※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2023-11-09 11:51:31
看板 car
作者 標題 [討論] 現今各廠acc有辦法全程國道自己開嗎
時間 Wed Nov 8 13:00:58 2023
如題
現在一堆車廠都有很方便的自動跟車系統
等級是level 2 照理說還是要駕駛全程監控
並在適當時機介入
那以台灣的國道
能夠從基隆到高雄全程讓它自己開不介入嗎
這裡不是指開了跟車睡覺滑手機還是叫女伴坐上來搖
以下想到一些困難點
1.內線經常有工程車在作業 國外都是超車道
只有華國腦癱駕駛會在內線開跟車
2.外線有時候會變出口專用
3.國一高架有時候續接要往右切出去
4.國三有的彎道比較大
5.很多腦癱駕駛即使車距不夠也要切你安全距離
6.國三速限從90跳到110 調整車速也算介入
假設條件就是選一條國道在中線定速100
車距開大一點讓大車有機會切入超車
但又不能太遠 不然gdp又要逼車
這樣應該有機會吧
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.137.41.118 (臺灣)
※ 作者: youkisushe 2023-11-08 13:00:58
※ 文章代碼(AID): #1bInOCIw (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1699419660.A.4BA.html
推 : 福特可以 最強acc1F 11/08 13:04
→ : 其次tss3.0
→ : 其次tss3.0
→ : 哪家的不行？3F 11/08 13:06
很多啊有的前面車子切到你車道過1/3才會作動
還有如果遇到塞車煞停過5秒有的就自己關閉了
推 : Mazda很接近了...黑科技堆料真的很佛4F 11/08 13:08
推 : 有些會突然抓不到喔~~5F 11/08 13:09
推 : 有FSD /EAP 應該都可以6F 11/08 13:11
推 : 前方車流靜止就無法吧7F 11/08 13:17
推 : Mazda是最好的，不會撞工程車，又有最好的操駕、內8F 11/08 13:18
→ : 裝、音響，根本神
→ : 裝、音響，根本神
推 : 哪家不行? 還是你要求要自動換車道?10F 11/08 13:19
→ : 停止再開不會解除跟Autohold有關 跟車廠無關
→ : 停止再開不會解除跟Autohold有關 跟車廠無關
→ : 沒意義的問題12F 11/08 13:20
→ : AP碰到你說的困難點也可能需要介入
→ : AP碰到你說的困難點也可能需要介入
→ : 光是速限自動調整ACC，在台灣一半以上品牌就打槍了14F 11/08 13:20
推 : 特斯拉可以自動換車道。不過要再付25萬15F 11/08 13:21
→ : 有些ACC在國外可以依照速限自動調整，來台灣就拔掉16F 11/08 13:21
噓 : 馬牌雙寶又來招黑17F 11/08 13:21
推 : 塞車到靜止，你還是得介入不然車子不會起步，結論，18F 11/08 13:22
→ : 只有半夜有機會.
→ : 只有半夜有機會.
推 : 5AU台中國一到濱江街沒問題20F 11/08 13:23
→ : 最後一段每一家都可以 困難點2 3特斯拉也做不到21F 11/08 13:24
推 : 在中線的話幾乎可以吧22F 11/08 13:25
推 : 福特最強xDDDD23F 11/08 13:27
推 : 你一定沒註冊當學生24F 11/08 13:29
推 : 推馬自達Acc的真的認真嗎25F 11/08 13:31
推 : 你設定的那個條件很多都可以，我過年的時候就是中26F 11/08 13:32
→ : 線巡航偶爾大腳內線超車從台北到屏東
→ : 線巡航偶爾大腳內線超車從台北到屏東
推 : 到底誰在反串我已經分不出來了XD28F 11/08 13:32
→ : 沒有彎中自己取消過29F 11/08 13:32
噓 : 這裡是台灣； 特屎拉也會屎的30F 11/08 13:34
