他只是剛好用當下的坡傳達給你正確開車觀念68F 03/10 12:29
推 : 下坡真的用低速檔比較好69F 03/10 12:30
噓 : 一堆人不看說明書……反而是「下坡」要打檔，引擎煞70F 03/10 12:30
→ : 車。上坡不用，大腳踩就自動降檔了。
→ : 車。上坡不用，大腳踩就自動降檔了。
→ : 去合歡山就可以看到路上一堆三寶72F 03/10 12:30
→ : 自爬爬坡本來就可以自己變檔控制73F 03/10 12:30
推 : 沒錯啊！是沒開過手排車還是檔車？74F 03/10 12:31
→ : 下坡檔煞75F 03/10 12:31
推 : 他排檔桿在D檔，撥片降檔，轉速太高，又會自動升檔76F 03/10 12:31
推 : 上坡看狀況，基本維持在2-3檔，1檔除非是陡升坡吧77F 03/10 12:32
推 : 聲音太大是轉速過高的關係吧，雖說上下坡要切低速檔78F 03/10 12:32
→ : ，但轉速還是得控制在一定範圍內
→ : ，但轉速還是得控制在一定範圍內
噓 : 5代CRV變速箱是CVT，打M檔位自爽而已，根本沒必要，80F 03/10 12:32
→ : 一堆駕訓班車手不知道低速檔怎麼用啊XD81F 03/10 12:32
→ : 給電腦判斷就夠82F 03/10 12:32
推 : 電腦是看你踩多深跟採多快吧 加速不夠就自動退83F 03/10 12:33
→ : 山上我都掛2檔就是了 反應快
→ : 山上我都掛2檔就是了 反應快
→ : 看誰開車吧，太囉嗦叫他去坐後面，85F 03/10 12:33
→ : 不然幫他叫計程車給他去跟司機探討如
→ : 何開車。
→ : 不然幫他叫計程車給他去跟司機探討如
→ : 何開車。
推 : 有對於長輩講的話可以事後再虛心檢討看看是否正確，88F 03/10 12:34
→ : 不要太自以為是。
※ 編輯: chin2049 (118.160.183.89 臺灣), 03/10/2021 12:35:24→ : 不要太自以為是。
→ : 轉速沒到紅線區都沒事啊…自排車基本上也不用管轉速90F 03/10 12:34
→ : 多少 你轉速快到紅線他就自己跳檔了
→ : 多少 你轉速快到紅線他就自己跳檔了
推 : 一堆路隊長不敢大腳怕把車開壞 就D檔唧唧叫慢慢爬92F 03/10 12:35
推 : 不過都說沒很抖的話幹嘛到D193F 03/10 12:35
→ : 我很常打，只是我是用S檔。最後就變成手動模式，所94F 03/10 12:36
→ : 以我很少踩剎車。載人時就保持S檔或D檔，不打撥片
→ : 以我很少踩剎車。載人時就保持S檔或D檔，不打撥片
→ : 原po以為路邊牌子寫低速檔是寫好玩的？96F 03/10 12:36
→ : 檔，以免開的人很爽，坐的人不舒服（我自己開常讓97F 03/10 12:36
→ : 轉速維持在高轉，很吵，且油門放太快擋煞力道太大，
→ : 坐的人會不舒服，所以自己開才打）。爬坡掛S檔記得
→ : 關掉ECO模式
→ : 轉速維持在高轉，很吵，且油門放太快擋煞力道太大，
→ : 坐的人會不舒服，所以自己開才打）。爬坡掛S檔記得
→ : 關掉ECO模式
噓 : 手排的觀念啊，歐洲現在都開手排，跟長輩什麼關係？101F 03/10 12:37
→ : 叫對方長輩就贏了哦
→ : 叫對方長輩就贏了哦
推 : 下坡用引擎煞車103F 03/10 12:39
