※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2023-06-02 18:25:26
看板 car
作者 標題 [問題] Xtrail epower 副駕溫度過高
時間 Thu Jun 1 22:41:15 2023
近期購入日本進口Xtrail epower，
副駕駛側邊、副駕駛後座側邊及副駕駛後座椅底下一直有發熱問題，
6/1日台北總公司3位技師檢測後，告知發熱屬於正常現象，
經過自己實測副駕溫度高達43度，冷氣要調到22度才會有涼的感覺，
請問有其它車板神人也碰過這種問題嗎? 買台日本進口車，連冷氣冷度都要擔心。
這台epower的電池是在副駕下面，也有氣孔，
原廠不積極處理，也不願提供解決辦法。
影片實測如網址:
https://streamable.com/xyfjrb
![[圖]](https://i4.disp.cc/t/0/streamable_e9264415181eb407ebcc8278243ee4fd.jpg)
謝謝。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.73.8.34 (臺灣)
※ 作者: Tausonjer 2023-06-01 22:41:15
※ 文章代碼(AID): #1aUAuEOY (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1685630478.A.622.html
推 : 車子怕你冷，溫暖你的心不好嗎（x1F 06/01 22:42
推 : 不要太不滿2F 06/01 22:44
→ : 現在是夏天了，熱屎惹3F 06/01 22:44
→ : 台灣車市是賣方市場 肯賣你就要偷笑了4F 06/01 22:44
→ : 板上不是很愛加熱座椅嗎？5F 06/01 22:44
→ : 43度，不需要再加熱惹吧6F 06/01 22:46
推 : 樓上是通風椅吧7F 06/01 22:46
→ : 這台還沒在路上看過，感覺車主不多？8F 06/01 22:52
推 : 賣掉換特斯拉9F 06/01 22:54
→ : 目前交車有沒有150台都不知道。家裡沒法裝充電的10F 06/01 22:56
推 : 冷門車原廠不會修的，等其他案例11F 06/01 23:07
推 : 感覺是設計不良12F 06/01 23:07
推 : 真的有問題國外早就告翻了...日系順順開就好不用想13F 06/01 23:14
→ : 太多
→ : 太多
推 : 好慘…不如買福特，學長比較多，夠專業15F 06/01 23:14
→ : 買便當放副駕，回去都不會冷掉16F 06/01 23:19
→ : 很多災情也都是國外沒有，台灣出現的阿。17F 06/01 23:24
→ : 有沒有辦法熱像儀去找內裝應該要拆18F 06/01 23:33
推 : 天啊 這種設計真的超慘的19F 06/01 23:39
→ : 這也太誇張 弄個風扇排出去也不會?20F 06/01 23:40
→ : 買個車要懂熱像儀也太淚21F 06/01 23:43
推 : 151萬買這台沒通風椅只有加熱座椅....這下好了，不Y22F 06/01 23:46
推 : 我看從台北開到高雄副駕都要三級燙傷了吧，還在順23F 06/01 23:46
→ : 順開就好，供三小
→ : 順開就好，供三小
→ : 用開就幫你加熱了，開了不知道會加熱到幾度。25F 06/01 23:47
推 : 這在日本算是主駕側，該不會是改左駕時沒設計好？26F 06/02 00:00
推 : 慘..............................................27F 06/02 00:10
→ : 對耶，在日本是正駕28F 06/02 00:15
推 : 以後真的要買有通風椅的 不要不信29F 06/02 00:16
→ : 通風椅的車子太少啊，嘆30F 06/02 00:17
推 : 150的盤子 我可是不行喔31F 06/02 00:23
→ : SH留言直接略過就好 還認真喔32F 06/02 00:28
推 : 當初看這台車我覺得電池會爆33F 06/02 00:32
→ : 這台車是瘋狂充電的車，電池小顆，壽命都不知道怎麼
→ : 算，業務也不知道這電池維護成本=_=
