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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2023-05-03 20:36:47
看板 car
作者 Ccsteeker (飛天了)
標題 [分享] YT影片窮奢極欲-為何台灣道路這麼危險
時間 Tue May  2 19:14:36 2023

說教影片，不喜勿入

https://youtu.be/_pHSQHz72iM

心得：
1.好想贏韓國
韓國本來也很糟糕，但韓國從2010控管車輛，提高罰則，確實執法，死傷人數已經下降一半
。

2.台灣是車輛的形狀，開車真香。
明明是小島，人口密集，但買車無限制，考照極輕鬆。

3.歐美日本這些先進國家也有過交通黑暗期
人民種族不是問題，不是藉口，不是理由，素質是靠教育，環境設計，執法一起帶上來，不
是天生就守法知法，跟人種素質沒有關連，不然這些歐美日本國家的交通黑暗期是什麼東西
？？


假如他們天生素質好，應該不會有交通黑暗期，應該就直接是良好的環境，何須改進？

更敬佩的是，這些先進國家還在持續改進，反觀。

4.別再分類人種，民族，載具

分類族群，接著責怪這些族群，這是怎樣的認知？

被交通部洗太久了嗎？

每個人會在人生的不同階段，去切換各種交通方式，分類有什麼意義？？永遠不下車？永遠
都騎車？永遠都走路？分類做什麼？甚至是用路人彼此弱弱相欺，真他媽可悲。

5.政府加油，要有魄力有勇氣。
下定決心，不玩弄數據，真的讓死傷人數明顯下降。

死於車禍真的可憐，屍體支離破碎，一場嚴重車禍兩個家庭的破碎，人生也破碎，死的非常
沒有價值。

每年死3000人，多少家庭，多少人生就這樣黯淡了。

祝各位路上順利平安。

最近禮讓行人風頭正起，建議大家路口要比平常放更慢的速度，熟悉的路要更提早放慢，免
得後方來不及反應。


--
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.5.66 (臺灣)
※ 作者: Ccsteeker 2023-05-02 19:14:36
※ 文章代碼(AID): #1aKF2UT4 (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1683026078.A.744.html
噓 nidhogg     : 到底有多愛內容農場頻道1F 05/02 19:15
我覺得有用的農場內容我就愛啊
→ Ccsteeker   : 第2點的「車輛」，也包含機車。2F 05/02 19:15
※ 編輯: Ccsteeker (1.200.5.66 臺灣), 05/02/2023 19:16:52
推 AirCondition: 補血，這算內容農場也是有知識價值的內容好嗎3F 05/02 19:17
推 atbhao05    : 用gpt 寫的農場影片 在用gpt 汲取影片重點寫廢文4F 05/02 19:17
推 pmes9866    : 100年5F 05/02 19:17
推 syldsk      : 境外勢力在認知作戰啦6F 05/02 19:19
推 gyqmo       : 第四點怎不去機車版說？那版完全反對四輪喔7F 05/02 19:22
→ gyqmo       : 台灣道路最大問題在於舊有的都市規劃不好
→ Ccsteeker   : 機車版啊，好啊，有空我搬文過去。9F 05/02 19:22
→ gyqmo       : 機車版認為台灣的交通亂就是有四輪的存在，畢竟一台10F 05/02 19:25
→ gyqmo       : 四輪可以抵四台機車
→ jasonkey123 : 根本原因是車太多,但台灣人願意車輛總量管制嗎???12F 05/02 19:26
→ gyqmo       : 對了，那版也主張廢除兩段式左轉13F 05/02 19:26
→ jasonkey123 : 不願意總量管制,就不用討論了...14F 05/02 19:27
噓 arcross     : 什麼爛內容農場文 四輪大爺又在污衊機車弱勢族群了15F 05/02 19:29
噓 QQ5566      : 不要再素質了16F 05/02 19:30
推 ukcm        : 不要問台灣人願不願意 車廠第一個就先反對了17F 05/02 19:31
→ leo255112   : 你第四點說不通啊，現在真的就是四輪跟兩輪在欺負18F 05/02 19:44
→ leo255112   : 行人
推 xSAUCEx     : 炒房仔挑撥對立囉20F 05/02 19:44
→ leo255112   : 你給他一拳吃傷害，給他車一腳吃毀損，也不能都不21F 05/02 19:46
