顯示廣告
隱藏 ✕
回列表(←)
Disp BBS guest 註冊 登入(i) 線上人數: 154
首頁(home) 上頁(↑) 下頁(↓) 末頁(end)
※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2022-08-05 21:14:09
看板 car
作者 pmes9866 (DontBeEvil)
標題 [新聞] 開發成本持續攀高，Volkswagen新任執行
時間 Thu Aug  4 16:05:32 2022


原文連結：https://news.u-car.com.tw/news/article/71651
開發成本持續攀高，Volkswagen新任執行長替Golf 9代開發劃上問號 | U-CAR新聞
[圖]
在 2021 年 3 月時，Volkswagen 宣布旗下 Golf、T-Roc、Tiguan 以及 Passat 這幾款車系，都將開發下一代車型。然而隨著前任執行長 Herbert Diess 突遭撤換，由 Porsche 執行長 Oliver Blume 接任，這項策略很可能會出現變數。主要原因 ...

 

原文內容：開發成本持續攀高，Volkswagen新任執行長替Golf 9代開發劃上問號

在 2021 年 3 月時，Volkswagen 宣布旗下 Golf、T-Roc、Tiguan 以及 Passat 這幾款
車系，都將開發下一代車型。然而隨著前任執行長 Herbert Diess 突遭撤換，由
Porsche 執行長 Oliver Blume 接任，這項策略很可能會出現變數。主要原因在於排放法
規日趨嚴苛，導致內燃機引擎開發成本大增。

Volkswagen 乘用車品牌執行長 Thomas Schäfer 在接受外媒訪問時，推翻了去年所發表
的規劃，表示 Golf 9 代開發計畫目前尚未確定。歐規 7 期排放標準今年將會實施，預
料會使得內燃機引擎成本提高 3,000 到 5,000 歐元。目前 Volkswagen 已經著手進行
Golf 8 代期中改款相關作業，但現在這個時間點仍無法確定 Golf 9 代一定會出現。尤
其考量開發歐規 7 期引擎若只使用 7 到 8 年，最終分攤下來的成本會極度高昂。


這當然也受到歐盟 2035 年禁售燃油車政策的影響，2019 年推出的 Golf 8 代預計
2023 年或 2024 年小改，接著販售 3 到 4 年後才能迎接下一代新車問世。按照這個進
度，Golf 9 推出後應該無法完整銷售 7 到 8 年時間。如果順利的話，Golf 9 代的確有
機會在大約 2027 年左右發表，屆時還可能遇上另外一種狀況，那就是個別國家也許會決
定提早展開純電轉型佈局，對新車銷售造成影響。


不過 Thomas Schäfer 強調，無論是否會開發 Golf 9 代車型，1 年內都會做出決定。
他同時提到，對於小型與中型產品來說，在車價與利潤都比較低的情況下，歐規 7 期所
造成的高額開發成本確實不容易分攤。因此除了 Golf 9 代有可能腰斬，搭載燃油引擎
的 Polo 掀背小車同樣岌岌可危。


心得/說明：(30字以上)

EU7來了

繼FORD FOCUS被賜死後.....下一位輪到VW GOLF

還有同平台衍生的SEAT/CUPRA LEON,SKODA OCTAVIA,AUDI A3

如果真的被砍 未來要買平價歐系C級車

就只剩OPEL ASTRA/PEUGEOT 308了

--
如何嘴砲  反駁對方的重點──◢◣█確實指出人家論點的錯誤性          ψQSWEET
 │＞  ◎ 駁斥──────◢    ◣█用引言指出對方錯誤或矛盾的地方( █優質論文）
在嘴砲王  相反的觀點──◢████◣█列出相反的論點並以事實當證據( █  辯論社）
應該出現⊙矛盾────◢██████◣█列出相反的論點但不加以證實( ██論壇)
的元素    攻擊態度─◢████████◣█質疑對方的態度和口氣    ( ██匿名版)
人身攻擊↘偏見↗  ▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄█攻擊身份和能耐█幹你娘(█ 小朋友)

