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作者 標題 [新聞] 收入、教育高…加州電動車主白人和亞裔占
時間 Fri Mar 31 06:30:39 2023
原文連結：
https://www.worldjournal.com/wj/story/122693/7066648?from=wj_catebreaknews
收入、教育高…加州電動車主白人和亞裔占75% | 加州話題 | 洛杉磯 | 世界新聞網
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加州州府推展電動車，對抗氣候變遷的計畫雄心勃勃。根據這項計畫，從2026年的車型開始，加州零排放(zero-emissi... ...
![[圖]](https://pgw.worldjournal.com/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/wj/realtime/2023/03/30/20915937.jpg&s=Y&x=0&y=0&sw=1279&sh=853&sl=W&fw=800&exp=3600)
原文內容：
收入、教育高…加州電動車主白人和亞裔占75%
加州州府推展電動車，對抗氣候變遷的計畫雄心勃勃。根據這項計畫，從2026年的車型開
始，加州零排放(zero-emission)電動車必須占所有銷售新車35%，隨後於2030年增加到68
%，再於2030年達到百分之百零排放電動車銷售的目標願景。目標達成挑戰性極大，就以
目前現狀而言，使用電動車比率較高的地區以白人、亞裔居民占多數，且這些地區大多數
居民教育程度高、平均收入高。
始，加州零排放(zero-emission)電動車必須占所有銷售新車35%，隨後於2030年增加到68
%，再於2030年達到百分之百零排放電動車銷售的目標願景。目標達成挑戰性極大，就以
目前現狀而言，使用電動車比率較高的地區以白人、亞裔居民占多數，且這些地區大多數
居民教育程度高、平均收入高。
加州電動車比率最高城市居民中75%以上是白人或亞裔，這些城市電動車占所有車輛比例
10.9%至14.2%之間，除了阿瑟頓之外，還有巴洛阿圖、洛斯阿圖、柏克萊、聖塔蒙尼卡 (
Santa Monica) 、新港灘 (Newport Coast) 等地。與這些白人、亞裔城市成明顯對比，
電動車占有率最低的加州城市，居民一般以西裔、非洲裔為主。
Santa Monica) 、新港灘 (Newport Coast) 等地。與這些白人、亞裔城市成明顯對比，
電動車占有率最低的加州城市，居民一般以西裔、非洲裔為主。
加州西裔居民占95%以上的20個城市，包括金恩 (Kings) 、杜拉瑞 (Tulare)、佛萊斯諾
(Fresno) 、河濱 (Riverside) 、帝王 (Imperial) 等縣，居民擁有電動車比率為1%以下
。此外加州17至20個非洲裔居民比例高的城市，居民擁有電動車比率在2.6%以下。
(Fresno) 、河濱 (Riverside) 、帝王 (Imperial) 等縣，居民擁有電動車比率為1%以下
。此外加州17至20個非洲裔居民比例高的城市，居民擁有電動車比率在2.6%以下。
使用電動車比例高的地區，並非全然以白人居民為主，如加州使用電動車比例最高的20個
郵遞區號，其中四個比例最高的居民為亞裔，如名列第14的佛利蒙郵遞區號94593中，四
分之三以上居民為亞裔。
郵遞區號，其中四個比例最高的居民為亞裔，如名列第14的佛利蒙郵遞區號94593中，四
分之三以上居民為亞裔。
另根據CalMatters分析，家庭收入顯然與電動車使用率關係密切。電動車占有率最高的10
個地區中，大多數中間家庭收入超過20萬元，遠高於全加州中間家庭收入的8萬4097元。
個地區中，大多數中間家庭收入超過20萬元，遠高於全加州中間家庭收入的8萬4097元。
低收入社區，電動車幾乎聞所未聞。如加州士德敦(Stockton) 郵遞區號95202中間家庭收
入為1萬6976元，電動車比率只有1.4%。
新款電動車價格就顯示這種經濟因素。如今年2月初出爐的新款電動車，平均價格為5萬
8385元，比一般新款車高約9600元。雖然新電動車價格繼續調降中，且低端電動車起價只
約2萬7500元。
加州工藝大學洪堡分校(California State Polytechnic University Humboldt)能源與氣
候學副教授芬格曼(Kevin Fingerman)說，教育程度與收入高的白人族群傾向購賣電動車
，主因是他們一般資源較多，而且也較傾向於採用新科技。
候學副教授芬格曼(Kevin Fingerman)說，教育程度與收入高的白人族群傾向購賣電動車
，主因是他們一般資源較多，而且也較傾向於採用新科技。
芬格曼說，加州採行快速將輕型車電動化政策，這個政策方向是對的，目前要注意到是資
源均衡的問題。
他說，加州州府如要快速推動電動車政策，首先必須擴充加州公共充電與私人家庭充電設
備，這才能減低駕駛人因車輛旅程限制、無法取得充電的焦慮感，進而影響到使用電動車
的意願。另外電動車價格仍需繼續調降，否則競爭力不足。
備，這才能減低駕駛人因車輛旅程限制、無法取得充電的焦慮感，進而影響到使用電動車
