※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2025-09-08 09:54:16
看板 car
作者 標題 n7 LR 跟 model y 怎麼選
時間 Sun Sep 7 17:23:37 2025
我現在開 14年馬五,
平日通勤來回約 50公里(一半是國道)
對動力操控沒什麼要求,想換電動車就是想在車上睡覺吹冷氣,不論是工作中午午休還是去
外面車宿
現在開馬五放床墊後我上半身還可以坐起來,空間算很大,原本以為 n7 應該空間比馬五大
,沒想到車內高度還比馬五低,上半身坐起來脖子還要彎著,model y 去試過後覺得空間更
悲劇了,椅背打平後還是斜的,然後車尾又是斜背。
,沒想到車內高度還比馬五低,上半身坐起來脖子還要彎著,model y 去試過後覺得空間更
悲劇了,椅背打平後還是斜的,然後車尾又是斜背。
原本覺得 n7 空間可以跟馬五一樣就會換 n7 ,但現在發現空間不如馬五加上n7又被納智捷
各種放生,是不是乾脆買 model y 了,還是持續觀望台灣會不會進 model y L
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.234.212.141 (臺灣)
※ 作者: raydo 2025-09-07 17:23:37
※ 文章代碼(AID): #1elKyRY4 (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1757237019.A.884.html
→ : 覺得你需要的是露營車1F 09/07 17:27
→ : 我想你需要的是 VW ID.Buzz2F 09/07 17:29
推 : 每天都要使用的工具,選安全的3F 09/07 17:32
推 : 預算有到就直上model y4F 09/07 17:32
噓 : 錢夠還要考慮什麼??5F 09/07 17:36
推 : 電車唯一推薦n7 省下來的錢做投資6F 09/07 17:48
→ : 有錢買Y沒錢買77F 09/07 17:49
推 : 休旅車空間怎麼跟箱型車比 你需要的是ID buzz8F 09/07 17:51
推 : 要一台能開的電車就N79F 09/07 17:51
推 : N710F 09/07 17:51
→ : 要有智能智慧的電車選特11F 09/07 17:51
→ : ID buzz 的外型我不行,而且續航里程悲劇12F 09/07 17:52
→ : 也考慮買布丁狗或 carnival 這種 MPV 改駐車冷氣
→ : 也考慮買布丁狗或 carnival 這種 MPV 改駐車冷氣
推 : 價格差至麼多要比雞雞喔14F 09/07 17:54
→ : model y 的優點對我來說就只有他是特斯拉,沒了15F 09/07 17:59
→ : n7 lr16F 09/07 18:04
推 : N717F 09/07 18:13
推 : 看你的樣子就是n718F 09/07 18:13
推 : 肯定Model y 台灣保時捷哪需要考慮19F 09/07 18:14
→ : N7有V2L就贏了20F 09/07 18:15
→ : 又要吹冷氣,又要車頂高, 當然就是選阿法PHEV 啦21F 09/07 18:16
→ : 1950夠高了吧
→ : 1950夠高了吧
噓 : 首先 你要有錢23F 09/07 18:17
推 : N724F 09/07 18:23
推 : n7就是越開越爽,然後還省下100萬25F 09/07 18:25
推 : 你拿兩台SUV比MPV的頭部空間有點強人所難26F 09/07 18:29
推 : EV9,ID Buzz要去外面改離開駕駛座斷電問題27F 09/07 18:31
推 : CMC E300空間符合需求28F 09/07 18:33
推 : 馬五加裝電池跟駐車冷氣不就搞定了...29F 09/07 18:49
推 : 對車不挑就N7,我會選Y30F 09/07 18:51
推 : 懶覺比雞腿31F 09/07 18:52
推 : N7,其他錢買特斯拉股票,選我正姊32F 09/07 18:53
推 : N7+台積電33F 09/07 18:59
推 : 2台價差這麼多還能比喔? 沒錢N7有錢麻豆Y34F 09/07 18:59
