※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2022-09-16 01:18:14
看板 car
作者 標題 [討論] 遇到匝道緩慢加速的前車, 怎麼解?
時間 Thu Sep 15 22:02:11 2022
趁話題正夯, 來分享前幾天遇到的例子
當時我正要從交流道要上國道,我前面有台車子開得非常慢!
匝道在沒有其他前車.視線良好的情形下 , 他居然只開了不到50
https://imgur.com/a/Xms2jC0
接著到了高架 , 這段加速車道的距離並不長
然後這台車就用60 切入了高速公路
https://imgur.com/a/nJ1kdsl
後面, 他以不到60 的時速緩慢開在外線 , 也不見其加速
https://imgur.com/a/OnMQpro
由於跟內線車輛的速差太大 , 內線的多台車子呼嘯而過
後來我也看準時機,趁後方沒車, 趕緊切進內線 , 加速而去
我個人看法是這樣開車非常危險 , 不是慢就代表安全
高速公路上 , 速差是一個很重要的議題
若非當時高速公路上的車流量少 , 前車大概也會有進不去的窘境
我認為 , 在視野良好的情況下 , 匝道就該提速到一個程度 , 然後再順勢切進主幹道
而不是在速差嚴重的情況下硬要切進去
當時我在匝道也很難為 , 如果開得太慢 , 我後面會切不進去主幹道
(後車大概會靠北這是哪來的三寶龜車)
開得太快 , 又會有安全車距不足的問題
我後來想了想 , 應該要在匝道時留更大的距離 , 確認前車切進主幹道時
我在大腳油門加速 , 順勢切進主幹道
各位有什麼更好的想法嗎?
--
作者 KOBEFANS (...) 看板 Gossiping
標題 [問卦] 有沒有系學費的八卦
時間 Wed Aug 15 17:20:48 2012
→ :我聽過很誇張的是 把系學費拿去買機車 後來家長來學校還08/15 17:29
推 :加裝菜籃08/15 17:29
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 150.117.107.137 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1Z8p1dW9 (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1663250535.A.809.html
推 : 板上人人3秒快車 沒這困擾1F 09/15 22:04
→ : 輕輕貼上去幫他推車啊2F 09/15 22:05
→ : 有個配備叫喇叭3F 09/15 22:05
推 : 前半段OK 後半段沒加速nono4F 09/15 22:09
推 : 叭他5F 09/15 22:11
前面系列的文章中,就有人說匝道速限40有其合理性啊
硬要說的話 人家也是照速限在開啦
※ 編輯: yesyesyesyes (150.117.107.137 臺灣), 09/15/2022 22:12:08
推 : 一起慢R 看那夜色 是深夜 ...放寬心開車ㄅ6F 09/15 22:13
→ : 找機會 超過去..
→ : 找機會 超過去..
推 : 最近這種三寶越來越多了…8F 09/15 22:15
推 : 如果他合法,就龜在他後面啊;我龜過..9F 09/15 22:15
推 : 遇過幾次,最近一次一台VIOS超慢,雖然沒違規,但10F 09/15 22:16
→ : 你想的這些,你沒和他溝通過,你不會知道他為何要慢11F 09/15 22:16
→ : 讓人不爽,剛好前面有跨虛線不打燈,就藉機送它一張12F 09/15 22:16
→ : 紅單了,爽啊!!!
→ : 紅單了,爽啊!!!
推 : 政府就訂這種速限,不然還能怎麼辦14F 09/15 22:16
推 : 人家已經開到最高速限(自以為的)了啊,你們比他快15F 09/15 22:16
→ : 我曾載一台五十萬的儀器,主成份為玻璃,我也不敢快16F 09/15 22:16
→ : 就是飆仔啊17F 09/15 22:17
遵照速限沒問題 , 可是進入主幹道還是沒有提速?
