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看板 car
作者 標題 [新聞] 南韓道路有「彩色指引線」根本路痴救星
時間 Tue Nov 15 22:33:33 2022
原文連結：
https://speed.ettoday.net/news/2373976?redirect=1
南韓道路有「彩色指引線」根本路痴救星 新住民希望台灣也有 | ETtoday車雲 | ETtoday新聞雲
![[圖]]()
開車到人生地不熟的地方，即便車上有導航，遇到岔路還是很容易開錯，甚至有些人開錯路還想緊急變換車道，卻造成車禍。但是在南韓的道路，為了方便用路人，就會在道路上畫上彩色指引線，不但能夠成為路痴救星，而且還可以因此減少許多車禍。(彩色指引線,WTO姐妹會,日韓要聞) ...
![[圖]](https://cdn2.ettoday.net/images/6671/d6671236.jpg)
記者林彥臣／綜合報導
開車到人生地不熟的地方，即便車上有導航，遇到岔路還是很容易開錯，甚至有些人開錯
路還想緊急變換車道，卻造成車禍發生。但是在南韓的道路，為了方便用路人，就會在道
路上畫上彩色指引線，不但能夠成為路痴救星，而且還可以因此減少許多車禍。
路還想緊急變換車道，卻造成車禍發生。但是在南韓的道路，為了方便用路人，就會在道
路上畫上彩色指引線，不但能夠成為路痴救星，而且還可以因此減少許多車禍。
談話性節目《WTO姐妹會》以「如果國外有這個就好」以及「如果台灣有這個就好」為主
題進行討論。南韓新住民ZUZU舉例表示，在南韓的道路上，如果遇到岔路會畫上彩色指引
線幫助識別，這對開車的人來說非常方便。
題進行討論。南韓新住民ZUZU舉例表示，在南韓的道路上，如果遇到岔路會畫上彩色指引
線幫助識別，這對開車的人來說非常方便。
ZUZU接著說，在導航的畫面上，也會顯示彩色指引線，例如圖板中顯示，如果要去首爾，
就按照粉紅色的指引線走就可以了，所以搞錯的機會很低。
就按照粉紅色的指引線走就可以了，所以搞錯的機會很低。
主持人郭彥均補充，有些道路可能是右轉之後，會遇到2條岔路，但是那條路又很短，要
馬上決定走哪一條路。
馬上決定走哪一條路。
主持人莎莎也說，而且有時候導航雖然有語音資訊，但你會聽不懂，可是它又不可能重複
。
。
ZUZU最後表示，這個方法在南韓實施沒有很久，大概十幾年而已，可是做了這個之後，真
的減少了很多車禍。
的減少了很多車禍。
心得/說明：(30字以上)
覺得南韓這個彩色指引線，真的很實用啊
為什麼台灣沒有廣泛使用
因為台灣真的很多那種短岔路
用顏色分辨，真的地上畫那個蠢箭頭有用多了
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→ : 那些小字會磨損，就要補漆，找自己麻煩1F 11/15 22:35
→ : 然後，機車易打滑
※ 編輯: ai770116 (220.130.168.39 臺灣), 11/15/2022 22:36:38→ : 然後，機車易打滑
推 : 臺灣有藍藍路跟綠漆人行道啊^_^3F 11/15 22:42
推 : 高雄之前站西路南下北上顏色不同啊 被路權仔拿出來4F 11/15 22:49
→ : 嘲諷很久啊
→ : 嘲諷很久啊
推 : 桃園有啊，國2南桃園交流道底下的平面道路有試行6F 11/15 22:49
→ : 機車很容易打滑,有一年淡水老街全塗成彩色柏油,一下7F 11/15 22:50
→ : 雨機車一路犁田,沒兩個月又重鋪成黑色柏油路了
→ : 雨機車一路犁田,沒兩個月又重鋪成黑色柏油路了
→ : 亂七八糟的 晚上路燈照下去根本看不清楚顏色9F 11/15 22:54
推 : 遇到三寶牌還是沒用10F 11/15 22:55
→ : 之前看天坑就有注意到這件事11F 11/15 23:15
推 : 高雄火車站表示：12F 11/15 23:19
推 : 台灣紅色的線代表這裡有停車格唷13F 11/15 23:22
推 : 桃園國際路有 其實還不錯14F 11/15 23:36
推 : 楠梓百慕達:嘻嘻15F 11/15 23:39
推 : 欸誒其實桃園有耶，我前幾天才發現國際路要轉大興16F 11/15 23:43
→ : 西路上交流道有一條粉紅色的！
→ : 啊 有人推過了….哈哈
→ : 西路上交流道有一條粉紅色的！
→ : 啊 有人推過了….哈哈
→ : 大潤發也有19F 11/15 23:45
