※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2023-12-04 23:03:18
看板 car
作者 標題 [討論] 明明國道外線有學長，還能開最快是怎樣
時間 Sun Dec 3 13:01:51 2023
如題
原本也想發個廢文聊這個
結果就看到突然有一長串討論
在國道的設計上
外線有學長卡路(速限90)
而且還有匯入車流、以及下閘道車輛的干擾
理論上應該要是速度最慢的動線才是
但實際上在開
常常會發現開外線反而是最快的
而且討論串中很多人都有一樣的經驗
到底是哪個環節出了問題呢？
大家都不喜歡開外線，所以全部龜在內線跟中線嗎？
想不透耶
--
※ 文章代碼(AID): #1bR0l18y (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1701579713.A.23C.html
→ : 學長照速限開？你要確定餒1F 12/03 13:02
推 : 的確阿，交流道前後還都有螃蟹，看到出口連切三車道2F 12/03 13:03
→ : 出去
→ : 出去
推 : 學長都嘛很會鑽 中線外線切來切去4F 12/03 13:04
→ : 學長會高速鞭策前車的屁股.....5F 12/03 13:06
推 : 外側其實只有很少的時候是最快 大多數還是內側最快6F 12/03 13:08
→ : 你的感覺只是錯覺
→ : 你的感覺只是錯覺
推 : 六日學長不一定上班啊，外線比內線速度快208F 12/03 13:12
→ : 學長也是有分，半夜的就你看他表演9F 12/03 13:13
推 : 因為外線的學長都開12010F 12/03 13:14
推 : 學長都120，車重又快，出事很精彩11F 12/03 13:15
推 : 學長有時間壓力下的蝴蝶效應阿12F 12/03 13:16
推 : 你知道外線開110還會被學長逼車嗎？學長比你想得更13F 12/03 13:16
→ : 有料
→ : 有料
推 : 外線開80gps 從沒被學長逼過，反而都是轎車在逼15F 12/03 13:18
推 : 離峰時段還是內線最快，尖峰不一定，有些外線學長16F 12/03 13:18
→ : 在塞車時為了省油好開會拉大距離讓車子滑，這時候
→ : 反而外線最順，因為車流一直在緩慢移動，內線因為
→ : 自小客喜歡跟緊緊，動不動就煞停，更難開
→ : 在塞車時為了省油好開會拉大距離讓車子滑，這時候
→ : 反而外線最順，因為車流一直在緩慢移動，內線因為
→ : 自小客喜歡跟緊緊，動不動就煞停，更難開
→ : 這要靠與生俱來的本能反應，有時候開飆時看到匯入20F 12/03 13:19
→ : 交流道跑去走外線可能還更快，因為外線車會切進中線
→ : ，外線會淨空，從交流道上來的車又都開特別慢，超大
→ : 速差在匯入車還沒匯入前你早已先呼嘯而過，利用速差
→ : 借用加速道超匯入車那種你進來我出去，我再進來的違
→ : 規事就不細談了
→ : 交流道跑去走外線可能還更快，因為外線車會切進中線
→ : ，外線會淨空，從交流道上來的車又都開特別慢，超大
→ : 速差在匯入車還沒匯入前你早已先呼嘯而過，利用速差
→ : 借用加速道超匯入車那種你進來我出去，我再進來的違
→ : 規事就不細談了
推 : 垃圾龜車26F 12/03 13:19
推 : 你很厲害 這篇真的超廢27F 12/03 13:20
推 : 學長車牌都髒的跟鬼一樣，不怕測速照相機28F 12/03 13:21
噓 : 外線快只有一下子而已，你馬上會被慢車卡，學長們29F 12/03 13:22
→ : 也是要一路超車，才有辦法快，外線沒你想的美好。
→ : 也是要一路超車，才有辦法快，外線沒你想的美好。
→ : 開車要靠ACC的比喜憨兒，還不如31F 12/03 13:22
→ : 那車距比ACC還短很多的人算啥 反應比ACC慢算啥32F 12/03 13:24
→ : 其實最愛貼屁股的不是大車而是自小客，大車只是特別33F 12/03 13:26
→ : 引入注意所以才有這種錯覺
→ : 引入注意所以才有這種錯覺
推 : 學長只開90？你確定捏35F 12/03 13:29
→ : 另外外線會有下交流道的車，如果沒有回堵塞車的話，36F 12/03 13:30
→ : 等他們切出去後就又淨空了
→ : 等他們切出去後就又淨空了
→ : 平面道路外線也一樣，快沒多久就被卡。38F 12/03 13:33
→ : 有開放路肩的時候路肩才是最快的 一次都幾百台車再39F 12/03 13:35
→ : 超的
→ : 超的
噓 : 有數據證明嗎？外線比較快、外線才是超車道這件事41F 12/03 13:40
→ : 只是你在這件事發生的時候特別記得，你平常內線開
→ : 只是你在這件事發生的時候特別記得，你平常內線開