→ : 福斯 認真31F 11/08 13:41
我的就是福斯 沒車順暢真的舒服塞車很像在搭公車 會一點點不舒服
然後一直被插隊 加速被插減速 無限循環
還要時不時注意低能兒會撞到
推 : 486可以32F 11/08 13:41
推 : 國3哪段有這麼彎啊？33F 11/08 13:41
安坑南出前→ : T牌 H牌 N牌 一定不行34F 11/08 13:44
推 : 在中線不變換車道 每家都可以啊35F 11/08 13:48
推 : 台鹽可以36F 11/08 13:48
推 : 馬自達應該沒這麼神吧~~~雖然好開安全隔音佳。ACC還37F 11/08 13:49
→ : 是沒其他廠牌這麼強~~~
→ : 是沒其他廠牌這麼強~~~
推 : 簡單吧39F 11/08 13:49
→ : ACC只是Lv1 ACC+置中同時作用才是Lv240F 11/08 13:50
→ : 之前不是有個軍人開Rav4睡覺從台北開到高雄？41F 11/08 13:52
![[圖]](https://i.imgur.com/ngRzOq7h.png)
推 : 不要害馬自達駕駛真的放手45F 11/08 13:55
→ : 不踩煞車會死人的
→ : 不踩煞車會死人的
推 : 那兩個反串的不要認真...47F 11/08 13:57
→ : 靜止再起步都要人工介入48F 11/08 14:08
推 : 高價車系Tesla/benz 23P /BMW 5AU/Lexgen tss3.049F 11/08 14:11
有一個奇怪的英文混進去→ : 應該都能全自動駕駛；平價車系目前還是只有福特跟50F 11/08 14:11
→ : 貴一點的福斯車系
→ : 貴一點的福斯車系
推 : 看到兩個白痴跑出來耍寶52F 11/08 14:15
噓 : 沒意義的問題，路上的其他駕駛會逼你要介入53F 11/08 14:20
推 : 沒有不可以的，心臟夠大顆都可以，死活就難說了54F 11/08 14:25
推 : openpilot了解一下55F 11/08 14:30
推 : 高鐵跟台鐵可以56F 11/08 14:33
推 : 我開model 3 加eap，通常沒什麼問題，還會自動下交57F 11/08 14:35
→ : 流道，只是偶爾會因為隔壁車突然減速
→ : 流道，只是偶爾會因為隔壁車突然減速
推 : EAP 11萬 FSD 22萬 副教正確 哪來25萬59F 11/08 14:39
→ : EAP 可以自己切車道 跟上下交流道
→ : EAP 可以自己切車道 跟上下交流道
→ : 自動調整不行啦，工區給你降到60太危險了61F 11/08 14:44
推 : 福特和特斯拉 其他的不用看 都是垃圾62F 11/08 14:49
推 : 你說的特斯拉能辦到 其他廠的沒用過63F 11/08 14:56
推 : 福斯開中線碰到內線龜車會跟著一起龜64F 11/08 14:58
→ : 車子會以為還在德國內線只是超車用
我的沒發生耶 我記得那個有設定可以關→ : 車子會以為還在德國內線只是超車用
推 : 馬自達國三沒什麼問題 晚上還是很穩66F 11/08 15:03
推 : 福特可以智慧調整acc的速度，只是有時候會偵測到大67F 11/08 15:05
→ : 貨車的速限
→ : 貨車的速限
自動駕駛發生事故誰該負責？英國政府認證：車廠 - 自由電子報汽車頻道
![[圖]]()
汽車自駕系統在這幾年大大改變的汽車生態，讓更多人可以減輕長途駕駛時的疲勞，但過於濫用也造成了許多紛爭，不只台灣，國外也有不少因汽車自駕系統引起的爭議。針對此問題，英國政府認為，當自動駕駛啟動時，若發生事故，責任在車廠，而非車主。 ...
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推 : 福特可以要解鎖 iACC瞭解一下70F 11/08 15:13
推 : 我試過從新店到中壢給ACC開 就是方向盤要時不時摸一
→ : 下..
→ : 設定最長距離龜外線 慢慢開 做測試
→ : 但要先插電腦把它打開
推 : 我試過從新店到中壢給ACC開 就是方向盤要時不時摸一
→ : 下..
