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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2023-05-28 18:45:14
看板 
作者 BEN600 (BEN)
標題 2023第一季HONDA銷售受電動車崛起嚴重下滑20%
時間 Sat May 27 09:02:28 2023



※ 引述《BruceLuo (7137)》之銘言:
: 2023 年全球第一季的新車銷售,第一名的不是 Toyota Corolla,也不是 RAV4,而是 Te
: sla Model Y!
: Tesla 執行長馬斯克(Elon Musk)去年 8 月的年度股東大會上就曾預言,Model Y 有機
: 會成為 2023 年全球最暢銷新車,不過當時價格仍然偏高,但在後來的價格調降之後,也
: 引爆 Model Y 的銷售潛力。
: 來自 JATO Dynamics 根據 53 個全球市場的數據,以及其他資訊等估算,2023 年第一季
: 的全球新車銷售,Tesla Model Y 以 26 萬 7200 輛成為冠軍,光是中國市場就佔了 35%
: ,而美國市場也有 31% 佔比,在歐洲市場,Model Y 也是最暢銷車款。
: Toyota Corolla 則以 25 萬 6400 輛位居第二,該數據包含四門轎車、旅行車與掀背車
: ,雖然 Corolla 一直是全球熱賣車款,但 Corolla 的銷量其實持續呈現下滑狀態,中國
: 市場衰退 29%,美國市場衰退 10%,但這或許也跟 Corolla 在 2018 年 3 月就推出,已
: 無當年的新鮮感有關。
: 儘管第一名被Tesla奪走,不過 Toyota Hilux、RAV4/Wildlander 與 Camry 分別佔據三
: 、四、五名,連同第二名的 Corolla,Toyota 在前五名仍強勢霸佔四個席次。
: https://auto.ltn.com.tw/news/22926/
: 非常了不起的成就
: 希望能全年累計超越油車,一統江湖
: 不過以Model Y的車價
: 該抖的應該不是一般平價車品牌
: 而是中高價位的豪華品牌?

要回答上述的問題,
可從以下數據來分析。

https://www.focus2move.com/world-cars-brand-ranking/
Focus2move| World Cars Brand - The top in the 2023
[圖]
World Cars Brand Ranking up to Q1 2023 shows the Toyota still as global leader. BYD enters the top 10 rising 12 spots from the previous year (+80.8%). ...

 
2023 年第一季全球最暢銷汽車品牌前 10 名分別為
Toyota     1.874百萬輛(-0.4%)
Volkswagen     978,319(-5.7%)
Hyundai        894,843(+10.5%)
Honda          816,211(-20.0%)(下滑最嚴重)
Nissan         688,932(-5.7%)
Kia            686,460(+3.4%)
BYD            501,896(+80.8%)
BMW            501,121(-1.5%)
Chevrolet      486,291(+11.0%)
Mercedes       468,307(+1.4%)

從以上前十名的銷售漲跌數據來看,
BYD上漲幅度最大,
Hyundai也積極推動新款電動車上市,
排名也躍升至全球最暢銷汽車品牌第三大。

Tesla的排名雖然未擠進前十名,主因是推出的車種還不夠多,
不過以Model Y已經成為全球新車銷售第一名來看,
同時也是全球最暢銷的SUV,
Model Y已打趴了RAV4和CRV等過去最暢銷的SUV。

只要Tesla未來能持續推出新車款,
Tesla應該很有機會擠進全球前十大最暢銷汽車品牌。

反觀Honda,
雖然第11代Civic、第6代CRV、第11代Accord等全球戰略車已陸續大改款,
並已經陸續在全球最主要市場銷售,
但是Honda的2023第一季全球總體銷售仍然嚴重下滑20%。

從以上分析看來,
電動車的崛起,
包含Modle Y成為2023第一季全球新車銷售冠軍,
Model Y同時也是全球SUV銷售冠軍,
因而導致影響最大的汽車品牌是
"Honda"。

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.76.242 (臺灣)
※ 作者: BEN600 2023-05-27 09:02:28
※ 文章代碼(AID): #1aSLQc07 (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1685149350.A.007.html
hanchueh    : BYD也賣PHEV跟油車 其他講的沒錯1F 05/27 09:12
謝謝提醒,已更新
WORLDKING56 : 本田又自以為平價品牌中的高價品牌,出一堆性能車價2F 05/27 09:33
WORLDKING56 : 格又拉高,除了少數死忠的,那個價格幹嘛不買bba ,
WORLDKING56 : 又把台灣人當盤子當次等國民,不意外
cityport    : 本田沒車賣..一堆零件缺貨..美國產線很多停擺5F 05/27 09:34
ABC610478   : 想不到米漿銷量贏賓士6F 05/27 09:34
cityport    : 根本與電動車無關7F 05/27 09:34
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
根本和電動車無關?

