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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2024-07-02 10:39:39
看板 car
作者 Aqqqa (Aqqqa)
標題 [情報] 台灣汽車市場2024年6月銷售報告｜MG4首月交出12
時間 Mon Jul  1 13:50:27 2024

https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=6982328
台灣汽車市場2024年6月銷售報告｜MG4首月交出122輛未入榜、n7持續加強銷售力！
2024-07-01 13:21

國產車
https://reurl.cc/OMKK5D
[圖]

國產商用車
https://reurl.cc/OMKK5D

進口車
https://reurl.cc/DjrrOE
[圖]

從最新出爐的新車銷售數據可以看到，於6月13日正式發表上市的MG4電動車，截至月底共
掛牌122輛，尚未能進入Top20排行榜之中，而上市以來一直具有出色銷售表現的Luxgen
n7，不僅持續掛牌超過千輛之外，在7月的首日更重新推出售價百萬元之內的車型，進一
步強化銷售力道，究竟n7與MG4何者會較受消費者青睞、或是攜手將國產電動車市場的大
餅做大？值得日後持續觀察。另一方面，Toyota Sienta即將退場，因此也可見到掛牌數
字持續下降，有可能之後就會掉出榜外，國產MPV的產品空缺會由誰來遞補？也是可以持
續關注的話題。


進口銷售榜部分，本月再度由Tesla大軍攻佔榜中，Model Y與Model 3各交出2142輛、
1456輛的成績，Model X也有215輛的表現，這一波也使得台灣特斯拉打破過往的銷售紀錄
。