--
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.192.217.214 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1YwttFe9 (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1659600335.A.A09.html
→ marunouchi  : Yaris一統江湖1F 08/04 16:13
推 SALEENS7LM  : 歐洲左膠搞事專搞歐洲人2F 08/04 16:14
推 Lowpapa     : 學台灣小改款10年不會喔3F 08/04 16:15
→ ASKA        : Golf會遇到，其他同級的沒道理不會遇到...4F 08/04 16:23
→ ASKA        : 我覺得 Open & Peugeot 應該也是閃不了
→ ASKA        : 很大可能應該就是至少標配插電了吧
推 ipadpro2    : OPEL啦7F 08/04 16:25
推 supermni    : 插電想太多尤其是掀背車要塞馬達等零組件也不如8F 08/04 16:29
推 supermni    : 跨界CUV，VW由於TROC就GOLF高腳版..何況還有
推 supermni    : 純電id3等著取代以後只會看到R版本性能車才有混合
→ supermni    : 動力..ford未來產品也是休旅golf安息吧
推 supermni    : 氫氣燃料若取得重大成功這些內燃機才有續命機會
推 kira925     : 氫動力那東西就沒救 保時捷在搞的eFUEL才有機會13F 08/04 17:26
推 xdctjh      : 執行長畫問號還當什麼執行長14F 08/04 18:11
→ porscheruf  : 只是不開發新引擎吧，轉電車底盤讓車種共用還會有吧15F 08/04 18:28
推 morrishh    : 還有長安福特，不用怕16F 08/04 18:33
推 GalaxyX     : 轉電車就好啦 不是每個人都喜歡高底盤17F 08/04 18:49
推 iwei0930    : 剩我本喜美鋼彈了18F 08/04 18:59
推 mingdao     : 不可能啦19F 08/04 18:59
→ SALEENS7LM  : 不管氫燃料還是電子燃料都好，能讓內燃機不要被左20F 08/04 19:13
→ SALEENS7LM  : 膠煩就好，看到前三大廠都有在研發碳中和燃料真是
→ SALEENS7LM  : 感動
推 ipist       : 歐盟就智障，核能都可以變綠能了，到時候搞不好不敢23F 08/04 20:09
→ ipist       : 禁燃油
推 atbhao05    : 狗伕是掀背車的精神始祖 狗福死掀背車就死25F 08/04 20:20
→ macings     : 給某樓，現行golf早就有插電版本的plug-in hybrid26F 08/04 20:31
→ macings     : 版本，只是台灣沒進而已
推 macings     : https://i.imgur.com/tLK0v1r.jpeg
→ macings     : https://i.imgur.com/ljLWdUr.jpeg
[圖]
 
[圖]
推 macings     : https://i.imgur.com/i7owouc.jpeg30F 08/04 20:40
[圖]
推 joe51408    : Golf的好對手Focus沒了 結果現在連自己都要沒了31F 08/04 20:40
推 leaveleft   : 全系都是插電版，可以過得了EU7啦，只是2035前要賺32F 08/04 22:01
→ leaveleft   : 到預計的利潤比較難
推 a0972723495 : 修車修完了嗎34F 08/04 22:26
→ leo255112   : 掀背車死一款是一款   讚35F 08/04 22:37
推 a123454698  : VAG引擎跟日廠比完全沒競爭力，不如直接跟日廠買引36F 08/05 01:36
→ a123454698  : 擎來裝車，研發資源轉到純電
推 marunouchi  : 買Golf不如買CHR，一樣歐洲車 妥善還比較好38F 08/05 03:13
推 casio0406   : 越看越像神a39F 08/05 06:18
推 NEX4036     : 只做好賣的 那乾脆全部都做成休旅車40F 08/05 08:04
推 dav821220   : Corolla：我們懷念你41F 08/05 11:26

--
※ 看板: Car　文章推薦值: 0 目前人氣: 0 累積人氣: 37　
作者 pmes9866 的最新發文:
點此顯示更多發文記錄
分享網址: 複製 已複製
r)回覆 e)編輯 d)刪除 M)收藏 ^x)轉錄 同主題: =)首篇 [)上篇 ])下篇