→ : 設定最長距離龜外線 慢慢開 做測試
→ : 但要先插電腦把它打開
推 : toyota tss3.0不是可以嗎？75F 11/08 15:25
→ : 蠍子車一直被撞爛就是有這種人76F 11/08 15:41
推 : 推馬的人怎麼跟我聽到的說法不一樣77F 11/08 15:50
推 : 不要在那邊反串黑Mazda 好嗎 我車主表示ACC只有堪用78F 11/08 15:51
→ : 等級
推 : 那兩位亂講害人出車禍怎辦
→ : 等級
推 : 那兩位亂講害人出車禍怎辦
推 : 敢讓輔助駕駛全程開的都很佩服 高速公路一堆剪線或81F 11/08 16:00
→ : 貼太近急煞的
→ : 貼太近急煞的
→ : 特斯拉絕對可以 不信問特粉83F 11/08 16:06
推 : EAP+NoA是可以啦 =_=a 不過NoA的選道邏輯有時候滿84F 11/08 16:30
→ : 詭異的，甚至讓人有點火大。另外出匝道可，匯入匝道
→ : 雖然可以但是還是建議手動開比較好
→ : NoA調整成較積極的話 別的車會以為你是屁孩在開車
→ : 另外EAP本身對應剪線還不錯 但是在貼你屁股就沒辦法
→ : 不過就有時候他會以為旁車要剪線就給你幽靈煞車一下
→ : 詭異的，甚至讓人有點火大。另外出匝道可，匯入匝道
→ : 雖然可以但是還是建議手動開比較好
→ : NoA調整成較積極的話 別的車會以為你是屁孩在開車
→ : 另外EAP本身對應剪線還不錯 但是在貼你屁股就沒辦法
→ : 不過就有時候他會以為旁車要剪線就給你幽靈煞車一下
推 : 只要有人會硬插就很難90F 11/08 16:39
推 : 有辦法就不會叫Level2了，搞清楚Level2是什麼好嗎91F 11/08 16:39
噓 : 福特搭校車 ok92F 11/08 16:46
推 : 福特要先把iacc關掉，不然有機會抓到橋下的40跟路肩93F 11/08 16:54
→ : 的60
→ : 的60
推 : 只要過台中內線腦癱駕駛就依比例增加，到高雄那段95F 11/08 16:55
→ : 根本呵呵
→ : 根本呵呵
推 : 中線開就好佛系開車,要插隊就讓他插,就能到底,怕你97F 11/08 17:06
→ : 被插到受不了而已
→ : 被插到受不了而已
推 : 不想駕駛就坐高鐵客運不要害人99F 11/08 17:15
→ : 你是不是沒用過lv2.....100F 11/08 17:28
推 : 手要一直扭方向盤也叫不用介入嗎？101F 11/08 17:40
→ : 福特粉和特教徒講的不用介入的定義還真奇特呢...
我的車是觸碰的 所以一支棒狀物放上也能感應到→ : 福特粉和特教徒講的不用介入的定義還真奇特呢...
推 : 那不算介入 是防止他跳警示吧103F 11/08 17:42
推 : 馬自達 嗯…還是專心開吧104F 11/08 17:45
→ : 你趕快去買車吧，連什麼叫介入都不知道還大談喔105F 11/08 17:49
→ : 輔助駕駛叫你扶方向盤又怎麼了？
看錯 當初一堆人裝假手所以有一些車廠改要定時手去轉方向盤施力 那確實不算 那只是確→ : 輔助駕駛叫你扶方向盤又怎麼了？
保你有在看路
推 : 馬自達應該是除了TSS2以外最弱的吧？107F 11/08 17:52
※ 編輯: youkisushe (223.141.10.139 臺灣), 11/08/2023 17:57:47推 : 我買特斯拉 另外有Golf 請問嗆人的開什麼車？108F 11/08 17:58
→ : 我碩論就是ADAS 雖然十年前了 但應該還是比教徒懂
→ : 我碩論就是ADAS 雖然十年前了 但應該還是比教徒懂
推 : 你是搞ADAS的不知道什麼叫介入？ 輔助駕駛要求手110F 11/08 18:02
→ : 要在方向盤上也能叫介入？ 我沒有嗆啊，聊聊什麼
→ : 叫介入
→ : 照這樣說掛上神器還真是自動駕駛了
→ : 要在方向盤上也能叫介入？ 我沒有嗆啊，聊聊什麼
→ : 叫介入
→ : 照這樣說掛上神器還真是自動駕駛了
→ : 好啦 確實以工程的標準這不是介入 你是對的114F 11/08 18:04
→ : 不過只是想說明 手要一直在那搖的系統 有多白痴
→ : 事實是即便手放在方向盤上 也會時不時要你搖 這你
→ : 用過也知道吧
→ : 這種體驗 跟要你調速限或其他介入 感受有什麼區別?
