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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2023-12-08 22:51:23
看板 car
作者 cj4385283 (Linhi)
標題 [討論] 進入電車時代後各家車廠的強項剩啥
時間 Thu Dec  7 20:01:33 2023



如題

以前說買本田是買引擎送車殼

豐田是買冷氣送車殼

日本車廠的妥善率

歐洲車廠的操縱?引擎馬力?

甚至保時捷、法拉利、藍寶堅尼這些性能車

買的不就是引擎嗎

當未來進入電車時代後

各家車廠都變成電車後

技術的展現會在哪?

都是電車後歐洲車跟日本車還有差嗎?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 211.30.160.94 (澳大利亞)
※ 作者: cj4385283 2023-12-07 20:01:33
※ 文章代碼(AID): #1bSRGVZ6 (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1701950495.A.8C6.html
zzahoward   : 懸吊、軟體、車體設計、外型1F 12/07 20:04
gso1987     : 別擔心 油車再戰100年 還有油電接棒吊打電粉2F 12/07 20:06
whitecow    : 馬達差很多…當然某些組裝廠就沒差啦3F 12/07 20:09
a0921387223 : 一堆人會跟你說內裝 呵呵4F 12/07 20:12
T8          : 沙發廠繼續做沙發5F 12/07 20:14
T8          : 超專注
ISNAKEI     : 產能7F 12/07 20:28
SALEENS7LM  : 首先前提就錯了,電車時代完全不可能發生8F 12/07 20:28
T8          : 高級電力玩具熱一波9F 12/07 20:29
T8          : 仔細看還是汽油車在賣錢
T8          : 如果不想被中國以戰略級卡物資
T8          : 汽油車還是惦惦產銷比較方便
highca0709  : 的確 不是電車時代 是特斯拉時代13F 12/07 20:37
tigotigo    : 好的 我買油車14F 12/07 20:44
aggressorX  : 內裝無誤XDD15F 12/07 20:50
XXXXG       : 誰跟你性能車賣的只是引擎......16F 12/07 20:53
eetug       : 特斯拉做的是平板,傳統車廠做的才是車,思考方式不17F 12/07 21:39
eetug       : 一樣,至於特斯拉有沒有機會幹掉傳統車廠轉作電車的
eetug       : ,那還真不好說
hank9527    : 黑電七當然看不到電車的時代阿,升天了怎麼看20F 12/07 22:02
ilovedirk41 : 續航 加速 極速 都輸 說人家只會做平板?21F 12/07 22:17
seemoon2000 : 自動駕駛可以讓駕駛多智障的程度22F 12/07 22:19
AMSTERDAM14 : 操控 妥善 內裝23F 12/07 22:23
SALEENS7LM  : 我還在人間啦,不過對於在不入流社會底層的廢物95224F 12/07 23:27
SALEENS7LM  : 7來說人間的確比天還高呢ㄏㄏ
cfk301      : 看起來已經在過渡了~不知道要多久而已26F 12/07 23:27
rifinah     : 很令人興奮啊 寶馬漏水漏油消失了27F 12/07 23:39
a9564208    : 價格降到一個程度就會很多人真香跳槽了28F 12/07 23:39
a9564208    : 以台灣的話大概90萬是一個坎,再來就60萬
gostt       : 現在歐日車廠唯一優勢 調校 關鍵技術反而沒有30F 12/07 23:57
gostt       : Lexus Honda hybrid 各買了一台來體驗
chi17       : LOGO是學不來的32F 12/08 00:28
bmw530li    : 稅制補上來以後看還有多少性能啦33F 12/08 00:32
qwe22992168 : 就跟你說油粉 不見棺材不掉淚啊 碳稅趕快重課下去吧34F 12/08 01:13
qwe22992168 : 馬上會看到油粉氣到哭出來 然後默默的去買電車 XDDD
qwe22992168 : 結果特斯拉做的平板 撞測比傳統車廠的車 還要好??
qwe22992168 : 那傳統車廠是弱智嗎?? 幾年了 撞測還輸特斯拉??
previa      : 什麼年代還在買油車,上千個零組件油電水真麻煩38F 12/08 01:36
previa      : 電車整整少了一個數量級來到百來個,各組件還都有
previa      : sensor監控,整個智能化超過油車幾百年