推 : 就只會開自排的年輕人 以為低速檔有老人臭的104F 03/10 12:39
推 : 下坡要 上坡不用好嗎 車子自己都鎖定在1-2檔在跑了105F 03/10 12:40
推 : 現在變速箱都很聰明吧，家裡4.5代rain4下坡不用打106F 03/10 12:40
→ : 都會自己引擎煞車
→ : 都會自己引擎煞車
推 : 長輩觀念正確 他只是開比較慢而已 反而你不知道如108F 03/10 12:40
→ : 何運用檔位才危險 下坡不打低速檔會煞車過熱 導致
→ : 失靈
→ : 何運用檔位才危險 下坡不打低速檔會煞車過熱 導致
→ : 失靈
→ : 下坡一路腳剎到最後煞車失效你就知道怕了 嘻嘻111F 03/10 12:40
推 : 樓主應該是自排駕照,長輩爬坡用低速檔觀念沒錯112F 03/10 12:41
→ : 國道林口上坡段，如果你掛D檔正在錶速7、80左右，113F 03/10 12:41
→ : 打入S檔會有不一樣的感受，瞬間有動力推你一把的感
→ : 覺
→ : 打入S檔會有不一樣的感受，瞬間有動力推你一把的感
→ : 覺
→ : 只是實務上應該不用到1檔，除非下地下室怕磨到下巴116F 03/10 12:43
推 : CVT上坡沒差吧...117F 03/10 12:43
推 : 上坡還是看坡度跟速度吧 爬看不爬得動118F 03/10 12:43
推 : 跟他講要馬閉嘴要馬他來開119F 03/10 12:43
→ : 大部分都是捨不得踩 覺得引擎會爆炸120F 03/10 12:44
推 : 長輩是對的+1121F 03/10 12:44
噓 : 紅明顯，自排駕照也會教這些啊，原PO問題吧122F 03/10 12:45
→ : 下坡檔煞沒問題 上坡沒必要 除非是沒力老車123F 03/10 12:45
推 : D檔上坡不敢踩深就是災難啊124F 03/10 12:46
推 : 風向帶不起來 可憐哪125F 03/10 12:48
→ : 小時候家裡都開手排車，因為窮。當家裡購入第一台126F 03/10 12:48
→ : 自排車時，家父從山上開到山下，輪圈裡的煞車零件就
→ : 冒煙還出現燒焦味，最後趕緊找路邊修車廠處理
→ : 自排車時，家父從山上開到山下，輪圈裡的煞車零件就
→ : 冒煙還出現燒焦味，最後趕緊找路邊修車廠處理
→ : 低檔位確實爬坡比較有力，只是你那位長輩油門捨不得129F 03/10 12:50
→ : 踩，才讓你覺得慢
→ : 踩，才讓你覺得慢
推 : 自排仔：山路D檔開20就很快了 超過我的都飆仔131F 03/10 12:51
推 : 下坡重點不是流不流暢吧 是用低速檔比較安全132F 03/10 12:51
噓 : 呵呵133F 03/10 12:51
推 : 長輩觀念是正確的 不過有點變成強迫症 沒啥意義134F 03/10 12:52
→ : 男人總是有理由拉轉 改天你可以問問為什麼引擎這麼135F 03/10 12:52
→ : 燙 他一定會說
→ : 燙 他一定會說
推 : AT車還有用 CVT車算了吧137F 03/10 12:53
推 : 長下坡是否也可以用OD off??138F 03/10 12:53
→ : 原po腳很厲害可以用油門控制退檔的話可以不用理長輩139F 03/10 12:55
→ : ，但是看起來原po開的速度應該連kick down都沒有，
→ : 還敢笑長輩阿
→ : ，但是看起來原po開的速度應該連kick down都沒有，