現在都已經是2023年了,
2023第一季的Honda銷量大跌20%,
電動車銷售所增加的量,
怎麼不會影響其他品牌車種的銷售?
和電動車無關?

dai26       : 當電車銷售比例再提高,第一名的豐田跌幅會變得非8F 05/27 09:35
dai26       : 常驚人
※ 編輯: BEN600 (1.200.76.242 臺灣), 05/27/2023 09:59:41
Innova      : 台灣人死忠劣根性就在那,台苯有恃無恐10F 05/27 09:38
fck01       : 本田的問題是賣太貴吧?看國外網友也在靠邀這點。11F 05/27 09:42
good5755    : 就好比很多人在攻擊toyota 其實溢價最嚴重的是honda12F 05/27 09:43
DYE         : 豐田加子公司加商用車才1000萬出頭13F 05/27 09:47
hanchueh    : 本田在美國跟豐田比其實只貴個一兩千鎂14F 05/27 10:06
hanchueh    : 根本原因還是因為現在大家都要油電跟電動
Chanlin01   : 本田魂勿嘴16F 05/27 10:14
ilovedirk41 : 豐田有影響?17F 05/27 10:25
cityport    : 沒車賣你是聽不懂歐..非要去硬扯電動車18F 05/27 10:25
TAZUSA      : 明明有honda e 那種令人驚豔的車,偏偏要給垃圾...19F 05/27 10:25
cityport    : 現在美國本土生產的就只有本田落賽產線停擺20F 05/27 10:26
cityport    : 本田去跟台GG簽採購..就是因為現在只有他還在缺晶片
cityport    : 整天扯電動車..你是三教主歐
jack9558    : 真的跟電動車無關啊…改款都是換湯不換藥,只會往上23F 05/27 10:34
jack9558    : 加價,盤子車一堆
aliangh     : 全球怎樣不好說 台本也許賣得少 但錢可沒少賺呢!25F 05/27 10:34
hanchueh    : 別人都不缺 電車也不缺 就一家缺晶片?不用再騙了26F 05/27 10:45
afune12369  : 本田市值也才豐田的1/4 而且明白講減產20% 不想搭上27F 05/27 10:46
afune12369  : 缺車潮而增產 以免重返歷史 自然銷售下滑20% 你硬要
afune12369  : 扯電動車也不是不行 就是看圖說故事 每個人都會
afune12369  : 別人也可以說無關啊 又不是你講的就對==
hank12332   : 本田到處缺晶片做不出車來,很糞31F 05/27 10:48
Yench       : 大家在等跟黑科技SONY可以碰出什麼車款32F 05/27 10:48
afune12369  : 反問你其他車廠銷量增長怎麼不看33F 05/27 10:49
JANYUJEN    : 看人家特軟體越更新越好你本田全速域特地用軟體鎖住34F 05/27 11:05
sazabik     : 本日最大的笑話:根本與電動車無關35F 05/27 11:11
sazabik     : 不說我還以為Model Y裡面有一棵引擎
qiryimvjp   : type r 出phev應該會很不錯吧37F 05/27 11:13
geniusw     : 本田魂不同意 Honda 世界一38F 05/27 11:18
saobing     : 這也叫分析?有沒有了解後端 以及產品分佈 還有其39F 05/27 11:28
saobing     : 他地區的銷量yoy,就憑一個新聞然後幾個簡單的數字
saobing     : 就叫分析?那分析師應該門檻很低吧! 這頂多叫看圖
saobing     : 說故事,畢業專題或論文都比你好
semihumanity: 原來是正H被歪H幹掉了(σ° ∀° )σ..:*☆43F 05/27 11:50
dslite      : 他的意思是不買本田的都買特斯拉了44F 05/27 11:52
indoman     : 現代+起亞就第二大了耶 有點猛45F 05/27 12:02
candy234    : 台苯沒事沒事 在台賺大錢那是他國事46F 05/27 12:04
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mingdao     : 在台灣繼續愚民就可以賺錢了 何必進步?48F 05/27 12:17
n7593111    : 沒事沒事,他國事務,台苯繼續大賣次等公民車49F 05/27 12:24
OnesXiao    : 缺晶片的影響較大50F 05/27 12:30
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VSshow      : 賣這麼貴誰要買 車子就是消耗品52F 05/27 12:35
taiki39     : 邪不勝正?歪L表示?53F 05/27 12:36
lovelock110 : 垃圾苯田 還有人買才是最大笑點54F 05/27 12:36
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ru04hj4     : 台灣市場小 豐田 馬自達 現代 都還很認真經營
supereva    : 我記得去年某段時期bmw在美國總體銷售也是小衰退58F 05/27 12:43
supereva    : 但電車部分是大幅成長
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hanchueh    : 這不是威脅 什麼才是威脅
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numbtch236  : CRV6車側有夠貨車味
lijim       : 等到馬斯克推出平價電動車,豐田差不多可以下台了117F 05/28 02:57
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cityport    : 豐田不像本田有信仰溢價..賣那麼貴根本找死
ss88812     : 本田的策略就是送給其他車廠超車啊120F 05/28 07:43
ss88812     : 豐田也算是在吃老本而已......
leaveleft   : 本田豐田在美國都還要加價買,我買個美系還能殺價122F 05/28 11:33
leaveleft   : ,3年後再賣也爽,或是買個3線豪華品牌,價格跟加
leaveleft   : 價後的本田豐田差不多!馬自達宣稱自己是豪華品牌
leaveleft   : ,CX90最高階,去打BMW X5最低階,價格還沒重疊到
leaveleft   : ,內裝是比的上啦!行車品質還是輸,馬自達有沒有
leaveleft   : 想過,低價+堆好料就能幹掉BBA的話,凌志、Acura
leaveleft   : 跟Genesis 就不會這麼辛苦了...
hanchueh    : Tesla幹掉B+L129F 05/28 11:47
cityport    : BBA裡A不知道..但雙B很多在美國生產..其實也很便宜130F 05/28 12:32
AirLee      : 台本的6代還是1.5t 加課貨車,真的很爛131F 05/28 18:32

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