→ leo255112   : 閃給他撞，真的吃虧
→ blackrays   : 爛政府 也是爛人民素質選的23F 05/02 19:49
推 e04su3no    : 台灣的大眾運輸太爛也是原因24F 05/02 19:50
推 rvd8164     : 推25F 05/02 19:52
推 eddie0729   : 好文要給推啊 素質本來就是慢慢培養的26F 05/02 19:52
推 poi96300    : 內容是說台灣擁車率太高 造成這一切的後果吧27F 05/02 19:58
→ poi96300    : 但是影片沒有確切提到如何解決 那是你自己的意見吧
→ kintaro1219 : 台灣：控管車輛=擾民管太多。提高罰則=政府想搶錢29F 05/02 20:01
推 gs00001     : 改善道路安全有錢拿嗎？台灣政客只做對自己有益的事30F 05/02 20:12
→ gs00001     : 。
推 palapalanhu : 中肯32F 05/02 20:16
推 okah        : 可以，能促進改善的都推33F 05/02 20:24
噓 deathtrap   : 整篇廢文、不知所聞！解決交通亂象就只有一招，考34F 05/02 20:27
→ deathtrap   : 照難度仿照日本，全國駕照重考！
→ k1400       : 跟人種素質當然有關係36F 05/02 20:28
→ k1400       : 人種（民族）素質是有巨大差異的
→ terry955048 : 中南部人大眾運輸爛不要拖台北下水謝謝，你們選的38F 05/02 20:29
→ k1400       : 只是不能講而已39F 05/02 20:29
→ terry955048 : 台北捷運從來都是世界領先的品質40F 05/02 20:29
推 Samurai     : 台灣汽車密度太高，再加上機車爆幹多，交通絕對亂41F 05/02 20:31
→ jasonkey123 : 汽機車密度太高,台灣人本性又自私,交通怎麼好???42F 05/02 20:35
推 dujifsim    : 日本駕照多難考阿？可以一直吹，是有在日本考過嗎43F 05/02 20:44
→ dujifsim    : ？
推 nthomas     : 大眾運輸？台北應該獨立出來看45F 05/02 20:50
→ jimmyyang   : 看那些拿來炒房的偽捷運 高鐵荒原 告訴人民官員真46F 05/02 20:51
→ jimmyyang   : 的有認真思考交通
推 austin0353  : 車種特性不同，不可能完全不區分的48F 05/02 20:56
推 angel2210   : 就道路規劃和道路教育 要滾動調整49F 05/02 20:58
→ angel2210   : 總量管控 增加持有成本也是辦法
推 angel2210   : 國道乖乖排隊的人是有增加啦 但還是有路不熟的人
推 philip2364  : 推52F 05/02 21:06
推 Brioni      : 至少台北可以帶頭改變，學國外商業區禁止私家車，或53F 05/02 21:20
→ Brioni      : 是用道路設計跟設施限制汽車使用
推 HanaIro     : 7樓好了啦55F 05/02 21:21
推 li04        : 願意確實執法就可少一半死傷了56F 05/02 21:26
推 kitty2000   : 推57F 05/02 21:30
噓 derrick0727 : 這咖就不是台灣人還敢大談58F 05/02 21:31
推 rebai       : 執政黨若要改革就會被在野黨以侵害人權杯葛59F 05/02 21:38
噓 legendrl    : 重點在"執行"…各地方縣市願意嚴格執法嗎？60F 05/02 21:43
推 LV3000      : 戰載具的真的很可憐，低能智商努力上ptt，值得鼓勵61F 05/02 21:47
推 li04        : 像兩段式左轉，這麼獨步全球的極度安全的政策，一定62F 05/02 21:50
→ li04        : 要擴大到汽車才行啊，強制汽車兩段式左轉以保障行車
→ li04        : 安全
→ rainfarmer  : 想太多 中高公務員蛀蟲不換，換誰執政都一樣65F 05/02 22:26
→ nrsair      : 比台灣官員要聰明66F 05/02 22:29
噓 applewarm   : 垃圾農場67F 05/02 22:30
噓 Coma        : 立法限制汽車不准上路就不會死人了，讚68F 05/02 22:37