→ : 還敢笑長輩阿
→ : 我都定速 長下坡不用煞車和補油門，不怕測速相機142F 03/10 12:55
→ : 連檔位都不會打還好意思笑長輩，他看你不會才教你143F 03/10 12:56
→ : CVT模擬檔位還是有去控齒比來使用引擎煞車，不是沒144F 03/10 12:58
→ : 用
→ : 用
推 : 我開軍車無時無刻都在打檔，參考一下146F 03/10 12:59
→ : 平常不練習，你跑山路就變烏龜車
→ : 平常不練習，你跑山路就變烏龜車
推 : 現在中戰都改自手排了 駕駛兵不用學換檔也可以開148F 03/10 13:01
推 : 家人覺得你不會開車在教你+1149F 03/10 13:02
→ : 5代掛渦輪馬力扭力都還可以吧 不用特地手動換150F 03/10 13:03
推 : 烏龜車跟檔位沒太大關係吧151F 03/10 13:03
→ : 山路會慢都嘛是看不到對向 跟怕撞到山壁
→ : 山路會慢都嘛是看不到對向 跟怕撞到山壁
推 : 一堆休旅車在尋常山路也很慢啊153F 03/10 13:05
推 : 沒很陡的話 不用154F 03/10 13:06
推 : 10噸半還是要會155F 03/10 13:06
推 : 長下坡會怕煞車過熱，上坡不會，電腦很聰明會看油門156F 03/10 13:07
→ : 深淺幫你進退檔。
→ : 深淺幫你進退檔。
推 : 仰德大道下坡需要換成手排嗎？158F 03/10 13:07
推 : CVT沒差，CRV動力也夠，不太需要降檔159F 03/10 13:08
推 : 觀念正確啊 善用排檔160F 03/10 13:08
推 : 仰德一小段 D檔控在40-50下來沒什麼問題161F 03/10 13:10
→ : 上下坡都會降檔，但我開車旁邊的人安靜睡覺就好162F 03/10 13:11
→ Leon0810 …
推 : 你就說 啊幹你你開啊啊幹164F 03/10 13:14
推 : 開特斯拉沒這困擾165F 03/10 13:14
→ : 因為除非極度陡的上坡 不然根本不會用1檔166F 03/10 13:14
→ : 根據經驗，上坡要D檔或S檔或降檔都可。端看你想讓167F 03/10 13:15
→ : 車身呈現什麼樣的動態，流暢線性動態，還是頓挫動態
→ : 等。動力性能不夠的破爛小車不管有無降檔上坡都沒力
→ : ，AT跟CVT都一樣。
→ : 車身呈現什麼樣的動態，流暢線性動態，還是頓挫動態
→ : 等。動力性能不夠的破爛小車不管有無降檔上坡都沒力
→ : ，AT跟CVT都一樣。
推 : 下車 給他開171F 03/10 13:16
推 : 文章一開始就是長輩在開啊......172F 03/10 13:17
→ : 其實不用想太多，他只是找話題講讓氣氛不要太乾冷而173F 03/10 13:20
→ : 已。低速檔這種事情沒什麼一定要怎樣，觀念正確隨機
→ : 應變即可。
→ : 已。低速檔這種事情沒什麼一定要怎樣，觀念正確隨機
→ : 應變即可。
推 : 下坡擋煞可以少踩煞車 上坡就看坡度了176F 03/10 13:23
推 : 你就載他都切S檔阿 爽爽開177F 03/10 13:25
推 : 我上下坡都用空檔，給你參考XD178F 03/10 13:25
推 : 坡度低打1檔根本沒意義，原po都說長輩用1檔又吵又慢179F 03/10 13:26
→ : 了
→ : 了