推 : 一段路而已啦，沒辦法一路像內線一樣定速，還是要43F 12/03 13:40
→ : 得順你根本不會特別記憶，才造成外線比較快的錯覺44F 12/03 13:40
→ : 手動超車45F 12/03 13:40
→ : 外線快是因為你後面90的學長幫你擋車46F 12/03 13:41
推 : 有些人就喜歡切來切去，真的別出來害人了47F 12/03 13:42
推 : 我早就說台灣的外線才是超車道，還一堆人不相信咧!!48F 12/03 13:43
推 : 我錶速100、110常常被學長刷卡也49F 12/03 13:45
推 : 如果外線真的常時比較快，那不會當他是超車道，而50F 12/03 13:45
→ : 是定速車道
→ : 是定速車道
→ : 照速限行駛的學長是稀有種吧52F 12/03 13:45
推 : 高雄的學長是沒有到120拉，至少八九十53F 12/03 13:48
推 : 學長載貨就變龜車了，外線都麻瘋狂切車才開的快還54F 12/03 13:48
→ : 以爲是拓海
→ : 以爲是拓海
→ : 學長都在吃便當，沒在看速限啦56F 12/03 13:48
推 : 你是不是想偷臭內線龜57F 12/03 14:01
推 : 預期心裡 覺得外側會有慢車58F 12/03 14:05
推 : 高速公路設計和國外實務觀念就是外線慢、內線快，超59F 12/03 14:13
→ : 車從前車左側超；台灣少數人長年發展出變形的觀念是
→ : 龜內線，超車從右邊（外線）還以此大聲宣揚是王道，
→ : 厲害吧
→ : 車從前車左側超；台灣少數人長年發展出變形的觀念是
→ : 龜內線，超車從右邊（外線）還以此大聲宣揚是王道，
→ : 厲害吧
推 : 學長的極限就是沒有極限 你是沒看過砂石車110再跑喔63F 12/03 14:20
推 : 跟著外線學長一路110鑽就對了啦64F 12/03 14:26
推 : 學長的車沒時速表65F 12/03 14:26
推 : 假日沒啥學長，平日遇到油氣化槽車幾乎都照速限開66F 12/03 14:37
推 : 內側有多死烏龜阿 也不換車道67F 12/03 14:39
推 : 正常人被學長貼都壓力山大68F 12/03 14:39
推 : 啊就內線烏龜啊，還理直氣壯說我沒錯69F 12/03 14:40
→ : 三寶最喜歡佔內線70F 12/03 14:44
推 : 因為內線有人開的比大車更慢71F 12/03 14:53
→ : 假日外線變超車道72F 12/03 15:01
→ : 內線一堆不識字的弱智啊73F 12/03 15:03
推 : 內線就一堆自以為開110的龜在那邊74F 12/03 15:04
→ : 車板上也一堆 很可憐
→ : 車板上也一堆 很可憐
推 : 內線因為acc越來越多，有越來越慢的趨勢76F 12/03 15:08
→ : 假日內線路塞都上路製造塞車了77F 12/03 15:10
推 : 外線要過交流道之後才比較好超車，然後內側龜狗去烘78F 12/03 15:11
推 : 確實，常觀察到這樣，因為一堆龜車不認為自己很慢，79F 12/03 15:32
→ : 就變成慢車道反而車速最快，真的很可笑
→ : 就變成慢車道反而車速最快，真的很可笑
推 : 外線很容易被卡…常開的就懂，才沒有那麼美好勒81F 12/03 15:39
→ : 因為一堆阿撒不魯一上國道就直切內線定居了82F 12/03 15:55
推 : 內線道開得比外線道還慢造成的啊，內線道能超根本83F 12/03 15:59
→ : 不會想去外線道，不過在內線龜的不會有自覺，只會
→ : 撞螃蟹車。
→ : 不會想去外線道，不過在內線龜的不會有自覺，只會
→ : 撞螃蟹車。
→ : 外線有時真的比較快 南部吧86F 12/03 16:01
→ : 學長很多都開110以上….87F 12/03 16:15
→ : 還到處逼車，你可能經驗較少
→ : 你跟著這種學長切換中外線
→ : 還到處逼車，你可能經驗較少
→ : 你跟著這種學長切換中外線
推 : 觀察都是toyota volvo 馬自達 crv這些三寶在龜90F 12/03 16:18
推 : 外線快很多啊內線堵整排的91F 12/03 16:21
推 : 一堆飆仔在自嗨, 外線你不切車道開120給我看看92F 12/03 16:22
→ : 不就標準的把別人的安全距離當超車距離
→ : 不就標準的把別人的安全距離當超車距離
推 : 我在高雄，外線我基本就是可以開到90，再慢我也沒理94F 12/03 16:27
→ : 由進中線，只有超車才需要開中線大概也是時速一百多
→ : ，很少開進內線，為什麼兩條線可以解決的事情，龜仔
→ : 要搞到三條再來哀車道不夠：）
→ : 由進中線，只有超車才需要開中線大概也是時速一百多
→ : ，很少開進內線，為什麼兩條線可以解決的事情，龜仔
