相較於SUV車款，七座MPV產品在台灣新車市場的選擇並不算多，尤其過去銷售表現不俗的Ho
nda Odyssey停產之後，想要入手一輛價格平實的七座MPV更不容易，除非你能接受體型小巧
的Toyota Sienta或是幾款商用風格濃厚的車款（或是將購車預算向上加入手進口MPV車款）
；不過，這個局面有可能因為新車型的加入而改變市場生態，由於目前國產MPV車款產品幾
乎呈現真空狀態，因此南陽實業計畫將在今年底前推出全新七座MPV車款Hyundai Custo，並
以國產化方式生產上市。

事實上，Custo雖然身份是Hyundai針對亞洲市場所推出戰略車款，但目前僅有中國市場獨售
，而為了淡化與北京現代汽車的關聯，因此Hyundai Custo在台灣國產化上市後，可能會採
取不同的車名以區隔市場；本車的車身尺碼為車長4950mm、車寬1850mm、車高1734mm，軸距
為3055mm，正好是國內市場十分難尋的車長五米以內之中型MPV車型，採用2+2+3七座配置，
並採用左右側滑門設計，眼看Honda Odyssey退出國內市場，Hyundai Custo正好能趁此機會
補足市場空缺。

動力配置部分也會是台灣販售車型與北京現代版車型的最大差異，目前中國版Hyundai Cust
o採用1.5升與2.0升渦輪增壓引擎配置，變速箱皆為八速自排，但為了簡化國產車型的零組
件備料狀況，所以我們推測台灣版車型會採用2.0升自然進氣與1.6升渦輪增壓引擎的配置；
至於駕駛輔助系統方面，應該會在高規等級上搭載ACC等配備，入門等級為了壓低售價門檻
並不會有自動跟車、車道偏移警示等功能；至於國內消費者關心的售價，我們推測入門等級
車款有望將售價訂在100萬元左右，高規版車型會在130萬元左右；根據消息，南陽實業將在
九月公佈預售方式，並在今年底前正式交車。