推 : 下坡很陡的山路要低速檔181F 03/10 13:28
→ : 比較安全
→ : 比較安全
推 : 靠D上坡有時候太慢，S或低速檔上陡坡較佳183F 03/10 13:29
→ : 長下坡一定切1~3檔，減少踩煞車
→ : 長下坡一定切1~3檔，減少踩煞車
→ : 感覺很不以為然 跟長輩感情應該很差185F 03/10 13:30
→ : 搭配換檔撥片，下坡可以輕鬆又安全186F 03/10 13:30
→ : 推文一堆沒看內文187F 03/10 13:32
推 : 所以你知道檔位意義嗎？問這問題188F 03/10 13:33
推 : 長輩那年代的車都小排量NA車居多，所以觀念是正確的189F 03/10 13:34
→ : ，而你都開渦輪車了，放D檔都輕鬆爬了，放心的開吧
→ : ，而你都開渦輪車了，放D檔都輕鬆爬了，放心的開吧
推 : 過彎踩煞車又怎樣了 不急煞 不超線 車上沒乘客靠腰191F 03/10 13:36
→ : 不適 根本沒差吧.. 一堆車沒有手動排檔都開的好好的
→ : 了 當然低速檔比較穩 但不要送豆腐根本都很穩阿
→ : 不適 根本沒差吧.. 一堆車沒有手動排檔都開的好好的
→ : 了 當然低速檔比較穩 但不要送豆腐根本都很穩阿
推 : 走山路下坡不換低速檔一直踩煞車，久了可能會壞掉194F 03/10 13:37
→ : 觀念正確啊，重點在轉矩強，所以上坡有力量，下坡有195F 03/10 13:39
→ : 檔煞，要關心應該不是只有轉速快
→ : 檔煞，要關心應該不是只有轉速快
→ : 打D2就好了吧197F 03/10 13:43
推 : 引擎都有扭力最大的輸出轉速，假如升檔後也能維持在198F 03/10 13:45
→ : 甜蜜區且力量也夠那就可以升檔，這個跟車子還有駕駛
→ : 的經驗有關係。
→ : 甜蜜區且力量也夠那就可以升檔，這個跟車子還有駕駛
→ : 的經驗有關係。
推 : 長輩開心就好 他的錢他的車201F 03/10 13:47
推 : 我都用R檔 給你參考202F 03/10 13:47
推 : 上坡你不降檔其實速度會很快，尤其是停車場203F 03/10 13:50
→ : 這樣蠻危險的
→ : 這樣蠻危險的
推 : 我都用P檔 給你參考205F 03/10 13:51
推 : 上坡看坡度啊 在旁邊吱吱歪歪就他來開省得麻煩206F 03/10 13:52
推 : 老車比較需要207F 03/10 13:52
推 : 我的車只有sport檔。沒有低速檔了208F 03/10 13:56
推 : 長輩？一律回應，我在開車不要在旁邊嘴，要不你開要209F 03/10 13:57
→ : 不下車
→ : 不下車
推 : 200匹馬力以上的,隨便輕鬆開上坡路211F 03/10 13:58
推 : 還好啦，這個可以接受212F 03/10 14:06
※ 編輯: chin2049 (118.160.183.89 臺灣), 03/10/2021 14:09:55→ : 就跟長輩說CRV夠有力 重踩油門讓他了解 下坡用檔煞213F 03/10 14:08
→ : 還ok
→ : 還ok
推 : 下坡用低速檔是正確觀念阿215F 03/10 14:09
推 : 順暢度其次，安全因素所以下坡要換低速檔位216F 03/10 14:15
→ : 如果順暢度優先，那你下坡就一直含煞車...
同意→ : 如果順暢度優先，那你下坡就一直含煞車...
