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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2023-04-29 10:38:23
看板 car
作者 lauwei (lauwei)
標題 [問題] 馬三MRCC真的偵測不到匯入車嗎？
時間 Fri Apr 28 08:44:11 2023

最近常常看開ACC去撞防撞車

但昨天看新聞一台馬三撞到匯入的UX

是說匯入車有在移動，跟防撞車靜止不一樣

就算匯入速度比較慢，馬三MRCC偵測不到嗎？

那這樣高速公路開ACC，如果有人變換車道比較慢，不就很危險？

其他品牌的ACC可以偵測到匯入車嗎？

https://www.youtube.com/watch?v=7__-jiYarSY



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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.230.38 (臺灣)
※ 作者: lauwei 2023-04-28 08:44:11
※ 文章代碼(AID): #1aInRTt4 (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1682642653.A.DC4.html
推 adampolo    : 要lv2.5能夠自動變車道的才有辦法反應，例如我特。1F 04/28 08:48
推 indoman     : 現代的也不行馬上抓到 acc本來就不能這樣開2F 04/28 08:48
→ indoman     : 半自動 還不注意車前
推 francej     : 純靠雷達的基本上都不太行4F 04/28 08:52
→ francej     : 自從特斯拉把雷達disable掉 改用純視覺Tesla Vision
→ francej     : 後 過去近一年來 撞蠍子車的新聞都沒有特斯拉的case
→ lightmei    : 匯入的我自己的經驗是都還偵測的到，不過會特別小7F 04/28 08:53
→ lightmei    : 心就是了，我猜他ACC不看路就算了，可能還只設一格
→ lightmei    : 的距離，所以測到煞車也來不及了
→ francej     : 就等其他車廠跟進 也學特斯拉改用純視覺囉10F 04/28 08:54
推 gx9900824   : 可能會來不及  若再加上車主的能力 必撞11F 04/28 08:54
→ steel       : 你不會自己煞車嗎？12F 04/28 08:54
推 SShirakawa  : 那變換車道的是否也有機會發生這種情況？13F 04/28 08:54
→ francej     : 事實上你自己也可以想像一下 就超音波跟x光的差別14F 04/28 08:55
→ francej     : 超音波解析度低 一般人根本看不懂 醫生可能都會看錯
→ francej     : x光 你找三歲小孩可能都看得懂
推 arabeske    : 純視覺又沒有比較好；要捧特也不是這樣的捧法吧？17F 04/28 08:58
→ arabeske    : 笑死
→ hank12332   : 手冊上應該有寫，前車變換車道有機率辨識不到19F 04/28 09:01
推 lll156k1529 : 目前只有雙B跟特斯拉可以 VAG沒用過不知道20F 04/28 09:02
→ lll156k1529 : 雙B用雷達一樣可以判斷 誰跟你”純”視覺
推 lightmei    : 特就是這樣，捧的像是在反串，人家問ABCD車都能來22F 04/28 09:04
→ lightmei    : 回一篇特有多強督多強，看他舉的例子就知道多可愛
推 XseraphimX  : 不是有眼睛嗎24F 04/28 09:06
推 francej     : https://shorturl.at/prFH425F 04/28 09:07
→ francej     : 昨天的新聞. 用雷達的雙B.
男駕BMW撞上國道施工緩撞車 疑開啟自動輔助駕駛功能釀禍 - 社會 - 自由時報電子報
[圖]
一輛新車價超過300萬的BMWX4休旅車，今日上午10點多在國道3號北向146.7公里處內側車道撞上前方施工緩撞車，所幸未造成人員受傷，警方初步調查這起意外疑因開啟自動輔助駕駛功能，駕駛未注意車前狀況所導致，車禍發生原因有待進一步釐清。國道警第二大隊表示，該輛BMWX4車頭受損嚴重，駕駛酒測值為0。 ...