→ : 要搞到三條再來哀車道不夠：）
推 : 剛過交流道出口的時候啊….交流道匯入就要閃進來了98F 12/03 17:03
推 : 看到開50的匯入車直接開中線 後面急煞 覺得他們終究99F 12/03 17:05
→ : 一定會被收走
→ : 一定會被收走
→ : 110、120就能說飆的，人或車的能力這麼差的話，建議101F 12/03 17:17
→ : 別上路害人了。交通本來就是瞬息萬變，能力不足就只
→ : 是害人害己。
→ : 別上路害人了。交通本來就是瞬息萬變，能力不足就只
→ : 是害人害己。
噓 : 你開太慢學長會強迫你開快阿..第一天上路逆????????104F 12/03 17:24
推 : 一堆龜車尤其是上班時間在那邊開個60 70間距還硬拉5105F 12/03 17:32
→ : 0公尺
→ : 0公尺
噓 : 學長不會照速限好嗎 第一天開車？107F 12/03 17:36
推 : 就是有人整路內線定速100，還自以為聰明108F 12/03 18:13
推 : 剛剛在中線開到110還被學長逼車 = =109F 12/03 18:15
推 : 少數外線沒學長沒慢車時，比內線快，大部分還是內110F 12/03 18:19
→ : 線比較快
→ : 線比較快
推 : 你開南二高就知道為什麼了112F 12/03 18:55
推 : 通常照速限開的你也不可能超不了他 外線真的比較快113F 12/03 19:13
→ : 無誤
→ : 無誤
推 : 我就說台灣的外線才是超車道，還一堆人不相信咧，笑115F 12/03 19:23
→ : 大家不是說學長都飆很快嗎? 怎麼風向又不一樣了?
→ : 大家不是說學長都飆很快嗎? 怎麼風向又不一樣了?
噓 : 外線絕大部分都比內線慢，當大家沒開過高速公路？117F 12/03 19:24
推 : 學長開90，你要確捏？118F 12/03 19:25
→ : 大家不是說學長都飆很快嗎? 怎麼風向又不一樣?酸民119F 12/03 19:28
→ : 要不要解釋一下啊???
→ : 為什麼現在又說外線絕大部分都比內線慢。酸民錯亂??
→ : 酸民 = 精神分裂 + 精神錯亂。酸民素質不意外!!!!!!
→ : 到底大車是龜車還是飆車啊? 我被酸民邏輯搞得好亂啊
→ : 到底大車是龜車還是逼車啊? 我被酸民邏輯搞得好亂啊
→ : 有沒有邏輯正常、頭腦清楚一點的鄉民可以解釋一下!?
→ : 要不要解釋一下啊???
→ : 為什麼現在又說外線絕大部分都比內線慢。酸民錯亂??
→ : 酸民 = 精神分裂 + 精神錯亂。酸民素質不意外!!!!!!
→ : 到底大車是龜車還是飆車啊? 我被酸民邏輯搞得好亂啊
→ : 到底大車是龜車還是逼車啊? 我被酸民邏輯搞得好亂啊
→ : 有沒有邏輯正常、頭腦清楚一點的鄉民可以解釋一下!?
推 : 外線有龜車但有空位可以切吧126F 12/03 20:12
→ : 原來外線大學長不用超車就能一直高速行駛？？哈囉127F 12/03 20:28
推 : 我是沒有看過有誰敢擋學長的路啦....128F 12/03 20:36
推 : 不用懷疑129F 12/03 20:44
→ : 原來有人認為底下留言的都是同個人喔？是剛上網的130F 12/03 22:18
→ : 小寶寶嗎？
→ : 小寶寶嗎？
→ : 推現行國道速限調高132F 12/03 22:31
推 : 真超車道133F 12/04 00:21
※ 編輯: super1314159 (122.121.242.4 臺灣), 12/04/2023 00:32:07推 : 內線一堆弱智龜車，錶速開110，GPS才100擋路，到底134F 12/04 07:10
→ : 會不會開車
→ : 會不會開車
推 : 常常只有內線常常煞停 真的很疑惑 為什麼136F 12/04 07:37
推 : 假日塞車我都開外線北上，內線一堆不會抓距離常常137F 12/04 09:09
→ : 踩煞車
→ : 踩煞車
→ : 因為內線有腦癱139F 12/04 09:57
→ : 學長的實際速度很多都比照一般轎車休旅速度開吧cc140F 12/04 10:00
推 : 離峰時段還是內線快 比較塞時不知為啥外線比較快141F 12/04 10:13
推 : 這一題沒有結論吧 每個人上國道的路段時段都不同142F 12/04 10:18
噓 : 憑感覺？143F 12/04 10:35
推 : 內線中線都有路隊長的話會這樣144F 12/04 12:36
推 : 那些大車的限速很謎，有時候開到130還沒追到145F 12/04 14:41
推 : 大家都擠內線 再配上比學長更慢的路隊長146F 12/04 22:35
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