stkoso      : 買馬達送車殼阿 看看plaid41F 12/08 01:37
previa      : 除非很有錢買五六百萬上去的油車炫富,不然500以下42F 12/08 01:38
previa      : 買油車我只能說腦子有問題
previa      : 在那邊噴電池會壞掉如何如何,再壞只壞電池
previa      : 反觀油車一堆零部件都有可能造成問題,被坑被黑一堆
damien12343 : 以後就是tesla跟其他,沒這個問題46F 12/08 02:25
damien12343 : 智慧型手機你會在意三星強項是什麼嗎
backfun     : 臨時充電要充那麼久 也是時間很多48F 12/08 02:25
previa      : tesla很有問題,沒環景、沒V2L(3YX)內裝陽春49F 12/08 02:27
ozaki1986   : 特斯拉就爛,台灣不可能進入電車時代,光一堆管委50F 12/08 06:17
ozaki1986   : 會不給裝充電樁和台灣人的觀念及需求就不可能買電
ozaki1986   : 車了,價格,方便性,安全性全面屌打電車
ozaki1986   : 電車就夕陽產業,看每月銷量,油車屌打電車銷量好
ozaki1986   : 幾倍,呵
h2hero1975  : 一直擔心買太晚,看到樓上的留言就放心了55F 12/08 06:50
tk1211      : 你把烤漆廠跟燈具廠擺在哪裡?56F 12/08 07:45
rogergon    : 公差、焊點,內裝跟妥善率都會是看點。57F 12/08 08:24
rogergon    : 特斯拉目前算是有軟體優勢。
basterds    : 有個說很多人腦子有問題的id你該去看醫生了59F 12/08 08:34
anshley     : 你怎麼避開奧迪的車燈??60F 12/08 09:26
dgreen      : 我們公寓住戶聽到架線槽和EMS設備要兩三百萬就縮了61F 12/08 09:28
dgreen      : 說到底還是錢的問題 這些油車廠還可以再爽個幾十年
darkangel119: 環景先給再說63F 12/08 09:35
a901922001  : 首先要先能進入人人有電充時代64F 12/08 09:51
godzillabox : 電車最大的阻礙就是澱粉啊 一群招黑65F 12/08 10:05
ChungLi5566 : 還很久不用擔心66F 12/08 10:10
Dia149      : 完美內裝67F 12/08 10:16
hanchueh    : 油電會先淘汰純油68F 12/08 10:35
hanchueh    : 以後有電池有馬達的才是車
highca0709  : 油車又吵又臭,一堆炸街的油車真的low, 等model70F 12/08 11:12
highca0709  : Q出來 油車仔又要崩潰一次了
Xconqueror  : 油電才是目前最佳解,又吵又臭是材油車吧72F 12/08 11:21
l90289312   : 等電車制霸,這板的不是死光就是坐輪椅了,擔心啥73F 12/08 11:56
godzillabox : 樓上別擔心,等那天到了 這版上的澱粉也死光了74F 12/08 12:09
highca0709  : 歐盟2035零碳排,再十一年而已,油電還是有碳排 也75F 12/08 12:37
highca0709  : 是不行賣
JOHNJJ      : 你看EV板有多少人就知道,電車時代不會來臨啦。77F 12/08 12:39
JOHNJJ      : 一個破板一天有幾篇文?
hanchueh    : 電車也是有碳排啊 只有挪威的沒有79F 12/08 12:45
hanchueh    : 對啦 看電車版不會知道Model Y是世界第一暢銷
ozaki1986   : 歐盟政策會轉灣不是第一天了,呵,光排放政策就縮81F 12/08 12:54
ozaki1986   : 了,淨零碳排不可能
highca0709  : 這一兩年的極端氣候已經讓歐盟嚇死了 淨零碳排勢在83F 12/08 13:44
highca0709  : 必行啦
loungelover : 政策隨時都可以變的 期限沒什麼意義 不然歐盟要讓85F 12/08 14:05
loungelover : 掌握最多鋰曠的中國低價電動車打趴自己嗎
kazami      : 等電車時代真的來臨再來煩惱這問題87F 12/08 14:26
labiron     : 豐田冷氣依舊屌打 日本製壓縮機就是麼稀少88F 12/08 14:28
c856181002  : 穩定性跟精確度也蠻重要的89F 12/08 15:14
c856181002  : 續航的話各品牌應該都會慢慢拉起來
Fukker      : 現在各大公司拼命搞ESG, 時代不一樣了91F 12/08 21:19

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