→ : 然後你各位思考一下
→ : 為什麼百萬的N7會完全賣不贏200萬的model Y
→ : 然後你各位思考一下
→ : 為什麼百萬的N7會完全賣不贏200萬的model Y
→ : j space37F 09/07 19:01
→ : N7喬一下人可以躺進去吧38F 09/07 19:06
推 : 當然是Y39F 09/07 19:08
推 : 為什麼喔,因為掛的牌子的關係吧40F 09/07 19:08
推 : Model Y41F 09/07 19:08
推 : n7就是一台把引擎換成馬達的車子 除此之外就沒了42F 09/07 19:08
→ : 百萬又如何 還不是賣輸兩百萬的Y 市場說明一切
→ : 百萬又如何 還不是賣輸兩百萬的Y 市場說明一切
推 : 因為目前台灣電動車品牌不是萊爾旗下電動車品牌44F 09/07 19:12
推 : 萊爾???45F 09/07 19:16
推 : 電子產品 買大品牌 買新款46F 09/07 19:18
推 : 又有網軍想來車板偷渡政治文47F 09/07 19:20
推 : n7 多的錢當維修費48F 09/07 19:23
推 : 午睡而已為什麼上半身要坐起來,484想壞壞的事49F 09/07 19:24
→ : 找個透明車頂的車說要睡午覺? 你要確餒50F 09/07 19:28
推 : 少打了一個富,有些人好敏感,心裡有鬼唷51F 09/07 19:33
推 : N7真的越開越好開52F 09/07 19:34
→ : N7有 OTA 跟手機遠端控制 已經贏過台灣很多車廠了53F 09/07 19:34
→ : 多花八十萬買你不稀罕的牌子做什麼54F 09/07 19:38
→ : 以為有人偷渡政治文在講柯萊爾,原來是萊爾富啊!55F 09/07 19:38
推 : 我覺得納自己也沒很想賣n7,車目前看起來不錯,沒什56F 09/07 19:40
→ : 麼大問題,但幾乎沒在營銷,很佛系賣車。
→ : 麼大問題,但幾乎沒在營銷,很佛系賣車。
→ : 馬五是好車58F 09/07 19:48
推 : permanent27 別硬拗了啦台灣有哪間車廠跟萊爾富有關係?59F 09/07 19:52
推 : 不是我納不想賣N7 而是因為品牌已經臭了 要救只能期待N5了60F 09/07 19:52
→ : 網軍就網軍現在這個職業很熱門不要怕別人知道61F 09/07 19:52
→ : 否則沒救了62F 09/07 19:52
推 : 看起來你沒有品牌信仰 那就N7+台積電63F 09/07 19:57
噓 : 錢夠買特斯拉還會考慮那隻賊也是蠻妙的64F 09/07 19:58
→ : 好奇 n7 跟台積的關係是? 還是你只是想講台積的 7奈米 +65F 09/07 19:58
→ : XDD
→ : XDD
推 : 他想表達的是n7+多餘錢買台積電股票67F 09/07 20:00
推 : 舊板主快兩個月沒管政推仔了,只能再忍忍等新板主68F 09/07 20:01
→ : 上任
→ : 上任
→ : 旺旺聲?吉娃娃?那麼敏感?70F 09/07 20:02
→ : 有台車叫做VW California 考慮一下71F 09/07 20:04
推 : 應該經費不足 只好聘用吉娃娃當網軍惹72F 09/07 20:04
→ : 不是真的要你買這台 但是你可以先把你需求象限畫出來73F 09/07 20:05
→ : 其中一個象限的極限值就會是California
→ : 其中一個象限的極限值就會是California
推 : 我覺得n5給納賣一樣賣不好,n7都可以賣成這樣,n5好75F 09/07 20:05
→ : 不到哪裡去。
→ : 不到哪裡去。
推 : permanent27 快說看看萊爾富跟哪家車廠有投資關係啊77F 09/07 20:07
→ : 說不出來就是小狗喔
→ : 說不出來就是小狗喔
推 : n7的ota是真的有在更新還是空有其物而已?79F 09/07 20:10
推 : 便宜治百病 N5快出了 也許可以等等看N5到時候訂價多少80F 09/07 20:11
納智捷n7再推OTA更新!和MG4一樣有車聯網功能 | 8891新車
n7車主有注意到通知嗎?Luxgen電動車n7發布新線上更新,內容涵蓋手機遠端遙控、里程顯示邏輯等功能改良。 ...