這段速限是110ㄟ 速差很大的
※ 編輯: yesyesyesyes (150.117.107.137 臺灣), 09/15/2022 22:18:31
→ : 就像有些砂石車也是很慢,但慢有慢的條件:待外側18F 09/15 22:18
→ : 人家有待外側了,你就別為難他了
→ : 速限 110 是最高速限。高速公路上有最低 110 的?
→ : 那你就明說啊,他開內線還 60,這當然不行
→ : 人家有待外側了,你就別為難他了
→ : 速限 110 是最高速限。高速公路上有最低 110 的?
→ : 那你就明說啊,他開內線還 60,這當然不行
推 : 至少他沒當螃蟹切到內線當內線龜22F 09/15 22:22
噓 : 撞23F 09/15 22:22
推 : 叭叭叭叭叭閃閃閃閃24F 09/15 22:24
→ : 慢≠安全 我行我素才是最危險的25F 09/15 22:24
→ : 龜車就社會亂源啊26F 09/15 22:25
→ : 就像最近吵很兇的,最前車也是佔了一半車道還停下來27F 09/15 22:25
→ : 沒有燈號管制為啥馬路上要突然停下,有事嗎
→ : 沒有燈號管制為啥馬路上要突然停下,有事嗎
推 : 超危險啊,不過他不在乎也不知道,就可以切過去就離29F 09/15 22:27
→ : 他遠一點吧,瘋子跟傻子殺傷力是一樣的
→ : 他遠一點吧,瘋子跟傻子殺傷力是一樣的
→ : acc也是,一堆不會踩油門,以為不踩油門就沒錯嗎-.-31F 09/15 22:27
推 : 這種的危險程度比超速到150還高32F 09/15 22:27
推 : 慢不是安全啊,但你沒法子教他。要撞一下嗎?撞一下33F 09/15 22:28
→ : 肇責算你的,好心人做到這樣?
→ : 肇責算你的,好心人做到這樣?
→ : 可惜我們的政府永遠不知道 然後還誤導大家慢=安全35F 09/15 22:28
→ : 適當才是安全,但你的適當,就是別去撞他..36F 09/15 22:29
推 : 踩油門啊 難道你的車踩不動?37F 09/15 22:30
→ : 加速跑道龜速就算了,到主線道直接殺內線龜更可惡38F 09/15 22:32
推 : 巴死她啊39F 09/15 22:32
→ : 撞下去阿40F 09/15 22:32
→ : 速差就是關鍵沒錯41F 09/15 22:34
推 : 不過你得補一張他在內線的照片,不然這風向有點怪..42F 09/15 22:34
我沒說他在內線啊? 重點是速差大就切主幹道 60開外線
→ : 在那邊怪飆仔開120,自己80穩妥妥43F 09/15 22:34
噓 : 還叭勒 叭三小44F 09/15 22:35
我沒說要叭喔....逼車不是好事
※ 編輯: yesyesyesyes (150.117.107.137 臺灣), 09/15/2022 22:39:50
推 : 如果他在外線,他有慢的自由,你撞他就後車撞前車..45F 09/15 22:38
→ : 找不到一條方法管他,就別管;正義感要修正一下..
推 : 他在切主幹道的時候是變換車道,主幹道的車撞到他,
→ : 就是直行車優先,撞到變換車道的;那是他的事..
→ : 找不到一條方法管他,就別管;正義感要修正一下..
推 : 他在切主幹道的時候是變換車道,主幹道的車撞到他,
→ : 就是直行車優先,撞到變換車道的;那是他的事..
推 : 無論如何,離重機遠一點,錢賠得起,命我們賠不起49F 09/15 22:42
→ : 同樣的問題發生在最近重機上高架死亡車禍有討論..50F 09/15 22:43
→ : 交流道上來,低速很難上,主幹道可以考慮禮讓,也能
→ : 不讓。如果你已在主幹道,又想花自己的錢修理他,可
→ : 以撞一下,就這機會是你路權大 XDDDD;其他,沒了..