※ 編輯: chin2049 (118.160.183.89 臺灣), 03/10/2021 14:17:56
推 : CVT上坡好像是悲劇呢218F 03/10 14:18
→ : 上坡維持低檔位高轉速，扭力高原一直在，爬坡本來就
→ : 比較輕鬆
→ : 上坡維持低檔位高轉速，扭力高原一直在，爬坡本來就
→ : 比較輕鬆
→ : 安全重要 管他後面有沒有車....221F 03/10 14:20
推 : 渦輪車一千多轉開始就到扭力高原,不用那麼麻煩換檔222F 03/10 14:20
噓 : 舒服比安全重要的觀念到底誰教的223F 03/10 14:23
推 : 上坡需要的時候電腦會自動降檔，長下坡就要自己來224F 03/10 14:24
推 : 我一樣crv5上坡D檔電腦自己換、抖下坡S檔225F 03/10 14:30
→ : 果然是台灣駕訓班的產物226F 03/10 14:30
推 : 其實新車上下坡。變速箱都會幫你換檔。如果下坡過程227F 03/10 14:30
推 : 上林口坡一堆龜車不到80的，降檔踩油門爽爽超車就228F 03/10 14:30
→ : 中。發現自己踩一直在剎車。再手動降檔就好了229F 03/10 14:31
→ : 對惹230F 03/10 14:31
推 : 個人都是上坡S+ 下坡低速檔M2 M3231F 03/10 14:33
推 : 手排車很自然會這樣做232F 03/10 14:39
噓 : 你考駕照沒教嗎？觀念有夠差233F 03/10 14:39
推 : D檔走天下～吃飽太閒才換檔……S#衝衝衝 （菸234F 03/10 14:40
推 : 下坡會 上坡要加開延後換檔235F 03/10 14:45
推 : 是你爸吧？236F 03/10 14:47
→ : 多打多練習阿 用沒練習過當理由就不打 那不就永遠237F 03/10 14:50
→ : 練不起來
→ : 練不起來
推 : 自排跟手排上坡先一檔，夠力在上到2檔，CVT沒差吧239F 03/10 14:53
→ : 上坡要看 車沒力還是要退 下坡一定會240F 03/10 14:55
→ changrabbit …
噓 : 上下坡要打低速檔都不知道243F 03/10 14:58
推 : 上坡重踩油門車子會自己降檔阿 還是CRv不會244F 03/10 14:58
推 : 上面幾樓有人說下坡要一直含著煞車？不太對吧？245F 03/10 14:59
→ : 上坡速度不夠自己會降檔吧，而且這還是CVT欸246F 03/10 15:00
推 : 問這個就拿到駕照後沒什麼開車 要開車聽轉速聲就247F 03/10 15:00
→ : 知道換檔時機
→ : 知道換檔時機
推 : 不過你用撥片其實電腦也會幫忙換，就爬坡不順再開249F 03/10 15:01
→ : 就好
→ : 就好
推 : 開著順 不用一直換檔 那只是很忙而已....251F 03/10 15:04
噓 : 叫他自己開 最討厭這種別人開車在旁邊靠北的252F 03/10 15:07
推 : 樓上，那是長輩自己開在教啦253F 03/10 15:11
推 : D2差不多D1太慢了，美次看到下坡狂踩煞車就知道是三254F 03/10 15:15
→ : 寶
→ : 寶
→ : 低速檔 扭力大256F 03/10 15:20
推 : 現在新車都上坡開S模式衝啦 上坡打低檔是老車沒力257F 03/10 15:20
→ : 才要這樣開 長輩只開過老車你就見諒吧
→ : 才要這樣開 長輩只開過老車你就見諒吧
噓 : 上坡d檔吧 一檔智障？259F 03/10 15:22
推 : 好奇問，下坡用定速的話是電腦幫踩煞車還是降檔260F 03/10 15:26
推 : 前面一堆考試背答案的 上坡能順順上去特地換檔慢慢261F 03/10 15:31
→ : 爬幹嘛
→ : 爬幹嘛
→ : 換台好點的車就解決惹263F 03/10 15:35
推 : 換電動車就解決惹喇264F 03/10 15:36
→ : 我家舊車 上坡用低速檔 比較有力是真的265F 03/10 15:39
