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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2022-06-28 16:05:05
看板 car
作者 zeldon (藍色眼睛)
標題 Re: [問題] 過失傷害or致死案件
時間 Tue Jun 28 12:49:57 2022


其實重機上國道本來就不可行啦
紅牌那位新聞也報了就是違規車禍
只能說死了活該
好在他今天不是撞死別人,不然就又害好己個家庭破碎

妳光看平面道路限速40.50,妳看哪個重機有在速限內?每個都是油門加下去左右抓車,然
後再吹噓個個都是優良人


妳光看重機愛跑山路,超速違規一抓一大把啦,然後又整群來哭乎警方執法有問題或針對


這種妳還期待重機上國道?
完全是一群人型炸彈上路而已,差別

最後這幾年光看政府開放的西濱快訴道路,有給重機上,你沒看死傷一堆,差別在那條是
大貨車愛跑的路,所以很多重機車禍被輾死,只能說活該


這就所謂人型炸彈遇上坦克被完爆
重機上國道,笑死


※ 引述《K30126 (ABC543)》之銘言:
: 近期新聞的案例
: 紅牌重機孤輪撞樹身亡
: 甚至波及到路邊的白牌騎士重傷
: 先不談論該白牌騎士是否會吃上
: 過失致死的相關官司
: 大型重機路權也漸漸與四輪相同
: 可上國道的路權也指日可待
: 萬一在國道
: 我是說 萬一
: 遇到重機孤輪仔追撞
: 會吃上過失傷害或致死的官司嗎
: https://i.imgur.com/RCdfOHy.jpg