推 : 建議畫在左轉專用道右邊及外側直行車道 讓左轉道直20F 11/15 23:45
→ : 行的插隊仔出事故時更快釐清肇責
→ : 行的插隊仔出事故時更快釐清肇責
推 : 會打滑 就是刷爛油漆阿! 耐用又高摩擦係數漆 很貴22F 11/15 23:46
噓 : 桃園那個是要給機車繞遠路用的 垃圾政府23F 11/15 23:57
→ : 大興西路設快慢道 發現汽機車匯流太多車禍才設那個
→ : 低能東西
→ : 大興西路設快慢道 發現汽機車匯流太多車禍才設那個
→ : 低能東西
→ : 台灣設了會更亂，所有人都走自己想走的26F 11/16 00:02
→ : 扣除會滑之外 一些內側左轉道 直行下個路口沒有對齊27F 11/16 00:08
→ : 的 短期無法改偏心式左轉專用道 可以先用這個引導
→ : 不然每次都一堆直行的往外偏 跟外側車道會衝突就煩
→ : 的 短期無法改偏心式左轉專用道 可以先用這個引導
→ : 不然每次都一堆直行的往外偏 跟外側車道會衝突就煩
推 : 高雄火車站前有 還是一堆人亂開30F 11/16 00:20
→ : 高雄車站那個不要說亂開，還一個想轉就轉的31F 11/16 00:40
→ : 被撞再說以前就這樣走為什麼現在不行
→ : 被撞再說以前就這樣走為什麼現在不行
推 : 腳痛部會沒業績 很不方便33F 11/16 00:40
推 : 桃園有阿 一堆人看不懂 跨線也不開罰34F 11/16 00:52
→ : 台灣人素質 國外東西來臺灣沒什麼用吧35F 11/16 01:18
推 : 台灣就算有 線也會是錯的 想想每天走的路36F 11/16 01:44
推 : 楠梓百慕達：靠北喔他抄我37F 11/16 05:29
推 : 這像是高速公路的交流道吧38F 11/16 05:30
→ : 某官：國外作法，不適合台灣民情習慣39F 11/16 07:06
→ : 三寶：畫的跟彩虹一樣，眼都花了
→ : 三寶：畫的跟彩虹一樣，眼都花了
推 : 禁行機車 機車就不會滑倒了41F 11/16 07:17
推 : 桃園畫彩色線那種垃圾理由還是算了吧42F 11/16 07:22
→ : 韓國的畫法本意是提早告知車流分向，疏導交通
→ : 來這裡作業抄一半
→ : 強制引導機車走彎曲路窄沒路燈視野差的爛路
→ : 然後在交流道西邊跟下閘道的車在短距離內匯流
→ : http://i.imgur.com/co6JooF.jpg
→ : 誤解韓國標線的原意，把錯誤規劃當寶最後還偷刪文
→ : 韓國的畫法本意是提早告知車流分向，疏導交通
→ : 來這裡作業抄一半
→ : 強制引導機車走彎曲路窄沒路燈視野差的爛路
→ : 然後在交流道西邊跟下閘道的車在短距離內匯流
→ : http://i.imgur.com/co6JooF.jpg
→ : 誤解韓國標線的原意，把錯誤規劃當寶最後還偷刪文
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/co6JooFh.jpg)
推 : 台灣駕駛水準，那線劃了可能也是白搭49F 11/16 08:10
噓 : 現在記者看YT節目又能寫成新聞,有本事就出國採訪啊50F 11/16 08:24
推 : 楠梓百慕達 歡迎大家來體驗^^51F 11/16 08:37
推 : 人家塗中間輪胎壓不到 我大高雄直接整條紅綠塗滿52F 11/16 08:46
→ : 韓國也有塗滿的用法53F 11/16 08:50
→ : 台灣有 那個材質...54F 11/16 08:54
推 : 之前高雄車站不就有？55F 11/16 09:11
→ : 一樣是彩虹車道，高雄就被罵爆，外國月亮比較圓56F 11/16 09:23
推 : 台灣道路施工品質...算了吧！57F 11/16 10:04
推 : 台灣路塗這種？這是給兩輪路權仔犁田用的吧？ 韓國58F 11/16 10:35
→ : 又沒什麼機車 台灣路規劃少學韓國比較妥當
→ : 又沒什麼機車 台灣路規劃少學韓國比較妥當
噓 : 政府都在低價發包，廠商哪有錢用好油漆60F 11/16 11:55
→ : 政府是指定抗滑係數然後最低價者得標，指定的抗滑係61F 11/16 12:41
→ : 數越高，廠商投標價就越高
→ : 數越高，廠商投標價就越高
推 : 之前高雄車站就有了63F 11/16 13:37
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