的意願。另外電動車價格仍需繼續調降，否則競爭力不足。
心得/說明：(30字以上)
我猜啦
高學歷高收入的族群電動車佔的比例較高
主要是高收入高學歷的族群比較敢嚐試新的玩樣
你各位怎麼看呢？
＊轉錄新聞/情報，必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)＊
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.65.51.19 (臺灣)
※ 作者: TyuzuChou 2023-03-31 06:30:39
※ 文章代碼(AID): #1a9WsID7 (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1680215442.A.347.html
→ : 台灣就靠89在撐啊1F 03/31 06:57
推 : 安安：沒開電車=人生失敗組+尼哥2F 03/31 07:07
推 : 台灣也是竹科比例偏高 正常吧3F 03/31 07:10
推 : 通常開電動車需要比較便利的家用充電設施，所以基4F 03/31 07:11
→ : 本必須是自有的house，租房者或收入中等，只買得起
→ : 不方便裝設私有充電樁的小公寓的人，一般不會選擇電
→ : 動車
→ : 本必須是自有的house，租房者或收入中等，只買得起
→ : 不方便裝設私有充電樁的小公寓的人，一般不會選擇電
→ : 動車
推 : 所以電車補貼都補貼到白人和亞裔 明顯歧視非裔和西8F 03/31 07:21
→ : 裔阿 這還好意思講進步價值啊 推環保減碳的結果竟
→ : 然是種族歧視 SJW還不出來幹爆這可惡的電動車
→ : 裔阿 這還好意思講進步價值啊 推環保減碳的結果竟
→ : 然是種族歧視 SJW還不出來幹爆這可惡的電動車
推 : 有錢人：電動車真好開又環保 窮人：家裡沒錢買也沒11F 03/31 08:06
→ : 地方充電 尼哥：這台電動車在歧視我！
→ : 地方充電 尼哥：這台電動車在歧視我！
→ : 不就$得問題= =13F 03/31 08:07
推 : 還是油車好14F 03/31 08:15
推 : 跟台灣相反15F 03/31 08:16
推 : 台灣尼哥總出現在電動車推文中16F 03/31 08:23
→ : 如果是在矽谷工作，估計也拿不到補助吧17F 03/31 08:37
推 : 裝逼而已吧 有錢人都買62618F 03/31 08:51
推 : 尼哥跟阿米狗愛開肌肉車，有聲音有速度才是真愛19F 03/31 08:58
→ : 紅脖子是愛形象跟黃猴子省錢買電車不一樣
→ : 紅脖子是愛形象跟黃猴子省錢買電車不一樣
推 : 安築其中一個21F 03/31 08:58
推 : 台灣也滿符合的，新竹滿街跑22F 03/31 09:08
推 : 雀食 認識買電車的都2台車up23F 03/31 09:10
→ : 窮人還真無法
→ : 窮人還真無法
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/g4SzOeQh.jpg)
推 : 這種假環保議題比較容易騙到喜歡站在道德高地的左膠26F 03/31 09:25
→ : 90.19很容易被鼓舞。27F 03/31 09:25
→ : 你也知道，他們耳根子軟。
→ : 92以上的可能比較難溝通
→ : 吸收覺友比較麻煩
→ : 你也知道，他們耳根子軟。
→ : 92以上的可能比較難溝通
→ : 吸收覺友比較麻煩
推 : 買電動車也能開始高尚跟種族騎士了？31F 03/31 09:32
推 : 黑人：我喜歡開8汽缸的不行喔32F 03/31 09:52
→ : 種族騎士？33F 03/31 09:53
→ : 台89: 我裝B裝起來就對了，我Hen棒棒很有錄用34F 03/31 10:10
推 : 可是Tesla在Stockton有設營業站耶，我車去年在那拿35F 03/31 10:16
→ : 的
→ : 的
推 : 不知道如果調查luxgen的車主profile會發現什麼37F 03/31 10:19
推 : 低收入都傾向買二手車 電車現在有便宜的二手能買膩38F 03/31 10:42
→ : 無法想像趕上班快遲到 還有在那邊等半小時充電39F 03/31 10:55
→ : 還要
→ : 還要
推 : 加州假掰人最多41F 03/31 11:45
→ : 那個測智商的根本沒問到特斯拉車主42F 03/31 12:03
→ : 都是其他牌子的電動車
→ : 都是其他牌子的電動車
推 : 快被某樓笑死，誰上班前還去充電44F 03/31 12:29
推 : 我都邊上班邊充電45F 03/31 12:48
→ : 難怪開油車會被說智商低，都是某樓拖累
→ : 難怪開油車會被說智商低，都是某樓拖累
推 : 笑死，推16樓xd47F 03/31 12:50
→ : 換句話說就是只要夠有錢的都會換電車48F 03/31 12:58
→ : 根本沒有什麼里程焦慮 只有缺錢焦慮
→ : 根本沒有什麼里程焦慮 只有缺錢焦慮
→ : 巴菲特夠有錢吧....那...他的電車在哪????50F 03/31 13:05
→ : 那....那些搞群組,蹭免費電的,也是副教主口中的
→ : "有錢人" 是吧????