心得

目前n7還是有不錯的銷量, 原先的訂單還在消化嗎?
賓士的C class竟然不在榜上, 是什麼原因呢?
韓國車是越來越強了

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 163.25.94.210 (臺灣)
※ 作者: Aqqqa 2024-07-01 13:50:27
※ 文章代碼(AID): #1cWaEbYB (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1719813029.A.88B.html
推 stone801118: CC、YC聽說 有人說我們走下神壇？1F 07/01 13:52
推 YOHOpig: 馬自達怎麼了？2F 07/01 13:53
→ sted0101: MG價格太臭?交不出車?3F 07/01 13:54
推 SALEENS7LM: 粉紅怎麼安靜了4F 07/01 13:57
推 peterwu4: 看內裝螢幕就知道，不是要賣你100的車子…5F 07/01 13:57
推 kbgarnett: 樓上指哪台？6F 07/01 13:58
推 permanent27: N7算失敗了吧，這價錢還賣不過MY，M3，公司問題真的7F 07/01 13:58
→ permanent27: 很大，還是和泰最安心。
推 peterwu4: MG49F 07/01 13:59
推 snailking: CC這種要什麼沒什麼的車到底誰在買啊？真心不懂10F 07/01 14:01
推 KK0816: 福特感覺快消失了11F 07/01 14:01
推 ksword: MG4 6月月底才開始交車12F 07/01 14:02
推 QuentinHu: 車宮有交到一輛說要來研究底盤改裝，超期待的13F 07/01 14:03
推 chris1117: 1 /12214F 07/01 14:04
→ segio: LUXGEN重返榮耀15F 07/01 14:07
推 facebookig: CC要出新世代了，不知道有沒有電子手煞車？16F 07/01 14:07
推 INTHEWIND: 特斯拉不能看單月的啦，半年或一年看一次比較準17F 07/01 14:13
推 jiern: CC油電賣不到80萬 有那台80萬以內可推薦18F 07/01 14:16
推 Brioni: 本田贏麻了19F 07/01 14:16
→ box007: 回樓上sn ，少數者永遠無法理解多數者的選擇20F 07/01 14:17
推 Lowpapa: 本田大獲全勝21F 07/01 14:18
→ sa062061: mg4ev目前接單約1500台，六月掛牌是沒選配件，這台就是22F 07/01 14:18
→ ghchen1978: 中華用心良苦23F 07/01 14:18
→ sa062061: 小銷量，月產能最多250-400調配24F 07/01 14:18
推 komorin: CC不就省油好維修，市區通勤好用，開個幾年二手價還不錯25F 07/01 14:19
推 sexintheair: 感謝MG 把日系國產盤的甜甜價都逼出來了26F 07/01 14:19
→ azurbbb: 牛頭牌連偏鄉都設保修站 一堆人傻傻不知道人家怎麼經營27F 07/01 14:20
→ azurbbb: 市場
→ komorin: 好脫手，80萬上下根本沒對手29F 07/01 14:20
推 lovewaiting: 福特所剩的時間不多了30F 07/01 14:22
推 kutkin: n7這樣算很好了31F 07/01 14:23
推 komorin: 看kicks油電開價破百就知道CC為什麼熱賣了32F 07/01 14:24
推 morrishh: 福特雙車型再降個20萬還有機會重返榮耀33F 07/01 14:24
→ kutkin: n7要是贏特斯拉 就真的是嚴凱泰的驕傲34F 07/01 14:24
推 ludwig0201: 馬自達是準備淡出台灣市場了嗎？35F 07/01 14:25
→ longkiss0618: N7下個月就會贏了36F 07/01 14:27
推 ludwig0201: N7續航不到300公里，納粉心中有愛都不是問題37F 07/01 14:27
→ a9564208: 不意外的結果，51度拿出來賣80萬直接破千沒問題38F 07/01 14:29
→ a9564208: 不過中華就是想要一個月賣250台，給尊重
推 kutkin: 馬自達真的是安全性反指標  車板推 月銷200+20040F 07/01 14:30
推 kutkin: CX5 264 Mazda 3 199 colt plus 281
推 kutkin: 最被推安全的 跟 最被酸安全的
推 junshinw: 汽車就代步工具，最後還不是變成破銅爛鐵，只要5星好評43F 07/01 14:36
→ junshinw: 好養就好了，難道要當傳家寶
推 Tokoo3535: 現代穩定輸出,福特:....45F 07/01 14:37
→ hank12332: 每次都車板推，我就問車板什麼不推 www46F 07/01 14:37
→ PtT0615s: 苦瓜直接被打趴連拖帶壓 舒服47F 07/01 14:42
推 oldfish: 本來想說這季特會不會續折6萬，看來沒希望了48F 07/01 14:44
→ longkiss0618: 車板CX5跟COLTPLUS都推阿49F 07/01 14:47
推 ryu38: CX5每次都推有通風座椅很爽怎麼樣結果銷量一出慘兮兮50F 07/01 14:54
→ hank60218: cx5去買2017款的二手貨，反正外觀都一樣51F 07/01 14:56
→ Tokoo3535: 2024年了,比起馬自達有其他更好的選擇52F 07/01 15:00
推 NTHUlagka: CX-5頂規那個配備算不錯啊 140不到該有的都有 就稅金53F 07/01 15:06
→ NTHUlagka: 不太吸引人 但可能有其他原因導致賣不好吧啊災
推 sublimate: 台灣人還是吃品牌價值這一塊吧 或者不夠便宜到HS的價位55F 07/01 15:20