→ : 不過只是想說明 手要一直在那搖的系統 有多白痴
→ : 事實是即便手放在方向盤上 也會時不時要你搖 這你
→ : 用過也知道吧
→ : 這種體驗 跟要你調速限或其他介入 感受有什麼區別?
→ : 這很白癡，但我個人看法就是防止有人完全交給車自119F 11/08 18:07
→ : 己開，相關討論很多了
→ : 車廠不想背書，我的結論是這樣，能接受的就用好用
→ : 滿
→ : 己開，相關討論很多了
→ : 車廠不想背書，我的結論是這樣，能接受的就用好用
→ : 滿
推 : 其實有不白痴的做法 就是歐車的電容感應或是鏡頭123F 11/08 18:18
推 : 特斯拉正常雙手10-2或是9-3點鐘握方向盤的話124F 11/08 18:21
→ : 是不需要特別去搖
→ : 是不需要特別去搖
推 : 你的特斯拉跟我的不太一樣 應該是馬斯克有特調給你126F 11/08 18:32
→ : 其實車廠不會被究責 畢竟已經有說明了127F 11/08 18:37
→ : 應該是為了路上安全
→ : 開了自動跟車開始放空反而背道而馳
→ : 應該是為了路上安全
→ : 開了自動跟車開始放空反而背道而馳
推 : 沒有，內線工程車連tesla ford 都gg130F 11/08 18:46
→ : 停車再開不會解除明明就有廠牌差異，怎麼會跟車廠無131F 11/08 19:28
→ : 關？
→ : 關？
推 : 法國車行嗎？都沒看人討論133F 11/08 19:34
推 : openpilot用的是鏡頭啊，看駕駛有沒有分心；用手在134F 11/08 19:39
→ : 那邊戳真的蠻惱人的，而且一堆什麼沙包或棒子就能繞
→ : 過去不是還挺廢的？
→ : 那邊戳真的蠻惱人的，而且一堆什麼沙包或棒子就能繞
→ : 過去不是還挺廢的？
推 : 反過來問好了，以台灣來說 哪家可以？137F 11/08 20:03
推 : 家裡有tesla、Volvo都能138F 11/08 20:05
推 : W206碰到失效過壓線139F 11/08 20:27
推 : 馬自達很爛 急加速急減速140F 11/08 20:30
推 : 福特4.5從台北到屏東ok，一路中線到底，如果有維修141F 11/08 20:46
→ : 到中線那就沒有辦法
→ : 到中線那就沒有辦法
推 : openpilot上高速可全程不碰方向盤哦 但一樣不能睡143F 11/08 20:59
→ : 界面有一個icon隨時顯示你看哪裡 膽敢低頭滑手機會
→ : 立刻叫 然後打方向燈會自動變道
→ : 界面有一個icon隨時顯示你看哪裡 膽敢低頭滑手機會
→ : 立刻叫 然後打方向燈會自動變道
→ : 會撞蠍子車的都不行146F 11/08 21:04
→ : 開EAP有時候會誤判隔壁要插隊會鬼煞，曾經後面有小147F 11/08 22:29
→ : 貨貼我屁股差點嚇死後來離超遠..
→ : 貨貼我屁股差點嚇死後來離超遠..
噓 : 市面上所有車的AEB，實測均無法在時速100下煞停。149F 11/09 00:00
推 : Volvo可以喔！但僅限於「中線行駛」150F 11/09 04:46
推 : 可以呀。多撞幾台蠍子車而已151F 11/09 07:40
→ : 可以 中線車距三格152F 11/09 11:06
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如題啦 當初更換新式車牌 打頭陣就是A字號車牌 感覺上是掛滿了 所以輪到B車牌 現在路上真的有夠多B開頭 連一堆老車都掛B在駛 可是現在路上觀察A車牌真的有夠少的 甚至有比舊式車牌還少的錯覺 那時候 …60F 40推 2噓![]()
如題 現在換了新的車 這次選的是淺色的車色 才發現有夠崩潰 剛剛下午2點洗完車 3點國道開回來擋風玻璃馬上被拉一坨 到目的地停車檢查 葉子板也被拉第二坨 以前第一台車是深色墨綠 第二台是深色鐵灰色 …79F 34推 5噓- 6F 2推 1噓
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