→ : 以前有一種熱心的人會月削肩(刷卡)的方式教人,那
→ : 用
→ : 得是高手,可以嚇人一跳,其實又沒撞到;重點是對方
→ : 交流道上來,低速很難上,主幹道可以考慮禮讓,也能
→ : 不讓。如果你已在主幹道,又想花自己的錢修理他,可
→ : 以撞一下,就這機會是你路權大 XDDDD;其他,沒了..
→ : 以前有一種熱心的人會月削肩(刷卡)的方式教人,那
→ : 用
→ : 得是高手,可以嚇人一跳,其實又沒撞到;重點是對方
噓 : 不就超了一台龜車 這也能發文57F 09/15 22:45
→ : 可能認為錯的是你,又沒學到 XDDD。很難教的...58F 09/15 22:46
→ : 在交流道那段其實有解,也就是分割車道。在只有單一
→ : 在交流道那段其實有解,也就是分割車道。在只有單一
→ : 阿就找機會超過去啊 如果他開60應該很容易60F 09/15 22:47
→ : 車道時是允許分割車道的。前車靠右你就能超,別以為61F 09/15 22:47
→ : 單一車道就無解了。
→ : 單一車道就無解了。
推 : 台灣只要有兩萬元就能買到駕照,交通部裡面的那些垃63F 09/15 22:48
→ : 翻法條都有,這時分割是合法的,就快超過吧..64F 09/15 22:48
→ : 米蟲官員,害死不少人民65F 09/15 22:48
→ : 對了,我會叭;叭一秒是合法的,幹麻不叭..66F 09/15 22:49
推 : 人家覺得慢就是安全啊,就趕快超過他就好了67F 09/15 22:50
→ : 跟在龜車後面切不進去就多踩煞車提醒後面來車68F 09/15 22:51
推 : 我比較不爽的是覺得停路邊安全的機車,正好擋住右轉69F 09/15 22:51
→ : 專用車道。啊他又沒要右轉;事實上他要左轉...
→ : 專用車道。啊他又沒要右轉;事實上他要左轉...
推 : 喇叭用途是提醒 你現在就可以按提醒他太慢了71F 09/15 22:52
→ : 沒辦法,每天一堆這種三寶72F 09/15 22:55
→ : 這算小事,最近發現不管你最高車速
→ : 這算小事,最近發現不管你最高車速
→ : 就已經知道很慢了,絕對是離遠一點製造自己的加速74F 09/15 22:56
→ : 空間。
→ : 空間。
→ : 快到路口,對方紅燈。他要轉就是轉76F 09/15 22:56
噓 : 汽車前行車紀錄器調出來看啦吵什麼吵77F 09/15 22:56
→ : 轉出來還很慢,你也只能急踩煞車78F 09/15 22:56
→ : 旁邊就有車要來不然要硬拚?79F 09/15 22:58
推 : 這種的我遇過 解法就是離他遠一點 算距離他快到匯入80F 09/15 22:58
→ : 口的時候 開始加速 這樣我的車速就上來了
→ : 口的時候 開始加速 這樣我的車速就上來了
推 : 油門踩下去好像腿會斷掉一樣,連80都不敢開真的還是82F 09/15 22:58
→ : 別開車吧
→ : 別開車吧
→ : 60以上是合法,但真的很醜. .84F 09/15 22:59
推 : 我碰到那次,前車是砂石車,六十。。倒楣一起上匝道85F 09/15 23:01
→ : 第二天他可能被投訴過,乖了,就偏右開,我就超車
→ : 當時也是覺得雖然沒被抗議,但單一車道我違規了;很
→ : 第二天他可能被投訴過,乖了,就偏右開,我就超車
→ : 當時也是覺得雖然沒被抗議,但單一車道我違規了;很
推 : 應該是在用手機88F 09/15 23:02
→ : 久後翻法條才翻到,這時分割車道是合法的。而他載重89F 09/15 23:02
→ : 只有本事六十,六十又不違法,那有何話好說...
→ : 結論:人家危險是人家的事,若連違法都沒有,你連檢
→ : 舉的立場都沒有;那就沒你的事。
→ : 只有本事六十,六十又不違法,那有何話好說...