→ hank60218: CX5買了也不會有新車感，光是路人都不會想多看一眼的56F 07/01 15:21
→ hank60218: 老款車就輸一半了，誰買新車會買這種過氣車
推 sammy98: MG不愧是國產車照妖鏡 CC掉出神壇58F 07/01 15:33
推 tigotigo5566: 神A已死 有事燒紙59F 07/01 15:36
推 kanehhh: 六月底訂車要排到八月了60F 07/01 15:48
推 ludwig0201: 對岸三流車都這麼能打，國產車真的很不長進61F 07/01 15:48
→ ludwig0201: 過去沒競爭才沒進步
推 augustlion: 本田魂！63F 07/01 16:06
推 falex: 結果中國車下神壇了…下個月應該破千了  往下破64F 07/01 16:11
→ Capital235: 現在還在買福特的都什麼人65F 07/01 16:23
→ box007: MG降價絕招還沒出現，代表還是容許範圍，別擔心未來銷量66F 07/01 16:25
推 godzillabox: 我輻的靈壓消失惹67F 07/01 16:25
推 AcuraTL: 進口車好威。68F 07/01 16:40
推 hasebe: CX5問題就排氣、動力、牙膏69F 07/01 16:45
→ ckai1983: cc庫存還沒賣完嗎？70F 07/01 16:46
→ ckai1983: 很擔心不改款
→ hasebe: 然後價格夾在高級車很國產中間，微妙72F 07/01 16:46
→ hasebe: 同價位進口選擇太多，就稀釋了
推 fuyuo1469: 牌子信仰問題，kick掛牛頭就是進口五星油電神擋殺神毫74F 07/01 16:48
→ fuyuo1469: 吐露死了，誰在乎百不百萬跟後座出風口
推 vt1009: 馬自達主力車款設計過時沒變化，本來就在產線生命末端低76F 07/01 16:54
→ vt1009: 價促銷晚買享折扣。第一季就有-10第二季-12神單
→ vt1009: 按照曲線圖第三季到年底庫存車應該有-15以上跳樓價
推 xlargebing: MG還能降價賣？79F 07/01 16:56
→ vt1009: 六月中無預警宣布停賣24年式改25年式配備訂價沒變80F 07/01 16:58
→ vt1009: 折扣卻縮水一半以上，把晚買觀望中的客戶當白癡
→ vt1009: 折扣腰斬掛牌數跟著腰斬不意外
推 computerqqq: CRV:我只是稍微給點甜頭，又回來了。83F 07/01 17:27
推 joiedevivre: 賣得好都是有原因 絕對不是只看規格價格84F 07/01 17:43
推 EPIRB406: HS跟ZS都在預估的每個月販售量，穩穩的啦！85F 07/01 17:48
→ fred0755: 車版小丑還有氣嗎86F 07/01 17:48
推 charmingpink: 不到90萬 訂單排到8個月後 MG粉很會吹喔87F 07/01 18:01
推 tyantmf: MG4 一個月250台都達不到了 夠爛88F 07/01 18:11
推 bebyjimmy: 本田折扣下來 銷量明顯上來 根本大獲全勝89F 07/01 18:12
推 charmingpink: MG4是用來抬轎ZS的嗎90F 07/01 18:13
推 WeiRaymond: 現實總是跟板上討論的不同…91F 07/01 18:20
推 good5755: 把台灣人當盤子 台灣人就用腳投票92F 07/01 18:27
推 corner0111: MG4要看7月才準93F 07/01 18:38
噓 eelke: 為什麼MPV車型名稱都無法延續很久？沒幾年就砍掉重練94F 07/01 19:04
→ kit68429731: MG看來產能上限就是1900到2000之間了95F 07/01 19:09
噓 abaranger: 讓子彈飛一會96F 07/01 19:25
→ shauyuan: 結果中華就朝訂的目標走，懶得理排行 XD97F 07/01 19:34
推 EPIRB406: MG都接單生產也沒什麼庫存壓力98F 07/01 19:37
→ molsmopuim: http://i.imgur.com/Juk0o72.jpg99F 07/01 19:50
[圖]
推 sted0101: MG4布椅,試駕很暖100F 07/01 20:17
→ EPIRB406: 布椅推嗎？不曉得有什麼缺點101F 07/01 20:51
推 Jackey52013: BMW整個爛掉了...102F 07/01 21:39
推 TaiwanNeko: 其實RAV4扣掉油電的話，已經賣輸MG HS了103F 07/01 22:25
推 sted0101: 就是布椅讓你的背都很暖104F 07/01 22:32
→ sted0101: 想換皮椅都不行
→ andyatkins: N7續航對納智捷車主應該不用重新適應106F 07/01 22:55
推 Benefits: MG4布椅反而比麂皮跟皮椅,坐起來舒服107F 07/01 23:07
推 Benefits: ,感覺比較透氣
推 Benefits: 日系車業務們乖乖降價把MG搶走的客人搶回去吧
推 SALEENS7LM: 超好笑，名爵粉各種硬拗來精神勝利法110F 07/01 23:17
推 infinite1234: 要扣油電比純油的話，RAV4 2.0賣了953台；HS 1.5T111F 07/01 23:31
→ infinite1234: 跟2.0T 887+45=932台，932>953…這似乎不是唯一解
推 rainsilver: 福特被打得最嚴重113F 07/01 23:50
推 missmeet: 福特專心賣Focus車系好了114F 07/02 01:13
→ chinya51: 福特已死115F 07/02 01:53
推 kent315: 福祿仔雙車型加起來還沒神A多…116F 07/02 06:36
→ CORSA: 換新的ZINGER的銷量比期待的落差不小耶117F 07/02 08:13

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