n7車主有注意到通知嗎?Luxgen電動車n7發布新線上更新,內容涵蓋手機遠端遙控、里程顯示邏輯等功能改良。 ...
推 : 認真N783F 09/07 20:13
→ : 喔看了一下 上次更新是去年12月 XD84F 09/07 20:13
推 : Model Y二手85F 09/07 20:14
→ : 帶風向仔被抓包還硬凹推給萊爾富,真的是夠沒肩膀86F 09/07 20:15
推 : n787F 09/07 20:18
推 : 唯一推薦N788F 09/07 20:19
→ : N7說真的除了價格外 最有競爭力的可能是他的V2L89F 09/07 20:20
推 : 過往部分特粉戰比特貴很多甚至兩倍價以上的車戰得很爽,現90F 09/07 20:22
→ : 在自己品牌被別人拿便宜一截的來比就說不能比,懶叫雞腿
→ : 在自己品牌被別人拿便宜一截的來比就說不能比,懶叫雞腿
噓 : 覺得矮你身高是190嗎92F 09/07 20:23
推 : 我覺得原PO有睡覺車宿的需求,N7 LR應該是不錯的選擇93F 09/07 20:23
→ : ,畢竟有v2L。而且特斯拉大部分自動駕駛的功能短時間
→ : 在台灣用不太到,三五年後電動車更進步會有更多更好
→ : 的選擇,到時候換掉n7也不心痛。MYL二三排倒下看起來
→ : 不是非常平整,車長接近5米,且真的要進台灣也沒那麼
→ : 快。
→ : ,畢竟有v2L。而且特斯拉大部分自動駕駛的功能短時間
→ : 在台灣用不太到,三五年後電動車更進步會有更多更好
→ : 的選擇,到時候換掉n7也不心痛。MYL二三排倒下看起來
→ : 不是非常平整,車長接近5米,且真的要進台灣也沒那麼
→ : 快。
推 : 特斯拉99F 09/07 20:25
推 : OldWang911 他就只是隻吉娃娃而已 搞不好還是母狗沒覽趴100F 09/07 20:26
→ : n5 如果賣破百萬應該也是涼涼101F 09/07 20:26
→ : N5 LR 頂配最多80萬,超過就打不贏CC油電102F 09/07 20:26
推 : 懶叫比雞腿103F 09/07 20:29
推 : 現在這個車況,入門N5至少壓在90以內才有機會,不然104F 09/07 20:29
→ : 就別推了。
→ : 就別推了。
推 : 可憐哪permanent106F 09/07 20:37
推 : n7好車一台就納行銷太廢,沒品牌偏好的話現省100萬107F 09/07 20:37
推 : 13年馬五路過108F 09/07 20:47
噓 : 好笑的是車主喜歡把N7跟納智捷切割,但開出去又被嘲諷開109F 09/07 20:52
→ : 納智捷
→ : 看納智捷在本版也常常被酸,就知道外面的人,背後也是偷
→ : 酸,要不要明講出來而已
→ : 納智捷
→ : 看納智捷在本版也常常被酸,就知道外面的人,背後也是偷
→ : 酸,要不要明講出來而已
推 : N7 lr 壞了再換一台113F 09/07 20:54
→ : 畢竟車子代表門面,不在乎面子,就開納智捷,要面子就多114F 09/07 20:55