→ : 結論:人家危險是人家的事,若連違法都沒有,你連檢
→ : 舉的立場都沒有;那就沒你的事。
推 : 這種烏龜王八蛋會害死別人然後自己裝無辜93F 09/15 23:09
→ : 電車渦輪車擇一,危險時刻以自身安全為最高原則94F 09/15 23:13
推 : 上國3前平面道路限速50 看地圖 不算匝道 高架上加速95F 09/15 23:14
→ : 道應該200公尺 這距離足夠你提速後再進主線道
→ : 實務上 遇到這龜車 龜車匝道完60直接切主道 你就繼
→ : 續走加速道再切入主道
→ : 道應該200公尺 這距離足夠你提速後再進主線道
→ : 實務上 遇到這龜車 龜車匝道完60直接切主道 你就繼
→ : 續走加速道再切入主道
推 : 跟著他不然就是找機會快切走,根本是造成交通混亂的99F 09/15 23:25
→ : 麻煩製造者
→ : 麻煩製造者
噓 : 第一天上國道?101F 09/15 23:27
推 : 我都看過去休息站直接從0切車道才開始加速的,這個102F 09/15 23:30
→ : 算啥?
→ : 更正離開休息站
→ : 算啥?
→ : 更正離開休息站
推 : 我曾經在內線道 110 時,前車車禍定桿,我也剎停105F 09/15 23:33
→ : 然後我必需切中線,而中線車都 110...
→ : 這時怎麼辦?全解鎖了,喇叭狂按啊,不管一秒限制了
→ : 因為我要從 0 起步匯入 110 車流..
→ : 在數秒前才有一輛匯入失敗被追尾,翹得有夠高...
→ : 那輛大概是事故車,被撞了想移去路肩,又被撞一次
→ : 然後我必需切中線,而中線車都 110...
→ : 這時怎麼辦?全解鎖了,喇叭狂按啊,不管一秒限制了
→ : 因為我要從 0 起步匯入 110 車流..
→ : 在數秒前才有一輛匯入失敗被追尾,翹得有夠高...
→ : 那輛大概是事故車,被撞了想移去路肩,又被撞一次
推 : 高雄鼎金天天上演,總是有人60連切三線道至內線…111F 09/15 23:41
推 : 我就直接叭爛他,直到他加速,如果他不加速,我就112F 09/15 23:43
→ : 跟你一樣找機會切
→ : 跟你一樣找機會切
噓 : 板上90%只會對二輪興奮啦 這小事能送檢舉就送114F 09/15 23:46
推 : 就跟著他切進去啊 你加大距離後再加速切入 還不是115F 09/15 23:49
→ : 在他後面 有什麼差嗎
→ : 白忙一場
→ : 在他後面 有什麼差嗎
→ : 白忙一場
→ : 慢就開一般道路就好,還上什麼高速,低速車根本來亂的118F 09/15 23:49
→ : 久了就知道怎麼解了。119F 09/15 23:50
→ : 人家慢,你要比他更慢,拉大車距,一口氣衝進去。
→ : 然後再往中內線確認路況,再繼續降擋超過去。
→ : 人家慢,你要比他更慢,拉大車距,一口氣衝進去。
→ : 然後再往中內線確認路況,再繼續降擋超過去。
→ : 你除了嘗試檢舉他 還能怎樣122F 09/15 23:58
→ : 跟在他後面就是幫他擋後車到追撞,通常這種車的開法123F 09/15 23:59
→ : 也異於常人,跟在後面會開得很迷。
→ : 也異於常人,跟在後面會開得很迷。
推 : 靠上去看看 搞不好駕駛80 90歲125F 09/16 00:02
→ : 你一叭他就嚇到自撞
→ : 我上次遇到一個目測80歲的阿北
→ : 在很多空位的賣場停車場開時速5公里
→ : 後面叭他 阿北居然直接停住不動超久
→ : 你一叭他就嚇到自撞
→ : 我上次遇到一個目測80歲的阿北
→ : 在很多空位的賣場停車場開時速5公里
→ : 後面叭他 阿北居然直接停住不動超久
噓 : 噓明顯,等等補推。這種通常上去之後就馬上切進去130F 09/16 00:05
→ : 。我個人是大腳從加速車道超他車再切進去!