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.139.251.37 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1YkeXtGO (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1656391799.A.418.html
HunterKiller: 欸可是你的文章把重機改成汽車也通啊怎麼解?1F 06/28 12:53
Astone      : 哪裡通 看不出來2F 06/28 12:57
QuentinHu   : 鼓勵飆仔多上國道 台74騎不到300 深夜五楊應該可以3F 06/28 12:57
QuentinHu   : 不要波及別人都好,少一個是一個
zeldon      : 當然重機上國道也可,一樣坦克貨車碾死你們,笑死5F 06/28 13:01
pal42204    : 四輪仔智商比較低當然看不出來阿6F 06/28 13:06
juju70302   : 什麼叫做死一堆?汽車在西濱死的明明就比重機還多你7F 06/28 13:08
juju70302   : 要不要查查數據再來發文?
juju70302   : 重機速度高明明就該給他行駛在限速高的地方;今天你
juju70302   : 把他們限制在危險的平面道路,再來責怪他們肇事率高
juju70302   : ?
zeldon      : 所以以後平面道綠山路全面禁止重機囉?為重機好,12F 06/28 13:11
primeblue17 : 不管啦 我要路權13F 06/28 13:13
pal42204    : 我知道酒駕撞死人的四輪比較多應該禁止台灣人開車才14F 06/28 13:14
pal42204    : 是,素質差就該禁止阿
juju70302   : 小客車在坦克大車面前也是鐵棺材,沒比人肉炸彈好到16F 06/28 13:14
juju70302   : 哪裡去
primeblue17 : 坐等二輪秀下限18F 06/28 13:15
Gsm30768    : 你前三段都是我開車在做的事19F 06/28 13:15
juju70302   : 你要不要先回答重機跟汽車哪個在西濱死比較多人?20F 06/28 13:16
top336390   : 笑死~樓上你拿出的數據不覺得好笑嗎?21F 06/28 13:18
QuentinHu   : 有人沒學過統計學,上西濱的車次跟重機的車次能比22F 06/28 13:18
pal42204    : https://youtu.be/bc-1pmTSWus 四輪直接在路上秀下23F 06/28 13:18
pal42204    : 限,讚
QuentinHu   : 嗎?我看1%都不到吧25F 06/28 13:18
top336390   : 重機上去的數量,跟一般四輪數量?數學不好要去重修26F 06/28 13:18
stareil     : 樓上就有重機仔在秀下限了不用坐等27F 06/28 13:18
juju70302   : 如果出事後死亡率高的運具都要禁止,那飛機不就要全28F 06/28 13:19
top336390   : 一堆數據仔,根本不知道真實數據的含意29F 06/28 13:19
juju70302   : 部禁飛?飛機墜機幾乎全死,大家全部去搭輪船?如果30F 06/28 13:19
juju70302   : 沒有的話憑什麼重機要犧牲權力?
pal42204    : https://youtu.be/7Iacp3TFZJc 每天都在秀下限,四32F 06/28 13:20
maniaque    : 飛機禁止開到馬路上,樓上不知道嗎???33F 06/28 13:20
pal42204    : 輪仔臉皮就是特別厚的34F 06/28 13:20
top336390   : Ju大 先別扯開話題阿,先拿出數據分析給我聽聽35F 06/28 13:20
top336390   : 連飛機你都能扯,乖乖滾回二輪版吧
K30126      : 理性討論37F 06/28 13:22
pfw         : 推!38F 06/28 13:25
stareil     : 汽車標配主被動安全系統,重機標配什麼?安全帽加39F 06/28 13:29
stareil     : 短袖t嗎?整天吵上國道吵gp多快多耐摔
attila125   : 這輩子只看過一次紅牌排隊左轉,其他都當機車鑽41F 06/28 13:29
BBBroflovski: 十台重機9台在飆42F 06/28 13:33
e33554431   : 重機仔統計都不是很好 不知道邏輯是什麼43F 06/28 13:36
keineAhnung : 人家重機欸 飆一下 錯了嗎?44F 06/28 13:38
flexin      : 奇怪 騎重機就是要享受速度感啊 開破車0~100被屌打45F 06/28 13:42
flexin      : 的四輪嘴臉 真是噁心欸
flexin      : 安全措施有全罩安全帽 防摔衣啊 懂?
yesyesyesyes: 你把主詞改成汽車的話  沒有違和感48F 06/28 13:43
zeldon      : 重機仔:我超速飆,壓車,翹孤輪,我最棒棒49F 06/28 13:43
axzs1111 
axzs1111    : https://i.imgur.com/jvOZGyk.jpg50F 06/28 13:50
axzs1111    : 四輪素質最棒 重機仔好好學學
uj2003      : 我只想問 什麼叫左右抓車52F 06/28 13:51
axzs1111 
axzs1111    : 國道連三天超過百件車禍 你重機做得到嗎53F 06/28 13:51
zsp95003    : 笑死 汽車車禍比例那麼高怎麼不講54F 06/28 13:56
zsp95003    : 一堆重機主被動安全配備比一堆汽車還好
samuelyen   : 這幾年重機的主動安全也多滿多的啊,防浮舉,TCS56F 06/28 13:58