→ : 花一點買特斯拉
→ : 花一點買特斯拉
推 : 看推文才知道N7有V2L 提供110V 1760W的取電 根本露營神器116F 09/07 20:56
→ : 有被放生了?117F 09/07 20:56
推 : 特斯拉是強在軟體而且還要加購EAP才是真正完全體只是118F 09/07 20:58
→ : 通勤加車宿還是n7夠了
→ : 通勤加車宿還是n7夠了
→ : 但modely 空間確實也挺悲劇的120F 09/07 20:58
→ : 電車沒換固態前都是垃圾..121F 09/07 20:58
推 : 有預算誰要買n7?122F 09/07 20:58
推 : V2L是個很好營銷的點,但我真不懂納在幹嘛。不過鴻華123F 09/07 20:59
→ : 中國已經一堆電池垃圾了.做越多電車.後續電池處理麻煩..124F 09/07 20:59
→ : 在台灣一開始應該也找不到其他車廠願意掛他的牌子。125F 09/07 20:59
→ : 露營退流行了 大家都改出國126F 09/07 21:10
推 : 台灣保時捷都可以進入你的視線那就買吧127F 09/07 21:16
→ : 在台灣明明有一堆品牌,肯花那價格買納智捷,真的是當保128F 09/07 21:26
→ : 時捷在用
→ : 時捷在用
推 : N7原罪就是因為納智捷這個品牌 其他應該算可以130F 09/07 21:29
噓 : 就看預算啊,有什麼好問的131F 09/07 21:35
推 : 當然是y132F 09/07 21:38
→ : 除非哪一天酸民不在這版酸納智捷跟裕隆,不然現實生活,開133F 09/07 21:45
→ : 納智捷就是容易被貼標籤嘲諷
→ : 你光跟現實酸民解釋納智捷不等於n7,n7多強,就很累了
→ : 納智捷就是容易被貼標籤嘲諷
→ : 你光跟現實酸民解釋納智捷不等於n7,n7多強,就很累了
推 : 當然n7 買到賺到 台灣電動車為何不支持136F 09/07 21:48
推 : 可以考慮Model T137F 09/07 21:49
推 : 中午要睡,駕駛座調整最低,眯一會就好,那model y的椅子不138F 09/07 21:51
→ : 適合
→ : Model y適合在後面躺平睡
→ : 至於原po說的太斜太矮,這個都可以調整的
→ : 至於n7就是一個平價選擇而已,有錢當然不買這台
→ : 適合
→ : Model y適合在後面躺平睡
→ : 至於原po說的太斜太矮,這個都可以調整的
→ : 至於n7就是一個平價選擇而已,有錢當然不買這台
推 : 感覺你心裡就是想買n7,缺個人說特的缺點勸退你143F 09/07 21:54
→ : 我鼓勵支持台灣電動車。但我不會買XD,你們衝量我等特斯144F 09/07 21:55
→ : 拉降價
→ : 大多數台灣人都是這樣吧?
→ : 越多人買平價電動車,開特斯拉這種品牌優越感就越強
→ : 除非你是營業用車,不然有錢有能力,品牌門面還是首選
→ : 拉降價
→ : 大多數台灣人都是這樣吧?