推 : 去借一台多段變速的腳踏車爬山，你就知道用什麼檔了266F 03/10 15:40
噓 : 知道要用低速檔，但下坡還是不用???267F 03/10 15:41
推 : 下坡真的要低速檔，之前開太久剎車過熱差點剎不住268F 03/10 15:43
噓 : 比較有力是真的 但後面看前面爬這麼喘只會害怕你等269F 03/10 15:44
→ : 等會不會滑下來
→ : 都能拉高轉了還堅持一檔根本像低能兒
→ : 等會不會滑下來
→ : 都能拉高轉了還堅持一檔根本像低能兒
推 : 觀念對 可惜過氣272F 03/10 15:48
推 : 下坡就轉一次低速檔是會多不順暢？何況低速檔是為了273F 03/10 15:53
→ : 來令不要過熱，原po聽進去了嗎？
→ : 來令不要過熱，原po聽進去了嗎？
噓 : 長下坡一直含煞車 要死比較快275F 03/10 15:58
→ : 上坡就D檔到底 沒力再降檔就好
→ : 上坡就D檔到底 沒力再降檔就好
→ : 上坡直接切沙地模式油門一敗就行了277F 03/10 16:02
→ : 現在都電腦車邏輯判斷沒那麼差 下坡要手動低檔而已
→ : 現在都電腦車邏輯判斷沒那麼差 下坡要手動低檔而已
→ : 一檔上坡還慢是沒重踩吧279F 03/10 16:05
推 : 錯了，上坡要停下來將胎壓280F 03/10 16:10
推 : 現在的新車，很多都有陀螺儀跟3D sensor會判斷車子281F 03/10 16:20
→ : 傾斜度，不需要重踩油門，電腦就知道是上下坡了
→ : 傾斜度，不需要重踩油門，電腦就知道是上下坡了
噓 : 長下坡要注意注意注意...283F 03/10 16:23
推 : D1是給很斜的坡用的吧 D2就差不多284F 03/10 16:25
→ : D1是起步的那種速度欸285F 03/10 16:30
推 : 沒開過電動車，請問電動車下坡一樣打低速檔嗎？286F 03/10 16:39
→ : 陡坡降檔很正常不是 降檔一踩扭力就出來 D檔還要等287F 03/10 16:42
→ : 他切換太慢了 下坡引擎擋煞是基本吧
→ : 他切換太慢了 下坡引擎擋煞是基本吧
推 : 力是功率跟變速箱無關 換檔是影響扭力289F 03/10 16:43
→ : 下坡低檔是對的 上坡低檔要看多陡290F 03/10 16:48
推 : 郊區山路除非爬髮夾陡彎會用1檔，不然2檔就夠了291F 03/10 16:50
推 : 山路不是看多抖，是看多少彎，彎度多少，很多彎你292F 03/10 16:52
→ : 大腳一踩試試
→ : 大腳一踩試試
→ : 你只是不喜歡他嘴你294F 03/10 16:55
→ : 上坡要超車我會退檔，但是1擋是要超什麼295F 03/10 16:55
推 : 看看現在一堆變速箱都CVT的 最好需要手動退296F 03/10 17:00
→ : CVT的特色，轉速拉很快 速度拉很快
→ : CVT的特色，轉速拉很快 速度拉很快
→ : CRV五代如果在D檔用手撥片降檔，降為D1到D6後，放298F 03/10 17:03
→ : 掉油門不繼續踩才會維持在D1到D6，否則油門踩下去繼
→ : 續加速，馬上就被解除變回自動D檔。S檔手排模式才會
→ : 持續維持在降檔的檔位，加速到紅線區，電腦才會自
→ : 動幫你升檔，速度太慢則電腦會介入幫你降檔。手排
→ : 模式在S1及S2電腦介入最多，一般開手排車幾乎一起步
→ : 就要換2檔，CRV五代S1一起步換S2後，電腦就又強制
→ : 掉油門不繼續踩才會維持在D1到D6，否則油門踩下去繼
→ : 續加速，馬上就被解除變回自動D檔。S檔手排模式才會
→ : 持續維持在降檔的檔位，加速到紅線區，電腦才會自
→ : 動幫你升檔，速度太慢則電腦會介入幫你降檔。手排
→ : 模式在S1及S2電腦介入最多，一般開手排車幾乎一起步
→ : 就要換2檔，CRV五代S1一起步換S2後，電腦就又強制
推 : 無知老人無解啦 除非不開他的車 現在車子幾乎都能305F 03/10 17:04
→ : 把你降為S1，很煩，除非你S1就衝很快。306F 03/10 17:04