 
→ mosszombie  : 車是誰在開的??? 覺得可能會撞到腳還不踩剎車???27F 04/28 09:08
→ coolscott   : 5AT也是用影像輔助判斷28F 04/28 09:11
推 ALDNOAH5566 : 特粉開車都不用腦看見PHEV充電就跳腳29F 04/28 09:12
推 BIGT        : Volvo 好像可以30F 04/28 09:17
→ BIGT        : 但也是case by case
推 khhuang1    : SKODA前車插入大約1/3就會抓到了32F 04/28 09:18
推 zzxzero     : toyota的偵測匯入沒甚麼問題，會自己減速，前題是有33F 04/28 09:22
→ zzxzero     : 保持車距
推 JiaSaiLa    : 這案例剛好從側前方匯入就算有AEB也通常是偵測前方35F 04/28 09:24
推 afune12369  : 人眼偵測很難嗎？看這個車速差又用右側超車、快速36F 04/28 09:24
→ afune12369  : 靠近匝道口，是防禦駕駛不是都會減速嗎？還是要acc
→ afune12369  : 結合gps、路況即時系統人類才會開車？ 輔助系統就
→ afune12369  : 是輔助系統，車越多誤判機率 、失誤機率就越高。
→ youkisushe  : 是切車道的還在他雷達的盲區 沒偵測到 通常人眼看40F 04/28 09:26
→ youkisushe  : 到會先做反應放油門 但是雷達還沒偵測到 所以油門
→ youkisushe  : 持續踩著 常開國道用acc就要知道一定要眼睛緊盯
→ ChungLi5566 : ES跨1/4車道就會BB改抓那一台43F 04/28 09:27
→ youkisushe  : 前車大多切車道可以偵測 但是有一些沒有安全距離也44F 04/28 09:28
→ youkisushe  : 切近來然後又不加速 那種你要自己踩煞車控制
→ youkisushe  : 前車距離太近會有盲區
→ hanasiro    : 我開infiniti的老系統跟車切車道也是可以抓到47F 04/28 09:35
推 CodyBro     : 我的volvo感覺有 有人插進來會慢慢變慢48F 04/28 09:40
推 StNeverRush : 車主表示真的看不到 輔助駕駛就是輔助49F 04/28 09:46
→ StNeverRush : 自己注意路況才是正解
推 StNeverRush : 如果很快切進來的反而好抓到 這種進來1/3的雷達反
→ StNeverRush : 應不過來
推 smallGGgirl : 通常可以吧 我es200快十年車都抓得到了53F 04/28 09:51
推 kevinq33    : 馬牌的輔助駕駛本來就不是強項54F 04/28 09:51
→ dslite      : 雷達acc車子要到正前方才會有反應55F 04/28 09:51
→ dslite      : 特斯拉的純視覺在中內線不錯 外線很容易誤判 比如
→ dslite      : 右前車速度遠低於你只是方向燈先打 想等你過再切
→ dslite      : 這時特斯拉會急煞硬要讓 要是後車貼車就完了
推 jason0330   : VAG最新版本的IQ Drive可以，豐田TSS/LSS 3.0可以59F 04/28 09:56
→ supereva    : 特斯拉不要在外線用ap60F 04/28 09:58
→ dslite      : 還有一種狀況是鹿港北上交流道匯入的彎度比較大 也61F 04/28 09:59
→ dslite      : 會誤判右後車會直直撞過來而急煞 其實人家方向盤會
推 peehs       : 半套沒啥可不可以 就看有沒有寫過這個考古題 隨便變63F 04/28 09:59
→ dslite      : 順著路右打不會撞到你64F 04/28 09:59
→ peehs       : 化個題型你就死了65F 04/28 09:59
→ supereva    : acc的主要功能就是偵測匯入車吧  不能偵測叫什麼ac66F 04/28 09:59
→ supereva    : c?
推 paulyang1005: 這種慢慢嚕進來的還是自己煞比較安全68F 04/28 10:05
→ supereva    : acc和傳統定速最大的差異  就是前車速度變化  或是69F 04/28 10:05
→ supereva    : 有車匯入  要能調整速度  會有acc無法偵測匯入車？
→ supereva    :    只是偵測反應快慢的差別吧
推 yellowsayshi: 現代會跑出注意周圍車輛的警示72F 04/28 10:12
推 ru04hj4     : 去年三月特斯拉撞到工程車撞運動工人 對啦超過一年73F 04/28 10:13
→ ru04hj4     : 匯入的車速度跟低能一樣 也防不了啦
→ dakarahaha  : 猜測是車距只設定一格系統也來不及作動75F 04/28 10:16
噓 a186361     : 睜開眼睛看路很難嗎76F 04/28 10:16
推 ru04hj4     : 匯入高速公路還不跟上速度 怎麼防77F 04/28 10:16
推 lll156k1529 : 平價品牌如遲到牌多數是3/4車身切入車道才會抓到78F 04/28 10:27
→ lll156k1529 : 豪華品牌有時甚至還沒切進來只是靠到線就可以先抓
→ lll156k1529 : 到 成本差距
→ deity521    : https://streamable.com/3qsg1b81F 04/28 10:29
→ deity521    : 貼錯
→ deity521    : https://streamable.com/qz4p9o
 