推 iLikeCash   : 比照日本考駕照費用30萬，應該可以減少九成馬路三寶69F 05/02 22:37
推 CowboyBebop : 交通部的官思維還停在30年前，十次車禍九次快70F 05/02 22:43
→ CowboyBebop : 出事情只會降速限+降吊照門檻，怎麼改
推 SakuraHana  : 台灣機老酒太多72F 05/02 22:50
→ SakuraHana  : 國外機車少、酒駕機呼沒有、老人都搭車
推 e04su3no    : 奇怪的是明明交通部自己的報告也是超速而車禍佔少數74F 05/02 22:58
→ e04su3no    : ，卻只知道降速限
推 k5253XLMz   : 超速最好抓 收入可以補助76F 05/02 23:03
→ knik119     : 先道路平77F 05/02 23:19
噓 johnny30489 : 走在人行道會失去性命 四輪族到底要爛到什麼時候 嘻78F 05/02 23:43
→ ariesd      : 都廢話。不就重點在人的素養，不然規定再多都沒用79F 05/02 23:48
推 oujames     : 不是台灣人才有說服力呀，尤其對無法體會或見識的人80F 05/03 00:00
噓 ejrq5785    : 改甚麼改阿 入境隨俗啦81F 05/03 00:11
推 lusifa2007  : 素質當然有差啊 日本什麼素質 我們科技執法而已馬82F 05/03 00:11
→ lusifa2007  : 上被商機靠北
→ lusifa2007  : 日本駕照阿部瑪麗雅考了好幾次考不上台灣駕照一考
→ lusifa2007  : 就上
→ vatog       : 台灣有腦袋的都去電資醫牙了吧 現在政府官員就白癡86F 05/03 00:22
→ vatog       : 組成的 連向國外學習都做不到
推 poposaur1   : 中肯。推！88F 05/03 01:07
推 Songla08    : 怎可能學先進國家把汽車趕出城市，看這板素質就知道89F 05/03 01:35
噓 vampirelin  : 開放檢舉有獎金，馬上就改善了90F 05/03 02:00
→ Lowpapa     : 這頻道超爛  一堆錯誤資訊91F 05/03 04:58
→ clkdtm32    : 台灣用路人的素質已經根深蒂固的爛 本來就沒救92F 05/03 06:53
→ clkdtm32    : 不過在芝加哥開車就知道台灣的馬路已經算不錯了
推 whitecow    : 什麼廢文94F 05/03 06:57
→ labiron     : 農場文95F 05/03 07:36
→ syldsk      : https://youtu.be/_fQ5um08vUs 日本抓轉彎車直行，96F 05/03 07:48
→ syldsk      : 轉彎車道直行，你看臺灣連哪個車道可以轉彎或是直
→ syldsk      : 行都畫的亂七八糟
→ syldsk      : 畫清楚被抓以後罵擾民的也是一堆
推 hanktan     : 日本就真的難考啊，一個日本來台發展的藝人，在日100F 05/03 08:04
→ hanktan     : 本考七次不過，在台灣考一次ok。
推 yesyesyesyes: 台灣政府永遠只會亂畫一通,再加上區間測速102F 05/03 08:33
→ yesyesyesyes: 道路一堆不合理的速限,還有人會靠杯超速的很危險
→ yesyesyesyes: 最經典就是高雄民族路 速限40誰要遵守
推 w10211      : 就小朋友只會二分法，不用跟低端解釋。105F 05/03 09:07
→ alex00089   : 不就沒設計106F 05/03 10:31
推 jack852     : 窮奢的內容都不錯 比電視新聞好多了107F 05/03 11:10
推 kiopl       : 第四點以台灣人來說不可能改的108F 05/03 14:47
推 ChinkFilmsZZ: 看韓國就知道了 韓國可以的若台灣不行 就沒藉口109F 05/03 15:59
→ justin200428: 這邊買車業務很多 別放了110F 05/03 17:05
→ justin200428: 擋人財路
推 iamgyfan    : QQ112F 05/03 17:18
推 aries5420   : 內容農場113F 05/03 20:06
噓 Edwarce     : 台灣人用路素質太低啊 政府也不敢大力執法114F 05/03 20:19

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