→ : 應付大部分上下坡了307F 03/10 17:04
→ : CRV五代的D1，應該馬上就被電腦解除變回自動D檔了吧308F 03/10 17:05
推 : 上坡不用 下坡要降檔309F 03/10 17:13
推 : 你下坡是不是一路煞車煞到底啊?310F 03/10 17:19
推 : 長輩邏輯的確沒錯呀 至於換檔 你自己要去掌握你車子311F 03/10 17:22
→ : 升降檔會多久才有反應
→ : 升降檔會多久才有反應
→ : 我都檔檔紅線給你參考313F 03/10 17:30
推 : 在那邊講順暢 明顯就是還不懂下坡用低速檔用意314F 03/10 17:39
推 : 下坡換檔能當煞車 我坐過機場接送的整條路都在換檔315F 03/10 17:55
→ : 幾乎不踩煞車的
→ : 幾乎不踩煞車的
推 : 奇怪 你就承認你不會換檔就好了啊317F 03/10 17:59
→ ZismorethanB …
推 : 這長輩肯定也很喜歡車，不然他不會和你說這些320F 03/10 18:13
推 : 就是手排的概念阿 低速檔扭力大321F 03/10 18:20
推 : 上坡切OD Off延遲換檔；下坡OD Off+低速檔
推 : 上坡切OD Off延遲換檔；下坡OD Off+低速檔
噓 : 下坡路段 路邊很多請用低速檔的告示牌 沒看過嗎323F 03/10 18:40
→ : 沒有手排駕照 就去騎檔車 至少有檔位概念==
→ : 沒有手排駕照 就去騎檔車 至少有檔位概念==
噓 : 你騎腳踏車遇到上坡不變速用低速硬尻嗎325F 03/10 18:42
推 : 斜坡用低檔沒錯哦326F 03/10 19:12
推 : 自排車上坡換什麼低速檔，1檔重踩是要看轉速破萬轉327F 03/10 19:22
→ : 嗎
→ : 嗎
推 : 正確啊 想說哪裡錯了 前幾樓怎麼了329F 03/10 19:26
噓 : 是不是沒騎過變速腳踏車？330F 03/10 19:27
→ : 上坡長輩會說換檔的話，應該是因為你用自動檔但是又331F 03/10 19:42
→ : 開很慢，會覺得說車子沒力，所以要馬你油門要大踩
→ : 讓加速度出來，不然就要降檔讓加速度扭力出來
→ : 開很慢，會覺得說車子沒力，所以要馬你油門要大踩
→ : 讓加速度出來，不然就要降檔讓加速度扭力出來
噓 : 我怎麼會知道你面前的坡抖不抖334F 03/10 20:16
噓 : 某牛牌車主: 三義/林口D檔順順開就好335F 03/10 20:18
→ : 私心認為你對他早就有偏見了...換不換檔還是取決於336F 03/10 20:59
→ : 駕駛，旁邊碎念又如何，若覺得不合理，網路也很多資
→ : 訊可以說服他呀，弄懂原理再對他笑笑吧...
→ : 駕駛，旁邊碎念又如何，若覺得不合理，網路也很多資
→ : 訊可以說服他呀，弄懂原理再對他笑笑吧...
→ : 低速正確啊，問題可能只是他打太低了339F 03/10 21:06
推 : d1太低340F 03/10 21:28
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安 猶記三月初 看ＡＰＰ 股票正損益九萬多 現在剩下5千多 獲利率從8% 剩不到1% 怎調適??98F 65推 2噓- 38F 7推 1噓
- 19F 9推
- 15F 8推 1噓
- 10F 1推 5噓
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1樓 時間: 2021-03-11 02:07:30 (台灣)
Ⓝ
03-11 02:07 TW
HONDA的車應該不用考慮那麼多 記得HONDA自製的變速箱電腦 有特定的上下坡換檔邏輯模式..
2樓 時間: 2021-03-11 13:19:17 (美國)
Ⓝ
03-11 13:19 US
這種芝麻的事是有必要上來討拍嗎?誰開車誰決定阿。又沒對錯，那個長輩可能只是好心要教人，你不想聽就算了。
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