samuelyen   : cornering ABS,甚至有開始搭載ACC的機車了
samuelyen   : 安全帽跟護具也都有更多認證,SNELL,CE等等的
quartzr     : 笑死,重機才多少人就死好幾個59F 06/28 14:00
quartzr     : 愛跑山怎麼不去申請路權啊?
quartzr     : 搞到北宜公路速限3、40,根本笑死
stareil     : 有標配嗎?防摔衣有幾台在穿,快速道路一堆穿短t62F 06/28 14:02
samuelyen   : 全台灣重機有超過1000萬輛吧,畢竟白牌叫普通重型63F 06/28 14:03
samuelyen   : 機車啊XD
samuelyen   : 如果要求使用快速道路必須穿戴護具,小弟我是完全
samuelyen   : 贊成的
samuelyen   : 但護具也不是萬能,其主要目的是防止滑行造成之傷害
leo255112   : 真的,路上看到幾乎沒有慢的,一塞車馬上啟動白牌68F 06/28 14:09
leo255112   : 模式
pal42204    : https://youtu.be/Kx8b10UVzg4 比照汽車才能有路權70F 06/28 14:15
pal42204    : 啊,平常整天滿口汽車道機車道,塞車馬上到處鑽,不
pal42204    : 愧是台灣四輪素質
alexqwer    : 統計學 真的要學好 不然就要去騎重機了73F 06/28 14:17
mr2gts      : 四輪仔10台有9台在違停 要講這種幹話誰不會74F 06/28 14:22
trij        : 好奇有沒有統計大神能夠指點一下怎麼看圖表,這個75F 06/28 14:22
trij        : 我解讀成機車白+黃+紅牌的數量遠大於自小客車,所
trij        : 以A1/A2肇事「件數」會隨著基數而上升,不過以每十
trij        : 萬台的數量來看,重型機車(白+紅+黃)的肇事數量
trij        : 是1,471件,稍微低於自小客車的1,579件,所以單看
trij        : 事故「率」來看可以說普重跟自小客約當?這是109年
trij        : 的資料,是6月底做的,110的資料估計要過幾天才會
reallydamn  : 開四輪都很優秀的 不超速 不違規 棒棒!82F 06/28 14:23
trij        : 公布83F 06/28 14:23
trij        :  https://i.imgur.com/tBFPeth.jpg
[圖]
mouz        : 所以高速公路上被拍到超速的都是重機騎士偷開車吧85F 06/28 14:24
reallydamn  : 跟車種根本無關 是駕駛人的問題 兩輪 四輪 都有人在86F 06/28 14:24
reallydamn  : 呸
tyantmf     : 問題是駕駛三寶跟大車殺手很多 重機風險太高88F 06/28 14:26
tyantmf     : 至於駕駛素質 其實都差不多 就算換四輪 素質也是那
not5566     : 哈哈 又在用車種分類90F 06/28 14:34
stareil     : 吵垃圾駕駛行為和猴子的確是駕駛人問題啊,討論重91F 06/28 14:36
stareil     : 機仔要上國道就是輪數問題了,一直吵要上國道也不
stareil     : 會提出配套,只會扯4輪破車,4輪破車被撞到都比防
stareil     : 摔不防撞衣加全罩安全帽安全啦
not5566     : 配了十年還在配套 基本的執法都不做在那邊慢慢拖慢95F 06/28 14:42
not5566     : 慢耗
samuelyen   : 車種安不安全本來就不會是能不能使用該道路的準則啊97F 06/28 14:44
samuelyen   : 我完全認同肇事責任應該有更明確的界定跟判斷,而不
samuelyen   : 是使用應注意而未注意來讓大家各打五十大板
samuelyen   : 若駕駛者自摔,且經專業分析後,其他駕駛無法避免而
samuelyen   : 造成二次事故,那該駕駛確實不應負擔刑事民事責任
andyandyandy: 笑死,整天在那配套102F 06/28 14:54
not5566     : 2002年加入wto到現在配了20年還在配,配套就是騙騙103F 06/28 14:57
not5566     : 大家的說法,真的信了嗎
stareil     : 像一群猴子講半天還是猴,當然會配套半天還在配啊105F 06/28 15:02
stareil     : ,講半天記得穿防摔衣還是在穿短袖t
not5566     : 對啊 用測速抓猴子 抓半天咬餌的都是當地人當然還在107F 06/28 15:04
not5566     : 配套啊
not5566     : 實際的做為就是降低速限,假裝測速,不然就是禁行機
not5566     : 車,成效好不好看看每年統計就知道了
william826  : 二輪、四輪都有人品低劣的人 戰這個有什麼意義Zzz111F 06/28 15:08
Reki1351    : 可以順便禁汽車嗎,不然蠍子車整天被撞,工人也是有112F 06/28 15:19
Reki1351    : 家庭的欸
kazami      : 我是覺得重機上國道這件事沒意見 但我對他們為了要114F 06/28 15:44
kazami      : 求上國道的嘴臉非常厭惡 鏡頭前裝乖 鏡頭外就亂來
trij        : 你要確定鏡頭前跟鏡頭外的是同一個/批人餒116F 06/28 15:50
stemcell    : 改成三年內沒事故才能上國道啦 吵死117F 06/28 15:53
liko7676    : 你講這種話真的太粗暴 他們只認自己對118F 06/28 15:55

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