→ : 越多人買平價電動車,開特斯拉這種品牌優越感就越強
→ : 除非你是營業用車,不然有錢有能力,品牌門面還是首選
→ : 有需要選?149F 09/07 22:11
→ : 來回 50 公里其實買特斯拉 你享受不到長途帶來的解放感150F 09/07 22:14
→ : 只是想偶爾能在車上吹冷氣睡覺 一般電車就完全符合
→ : 畢竟車是負資產,能省出90萬 你可以過很爽一陣子
→ : 只是想偶爾能在車上吹冷氣睡覺 一般電車就完全符合
→ : 畢竟車是負資產,能省出90萬 你可以過很爽一陣子
→ : 想省錢就n7 這價差有點大153F 09/07 22:25
推 : 特斯拉的品牌優越感完全是自嗨154F 09/07 22:32
推 : 價錢差一倍誒 這怎麼比155F 09/07 22:37
推 : 樓上,我身邊開特斯拉的都非常低調156F 09/07 22:38
→ : 反而是旁人一直在那邊哇塞~特斯拉耶
→ : 跟中邪一樣
→ : 反而是旁人一直在那邊哇塞~特斯拉耶
→ : 跟中邪一樣
→ : 樓上,這就是台灣特有的文化,這種感覺很爽,我也不懂為159F 09/07 22:42
→ : 什麼,開高價豪華車還容易遇到一堆圍繞仔拍照仔
→ : 當然如果預算不足,能開就好不用在乎品牌門面,自己感覺N7
→ : 很強就好
→ : 但不用一直要灌輸別人n7跟納智捷是不同等級
→ : 什麼,開高價豪華車還容易遇到一堆圍繞仔拍照仔
→ : 當然如果預算不足,能開就好不用在乎品牌門面,自己感覺N7
→ : 很強就好
→ : 但不用一直要灌輸別人n7跟納智捷是不同等級
推 : 推文裡的膽小狗好好笑XDDD164F 09/07 22:47
推 : 絕對別買納智捷 百分百後悔165F 09/07 22:47
推 : 中華E300空間應該夠大 而且也是電動車166F 09/07 22:49
→ : 把普通品牌或平價車款吹到自我感覺很有面子,這就比較沒167F 09/07 22:52
→ : 必要
→ : 必要
推 : N7 我跟你一樣 有錢我也要買N7169F 09/07 23:11
推 : 你的需求買個1~2度移動電源+冷氣就搞定了 馬5繼續開170F 09/07 23:15
推 : 秒選Y,另一品牌看一次罵一次171F 09/07 23:23
推 : 身邊開n7的朋友都不會說開保時捷,都大方承認是預算考量172F 09/07 23:33
推 : 秒選y吧 怎會是n7173F 09/07 23:37
→ : 2台車完全不同等級 你怎麼會拿來比較??174F 09/07 23:43
→ : 這跟馬自達M3 和 BMW M3 在比較一樣好笑
→ : 這跟馬自達M3 和 BMW M3 在比較一樣好笑
推 : N7176F 09/07 23:45
→ : 當然是拉屎菌177F 09/07 23:55
推 : 我家兩台都有 如果你開長程會用輔助駕駛一定選Y178F 09/07 23:57
→ : N7除了吃電以外 就跟一般車子差不多 OTA基本無感
→ : 如果你只是要上下班通勤+吹冷氣 不跑長途不用輔駕就N7
→ : N7除了吃電以外 就跟一般車子差不多 OTA基本無感
→ : 如果你只是要上下班通勤+吹冷氣 不跑長途不用輔駕就N7
推 : N7輔助駕駛有到完全不能用的等級嗎?181F 09/08 00:02
推 : 能用 但就傳統油車的那種感覺 我國道用起來車道都沒辦182F 09/08 00:04
→ : 法維持在中間 一直左右偏 特斯拉給的安心感高太多了
→ : 尤其是別人插車道進來差異最大 特的反應速度快很多
→ : 法維持在中間 一直左右偏 特斯拉給的安心感高太多了
→ : 尤其是別人插車道進來差異最大 特的反應速度快很多
→ : 馬五都停產那麼久了也沒被放生,何況電動車就裕隆/185F 09/08 00:12
→ : 納智捷未來續命的根本哪有可能放生。如果你說的放
→ : 生是指沒像特那樣一天到晚支援軟體/功能OTA更新的
→ : 話,那是兩個品牌定位取向本來就不一樣。
→ : 納智捷未來續命的根本哪有可能放生。如果你說的放
→ : 生是指沒像特那樣一天到晚支援軟體/功能OTA更新的
→ : 話,那是兩個品牌定位取向本來就不一樣。
→ : 我有朋友也是這樣選後來跑去買馬可波羅改駐車冷氣189F 09/08 00:13
→ : 你要的應該是 Scania190F 09/08 00:18
→ : 看你通勤距離(來回50公里,還不是單程!)跟想換191F 09/08 00:18
→ : 車主因(午睡吹冷氣),特的那堆輔助功能對你根本
→ : 不是最重點。至於在那扯什麼品牌優越的…拜託…現
→ : 實裡根本沒那麼多人對聊車子有興趣好嗎…聊股票的
→ : 還多一點。
→ : 車主因(午睡吹冷氣),特的那堆輔助功能對你根本
→ : 不是最重點。至於在那扯什麼品牌優越的…拜託…現
→ : 實裡根本沒那麼多人對聊車子有興趣好嗎…聊股票的
→ : 還多一點。
推 : 優越感確實不必,開車以需求為主。木村不也代言日產196F 09/08 00:36
→ : 或豐田,開日產或豐田?