→ : 副教主經常都是這麼幽默風趣嗎???
→ : 那....那些搞群組,蹭免費電的,也是副教主口中的
→ : "有錢人" 是吧????
→ : 副教主經常都是這麼幽默風趣嗎???
→ : 也只有假掰的偽善者會喜歡假環保產品了54F 03/31 13:26
→ : 這個根本是廢話55F 03/31 13:37
推 : 巴菲特一年只開5000公里 而且不常換車56F 03/31 13:43
→ : 他還在開2014年的油車 看他下一台換不換電車吧
→ : 他還在開2014年的油車 看他下一台換不換電車吧
推 : 加州看美國 典型的謬誤58F 03/31 14:02
→ : "他有錢"啊......阿副教主自己講"只要夠有錢都會換"59F 03/31 14:08
→ : 難道那個 "都"字,還有"選擇"歐???
→ : 要不要請教育部改一下辭典???
→ : 難道那個 "都"字,還有"選擇"歐???
→ : 要不要請教育部改一下辭典???
推 : 我只知道台灣+9特多62F 03/31 14:17
推 : 加州是全美最大汽車市場 不看加州看哪裡?63F 03/31 14:22
→ : 又不是每個人都有車庫 沒錢的人車都停路邊怎充電64F 03/31 15:46
→ : 有錢的人住house當然會買電動車省油錢啊
→ : 什麼瞎雞巴研究 收入低所以沒辦法自己搞充電啊
→ : 美國也一樣很多人沒辦法自己弄壁充
→ : 有P5給尼哥開Lyft跟Uber他們就很爽了 不需要電車
→ : 有錢的人住house當然會買電動車省油錢啊
→ : 什麼瞎雞巴研究 收入低所以沒辦法自己搞充電啊
→ : 美國也一樣很多人沒辦法自己弄壁充
→ : 有P5給尼哥開Lyft跟Uber他們就很爽了 不需要電車
推 : 拿英國研究說智商低的人都在裝死XDD69F 03/31 15:52
推 : 呵呵，任何人都知道信奉英國研究的人智商才XDD 可憐74F 03/31 16:10
→ : 喔自己跳出來證明我的論點（笑
→ : 喔自己跳出來證明我的論點（笑
→ : 我不會跟你爭辯76F 03/31 16:12
→ : 你大贏特贏。
→ : 你大贏特贏。
推 : 英國那個研究根本沒有取樣到特斯拉車主78F 03/31 16:13
→ : 所以意思是電車買其他牌的都智商低
→ : 所以意思是電車買其他牌的都智商低
→ : 都是they拉低平均啦！80F 03/31 16:14
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/qEsAPCvh.jpg)
→ : 連這個都被排擠喔…83F 03/31 16:19
→ : 意思是這研究根本取樣不夠啦 當玩笑還可以84F 03/31 16:22
→ : 我看你很介意捏。85F 03/31 16:23
→ : 一點都沒有開玩笑的感覺~
→ : 勤能補拙啦！研究看看就好了……
→ : 等之後一些油車車主也換電車的時候平均自然就會高
→ : 了。你先電比較辛苦一點。
→ : 一點都沒有開玩笑的感覺~
→ : 勤能補拙啦！研究看看就好了……
→ : 等之後一些油車車主也換電車的時候平均自然就會高
→ : 了。你先電比較辛苦一點。
推 : 根據這篇研究 換電車不選特斯拉的智商偏低90F 03/31 16:30
推 : 說人介意結果自己一直推文暗酸，是有多不甘心XDD91F 03/31 17:47
→ : 信奉英國研究的人到哪裡都是拉低平均喔（笑
→ : 信奉英國研究的人到哪裡都是拉低平均喔（笑
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