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[圖]
→ deity521    : 以前就試過focus了 就是不剎車84F 04/28 10:31
→ huapa       : 不是都有車側雷達可以得知車輛四周（包含後方高速迫85F 04/28 10:35
→ huapa       : 近車輛）狀況給予適時的反應？
推 chungj      : VAG算平價品牌還是豪華品牌?87F 04/28 10:37
→ dslite      : https://tinyurl.com/2p94e6uf 23p戳到匯入拖板車88F 04/28 10:38
推 ericyou0122 : 前車匯入速度過慢，匯入車車速和匯入速度正常都會89F 04/28 10:38
→ ericyou0122 : 抓得到
推 beoneg      : 不知道486的哀塞抓不抓得到91F 04/28 10:39
推 loveyanzi03 : 他匯入時幾乎停下來了耶 acc無法急煞92F 04/28 10:41
推 bcs         : 硬體上可以，但原廠怎麼調就是另一回事。OP那高通893F 04/28 10:45
→ bcs         : 35機就可以AI偵測
推 morrishh    : 平價車款的Level 2 我只相信CP36095F 04/28 10:45
推 strike20xx  : 不用酸言酸語,你覺得可以就可以啊,你敢用就用啊,有96F 04/28 10:46
→ strike20xx  : 什麼好爭…
推 tswen       : 最差的lv298F 04/28 11:00
推 rs101910269 : 馬自達都是假的，我去年才被新CX5時速只有10還能撞99F 04/28 11:00
噓 justlovedada: 胡說八道 我開半套ACC的swift有匯入車馬上就減速了100F 04/28 11:11
→ DRPSY       : 當然是用大腦101F 04/28 11:13
推 ru04hj4     : 沒有ACC能保證100% 預防這種切入的方式102F 04/28 11:17
→ ru04hj4     : 駕駛的腦袋就是避免這種情況 當然如果捨棄這一道防
→ ru04hj4     : 護也是自己承擔
推 poju0424    : 流光金的車色應該都是新版全速域的ACC吧，這樣都抓105F 04/28 11:20
→ poju0424    : 不到…真的爛欸
噓 jhbgybj321  : 不是有腳嗎?107F 04/28 11:46
推 sdyy        : Subaru XV好慢才偵測到 常常都先踩煞車108F 04/28 11:51
推 blessme     : XC60偵測的到 但我很怕出事都會介入踩剎車109F 04/28 12:00
噓 iosian      : 人眼視角大於雷達視角,不要把ACC當自動駕駛110F 04/28 12:00
→ esheep      : 很多ACC 會同時看前方3個車道，隔壁車道有車輛進入111F 04/28 12:04
→ esheep      : 偵測範圍就會減速了
→ LeehomLee   : 看馬川車主那打扮站姿 87%是+9113F 04/28 12:05
噓 facebookig  : 變換車道也不看後車硬要切，以為大家都會讓，笑死！114F 04/28 12:05
推 Richie1105  : VAG車系沒這個問題115F 04/28 12:07
→ shrimplai   : 馬自達有0.87%的車道維持系統，要時速低於65才能維116F 04/28 12:10
→ shrimplai   : 持，高於65要手動維持，好先進的科技
噓 jhbgybj321  : 樓上要酸也要更新資訊 會讓人見笑XDDDDDDD118F 04/28 12:20
→ finasoul    : T牌一樣 要整台進入我方車道才會剎車119F 04/28 12:22
→ finasoul    : 馬牌不是改全速域好一陣子了？
推 yulovejoe   : 馬牌的輔助駕駛本來倒數的，不過駕駛在交流道口還121F 04/28 12:26
→ yulovejoe   : 能不注意車況，這才是原因吧