→ : 或豐田,開日產或豐田?
推 : 跟納擺在一起比較,真的是侮辱特斯拉198F 09/08 00:38
→ : 跟89開一樣的奔馳C300也沒比較好199F 09/08 00:38
→ : 也沒啥不好比的 七人座需求照樣XC90能拿出來跟Custin比200F 09/08 00:39
推 : 哪有什麼侮不侮辱的 原po對動力操控不在意 換電車只是為201F 09/08 00:45
→ : 了午休舒服
→ : 講白點四顆輪子帶電池冷氣方向盤跟幾張沙發就行 要的是
→ : 魔術大空間
→ : 了午休舒服
→ : 講白點四顆輪子帶電池冷氣方向盤跟幾張沙發就行 要的是
→ : 魔術大空間
→ : 我是車主,如果在車上睡覺的話真的可以買入門的N7就好,沒205F 09/08 00:46
→ : 有天窗更好睡,雖然目前很久沒有更新了,不過基本的手機遠
→ : 端開冷氣是也可以用,尾巴的空間也比Y好
→ : 以我自己的心得來說,135萬到150萬左右2手Y比全新N7好,10
→ : 0萬左右N7新車不錯
→ : 有天窗更好睡,雖然目前很久沒有更新了,不過基本的手機遠
→ : 端開冷氣是也可以用,尾巴的空間也比Y好
→ : 以我自己的心得來說,135萬到150萬左右2手Y比全新N7好,10
→ : 0萬左右N7新車不錯
推 : 我也是短程N7 新的不知道有沒有比較好 但是我一開始那210F 09/08 00:55
→ : 批續航真的有夠可憐 家裡有充電樁+不跑長途再考慮吧
→ : 批續航真的有夠可憐 家裡有充電樁+不跑長途再考慮吧
推 : N7 室內空間愧對它的車身212F 09/08 00:57
→ : 本版鄉民會不會以後又會說有錢人都買n7跟t牌?拭目以待213F 09/08 00:57
推 : 他的態度大概買N7就好 至少省100萬214F 09/08 01:48
推 : 沒差這麼多啦 新Y短程190萬 N7長程最陽春也要120萬215F 09/08 03:03
→ : 兩個續航差不多 不買新Y還更便宜
→ : 兩個續航差不多 不買新Y還更便宜
噓 : 懶覺比雞腿....217F 09/08 04:50
推 : 為什麼是這兩台在比...能買特斯拉幹嘛買別的218F 09/08 05:29
推 : 沒錢才會想n7,錢夠買一定選model y219F 09/08 08:01
推 : 沒錢國產,有錢進口220F 09/08 08:02
噓 : 那志節還要選喔221F 09/08 08:44
推 : 原來N7有V2L喔,好東西要多行銷阿222F 09/08 09:20
推 : 電動車就只有特斯拉和其他牌 兩種223F 09/08 09:36
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