→ : 這台車是瘋狂充電的車，電池小顆，壽命都不知道怎麼
→ : 算，業務也不知道這電池維護成本=_=
推 : 有點太燙了吧= = 幫高調36F 06/02 00:41
→ : 外國都沒案例嗎?之前看有人去日本租這台開的很開心
→ : 外國都沒案例嗎?之前看有人去日本租這台開的很開心
→ : 竟然沒歪樓38F 06/02 00:49
推 : 只能說真勇者39F 06/02 01:06
推 : 沒救 實驗型產品40F 06/02 01:07
→ : 有可能是日文我看不懂，YT上找不41F 06/02 01:10
→ : 這顆電池本身就支援快充快放
→ : 這顆電池本身就支援快充快放
推 : 充電跟放電都會有熱能逸散喔 簡單說大電流就會讓電43F 06/02 03:34
→ : 線變溫
→ : 線變溫
推 : 是說沒問問看車友那邊的溫度？45F 06/02 04:59
推 : x-trail5月還有賣出143台，但是賣輸outlander也是46F 06/02 05:37
→ : 蠻掉漆的
→ : 蠻掉漆的
推 : 量真的太少了，台灣可能沒人會修48F 06/02 05:46
推 : 幫高調49F 06/02 05:59
→ : 遇到這樣的問題，原廠又如此敷衍，真是倒楣50F 06/02 06:05
噓 : 紅的明顯，之前不是有另一位鄉民買的嗎？可以問看看51F 06/02 07:00
→ : 是否有一樣問題
→ : 是否有一樣問題
推 : 電池要靠冷氣降溫53F 06/02 07:45
推 : 解決方式就是賣掉，趕快換其他車，趁還沒跌多的時54F 06/02 08:05
→ : 候，這個看起來短時間不會鳥你啦
→ : 候，這個看起來短時間不會鳥你啦
推 : 有問題就問有啥好紅明顯的56F 06/02 08:18
推 : 當成威利菱利開(誤57F 06/02 08:33
推 : 冬天的時候 很有感58F 06/02 08:40
推 : 在日本這個位子是駕駛座 so...?59F 06/02 08:47
噓 : SH 專推垃圾 沒辦法60F 06/02 08:56
推 : 原廠都說正常現象了，還能怎樣。台灣是賣方市場，給61F 06/02 09:28
→ : 你什麼，你只能吞了，唯一解就是賣掉，趁現在價格好
→ : 你什麼，你只能吞了，唯一解就是賣掉，趁現在價格好
推 : 曾經坐別人的車加熱座椅沒關，那種熱再怎麼吹冷氣63F 06/02 09:34
→ : 還是很不舒服
→ : 還是很不舒服
推 : 舒肥需要幾度？65F 06/02 09:45
→ : 有看到車友37度，但沒有超過40度的，加熱椅沒開過66F 06/02 09:51
推 : 台灣是需要通風椅不是加熱椅67F 06/02 09:52
→ : PS: 加熱椅當然都沒開68F 06/02 09:53
推 : 貨車引擎在屁股下 也沒你那麼扯69F 06/02 09:58
推 : 電池發燙不只是身體冷熱問題，而是會怕啊...70F 06/02 10:07
推 : 好奇夏天戶外實測會到幾度71F 06/02 10:11
推 : 到底為啥會花150買這種產品...只能說不做功課活該..72F 06/02 10:17
推 : 現在開始檢討消費者了嗎？73F 06/02 10:35
推 : 哇靠跟軍用悍馬一樣耶，電瓶在副駕座位下面74F 06/02 10:38
→ : 會不會是副駕堆太滿散熱不良？75F 06/02 10:42
→ : 不過的確算設計上就這樣了吧
→ : 不過的確算設計上就這樣了吧
→ : 副駕側邊才是散熱孔噢77F 06/02 10:47
推 : 哇靠 這太扯了吧78F 06/02 11:07
推 : 在駕駛座也不能發熱阿79F 06/02 11:38
→ : 除非有風扇，不然還是要讓空氣能流動，只有孔的幫助80F 06/02 12:44
→ : 不大
→ : 不大
→ : 原廠不幫解決的話 只能趁現在出來吵的人比較少趕快82F 06/02 13:01
→ : 賣 賣回CPO也行 別當最後一個…
→ : 賣 賣回CPO也行 別當最後一個…
推 : 冬天專用車84F 06/02 13:52
→ : 讚讚85F 06/02 13:53
→ : 是聽得到風扇聲，但溫度還是很高86F 06/02 15:52
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