→ : 。我個人是大腳從加速車道超他車再切進去!
推 : 超他車然後比他慢龜在他前面啊,就像被後車遠光燈132F 09/16 00:06
→ : 閃,就讓他超車換你閃他
→ : 閃,就讓他超車換你閃他
推 : 他開六十不違規,你比他慢就違規了;原來碰到個釣魚134F 09/16 00:07
→ : 的。他六十你無法檢舉,你比他慢,他能檢舉你了
→ : 的。他六十你無法檢舉,你比他慢,他能檢舉你了
推 : 補推!136F 09/16 00:07
→ : 人家在想什麼不用管,搞不好他今天失戀想釣魚,檢舉137F 09/16 00:08
→ : 一個人開心,結果你還上勾..
推 : 其實最右車道就是要慢,不管任何原因。我曾閃龜車到
→ : 最右車道,結果路肩有故障車,又有人走出來散步...
→ : 現在或許沒人要自己換胎,我小時候高速公路故障車都
→ : 自己換胎,那多恐怖?你走最外側不減速很容易撞到人
→ : 近年新聞就有,停路肩下車想交換正副駕駛,等半天人
→ : 沒上車,原來被帶走了,五輛車撞過成肉泥..
→ : 像這種你能說他活該所以撞嗎?當然不想撞啊..
→ : 所以最外測車道其實是要小心開的..
→ : 另外法律規定,沒加速到 80 以上只能開在最外線,所
→ : 以快車也不想在最外線,會切入裡面維持高速。相對的
→ : 起步慢時也安全多了,倒沒那麼恐怖要馬上加上 110。
→ : 當真沒本事就去開路肩吧,加速到夠快再回來,拿張罰
→ : 單;如果真那麼怕被追撞的話,這招夠安全了
→ : 一個人開心,結果你還上勾..
推 : 其實最右車道就是要慢,不管任何原因。我曾閃龜車到
→ : 最右車道,結果路肩有故障車,又有人走出來散步...
→ : 現在或許沒人要自己換胎,我小時候高速公路故障車都
→ : 自己換胎,那多恐怖?你走最外側不減速很容易撞到人
→ : 近年新聞就有,停路肩下車想交換正副駕駛,等半天人
→ : 沒上車,原來被帶走了,五輛車撞過成肉泥..
→ : 像這種你能說他活該所以撞嗎?當然不想撞啊..
→ : 所以最外測車道其實是要小心開的..
→ : 另外法律規定,沒加速到 80 以上只能開在最外線,所
→ : 以快車也不想在最外線,會切入裡面維持高速。相對的
→ : 起步慢時也安全多了,倒沒那麼恐怖要馬上加上 110。
→ : 當真沒本事就去開路肩吧,加速到夠快再回來,拿張罰
→ : 單;如果真那麼怕被追撞的話,這招夠安全了
噓 : 比他更慢就好 切進外側後大腳油門再切進中線152F 09/16 00:17
→ : 而且對方有六十,那其實你只要追 60~80 這段啊..153F 09/16 00:18
推 : 推154F 09/16 00:22
推 : 喇叭吹下去155F 09/16 00:25
→ : 我在匝道發現前車很慢,我會拉長車距確保自己加速不156F 09/16 00:44
→ : 會被卡到,所以這種龜車真的是阻礙交通。
→ : 會被卡到,所以這種龜車真的是阻礙交通。
推 : 你正解158F 09/16 00:48
→ : 自己上匝道先更慢,然後一拉開距離上高速,直接加速
→ : 自己上匝道先更慢,然後一拉開距離上高速,直接加速
推 : 閃燈+喇叭,三寶不會有後面行車紀錄器160F 09/16 00:58
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