推 k7881683    : 還沒切進來的偵測不到，甚至要半個車身才能123F 04/28 12:30
推 zweibeee    : 早就全速域了 出來給人笑也不是這樣XD124F 04/28 12:30
噓 HMBC        : 問題是他可能自己踩+滑手機阿125F 04/28 12:44
→ chris1281   : 老話一句，不要太相信電子設備126F 04/28 12:49
推 alwang      : 每個人容忍度不同 我自己覺得前車車輪越線就要鬆油127F 04/28 12:51
→ alwang      : 有些人覺得1/3甚至更多侵入車道才需要鬆油門
噓 KCKCLIN     : "有人變換車道比較慢，不就很危險"=>這想法最危險XD129F 04/28 12:53
→ KCKCLIN     : 不過看了真舒壓 希望有無碼影片 想看車主表情
→ KCKCLIN     : UX可惜不是被GDP補刀
噓 Adonis7088  : 挖賽你怎麼知道他有開ACC UX沒遇到學長算他好運132F 04/28 13:20
推 zzzyyan     : 匝道很難說 外線和匝道中間又隔了槽化線133F 04/28 13:22
→ brans       : 不想開車就坐計程車啊134F 04/28 13:24
噓 jasonhe2021 : 在所有上路的車都變成level5以前135F 04/28 13:26
推 jimmy12332  : 我開lv2 只要有人要切車道我就會解除 雖然偵測得到136F 04/28 13:26
→ jasonhe2021 : 我不會想給輔助駕駛主導137F 04/28 13:26
→ jimmy12332  : 但整個加減速的過程不是很舒服138F 04/28 13:26
推 StNeverRush : 早就全速域了 笑0.87%的還活在2021嗎139F 04/28 14:03
推 smallbbb    : 其他一樣照撞啦  只差會不會減速140F 04/28 14:10
推 apps9661509 : 原來真的有人敢開了acc之後就放給電腦控制，自己直141F 04/28 14:10
→ apps9661509 : 接變成乘客啊，佩服佩服
推 asukarei    : 前車匯入要超過你車一半寬度才有機會被偵測到143F 04/28 14:25
推 peehs       : 所有廠牌不管LV幾的現階段都是垃圾 沒一例外144F 04/28 15:09
→ jasonmcsh   : 我自己開CX30是可以 剎車感就跟前車煞車一樣145F 04/28 15:35
→ supereva    : 自己的車沒有就說所有廠牌都是垃圾? XD146F 04/28 15:48
→ foxbrush    : 現在的系統連LV3都不到，怎麼會期待能像LV5一樣使用147F 04/28 16:16
→ foxbrush    : …
→ Expend …
噓 Expend      : CC的TSS1.87在前車插入很快就會急煞了149F 04/28 16:21
推 gary82gary  : 看車流量啊，車多就要注意了，沒啥車你龜中外線開AC150F 04/28 16:33
→ gary82gary  : C玩手遊也沒差
推 royalblue08 : 翻六圈感覺很猛152F 04/28 16:58
推 fred0755    : 叫啥叫 豪華車夠硬就好153F 04/28 17:21
推 jim31117    : 看這馬的速度還比內側快（不確定有沒有超速），後154F 04/28 18:17
→ jim31117    : 車撞前車，主肇不知道要怎麼判
推 driftinsky  : 我福的要前面車子全進車道才會反應 我特是人家踩線156F 04/28 18:18
→ driftinsky  : 就減速
推 w755413     : 本人實測頭又大的CC也不太行158F 04/28 19:29
推 yur         : 馬三有開ACC嗎159F 04/28 23:32
→ snowfish104 : 看速差160F 04/29 09:03

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